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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3147)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1598)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10309)+1 毫無越野能力(4144)+1 外觀難看(1894)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(801)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非常的大氣的外觀,動(dòng)力性能也比較的強(qiáng)悍,油耗和舒適性能都比較都不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾做得很不好,一點(diǎn)不上檔次。
外觀:喜歡整體的流線型
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面各種細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)不錯(cuò),整體也非常的漂亮。
空間:榮芳的空間特點(diǎn)就是很大更實(shí)用,后排座椅可以放倒,前排駕駛位空間很不錯(cuò),后排就更好了,完全平整的,很喜歡
動(dòng)力:至少我開的是一款轎車,再一開這款車,這動(dòng)力完全讓我不太適應(yīng)。【褪菑钠鸩降臅r(shí)候,我稍微一加油門,車子就往前沖的特別厲害。上路之后超過其他的車去也是特別的輕松。
越野:
整體超控,比較流暢。很到位和靈敏。
油耗:可能是新車,開始感覺比較耗油,10多個(gè)油,現(xiàn)在開習(xí)慣了市區(qū)可以保持9點(diǎn)幾個(gè)油
舒適:車子整體的舒適度還是可以的,車子的空間很大,所以坐在里面的感覺很寬敞,并且車子里面的視野也不錯(cuò),不容易暈車。還是挺好的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意車子的動(dòng)力和空間
缺點(diǎn):內(nèi)飾把,不能說做工差,純粹是設(shè)計(jì)的太老,沒什么新意,配不上外觀
外觀:外觀沒得說啊,非常的漂亮,關(guān)鍵是低配高配外觀差別很小
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾就是一個(gè)中等水平,也不是特別的好,就是不丑而已,但是車子的女士做工不是特別的細(xì)致,有好多的細(xì)節(jié)處理的不是特別的好。
空間:空間十分大,后備箱儲(chǔ)存空間也夠裝很多東西,出游的時(shí)候我最多坐四個(gè)人,而且是豐田獨(dú)有的后排平坦式地板,所以空間是最滿意的。
配置:性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我對于車子的動(dòng)力相對比較滿意,動(dòng)力絕對夠用。雖然說我的這個(gè)車子是兩驅(qū)的,但是就我家用日常開的話,完全是滿足的,其實(shí)車子的驅(qū)動(dòng)還是挺有力的,在我開開坡路的時(shí)候就能夠很明顯的感覺得到的嘛,上坡什么的完全就是沒有壓力的。
越野:
這款車子的操控要說的話還滿先進(jìn)的誒,有個(gè)什么系統(tǒng)就是讓車子加速很快,然后車子換檔也很方便,就是有點(diǎn)忘了叫什么了,不過很好用是真的。
油耗:油耗比當(dāng)時(shí)銷售說的要高,不過也在我接受的范圍內(nèi),其實(shí)當(dāng)時(shí)銷售說百公里油耗是6.4,這個(gè)我是不信的,綜合油耗不能跟平時(shí)開的油耗比,這個(gè)我懂
舒適:之前沒有車,只坐過別人的車,舒適性挺好的,包裹性也不錯(cuò),畢竟是織物座椅空調(diào):空調(diào)很給力,吹風(fēng)速度很快,特別是調(diào)到4檔,大風(fēng)呼呼的,哈哈行駛舒適性:舒適性挺好,就是感覺懸掛有點(diǎn)硬,稍微過顛簸路段有點(diǎn)顛屁股,可忽略不計(jì)座椅舒適性:前排很舒服,很寬敞,后排可以角度調(diào)節(jié),葛優(yōu)躺沒問題,哈哈
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排座椅空間大。整車相對空間大。
缺點(diǎn):4AT的變速箱實(shí)在是它的短板,使得油耗偏高。
外觀:外觀大氣,不需質(zhì)疑。尤其是外掛的書包,越野范絕對十足,加了前杠和側(cè)踏,近看遠(yuǎn)看都特別漂亮。
內(nèi)飾::內(nèi)飾很讓人失望,太對不起20多萬的價(jià)格,幾萬塊的奇瑞內(nèi)飾看著都比小R牛B,肯定是日本人給簡配了。
空間:沒話說,同級(jí)別車當(dāng)中算是突出
配置:買了就不后悔,到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會(huì),不錯(cuò)。各項(xiàng)都不錯(cuò),城市路,鄉(xiāng)村路,高速路,都不錯(cuò),咱不是純越野,也不追求那種感覺,帶著一家老少出門夠了,也不失面子,所以說,不錯(cuò)了。
動(dòng)力::2.4的動(dòng)力超強(qiáng),起步迅速,稍微給點(diǎn)油就有背推感,但是我很少這樣,燒的是自己的油。爬坡能力很強(qiáng),我滿載以后走山路,把其他轎車摔的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野:
:別人都說這個(gè)車剎車軟,我倒是沒覺得,什么車都有一個(gè)人車磨合的過程,開習(xí)慣了就能做到人車合一,收放自如。就像你開慣拖拉機(jī)突然讓你開奔馳,你還覺得奔馳不好開。這款車的懸掛有點(diǎn)軟,快速轉(zhuǎn)彎傾斜明顯,尤其后排感覺更明顯,不過軟有軟的好處,路上的小坑或走山路感覺沒有轎車顛。另外該車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:油耗比較滿意,剛才說了,高速上沒過90,百公里6--7個(gè)。北京堵車大家都懂,市區(qū)綜合也就是10.2差不多吧,實(shí)話不多。
舒適::駕駛座椅的電加熱不錯(cuò),蘭州這鬼天氣冬天座椅不加熱屁股都挨不上去。車的隔音效果不太好。讓我滿意的地方是后排中間沒有突起的部分(大部分SUV有),腳下平平的很舒服。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)簡單 便宜
缺點(diǎn):整車的隔音還可以做得更好,不應(yīng)該為了這一點(diǎn)成本,犧牲了這么直觀的舒適性。音響喇叭也是可以提高的地方,用的喇叭質(zhì)量太差了點(diǎn)。
外觀:當(dāng)年流行紅色(見下圖)和巧克力色,我并沒有買,買了正常的白色,特別喜歡后味的備胎設(shè)計(jì),感覺超酷。
內(nèi)飾::內(nèi)飾很讓人失望,太對不起20多萬的價(jià)格,幾萬塊的奇瑞內(nèi)飾看著都比小R牛B,肯定是日本人給簡配了。
空間:這車的空間是同類型suv里最大的,非常適合一家三口平時(shí)的郊游,及長途旅行。完全是一輛名副其實(shí)多功能車。
配置:買了就不后悔,到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會(huì),不錯(cuò)。各項(xiàng)都不錯(cuò),城市路,鄉(xiāng)村路,高速路,都不錯(cuò),咱不是純越野,也不追求那種感覺,帶著一家老少出門夠了,也不失面子,所以說,不錯(cuò)了。
動(dòng)力:我是一個(gè)喜歡自駕車出去玩的人,因?yàn)橛蓄w躁動(dòng)的心,我還多次開車去了沙漠、草原等,覺得這個(gè)車在沙漠地形開還是足,雖然是四驅(qū),但是有些沖沙的地方還是不給力,當(dāng)然,不是霸道/陸地巡洋艦和牧馬人,畢竟價(jià)格管到起的。說到高速和城市道路,RAV4喜憂參半。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買的是4AT,起步推背感太強(qiáng),但后稱動(dòng)力就欠佳了,F(xiàn)在應(yīng)該是6AT了,所以得到了解決。不知道開6AT的朋友們,感覺雜樣?
油耗:車身較輕,操控性對于男的來說,確實(shí)感覺不是太大,但老婆開車完全夠了。
舒適:感覺車子比較硬,當(dāng)然不能和轎車相比,對比幾款同等價(jià)位的越野,其實(shí)EAV4還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用性強(qiáng),空間大,油耗低,提速快,跑長途很好!
缺點(diǎn):目前看來老款使用的變速箱4AT在城市行駛有點(diǎn)落后,內(nèi)飾也一般了,只有抓緊時(shí)間掙錢升級(jí)了
外觀:外觀大氣,不需質(zhì)疑。尤其是外掛的書包,越野范絕對十足,加了前杠和側(cè)踏,近看遠(yuǎn)看都特別漂亮。
內(nèi)飾::內(nèi)飾很讓人失望,太對不起20多萬的價(jià)格,幾萬塊的奇瑞內(nèi)飾看著都比小R牛B,肯定是日本人給簡配了。
空間:日系車的優(yōu)勢除了耐用外,還有就是乘坐空間和行李空間了,堪稱經(jīng)典!后排座放下后,就一輛封殼的小皮卡,搬家的時(shí)候都是自己來般,so easy!
配置:買了就不后悔,到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會(huì),不錯(cuò)。各項(xiàng)都不錯(cuò),城市路,鄉(xiāng)村路,高速路,都不錯(cuò),咱不是純越野,也不追求那種感覺,帶著一家老少出門夠了,也不失面子,所以說,不錯(cuò)了。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還算基本滿意,市區(qū)無論是正常行駛還是急超車都顯得游刃有余。在高速上130后段加速會(huì)有些吃力,沒有轎車加速快!我最快跑到180,畢竟是SUV對速度我也不要求太高,畢竟安全第一。
越野:
還比較順手 ,4檔變速有點(diǎn)落后,不過還比較可靠,技術(shù)成熟
油耗:油耗比較滿意,剛才說了,高速上沒過90,百公里6--7個(gè)。北京堵車大家都懂,市區(qū)綜合也就是10.2差不多吧,實(shí)話不多。
舒適:座位的舒適性一般,座椅面太短了點(diǎn)。但后排的前后調(diào)節(jié)值得表揚(yáng),很人性話,很寬敞。唯一感覺不爽的是隔音一般,胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::首先是空間大,這是大家公認(rèn)的,比大眾的兩款SUV:途觀、途銳我自己的乘坐的感覺是更大更舒適;第二,駕駛輕松,今年春節(jié)自駕回家,來回3400公里,基本路上沒休息幾個(gè)小時(shí),但也感覺不是很累。
缺點(diǎn):最不滿意的是沒有瞬間油耗那個(gè)電腦程序,叫什么來者,我也不是太懂。
外觀:外觀大氣,不需質(zhì)疑。尤其是外掛的書包,越野范絕對十足,加了前杠和側(cè)踏,近看遠(yuǎn)看都特別漂亮。
空間:夠大,后排和后備箱的空間都比較滿意。
配置:買了就不后悔,到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會(huì),不錯(cuò)。各項(xiàng)都不錯(cuò),城市路,鄉(xiāng)村路,高速路,都不錯(cuò),咱不是純越野,也不追求那種感覺,帶著一家老少出門夠了,也不失面子,所以說,不錯(cuò)了。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力不錯(cuò),起步3檔推背感很強(qiáng),高速上超車輕松,平時(shí)感覺也不錯(cuò)。走過一段相當(dāng)難走的鄉(xiāng)間路,掛了4驅(qū),感覺很輕松過,其實(shí)2驅(qū)貌似也沒問題,但怕過不去就丟人了,所以直接4驅(qū)過。
越野:
電子助力方向很精準(zhǔn),慢靈快穩(wěn),視線很高,比轎車好太多了!油門設(shè)計(jì)的太輕了,稍微一加油有點(diǎn)彈射的感覺。剎車前段偏軟,習(xí)慣就好了!
油耗:油耗比較滿意,剛才說了,高速上沒過90,百公里6--7個(gè)。北京堵車大家都懂,市區(qū)綜合也就是10.2差不多吧,實(shí)話不多。
舒適:真皮座椅加電加熱冬天還是不錯(cuò)的,夏天空調(diào)也特別涼,但是坐姿受到車型的影響沒有轎車舒服,但是作為SUV的高視野和通過性轎車也比不了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,有時(shí)候出去玩,后排放倒可以睡覺,奧迪Q5都不行 這點(diǎn)我有深刻的體會(huì)
缺點(diǎn):整車的隔音還可以做得更好,不應(yīng)該為了這一點(diǎn)成本,犧牲了這么直觀的舒適性。音響喇叭也是可以提高的地方,用的喇叭質(zhì)量太差了點(diǎn)。
外觀:外觀大氣,不需質(zhì)疑。尤其是外掛的書包,越野范絕對十足,加了前杠和側(cè)踏,近看遠(yuǎn)看都特別漂亮。
內(nèi)飾:沒一點(diǎn)看上的,太簡單了,真心不象20+的車子。內(nèi)飾太過簡單。門邊上們明明是皮的,可給人的感覺就像硬板一樣,各種接縫也不小 ,但比以前的悅動(dòng)確實(shí)強(qiáng)了不少。
配置:買了就不后悔,到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會(huì),不錯(cuò)。各項(xiàng)都不錯(cuò),城市路,鄉(xiāng)村路,高速路,都不錯(cuò),咱不是純越野,也不追求那種感覺,帶著一家老少出門夠了,也不失面子,所以說,不錯(cuò)了。
動(dòng)力::2.4的動(dòng)力超強(qiáng),起步迅速,稍微給點(diǎn)油就有背推感,但是我很少這樣,燒的是自己的油。爬坡能力很強(qiáng),我滿載以后走山路,把其他轎車摔的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野:
也還好,只是現(xiàn)在起步時(shí)油門掌握不好,有時(shí)還是會(huì)穿出去。其他都能習(xí)慣,駕駛感覺還是很好的。
油耗:油耗比較滿意,剛才說了,高速上沒過90,百公里6--7個(gè)。北京堵車大家都懂,市區(qū)綜合也就是10.2差不多吧,實(shí)話不多。
舒適:前排一般,開車時(shí)間長了累,比以前的悅動(dòng)我感覺累,不知道原因。后排好,由于做了隔音和音響,所以后排坐著感覺比前排好許多。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘車空間非常大,逢年過節(jié)買東西放后備箱里面非常能裝貨。
缺點(diǎn):沒有油耗顯示表,還要自己去計(jì)算油耗,太麻煩了
外觀:外觀很耐看,有了小書包很拉風(fēng),側(cè)拉尾門用著很方便。
內(nèi)飾::內(nèi)飾很讓人失望,太對不起20多萬的價(jià)格,幾萬塊的奇瑞內(nèi)飾看著都比小R牛B,肯定是日本人給簡配了。
空間:前排空間還是很充足,后排空間還不錯(cuò),每次出去玩兒都是開這個(gè)車,帶了不少東西,回來還帶了不少特產(chǎn),都能裝下。
配置::中規(guī)中矩,整體上對得起這個(gè)價(jià)格,給85分。
動(dòng)力::2.4的排量,不是拿去賽車的,城市里開,起步、超車足矣,鄉(xiāng)村里個(gè)把泥濘路也是能輕松通過的。
越野:
:別人都說這個(gè)車剎車軟,我倒是沒覺得,什么車都有一個(gè)人車磨合的過程,開習(xí)慣了就能做到人車合一,收放自如。就像你開慣拖拉機(jī)突然讓你開奔馳,你還覺得奔馳不好開。這款車的懸掛有點(diǎn)軟,快速轉(zhuǎn)彎傾斜明顯,尤其后排感覺更明顯,不過軟有軟的好處,路上的小坑或走山路感覺沒有轎車顛。另外該車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:市區(qū)基本比較費(fèi)油12到13個(gè)我們這邊基本不怎么堵車,我一般加油97號(hào)300塊能跑300到320公里,長途高速9個(gè)左右0.7元一公里
舒適::駕駛座椅的電加熱不錯(cuò),蘭州這鬼天氣冬天座椅不加熱屁股都挨不上去。車的隔音效果不太好。讓我滿意的地方是后排中間沒有突起的部分(大部分SUV有),腳下平平的很舒服。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用空間很大 外觀上最為喜歡 后面的側(cè)開設(shè)計(jì)實(shí)在沒的說 家庭游玩經(jīng)濟(jì)實(shí)用型
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:外觀大氣,不需質(zhì)疑。尤其是外掛的書包,越野范絕對十足,加了前杠和側(cè)踏,近看遠(yuǎn)看都特別漂亮。
內(nèi)飾:沒一點(diǎn)看上的,太簡單了,真心不象20+的車子。內(nèi)飾太過簡單。門邊上們明明是皮的,可給人的感覺就像硬板一樣,各種接縫也不小 ,但比以前的悅動(dòng)確實(shí)強(qiáng)了不少。
空間:這車的空間是同類型suv里最大的,非常適合一家三口平時(shí)的郊游,及長途旅行。完全是一輛名副其實(shí)多功能車。
配置:買了就不后悔,到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會(huì),不錯(cuò)。各項(xiàng)都不錯(cuò),城市路,鄉(xiāng)村路,高速路,都不錯(cuò),咱不是純越野,也不追求那種感覺,帶著一家老少出門夠了,也不失面子,所以說,不錯(cuò)了。
動(dòng)力:自然吸氣2.4也就那樣了,80碼以前提速感覺肯定沒有渦輪快,但到了中段就是我的了,低轉(zhuǎn)速下輕松上100
越野:
也還好,只是現(xiàn)在起步時(shí)油門掌握不好,有時(shí)還是會(huì)穿出去。其他都能習(xí)慣,駕駛感覺還是很好的。
油耗::買車快1年了,跑了5000多公里,基本是城市道路(且路況一般)和山路,因?yàn)樘m州不太熱,空調(diào)用的也不多,平均100公里耗12.5個(gè)。跑高速有信心降到10個(gè)。
舒適:前排一般,開車時(shí)間長了累,比以前的悅動(dòng)我感覺累,不知道原因。后排好,由于做了隔音和音響,所以后排坐著感覺比前排好許多。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::首先是空間大,這是大家公認(rèn)的,比大眾的兩款SUV:途觀、途銳我自己的乘坐的感覺是更大更舒適;第二,駕駛輕松,今年春節(jié)自駕回家,來回3400公里,基本路上沒休息幾個(gè)小時(shí),但也感覺不是很累。
缺點(diǎn)::左拐彎盲區(qū)較大。
外觀:外觀很耐看,有了小書包很拉風(fēng),側(cè)拉尾門用著很方便。
內(nèi)飾::內(nèi)飾很讓人失望,太對不起20多萬的價(jià)格,幾萬塊的奇瑞內(nèi)飾看著都比小R牛B,肯定是日本人給簡配了。
空間:這點(diǎn)沒的說,只能用很大來形容!前后排和頭部空間的剩余量都很大,后排完全可以翹二郎腿!值得一提的還有后排地板的平整.
配置:買了就不后悔,到現(xiàn)在也沒給我后悔的機(jī)會(huì),不錯(cuò)。各項(xiàng)都不錯(cuò),城市路,鄉(xiāng)村路,高速路,都不錯(cuò),咱不是純越野,也不追求那種感覺,帶著一家老少出門夠了,也不失面子,所以說,不錯(cuò)了。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力夠我用了。市里就不用說了隨邊跑,有時(shí)回老家走走爛路也是沒問題的。
越野:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,指哪轉(zhuǎn)哪,絕不含糊,路感比較清晰,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈靈活,低俗很輕,告訴反而卻比較沉.
油耗:車子的油耗基本滿意,全市區(qū)空調(diào)全開時(shí),13個(gè)油。上高速了8個(gè)油,勻速有可能更低。
舒適::駕駛座椅的電加熱不錯(cuò),蘭州這鬼天氣冬天座椅不加熱屁股都挨不上去。車的隔音效果不太好。讓我滿意的地方是后排中間沒有突起的部分(大部分SUV有),腳下平平的很舒服。
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