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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):17.68-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 可以,滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6110公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕 轉(zhuǎn)向也還可以 自帶的屏幕也很好用
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向還是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。避震偏硬,路感比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.56萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我開感覺得還可以,不過老婆說(shuō)轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)吃力
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我是15年10月中拿到的駕照,之前從未開過車,駕馭家里的小R是輕松自如,每天小區(qū)各種兩邊停滿車的道路上穿梭自如,急轉(zhuǎn)調(diào)頭都做的很隨意。送老婆上班的路上有個(gè)180度越過雙黃線調(diào)頭上橋的路(不是我不遵守交規(guī),她們公司的班車和那片汽車主題公園所有的同事都是這樣走,不遠(yuǎn)處就是一排攝像頭,也不知道為啥一直都不違章),專門體會(huì)過轉(zhuǎn)彎半徑,不比那些小轎車大,這點(diǎn)非常滿意。方向牌的力度還不錯(cuò),輕重適中,很合適。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 轉(zhuǎn)彎不能太快畢竟是越野車,車高重心比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這么“大”的一輛車,很難說(shuō)得上操控好,偏向舒適的懸掛調(diào)校,避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足,快速并線超車車身動(dòng)作有點(diǎn)大,畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重,偏軟的避震高速過彎讓人沒信心,側(cè)傾幅度非常大,開著車還是得老老實(shí)實(shí),過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,單手操作很輕松,停車入庫(kù)很方便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重,給人感覺踏實(shí),贊。
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購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤較為偏中性,著急調(diào)頭時(shí)揉舵還算跟趟,轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺懸掛不是特別硬實(shí),高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車身的長(zhǎng)短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對(duì)靈活,但備胎在倒車時(shí)確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面:ESP對(duì)濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車甩尾當(dāng)時(shí)傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野,但在同級(jí)別里我感覺與奇駿不相上下。
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購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這么“大”的一輛車,很難說(shuō)得上操控好,偏向舒適的懸掛調(diào)校,避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足,快速并線超車車身動(dòng)作有點(diǎn)大,畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重,偏軟的避震高速過彎讓人沒信心,側(cè)傾幅度非常大,開著車還是得老老實(shí)實(shí),過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,單手操作很輕松,停車入庫(kù)很方便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重,給人感覺踏實(shí),贊。
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購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 這么“大”的一輛車,很難說(shuō)得上操控好,偏向舒適的懸掛調(diào)校,避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足,快速并線超車車身動(dòng)作有點(diǎn)大,畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重,偏軟的避震高速過彎讓人沒信心,側(cè)傾幅度非常大,開著車還是得老老實(shí)實(shí),過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,單手操作很輕松,停車入庫(kù)很方便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重,給人感覺踏實(shí),贊。
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