一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，動力
缺點：氣味偏大
外觀：這個各人有各人的喜好，我喜歡前臉，但是我認為屁股沒有老款好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很多軟材料和仿皮，看上去摸上去都很舒服、上檔次
空間：空間不用多說，公認的空間大，乘坐空間，后備箱空間都是很大，充分滿足日常需求，毫無疑問給滿分
配置：我給滿分
動力：暫時跑了800km，動力也滿足日常需求，慢慢體驗
越野：
轉(zhuǎn)向精準，電動助力很輕松
油耗：2.0排量，暫時油耗7.6，我看好繼續(xù)下降，努力達到7.0
舒適：suv舒適當然不比轎車，但是乘坐空間大的優(yōu)勢可以彌補
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，我跑了15000公里的平均油耗是7.5長
缺點：減震硬
外觀：以前不太接受，現(xiàn)在看著很好看
內(nèi)飾：還不錯，儀表看著不是很高檔，但不影響使用
空間：很滿意，后排空間很大
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，值得出手
動力：2.0平時滿夠用的，高速走超過120后再加油就不怎么樣了，不過對于不激烈駕駛的人2.0就行
越野：
最簡單的說，開著很舒服
油耗：一直在7.5和7.6之間徘徊，不管你們信不信，但那是真的，我單位還有一輛新銳9.2，可能我的駕駛習(xí)慣更好一點
舒適：后減震比較硬，但避免了塌屁股
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，操控性能很好，省油
缺點：不上2.0新銳，就不帶ESP，有點坑爹的感覺，多花了好幾萬
外觀：前臉很好看，老婆就是看到前臉才決定買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不怎么給力，我2.0頂配了，都是硬硬的
空間：很大，坐車的人都說空間好
配置：就個人來說，感覺還是比較高
動力：開車的時間不是很多年，目前感覺很給力，基本跑的鄉(xiāng)下路
越野：
操控方面很好，指哪打哪
油耗：目前是6毛左右，還沒跑完磨合，以后應(yīng)該是5毛左右吧，很給力，我基本是跑爛路
舒適：肯定是和轎車沒的比，但就個人感覺還是很舒適
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：機蓋沒有液壓挺桿
外觀：外觀時尚很喜歡
內(nèi)飾：還是門飾板的縫隙大
空間：夠用，一家人塊頭都比較大，但是五個座位坐滿還是剛剛好的
配置：性價比蠻可以的，畢竟一心就想買這個車，對這個車關(guān)心的比較多，而且價格剛好在預(yù)算內(nèi)，油耗低保養(yǎng)成本低。
動力：加速一般，對于我來說已經(jīng)夠了，畢竟是家用車不必有太強的動力
越野：
轉(zhuǎn)向精度良好，路面反饋優(yōu)秀，各方面都比較好
油耗：油耗很滿意，也可能是經(jīng)常走國道的原因，一次來回就是三十公里，走到市區(qū)就稍微上去一點
舒適：舒適性蠻可以的
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購買時間2016年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間滿意
缺點：感覺油耗再低點就更好了
外觀：外觀非常滿意，穩(wěn)定大氣 時尚動感，線條硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，科技感明顯，手感不錯，但是內(nèi)飾材質(zhì)一般
空間：空間不錯，后期后面的平整化設(shè)計我很喜歡乘坐空間：后面座椅還可以放倒，非常棒，儲物空間完全夠用啦
配置：在我預(yù)算范圍內(nèi)，還可以接受
動力：還不錯，提速較快，推背感強
越野：
整體不錯，方向感強，油門反應(yīng)很靈敏，操控靈活，路感好
油耗：8個油，還可以接受，要是再少點就更好了
舒適：減震效果不錯，隔音效果不錯，座椅比較舒服
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾質(zhì)感豪華，配置齊全使駕駛安全性舒適性得到極大提升
缺點：新車配的地圖就已經(jīng)過時，且升級需要自費。導(dǎo)航不易上手。
外觀：我對車輛外觀不是很重視，但是客觀的說RAV4的外觀應(yīng)該比老款進步不止一點點。更加年輕更加時尚，當時定車的時候還擔心我這么大年紀開這么拉風(fēng)的車，是不是不太協(xié)調(diào)。提車以后大家對我的車是異口同聲的贊賞，他們無法去駕駛體會操控性等內(nèi)在品質(zhì)，因此他們更多的是從外觀和內(nèi)飾上判斷的。
內(nèi)飾：我選車最在意的就是內(nèi)飾，RAV4內(nèi)飾質(zhì)感很出色，中控臺采用比較特別的上下層布局，本人尤其喜歡高配的黑色和橙色的雙色真皮搭配座椅，顯得明快溫馨、高檔豪華。事實也同樣驗證了我的選擇的正確性。無論是之家的車友還是親戚朋友，大家都說這個內(nèi)飾確實好看！
空間：同級別車中空間中上，橫向空間當數(shù)第一。后排無論腿部空間還是橫向空間都非常充裕，且后排地面基本平整，乘坐三個人不顯得擁擠。后備箱雖然有突起，但對物品的放置影響不大�；亓艘惶死霞�，大大小小物品裝了一大堆，兩個人往樓上搬了好幾趟才搬完，完全可以滿足日常和長途旅行裝載物品需要。
配置：我的車是頂配，優(yōu)惠2.2萬元，然后送了6000元左右的裝飾，再加上舊車置換補貼等，優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過了三萬元了。在這個價位下，頂配豐富的配置，使得此車的性價比無與倫比。
動力：城市道路以及市內(nèi)環(huán)路上加速快速而線性，但如果你深踩油門，澎湃的動力噴涌而出，可以給你推背的感覺。高速公路速度120公里以內(nèi)加速隨心所欲，尤其是超車輕點油門速度線性快速提升，整個超車過程顯得從容自信。速度超過140后再加速就會有些遲緩，但還是那句話如果你舍得深踩油門，或者使用運動模式，140以上加速還是可以滿足我們的要求的，只是140以上你還需要加速嗎？為了自己和他人的安全，路況好的情況下，可以適當超速稍微爽一下，更多時候還是要遵守交規(guī)的！
越野：
2.5的發(fā)動機與愛信6速自動變速箱匹配是天作之合，加減速基本感覺不到頓挫，城市道路和高速超車非常給力。懸掛調(diào)校符合城市SUV的定位，50邁以內(nèi)速度過彎基本不會側(cè)傾，但是如果超過50，側(cè)傾還是比較明顯，這也是所有SUV的通病。方向盤輕轉(zhuǎn)向力度輕重合適，但有些許虛位。
油耗：目前綜合油耗8.7升百公里，應(yīng)該算是比較省油了吧！2.5的排量，這個油耗我是非常滿意的。需要說明的是我手測的油耗和車內(nèi)顯示的油耗相差無幾。
舒適：真皮座椅皮質(zhì)柔軟、包裹性好，乘坐舒適度高。前后排五個座位都配備了活動頭枕，保證了長途駕駛的舒適性，我的頂配前排配置了座椅加熱，駕駛位八項電動調(diào)節(jié)和腰部支撐。后排座椅感覺稍硬，支撐性不錯，尤其是后背可以調(diào)節(jié)，且調(diào)節(jié)幅度很大，提升了長途乘坐舒適度。如果座椅為打孔真皮就好了，可以增加透氣性。雙區(qū)分別控制的自動空調(diào)制冷效果一流，我是7月初提的車，幾乎每天都開空調(diào)，多熱的天氣，兩分鐘內(nèi)溫度肯定能降下來。許多車友質(zhì)疑后配無出風(fēng)口，但坐過我車的朋友都說后排制冷效果也挺好的，畢竟這么狹小的空間，前排的冷風(fēng)用不了一分鐘就能傳到后排，其實有無后排出風(fēng)口更多的是一種心理和面子的需要。車內(nèi)噪音控制整體不錯，發(fā)動機怠速聲音一點都傳不到車內(nèi)，100邁速度以內(nèi)車內(nèi)風(fēng)燥和胎噪影響程度可以忽略不計。超過120邁胎噪和風(fēng)燥會增大，但也在可以接受的范圍內(nèi)，這一點我認為鳳凰汽車對RAV4的評價比較客觀。值得一提的是本車音響配備了聲音隨速度自動調(diào)節(jié)的功能，所以速度提起來以后，聽歌基本不受影響。但音響效果一般。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力足，操控靈活，乘坐舒適。盲區(qū)檢測功能特別有用，為安全行駛加了道保險。
缺點：后視鏡展開回收按鈕沒有燈，光線暗時不易找到，很不方便。另外后備箱凸起不習(xí)慣，小東西易滑落。高配版應(yīng)該有車前雷達。
外觀：車的前面，側(cè)面比較滿意，大氣有動感。后面也不錯，就是 “火腿腸”不規(guī)整，且突出，有點難看。白色車體配18吋鋁合金輪子還是很搭的，顯豪華。對原設(shè)計總體還是滿意的，車前后也未加任何保險杠（據(jù)說沒用還麻煩），原汁原味。
內(nèi)飾：非對稱，有曲線元素，顯得活潑，比較時尚。做工也較精致，真皮座椅顏色搭配顯檔次。車內(nèi)的照明燈的布局也較合理和方便。儀表盤，按鈕設(shè)計美觀做工也不錯。
空間：外觀看車并不很大，但內(nèi)部很寬敞，座椅可調(diào)節(jié)。儲物處安排較人性化，方便且夠用。該車將空間利用做到了極致。
配置：還是可以的。當然相比其它款式尊貴版性價比是最低的。這一點從銷量上也可以看出，但本人認為物有所值。
動力：動力強勁，油門靈敏，超車時動力不含糊，還有sport按鈕，隨心所欲。作為城市SUV日常使用動力游刃有余，只要不去爬高上低地去拼還是完全夠用的（車的定位就如此）。
越野：
輕松靈活，轉(zhuǎn)彎指向明確。手自一體變速箱，真的很好用，換擋幾乎感受不到，很平順。手擋部分對用發(fā)動機參與制動非常有效（和手動檔掛擋下坡一樣的道理。自動檔如果不用此功能，只會越來越快，操控讓人不放心），對安全行駛，尤其在下長坡時減輕剎車片負擔提高安全性起到重要作用。至于何時掛幾檔就要自己摸索了。定速巡航功能也非常好用，省力省心，而且控制得特別準確。電動后背門也很方便、省力，就是要注意周邊情況，避免出意外。
油耗：和同級別車相比還是比較滿意的。當然油耗的影響因素很多，個人認為與路況和駕駛習(xí)慣關(guān)系最大。高速最省油，城市道路最費油。駕駛體會是：“猛剎猛踩”傷車費油；而在不減低行駛速度的前提下充分利用車的慣性平穩(wěn)駕駛則較為省油。
舒適：控制的很好，走過各種路面，包括坑坑洼洼的爛路，曲曲不平的土路，石子路，高速路等。底盤加輪胎的避震效果都非常不錯，路面的不平傳到車里幅度減小而且變得很柔，沒有感覺強烈地不適。噪音控制也比較出色，關(guān)窗行駛，速度不很高時，很安靜幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，聊天聽音樂不受影響。當然速度高于120km/h以上時噪音還是有所增加的。所幸開快車是違規(guī)的，沒必要開那么快，還是安全第一�？照{(diào)效率很高，雖然沒有后出風(fēng)口但并不影響制冷的效果。后座椅的靈活調(diào)節(jié)也帶來方便；
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.41萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，底盤高于同級車水平，通過性好
缺點：后備箱備胎占據(jù)一部分使用空間，造成后備箱內(nèi)部高度不如老款；手剎需要再停車后使勁兒拉住才行，造成我媳婦兒開車時因為沒勁兒，落不了手剎車，耽誤事兒；為什么副駕駛不配電動調(diào)節(jié)座椅？
外觀：比老款看起來年輕多了，運動感覺十足
內(nèi)飾：表臺和車門內(nèi)側(cè)用的是質(zhì)地非常軟的皮革包裹，同事還以為是我花錢在外面做的
空間：我身高185，體重200多斤，駕駛席調(diào)成適合我的距離，后排坐著依然不會擠腿，頭部空間也可以。
配置：能用比市場價低那么多的錢買到頂配車型，性價比當然沒的說??
動力：不開節(jié)油模式，或者打開sport模式，動力響應(yīng)很敏銳。確實比老款的四檔快多了
越野：
轉(zhuǎn)向精準度挺高，懸掛對于顛簸路面的反饋有些敏感，不過可以接受我身高185
油耗：家里還有個2.0T的邁騰，可是這車的油耗遠低于我的期望，有點兒驚喜
舒適：座椅柔軟度很好，音響效果不錯，但是日本車在車門內(nèi)沒貼止震板，也沒在四個車輪的車內(nèi)突起部分貼軟質(zhì)隔音棉，導(dǎo)致高速時的風(fēng)噪比較明顯
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購買時間2015年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾吧，貌似鬼子車都這樣，顯得有點高大上，棕色內(nèi)飾比較亮眼。盲區(qū)監(jiān)測和并線輔助比較實用。
缺點：貌似是胎噪或者發(fā)動機噪音略大，還有就是沒有前雷達。外觀上就是后屁股有點難看。還有就是gps，我就日了，這尼瑪?shù)目简炛巧獭?/span>
外觀：購車理由之一。除了屁股。
內(nèi)飾：不錯的。也是購車理由之一。
空間：沒有想象中的大，后備箱可能是因為備胎的原因。
配置：沒概念。買的第一輛車。等以后再買車再進行比較吧。
動力：2.5的，不錯。相信這個不用多解釋，不過eco模式速度是提的真慢啊。
越野：
和別的車沒啥差別。沒有優(yōu)勢或者劣勢。用過一次上下坡輔助，趕腳效果太差，沒有達到理想的效果。
油耗：高速跑的有點多，市區(qū)的時候8個多油比較費。不過看著別的車友的油耗，趕腳自己的還算省油，不知道為什么。我是基本上一直開著節(jié)能模式的。
舒適：比想象中的好，周圍給差評的挺多。不過后排沒有出風(fēng)口，后面的溫度控制可能要差很多。
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格27.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大油耗低，皮實耐用。18個月來車沒出過任何毛病更沒耍過“小脾氣”把主人丟在路邊的現(xiàn)象。
缺點：市內(nèi)堵車比較嚴重走走停停油耗特高，達到13個油這車不適合。
外觀：大氣。方方正正男人都喜歡，坐在里面視野開闊。
內(nèi)飾：美觀，內(nèi)部布局比較滿意，按紐阻尼感比較強，功能標識通熟易懂。
空間：寬敞后排應(yīng)急時坐4人不擠，后備箱放自駕游裝備綽綽有余。
配置：高。我到4S店看過這車上市以來價格一直嗨堅挺�；緝�(yōu)惠幅度偏少。
動力：自駕游應(yīng)付路況夠用爬山涉水好幫手，油門隨加隨有只要你肯給油它就肯給力。
越野：
我跑過云南貴州的山路感覺這車操控還行，遇到溝溝坎坎底盤高通過性良好。很適合跑農(nóng)村泥巴路不怕掛底盤。
油耗：滿意，在這級別算省的啦。日系車用的人都知道。
舒適：滿意爬山越嶺都不是很拋，懸架減震還行。
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