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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最?lèi)?ài)(3143)+1 曾經(jīng)的霸主(1871)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(452)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10279)+1 毫無(wú)越野能力(4139)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1018)+1 空間。836)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間超大,后座一放倒簡(jiǎn)直就是一張雙人床了,用過(guò)的都說(shuō)好!
缺點(diǎn):拿到車(chē)最不能適應(yīng)的一點(diǎn)就是,我176cm、70KG的身材正常駕駛我比較喜歡右手搭在中央扶手上。但是座椅調(diào)到合適位置扶手就比較低。把座椅調(diào)低就和著扶手呢又影響駕駛。不過(guò)后來(lái)在網(wǎng)上淘換了一個(gè)扶手箱墊還沒(méi)到貨,應(yīng)該是可以得到解決。
外觀:由于車(chē)型較老不夠動(dòng)感時(shí)尚,但是很耐看,特別是后門(mén)備胎的設(shè)計(jì),有SUV的野性,呵呵,常和朋友開(kāi)玩笑:瞧看著小R備胎像不像霸道的弟弟。呵呵
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很普通,在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤(pán)會(huì)當(dāng)儀表,中控臺(tái)雙層的設(shè)計(jì)很方便觀察,改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對(duì)查看很方便,但是儀表臺(tái)用料很垃圾跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)SUV有一拼,全是硬塑料質(zhì)感很差,特別是儀表臺(tái)上硬物(指甲)輕輕滑過(guò)就是白道?照{(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷,門(mén)板也都是硬塑料,唯一扶手位置還是革而不是皮,自我安慰:下雨開(kāi)窗門(mén)板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮,皮座椅做工比較粗糙跟20多萬(wàn)的身價(jià)不符,方向盤(pán)左邊的小方格放高速過(guò)路卡挺方便,中央的杯架等儲(chǔ)物空間很方便,副駕駛手套箱里貌似簡(jiǎn)配了“冰箱”功能,這個(gè)低成本但很實(shí)用的功能廠家都簡(jiǎn)配太不厚道了,中央扶手箱空間大,能放個(gè)單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實(shí)用也很私密,亂七八糟的東西都放大坑里,后備箱很整潔。
空間:10分,整車(chē)空間非常充足,我身高180cm,調(diào)整坐姿后,前排頭部空間4指,后排腿部空間接近2拳,頭部1拳;后備箱空間絕對(duì)夠大,基本能當(dāng)半個(gè)小貨車(chē)使用,應(yīng)付一家四口出游毫無(wú)壓力。后排地板凸起非常小,可以忽略不計(jì),坐3個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題。
配置:總的來(lái)說(shuō)小R的性價(jià)比還是比較高的,無(wú)論空間還是動(dòng)力,雖然也有不少不足之處,縱觀下來(lái),小R的性價(jià)比比同價(jià)位的城市SUV高;
動(dòng)力:2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配合成熟的四速變速箱,動(dòng)力足夠,表現(xiàn)也很領(lǐng)我滿意,尤其是40碼以下速度四驅(qū),40碼以上速度2驅(qū)的四驅(qū)轉(zhuǎn)換功能,不僅能充分體現(xiàn)出RAV4的動(dòng)力,更是體現(xiàn)了豐田的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念
越野:
由于是SUV的車(chē)型底盤(pán)相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好,但由于車(chē)身較高,高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用,雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很,特別是在上坡的冰雪道路,給人很強(qiáng)的信心,比起兩驅(qū)車(chē)有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車(chē)友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車(chē)都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò),還幫助幾臺(tái)小車(chē)脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)(全天候輪胎)出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑,這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng),就好像有人用繩子拽車(chē)尾一樣,很快側(cè)滑被抑制住,給人很強(qiáng)的自信心。
油耗:我在哈爾濱使用平均11-12L左右(城市堵車(chē)嚴(yán)重),冬天略高。高速公路巡航在9L左右(滿載)。
舒適:小R的舒適主要得益于空間,比起日系的其他的轎車(chē)舒適度還是有點(diǎn)打折的,不過(guò)誰(shuí)叫咱們是SUV,損失點(diǎn)舒適度,還是可以忍受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車(chē)的質(zhì)量好,沒(méi)有任何小毛病,保養(yǎng)簡(jiǎn)單,在街邊小店就可以做。好養(yǎng)活
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大特別是在夜間城市路況加速時(shí)明顯。高速巡航只能聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪省,在接受范圍內(nèi)。一檔升二檔時(shí)偶爾有輕微的頓挫感。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆,嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性,過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕,尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形,因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很普通,在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤(pán)會(huì)當(dāng)儀表,中控臺(tái)雙層的設(shè)計(jì)很方便觀察,改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對(duì)查看很方便,但是儀表臺(tái)用料很垃圾跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)SUV有一拼,全是硬塑料質(zhì)感很差,特別是儀表臺(tái)上硬物(指甲)輕輕滑過(guò)就是白道?照{(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷,門(mén)板也都是硬塑料,唯一扶手位置還是革而不是皮,自我安慰:下雨開(kāi)窗門(mén)板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮,皮座椅做工比較粗糙跟20多萬(wàn)的身價(jià)不符,方向盤(pán)左邊的小方格放高速過(guò)路卡挺方便,中央的杯架等儲(chǔ)物空間很方便,副駕駛手套箱里貌似簡(jiǎn)配了“冰箱”功能,這個(gè)低成本但很實(shí)用的功能廠家都簡(jiǎn)配太不厚道了,中央扶手箱空間大,能放個(gè)單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實(shí)用也很私密,亂七八糟的東西都放大坑里,后備箱很整潔。
空間:空間還是最滿意的地方,后排地板沒(méi)有隆起,坐中間的人也很舒服。座椅可以隨便放倒,拉大一點(diǎn)的東西還是非常方便的。出去旅游 購(gòu)物非常輕松。
動(dòng)力:哥們的是09款2.4的,動(dòng)力還行,畢竟這個(gè)排量,起步的時(shí)候還是比較有感覺(jué)的,就是聲音大了點(diǎn),雖然趕不上人家?guī)的,但是2.4的開(kāi)開(kāi)還是夠得,咱們也不是飆車(chē)族,動(dòng)力不是最主要的,這個(gè)動(dòng)力夠要求;
越野:
由于是SUV的車(chē)型底盤(pán)相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好,但由于車(chē)身較高,高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用,雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很,特別是在上坡的冰雪道路,給人很強(qiáng)的信心,比起兩驅(qū)車(chē)有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車(chē)友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車(chē)都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò),還幫助幾臺(tái)小車(chē)脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)(全天候輪胎)出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑,這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng),就好像有人用繩子拽車(chē)尾一樣,很快側(cè)滑被抑制住,給人很強(qiáng)的自信心。
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時(shí)高速公路占2/3,累計(jì)平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:小R的舒適主要得益于空間,比起日系的其他的轎車(chē)舒適度還是有點(diǎn)打折的,不過(guò)誰(shuí)叫咱們是SUV,損失點(diǎn)舒適度,還是可以忍受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從2009年到現(xiàn)在也有6年多了。跑過(guò)1000多公里的長(zhǎng)途,也跋山涉水過(guò),從沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,只有2013年的時(shí)候換過(guò)空調(diào)的出風(fēng)轉(zhuǎn)換器,據(jù)說(shuō)第一批的車(chē)都有這個(gè)毛病,然后就沒(méi)有過(guò)任何的毛病。皮實(shí),好開(kāi),容易上手,空間在同級(jí)別里是最優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):最不滿意有三點(diǎn):1、是因?yàn)槭抢峡钣?速的變速器不厚道。2、車(chē)的噪音特別大,高速就不用說(shuō)了。3、行駛在4萬(wàn)公里左右車(chē)有異響,但是一直沒(méi)有查出在哪,也就不管了。
外觀:由于車(chē)型較老不夠動(dòng)感時(shí)尚,但是很耐看,特別是后門(mén)備胎的設(shè)計(jì),有SUV的野性,呵呵,常和朋友開(kāi)玩笑:瞧看著小R備胎像不像霸道的弟弟。呵呵
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很普通,在我調(diào)整好舒適的坐姿后方向盤(pán)會(huì)當(dāng)儀表,中控臺(tái)雙層的設(shè)計(jì)很方便觀察,改裝DVD導(dǎo)航后傾斜的角度對(duì)查看很方便,但是儀表臺(tái)用料很垃圾跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)SUV有一拼,全是硬塑料質(zhì)感很差,特別是儀表臺(tái)上硬物(指甲)輕輕滑過(guò)就是白道。空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鍵式不如旋鈕調(diào)節(jié)快捷,門(mén)板也都是硬塑料,唯一扶手位置還是革而不是皮,自我安慰:下雨開(kāi)窗門(mén)板不怕淋。真皮座椅經(jīng)兩年多使用褶皺的地方已有掉皮,皮座椅做工比較粗糙跟20多萬(wàn)的身價(jià)不符,方向盤(pán)左邊的小方格放高速過(guò)路卡挺方便,中央的杯架等儲(chǔ)物空間很方便,副駕駛手套箱里貌似簡(jiǎn)配了“冰箱”功能,這個(gè)低成本但很實(shí)用的功能廠家都簡(jiǎn)配太不厚道了,中央扶手箱空間大,能放個(gè)單反。后座扶手放倒后有杯架。后備箱的大坑很實(shí)用也很私密,亂七八糟的東西都放大坑里,后備箱很整潔。
空間:每次長(zhǎng)途,兩小孩都是臥鋪侍候,外加一家四口行李毫無(wú)壓力。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還是夠用的,高速上0到120還是不錯(cuò)的,上120后感覺(jué)就點(diǎn)吃力了,提速有點(diǎn)慢了,也許是開(kāi)3.0T的車(chē)開(kāi)的太多了緣故吧。
越野:
小R的操控也還好,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,本人不是暴力型,唯一這車(chē)的缺點(diǎn)就是開(kāi)快的時(shí)候不是很穩(wěn),有點(diǎn)搖晃,朋友加了平衡桿,據(jù)說(shuō)可以緩解,我沒(méi)加,不發(fā)表意見(jiàn)了;
油耗:9分,2.4排量,11個(gè)油,老司機(jī)都說(shuō)油耗不高。
舒適:前排座椅扶手位置較低,正常駕駛兩邊胳膊都?jí)虿恢@可能是我個(gè)人特別情況,長(zhǎng)途較累,以前開(kāi)慣了德系轎車(chē)(廣州-鄭州朝發(fā)夕至),感覺(jué)Rav4的座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不合理長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼。后排座椅靠背可調(diào),腿部空間充足舒適性尚可,后排中間座位地板很平不影響放腳但是屁股下面有安全帶扣舒適性不佳,后排皮座椅車(chē)輛輕微震動(dòng)時(shí)就會(huì)因?yàn)槟Σ涟l(fā)出吱吱的聲音,坐人時(shí)不響,后遮物簾在震動(dòng)的時(shí)候也有異響,很影響開(kāi)車(chē)的心情,容易讓人煩躁。全車(chē)的頭枕都很難拔下來(lái),并且好像是普遍現(xiàn)象,很多人說(shuō)反正也不會(huì)天天拔它無(wú)所謂,但是從安全的角度考慮,每位乘客都應(yīng)該根據(jù)自己身高調(diào)整好頭枕高度,如果頭枕很難調(diào)整間接影響到了乘客的被動(dòng)安全,應(yīng)該召回,請(qǐng)廣大車(chē)友和關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,再說(shuō)了幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車(chē)也很少遇到這樣的,可見(jiàn)零配件的標(biāo)準(zhǔn)有多低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間真是太大了,前排座椅調(diào)到最舒服的狀態(tài),后排的乘客也可以翹著二郎腿?臻g在同級(jí)別甚至是高級(jí)別中它是最大的。
缺點(diǎn):小R也有不少缺點(diǎn),內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,但是讓我最不舒服的還是門(mén),實(shí)在有點(diǎn)輕,關(guān)起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感,更是缺少安全感,人人說(shuō)德系車(chē)和美系車(chē)多少厚實(shí),本人確實(shí)有體會(huì),但是這門(mén)讓人一下子對(duì)日系車(chē)失去不少信心,關(guān)起來(lái)的輕飄飄得感覺(jué)非常不適合這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,失望,失望……很多朋友坐了我的車(chē),下車(chē)就一句“日本車(chē)確實(shí)皮薄”,嗨,讓哥們很失面子;
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆,嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性,過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕,尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形,因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:很喜歡中控臺(tái)的雙層設(shè)計(jì),做工很好,用料較差,中控臺(tái)都是硬邦邦的塑料件。新車(chē)異味很少,不像其它品牌那么刺鼻,可以接受。方向盤(pán)是真皮的手感很好,帶有方向盤(pán)快捷鍵很好用(主要是調(diào)節(jié)音響的)。
空間:很大,能滿足很多方面需要,各個(gè)角落都有或多或少的置物空間,這點(diǎn)真的很人性化。后排很給力,車(chē)主自己177的個(gè)子坐在后排腿部空間很足,贊一下,后備箱不用說(shuō)了,座椅放倒容量那是超級(jí)大,足夠兩個(gè)成年人并排睡。
動(dòng)力:4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟(過(guò)時(shí))在豐田車(chē)系中使用較廣,起步時(shí)靈敏,高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音,換擋較為平順,2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料,可以使用93,適應(yīng)性強(qiáng)。
越野:
由于是SUV的車(chē)型底盤(pán)相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好,但由于車(chē)身較高,高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用,雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很,特別是在上坡的冰雪道路,給人很強(qiáng)的信心,比起兩驅(qū)車(chē)有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車(chē)友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車(chē)都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò),還幫助幾臺(tái)小車(chē)脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)(全天候輪胎)出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑,這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng),就好像有人用繩子拽車(chē)尾一樣,很快側(cè)滑被抑制住,給人很強(qiáng)的自信心。
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時(shí)高速公路占2/3,累計(jì)平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:不比同級(jí)轎車(chē),但是比我以前開(kāi)的騏達(dá)強(qiáng)太多了,個(gè)人不喜歡軟綿綿的車(chē),RAV4的懸掛剛剛好,符合它SUV的定位。座椅設(shè)計(jì)出色跑高速不易疲勞,豐田的人機(jī)工程很強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形經(jīng)典 4速變速器頓挫小
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大特別是在夜間城市路況加速時(shí)明顯。高速巡航只能聽(tīng)到胎噪和風(fēng)噪省,在接受范圍內(nèi)。一檔升二檔時(shí)偶爾有輕微的頓挫感。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆,嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性,過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕,尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形,因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:中庸耐用,欠細(xì)致!現(xiàn)在再看已經(jīng)可以用落伍來(lái)形容了,不過(guò)勝在仍算協(xié)調(diào)吧!
空間:比較大,后排長(zhǎng)途較安逸。駕駛長(zhǎng)途不累。行李箱大經(jīng)常被我拉荒原狼汽車(chē)配件
動(dòng)力:2.4的排量加4AT的動(dòng)力組合,將將夠用。高速巡航耐力較好,高速超車(chē)輕松,油門(mén)反應(yīng)靈敏。
越野:
操控很靈活,但是由于車(chē)身較高,拐彎的時(shí)候傾斜過(guò)大,總擔(dān)心會(huì)翻車(chē)。
油耗:這車(chē)的油耗真的還是非常滿意的,本人定時(shí)有測(cè)試油耗的習(xí)慣,前一萬(wàn)公里的時(shí)候基本是0.7元一公里,比人家轎車(chē)還好,滿意!現(xiàn)在6萬(wàn)多公里了,前段時(shí)間測(cè)試了一下,基本在0.7-0.8元/公里,非常滿意,不過(guò)也有朋友說(shuō)他2.0排量,油耗在一塊多的,這個(gè)主要和路況有關(guān)系,估計(jì)我不在市區(qū),所以油耗相對(duì)較好!
舒適:整車(chē)的隔音降噪做的很不好,日系車(chē)的通病。所以行駛的噪音大,而且減震也硬,行駛質(zhì)感很一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,可以滿足一家人自駕游,也比較舒適。
缺點(diǎn):小R也有不少缺點(diǎn),內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,但是讓我最不舒服的還是門(mén),實(shí)在有點(diǎn)輕,關(guān)起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感,更是缺少安全感,人人說(shuō)德系車(chē)和美系車(chē)多少厚實(shí),本人確實(shí)有體會(huì),但是這門(mén)讓人一下子對(duì)日系車(chē)失去不少信心,關(guān)起來(lái)的輕飄飄得感覺(jué)非常不適合這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,失望,失望……很多朋友坐了我的車(chē),下車(chē)就一句“日本車(chē)確實(shí)皮薄”,嗨,讓哥們很失面子;
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆,嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性,過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕,尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形,因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),基本全是硬塑料,音響很差,儀表盤(pán)的燈光看起來(lái)很舒服。
空間:不錯(cuò)
動(dòng)力:4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟(過(guò)時(shí))在豐田車(chē)系中使用較廣,起步時(shí)靈敏,高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音,換擋較為平順,2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料,可以使用93,適應(yīng)性強(qiáng)。
越野:
不錯(cuò)
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時(shí)高速公路占2/3,累計(jì)平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:空間大,乘坐舒服,而且不壓抑,很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39901公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)是我老婆使用,主要是接送小孩以及偶爾外出遠(yuǎn)游。4年多來(lái),往西去過(guò)阿壩紅原,往南去過(guò)云南昭通大山包、昆明、普者黑,往北去過(guò)西安。從不出毛病,質(zhì)量比起以前家里一輛歐洲車(chē)好太多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的材料和做工很一般,但是時(shí)間久了能接受,要是能改2013即將上市的那款內(nèi)飾就好了,哈哈
外觀:帶點(diǎn)小野性的逼格,特別是小“書(shū)包”比新款(4代)平屁股的醒神太多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,能接受的了,畢竟RAV4是開(kāi)的不是玩的,功能對(duì)我來(lái)說(shuō),能用的也就檔位,手剎,空調(diào),CD導(dǎo)航,雨刮,遠(yuǎn)近燈這些,什么定速巡航,座椅加熱,上下坡什么的這些功能,車(chē)3年多都沒(méi)用過(guò)1次,
空間:五星,沒(méi)得說(shuō)。
配置:個(gè)人認(rèn)為物有所值,配置豐富主駕駛電動(dòng)座椅還帶腰靠,八個(gè)氣囊,后窗隱私玻璃連貼膜的錢(qián)都免了。動(dòng)力夠用,四驅(qū)好用,油耗中等,保養(yǎng)便宜,吃粗糧干重活,不挑油。應(yīng)了早些年豐田的一句廣告詞:車(chē)到山前必有路,有路必有豐田車(chē)。
動(dòng)力:8分,2.4排量,170匹,油門(mén)相對(duì)靈敏,起步較快,市區(qū)內(nèi)超車(chē)基本沒(méi)有壓力;上高速100碼以上超車(chē)相對(duì)困難(此處提倡文明駕駛)。
越野:
平時(shí)也不干什么,操控也就是沒(méi)事去小越野一下!很不錯(cuò)!四驅(qū)還是相當(dāng)有用的!底盤(pán)我認(rèn)為挺高,不會(huì)選路況的人才說(shuō)低!也除非去石頭堆。
油耗:只要平均不超11升能評(píng)“良”!
舒適:座椅真皮,還算舒適。高速平穩(wěn)。但是過(guò)減速帶后懸掛及減震偏硬,據(jù)說(shuō)是偏運(yùn)動(dòng)及防止SUV底盤(pán)高轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重才這么設(shè)計(jì)的,慢慢適應(yīng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕乘空間大。
缺點(diǎn):內(nèi)飾——尤其是中控臺(tái)材料最為鬧心,凹凸不平的表面,每次洗完車(chē)沒(méi)多久就感覺(jué)又落滿了灰塵,摸過(guò)才知道是視覺(jué)錯(cuò)覺(jué),且材質(zhì)較硬,手感不舒服。
外觀:帶點(diǎn)小野性的逼格,特別是小“書(shū)包”比新款(4代)平屁股的醒神太多了。
內(nèi)飾:小R的內(nèi)飾真的很讓人失望,二十多萬(wàn)的車(chē)子一點(diǎn)感覺(jué)不到二十幾萬(wàn)的檔次,強(qiáng)烈鄙視豐田,這點(diǎn)就沒(méi)有其他品牌厚道,進(jìn)入車(chē)內(nèi),感覺(jué)相當(dāng)簡(jiǎn)陋
空間:最滿意的就是空間,我176的身高,坐進(jìn)去后排一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠。家里有老人和小孩,大家對(duì)空間都十分滿意。另外在后背箱有一個(gè)暗格,這也是非常實(shí)用的,可以放好多東西,有車(chē)友自駕去西藏的時(shí)候還在里面放了兩個(gè)副油箱,幫了大忙了。
配置:能與國(guó)外接軌嗎?09年差不多30萬(wàn)的車(chē)子已經(jīng)可以在東莞買(mǎi)下半套2房的商品樓了!不過(guò)通過(guò)以上的使用,拿來(lái)與歐美系的一比這性價(jià)比也就上去了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算強(qiáng)勁,去一趟西藏,走過(guò)著名的318國(guó)道,在崎嶇、多坡、泥濘、搓衣板、多炮彈坑和碎石等惡劣路面上行駛,一切順暢,完全滿足一般越野出游要求。
越野:
140以下放心開(kāi),過(guò)了要留心開(kāi)!
油耗:油耗方面城里開(kāi)比較較高,此車(chē)沒(méi)有電子油耗顯示,全靠人腦計(jì)算,目前來(lái)說(shuō)城里開(kāi)平均油耗達(dá)到13個(gè),高速相對(duì)較好,8個(gè)左右。
舒適:不比同級(jí)轎車(chē),但是比我以前開(kāi)的騏達(dá)強(qiáng)太多了,個(gè)人不喜歡軟綿綿的車(chē),RAV4的懸掛剛剛好,符合它SUV的定位。座椅設(shè)計(jì)出色跑高速不易疲勞,豐田的人機(jī)工程很強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):頭枕拔不下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)較大,扶手位置太低如同雞肋,變速箱檔位少,沒(méi)有行車(chē)電腦。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆,嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性,過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕,尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形,因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,能接受的了,畢竟RAV4是開(kāi)的不是玩的,功能對(duì)我來(lái)說(shuō),能用的也就檔位,手剎,空調(diào),CD導(dǎo)航,雨刮,遠(yuǎn)近燈這些,什么定速巡航,座椅加熱,上下坡什么的這些功能,車(chē)3年多都沒(méi)用過(guò)1次,
空間:后排座可以自動(dòng)調(diào)節(jié),可以加大后備箱的使用面積。
動(dòng)力:4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟(過(guò)時(shí))在豐田車(chē)系中使用較廣,起步時(shí)靈敏,高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音,換擋較為平順,2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料,可以使用93,適應(yīng)性強(qiáng)。
越野:
操控感較好,指向性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑較大。
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時(shí)高速公路占2/3,累計(jì)平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:減震偏硬,副駕駛座椅竟然手動(dòng)調(diào)節(jié),靠,還差那一個(gè)座椅?好處有電加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)夠 屁股很好看!
缺點(diǎn):頭枕拔不下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)較大,扶手位置太低如同雞肋,變速箱檔位少,沒(méi)有行車(chē)電腦。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國(guó)產(chǎn)8萬(wàn)的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車(chē)頂天線太長(zhǎng)在地庫(kù)經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆,嚴(yán)重影響車(chē)輛通過(guò)性,過(guò)個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車(chē)門(mén)很輕,尾門(mén)太重感覺(jué)固定尾門(mén)的那塊車(chē)體將來(lái)都會(huì)變形,因?yàn)橐话寻盐查T(mén)甩開(kāi)的時(shí)候都能看到那里被門(mén)鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:廉價(jià),粗糙,不咋地,塑料感十足,感覺(jué)很單薄。
空間:特別大,適合家用
動(dòng)力:4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟(過(guò)時(shí))在豐田車(chē)系中使用較廣,起步時(shí)靈敏,高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音,換擋較為平順,2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料,可以使用93,適應(yīng)性強(qiáng)。
越野:
自動(dòng)波操控簡(jiǎn)單,靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,車(chē)身雖大,轉(zhuǎn)彎十分靈活,在各種路面、路況的情況下,十分迅捷好用。
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時(shí)高速公路占2/3,累計(jì)平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:由于此車(chē)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的寬敞明亮,車(chē)身自重較大,運(yùn)動(dòng)起來(lái)比較平穩(wěn),長(zhǎng)途旅行中,無(wú)論身軀舒適性還是精神享受,都堪稱絕美,很是稱心,令人滿意。
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奇駿
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