一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:噪音比較大
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:很喜歡中控臺的雙層設(shè)計,做工很好,用料較差,中控臺都是硬邦邦的塑料件。新車異味很少,不像其它品牌那么刺鼻,可以接受。方向盤是真皮的手感很好,帶有方向盤快捷鍵很好用(主要是調(diào)節(jié)音響的)。
空間:空間沒話說,各個座位都很滿意,后備箱裝一家人的出行物品搓搓有余啊
動力:2.4動力加速很給力,一百公里以下加速很容易,但是超過一百公里就很平淡了,話說一百公里時速油耗很經(jīng)濟,尤其自動巡航,非常省油。
越野:
平時也不干什么,操控也就是沒事去小越野一下!很不錯!四驅(qū)還是相當(dāng)有用的!底盤我認為挺高,不會選路況的人才說低!也除非去石頭堆。
油耗:我在哈爾濱使用平均11-12L左右(城市堵車嚴重),冬天略高。高速公路巡航在9L左右(滿載)。
舒適:座椅小了,特別是后排。前座的腰部包裹性太差了吧,轉(zhuǎn)個彎人也跟著傾。
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:老款RAV4油耗偏大,另外后牌照離地間隙伸出一塊很容易影響通過性。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:7分,人性化程度10分,做工9分,布局合理,按鍵醒目,嚴絲合縫,任何操作都毫不費力,丟分還是在用料上,硬塑料還是偏多了些。
空間:超大,變化很多,野外和長途時可以在車上睡覺了。
動力:動力很一般,配合四速AT起步比較靈敏
越野:
平時也不干什么,操控也就是沒事去小越野一下!很不錯!四驅(qū)還是相當(dāng)有用的!底盤我認為挺高,不會選路況的人才說低!也除非去石頭堆。
油耗:只要平均不超11升能評“良”!
舒適:RVA4我感覺唯一的好就是空間,車開起來,胎噪風(fēng)噪還是大,尤其是高速,真的是吵,所以后期做了全車隔音,相對來說有所改善,開起來是舒服些,換了KYB黑桶減震器前后4條,,避震也有所改善
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程64056公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:頭枕拔不下來,發(fā)動機噪音、震動較大,扶手位置太低如同雞肋,變速箱檔位少,沒有行車電腦。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:還過的去吧,設(shè)計沒什么太出彩的地方,但各項功能使用起來很方便。
空間:很滿意
動力:4AT優(yōu)點是成熟(過時)在豐田車系中使用較廣,起步時靈敏,高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音,換擋較為平順,2.4發(fā)動機動力充足,這個發(fā)動機本身就是吃粗糧干重活的料,可以使用93,適應(yīng)性強。
越野:
方向精準,剎車系統(tǒng)很不錯
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時高速公路占2/3,累計平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:空間大,乘坐舒服,而且不壓抑,很不錯。
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購買時間2009年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程163000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕乘空間大。
缺點:車噪有點大
外觀:外觀比較喜歡,耐看,雖說沒有轎車般的線條,但是在SUV里還算不錯,后備胎比較個性,有越野范兒~
內(nèi)飾:廉價,粗糙,不咋地,塑料感十足,感覺很單薄。
空間:RAV4空間最大,后排、后備箱空間尤其讓人滿意。我身高182CM,坐在后排依然很寬敞,退步空間充足;后備箱裝載能力強,十分適合遠游。
配置:總的來說小R的性價比還是比較高的,無論空間還是動力,雖然也有不少不足之處,縱觀下來,小R的性價比比同價位的城市SUV高;
動力:2.4L動力充足,上坡都可輕松超車。
越野:
平時也不干什么,操控也就是沒事去小越野一下!很不錯!四驅(qū)還是相當(dāng)有用的!底盤我認為挺高,不會選路況的人才說低!也除非去石頭堆。
油耗:13升的油也不算少,我也不知道自己算的準不準確。要是能再低些全更好!~
舒適:由于此車內(nèi)部空間設(shè)計的寬敞明亮,車身自重較大,運動起來比較平穩(wěn),長途旅行中,無論身軀舒適性還是精神享受,都堪稱絕美,很是稱心,令人滿意。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形不錯,保養(yǎng)便宜!
缺點:尾部牌照架太低,新車不到2二月就掛裂了,不得不做了荒原狼的牌照架越野改裝,為何不直接設(shè)計成歐版?
外觀:帶點小野性的逼格,特別是小“書包”比新款(4代)平屁股的醒神太多了。
內(nèi)飾:配色很滿意 也是我放棄新款提老款的原因 內(nèi)飾雖然都是硬塑料 但是看上去不廉價 不掉檔次
空間:空間非常實用!當(dāng)初之所以選擇RAV4,這就是一個很重要的原因
動力:8分,2.4排量,170匹,油門相對靈敏,起步較快,市區(qū)內(nèi)超車基本沒有壓力;上高速100碼以上超車相對困難(此處提倡文明駕駛)。
越野:
方向盤助力有點重
油耗:9分,2.4排量,11個油,老司機都說油耗不高。
舒適:舒適性非常不錯,全家老小坐進去也沒覺得局促,日系車的舒適性普遍較好,座椅比較舒服。有時后門部分會有異響,可能是顛簸造成的。
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購買時間2009年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格23.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:后門經(jīng)常會發(fā)出唧唧扭扭的聲音,每次經(jīng)過添加機油后會好一點。發(fā)動機噪音比較大。冬天打開暖風(fēng)怠速不是很穩(wěn),經(jīng)常忽高忽低。
外觀:外觀是喜歡RAV4的第一印象,當(dāng)然是非常滿意了,很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起其他同類車相對弱些,CRV、途觀、斯巴魯比較好一點。
空間:非常滿意,也是當(dāng)存選擇這個車的一個重要依據(jù)。乘坐空間:本人178,駕駛員的空間就不說了,哪個車都不會有問題的,第二排真心的大,我可以蹺二郎腿。
配置:豐田車的性價比還是比較高的,大家一致認可的品牌,因為豐田的技術(shù)是一流的,如果定期按時保養(yǎng),那么就可以一直為你服務(wù)到最后。我所見過的豐田車一直用到報廢仍然堅持上路。
動力:2.4的排量在一般道路上完全夠用,在去西藏的路上,滿載時翻越20多坐4000米以上的高山,顯示了它的動力非常強大,在泥濘的道路和冰雪道路上更是明顯占優(yōu)勢。在坑洼的道路上更是得心應(yīng)手。相對比起2.0還省油。
越野:
操控比較舒服,離合器,換擋非常輕松合理。包括儲物箱非常方便。
油耗:市區(qū)油耗11升,高速平均8.5升。
舒適:舒適性比起轎車有一定的局限性,但是一天跑1200公里不覺得累,駕駛座椅屬于大包圍型的,坐上去靠背把整個身子包了起來,視線也比較好,安全系數(shù)也比較高。行駛中打開天窗,可以讓車內(nèi)陽光普照,欣賞藍色天空。還有定速巡航系統(tǒng),在高速上可以使用,輕輕松松非常省心。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比起同類車型非常的經(jīng)濟,駕駛操控舒適性不錯,平時用著非常省心。
缺點:稍微可以改進的,就是漆可以做的再漂亮一點兒
外觀:外觀是喜歡RAV4的第一印象,當(dāng)然是非常滿意了,很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起其他同類車相對弱些,CRV、途觀、斯巴魯比較好一點。
空間:空間比起同類型SUV都要大,3-4個人出去旅行可以裝很多東西,駕駛過程中非常敞亮,不會感到沉悶。坐在后排可以翹腿,后座位放平就是一個溫馨的床,可以躺下兩人,后排坐3個胖子也挺松弛。跑長途車內(nèi)每個人都可以變換不同的姿勢。
配置:豐田車的性價比還是比較高的,大家一致認可的品牌,因為豐田的技術(shù)是一流的,如果定期按時保養(yǎng),那么就可以一直為你服務(wù)到最后。我所見過的豐田車一直用到報廢仍然堅持上路。
動力:非常滿意,由于我的是手動的,抵擋高轉(zhuǎn)速,超車輕松,今年在青藏高原上也表現(xiàn)出色
越野:
操控比較舒服,離合器,換擋非常輕松合理。包括儲物箱非常方便。
油耗:市區(qū)油耗11升,高速平均8.5升。
舒適:舒適性比起轎車有一定的局限性,但是一天跑1200公里不覺得累,駕駛座椅屬于大包圍型的,坐上去靠背把整個身子包了起來,視線也比較好,安全系數(shù)也比較高。行駛中打開天窗,可以讓車內(nèi)陽光普照,欣賞藍色天空。還有定速巡航系統(tǒng),在高速上可以使用,輕輕松松非常省心。
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購買時間2009年09月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:毛病少 空間大 省心好開
缺點:安全帶扣太深不好系
外觀:喜歡他的原因之一,喜歡備胎,現(xiàn)款就覺得外形很一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起其他同類車相對弱些,CRV、途觀、斯巴魯比較好一點。
空間:這是R4引以為傲的地方,比其它同類車都大
配置:對于我來說,這款車的性價比很高,我想干的事情,他都能勝任,陪伴了我這么多年,這么多風(fēng)雨歷程,從來沒有掉過蓮子,并且現(xiàn)在的外形還是很又誘惑力
動力:2.4的動力還是比較合適,但中段加速還是有點肉
越野:
操控比較舒服,離合器,換擋非常輕松合理。包括儲物箱非常方便。
油耗:油耗滿意,雖然沒有具體算過,10個左右吧。
舒適:舒適性比起轎車有一定的局限性,但是一天跑1200公里不覺得累,駕駛座椅屬于大包圍型的,坐上去靠背把整個身子包了起來,視線也比較好,安全系數(shù)也比較高。行駛中打開天窗,可以讓車內(nèi)陽光普照,欣賞藍色天空。還有定速巡航系統(tǒng),在高速上可以使用,輕輕松松非常省心。
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購買時間2010年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間大
缺點:變速箱太普通,風(fēng)燥大
外觀:喜歡他的原因之一,喜歡備胎,現(xiàn)款就覺得外形很一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起其他同類車相對弱些,CRV、途觀、斯巴魯比較好一點。
空間:非常滿意,也是當(dāng)存選擇這個車的一個重要依據(jù)。乘坐空間:本人178,駕駛員的空間就不說了,哪個車都不會有問題的,第二排真心的大,我可以蹺二郎腿。
配置:豐田車的性價比還是比較高的,大家一致認可的品牌,因為豐田的技術(shù)是一流的,如果定期按時保養(yǎng),那么就可以一直為你服務(wù)到最后。我所見過的豐田車一直用到報廢仍然堅持上路。
動力:非常滿意,由于我的是手動的,抵擋高轉(zhuǎn)速,超車輕松,今年在青藏高原上也表現(xiàn)出色
越野:
操控也不錯,關(guān)鍵沒開過啥豪車
油耗:油耗滿意,雖然沒有具體算過,10個左右吧。
舒適:真皮座椅舒服,前排兩側(cè)包裹也很好,后排調(diào)成的角度也很大
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購買時間2011年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力好,舒適度也不錯
缺點:變速箱太普通,風(fēng)燥大
外觀:外觀是喜歡RAV4的第一印象,當(dāng)然是非常滿意了,很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,前面都是塑料殼子,沒有什么亮點。
空間:非常滿意,也是當(dāng)存選擇這個車的一個重要依據(jù)。乘坐空間:本人178,駕駛員的空間就不說了,哪個車都不會有問題的,第二排真心的大,我可以蹺二郎腿。
配置:豐田車的性價比還是比較高的,大家一致認可的品牌,因為豐田的技術(shù)是一流的,如果定期按時保養(yǎng),那么就可以一直為你服務(wù)到最后。我所見過的豐田車一直用到報廢仍然堅持上路。
動力:非常滿意,由于我的是手動的,抵擋高轉(zhuǎn)速,超車輕松,今年在青藏高原上也表現(xiàn)出色
越野:
操控也不錯,關(guān)鍵沒開過啥豪車
油耗:市區(qū)油耗11升,高速平均8.5升。
舒適:真皮座椅舒服,前排兩側(cè)包裹也很好,后排調(diào)成的角度也很大
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