上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.最最滿意的是內(nèi)飾，真的很豪華，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，就跟自己親戚的A6比起來(lái)也是大差不差的。2.外觀大氣，選的托帕石棕的金屬漆，感覺(jué)不會(huì)被誤會(huì)成公車，因?yàn)楹谏木绞枪嚨恼娴暮芏唷?.開(kāi)起來(lái)真的很穩(wěn)，而且車內(nèi)好安靜，我的音響雖然不是bose的，但音效我已經(jīng)很滿意了
缺點(diǎn)：一是城區(qū)油耗較高，不多說(shuō)。二是新車4000公里后，冷車啟動(dòng)倒車1米左右，在右后輪部位出現(xiàn)滋滋異響，似乎車輪有后轉(zhuǎn)了一圈，再次出現(xiàn)這種揪心的怪聲，一般都要持續(xù)2秒左右，十分討厭，首保小哥檢查沒(méi)有查出原因，自然無(wú)法解決，現(xiàn)在還在繼續(xù)。三是安吉星有點(diǎn)雞肋。續(xù)費(fèi)太高，使用率低；缺乏行車記錄系統(tǒng)，安裝外購(gòu)后視鏡記錄儀又要拆除原車后視鏡，有所不舍。其他問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，期待良好表現(xiàn)。
外觀：外觀大氣。五米長(zhǎng)，開(kāi)車得適應(yīng)一段時(shí)間
內(nèi)飾：做工精細(xì)，科技感十足，不輸小日本
空間：大，真的很大
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，比普通B級(jí)車貴一點(diǎn)點(diǎn)得到了這么一輛車。
動(dòng)力：后悔沒(méi)提2.0T的了，2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)日常生活綽綽有余，但偶爾想激情時(shí)提速略肉。
操控：
轉(zhuǎn)向較明確，不喜歡激烈駕駛，沒(méi)有發(fā)言權(quán)，偶爾很迅速的超個(gè)車也是很有信心的
油耗：還沒(méi)到首保，300元跑400公里，，12.5左右的實(shí)際油耗
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣 內(nèi)飾豪華上檔次
缺點(diǎn)：就是那啥隊(duì)友一般的變速箱，減速到45左右的時(shí)候真的有種被人拉了一下的感覺(jué)，還有就是簡(jiǎn)配的問(wèn)題，什么后座加熱啊啥的都無(wú)所謂，把后視鏡折疊給簡(jiǎn)配了真有點(diǎn)想不通了，有時(shí)候會(huì)車的時(shí)候還需要把手伸出車外去掰后視鏡，真的不方便，再有就是提車的時(shí)候強(qiáng)迫我交了1000的服務(wù)費(fèi)，還強(qiáng)迫我購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)有點(diǎn)郁悶，不過(guò)提車出了門就到保險(xiǎn)公司把保險(xiǎn)退了，三個(gè)工作日退還的保險(xiǎn)費(fèi)就打到我的卡里了
外觀：大氣，豪華，有面子，共識(shí)吧。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾同價(jià)位無(wú)與倫比，夜間氛圍燈更是讓許多小妞尖叫。
空間：綽綽有余
配置：感覺(jué)性價(jià)比不低，至少比大眾強(qiáng)不少
動(dòng)力：2.4家用足夠了，買這車本身就不是用來(lái)飆車，舒適，安逸才是王道。
操控：
畢竟車身這么長(zhǎng)，這么寬，所以提起操控性肯定是相對(duì)差一些，但是開(kāi)習(xí)慣大車的朋友，君越并不會(huì)讓你感覺(jué)笨重，開(kāi)起來(lái)也是非常流暢的，我時(shí)不長(zhǎng)的，我也會(huì)暴力來(lái)兩腳大油門，穿梭在車流中。
油耗：尚可
舒適：真皮方向盤有點(diǎn)細(xì)，坐在車?yán)锖苁娣�，前排座椅包裹性也不錯(cuò)，有人說(shuō)跟坐坑里一樣，我沒(méi)有感覺(jué)到，減震比昂科威軟很多，可能城市越野車調(diào)校不一樣，君越的減震器一些小坑減震帶之類過(guò)濾的不錯(cuò)，總體也是好評(píng)吧
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，靜音
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)味道很大！中配的副駕駛座椅前后和座椅靠背是手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅高低和腰托是電動(dòng)。搞不懂通用既然副駕座椅都用了電動(dòng)調(diào)節(jié)卻又閹割很實(shí)用的兩個(gè)很實(shí)用的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，省成本亦或是區(qū)別中配和高配？做事做一半這樣有意義么？
外觀：外觀很時(shí)尚，看起來(lái)還是很霸氣豪華的！
內(nèi)飾：酒紅色內(nèi)飾豪華感油然而生��！冰藍(lán)色氛圍燈看著特騷，就是行車中不能打開(kāi)地臺(tái)燈，這個(gè)要給差評(píng)�；仡^到車上看看能不能設(shè)置。后排多功能扶手慘遭簡(jiǎn)配！
空間：絕對(duì)夠大，本人175cm，前排頭頂還有一拳半，后排更沒(méi)的說(shuō)，超大。
配置：我的車是降價(jià)了5萬(wàn)多買的，要換代的車型，性價(jià)比還是很不錯(cuò)滴，順便提一句，感覺(jué)新款的君越已經(jīng)沒(méi)有了美系車粗獷的味道了，感覺(jué)有點(diǎn)娘炮，勿噴，個(gè)人觀點(diǎn)
動(dòng)力：還行
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，減震硬，對(duì)細(xì)碎的顛簸沒(méi)有完全過(guò)濾，車身重，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大
油耗：買了兩個(gè)多月了，跑了接近5000，其中接近2000的高速，平均油耗8.8，比預(yù)想中的低了許多
舒適：舒適性真心不錯(cuò)，本人開(kāi)車一般是把椅子立起來(lái)，座位調(diào)到最高，加上調(diào)解好腰靠，所以沒(méi)感覺(jué)到有些朋友說(shuō)的那種腰酸痛的感覺(jué)（目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)超過(guò)2個(gè)小時(shí)的路程），就是頭枕不太好，感覺(jué)靠不住。
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，內(nèi)飾。 外黑內(nèi)紅棕 騷氣十足，空間滿意，兩個(gè)字霸氣！
缺點(diǎn)：47碼蠻明顯！
外觀：外形年輕化,其5005×1858×1500mm的長(zhǎng)×寬×高尺寸，及2837mm的軸距尺寸能和更高級(jí)別的車型一較高下。寬大、垂直的瀑布型進(jìn)氣格柵更富有動(dòng)感和立體感，在頭部添加了類似跑車設(shè)計(jì)的進(jìn)氣道，顯得銳氣十足。鷹眼式示寬燈和展翼式尾燈顯得相當(dāng)犀利，別克特征十分明顯。尾部的設(shè)計(jì)寬大，采用了雙排氣道設(shè)計(jì)，凸顯力量感，矩形進(jìn)氣口動(dòng)感十足，這種排氣管往往在高端車中才會(huì)使用，大大提升了汽車的檔次。鯊魚鰭型天線與車身渾然一體，更是中高配車型的象征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾極顯奢華
空間：后排空間絕對(duì)夠用，整體空間可以任意乘坐，后排最多的時(shí)候能夠同時(shí)坐下了4個(gè)成年人！
配置：按照相同的配置，比B級(jí)車任何一款的性價(jià)比高
動(dòng)力：日常駕駛夠用，單也就夠用了，君越這種偏商務(wù)風(fēng)的車也注定了不會(huì)去豁車。
操控：
操控還可以吧，整體車比較大，新手不是很好操控
油耗：目前油耗10.8L，跑了七百公里。起步時(shí)比較費(fèi)油，但起步比較輕緩時(shí)油耗很可觀，作為將近1.8噸車重的君越來(lái)說(shuō)，油耗還是可以的�，F(xiàn)在還沒(méi)上高速，估計(jì)高速會(huì)更少。
舒適：駕駛員及乘坐人都很舒適
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上、內(nèi)飾有豪華感很強(qiáng)
缺點(diǎn)：1.有頓挫，升檔降檔的時(shí)候都有，不過(guò)對(duì)于以前開(kāi)手動(dòng)擋車的我來(lái)說(shuō)這點(diǎn)不算什么，之所以寫上去是為了給準(zhǔn)備買這車的人做參考的。2.車身太大了，呵呵，小區(qū)路窄車多，調(diào)頭有點(diǎn)不方便，特別是沒(méi)有前雷達(dá)，是個(gè)敗筆！3.希望13款以后的車子不會(huì)再有漏油情況出現(xiàn)了！更希望針對(duì)漏油的車輛，通用能實(shí)施召回并延保，不要忽悠消費(fèi)者，失去消費(fèi)者你就等于給自己刨了個(gè)坑!
外觀：外觀是我全家買車的動(dòng)力，大氣，厚重，上檔次。
內(nèi)飾：棕色沒(méi)事，檔次夠高，整體感覺(jué)有種高端級(jí)別的車
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，后備箱也很大，可惜儲(chǔ)物空間不合理，手機(jī)和眼鏡都不知道放哪。
配置：現(xiàn)在這優(yōu)惠可以說(shuō)是同級(jí)別里最高的了，看過(guò)帕薩特、邁騰、奧迪都沒(méi)大越越好。具體好在那你們?nèi)ジ惺芟掳桑?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力家用夠用了，加速也可以。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛不錯(cuò)，小坑基本過(guò)濾掉，不錯(cuò)，舒服！
油耗：說(shuō)實(shí)話沒(méi)想到，這么省油，7.8升百公里，缸內(nèi)直噴果然省油，當(dāng)然我所在的小城市不堵車，還經(jīng)常跑高速也是主要原因
舒適：寬大的座椅且有真皮包裹，特別冬季配合電加熱，直接飄飄然……。另外安靜的車內(nèi)環(huán)境、超大尺寸的大天窗等等提升了整體的舒適性。
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那肯定是內(nèi)飾啦，灰常華麗空間很大，底盤也很穩(wěn)速度上到150都沒(méi)什么感覺(jué)
缺點(diǎn)：空調(diào)開(kāi)始?jí)牧�，冷車啟�?dòng)后要5至10分鐘才開(kāi)始制冷，熱車啟動(dòng)馬上制冷，一旦開(kāi)始制冷制冷效果還不錯(cuò)，4S檢查不出問(wèn)題，問(wèn)外面職業(yè)師傅，說(shuō)是變頻空調(diào)的通病，技術(shù)不成熟，很多車都這樣，只能等全壞了換壓縮機(jī)。A柱太大，轉(zhuǎn)彎要多觀顧，盲點(diǎn)很大，大大的影響了視野，所以這車操控性也影響了，反正安全駕駛是沒(méi)影響的。激進(jìn)駕駛不適合這車，只能老老實(shí)實(shí)。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：很喜歡他的游艇式的設(shè)計(jì),顏色搭配的也還好,很喜歡,我個(gè)人覺(jué)得桃木的搭配恰到好處,
空間：前排空間表現(xiàn)一般，保證來(lái)的腿部的同時(shí)，頭部稍顯不足。也許是因?yàn)橹锌嘏_(tái)較長(zhǎng)的原因。后排空間十分給力，坐過(guò)的朋友都非常喜歡。
配置：辦下來(lái)都快26了，比雅閣，天籟這類的都要貴不少了，說(shuō)不上有多高，打個(gè)75吧
動(dòng)力：絕對(duì)杠杠的，你可以靜止?fàn)顟B(tài)下，直接地板油，撓胎，高速100公里的時(shí)速還能很快的增加速度，進(jìn)行超車！
操控：
對(duì)于一臺(tái)商務(wù)型轎車來(lái)說(shuō)，操控不是強(qiáng)項(xiàng)，但是還是得肯定一下，電子助力方向很輕盈，方向指向明確，開(kāi)起來(lái)很輕松，尤其長(zhǎng)途，很舒服。
油耗：油耗還算好在預(yù)想范圍內(nèi)
舒適：挺好
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：基本都滿意，最滿意外形、內(nèi)飾、空間。
缺點(diǎn)：變速有頓挫感，A柱過(guò)大影響前方的視線，這兩點(diǎn)讓人開(kāi)得有點(diǎn)不爽；還有這么的車副駕座居然不是全電動(dòng)調(diào)整、所配隨車工具太少。
外觀：大氣、商務(wù)氣息濃厚
內(nèi)飾：買這車主要看重內(nèi)飾，100分。
空間：空間還是比較不錯(cuò)的！畢竟5米的長(zhǎng)度在那擺著呢！
配置：極高。
動(dòng)力：對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)非常夠用了，不知道嫌2.4動(dòng)力不夠用的人平常是不是都是暴力駕駛的？超個(gè)車什么的非常輕松，當(dāng)然，如果你不舍得踩油門的那另說(shuō)，那只能說(shuō)是人肉，不能嫌車肉，呵呵。如果高速跑的多、錢也多的話，那沒(méi)說(shuō)的，上2T吧！總之，我很滿意2.4的動(dòng)力，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，我非常欣賞別克君越的新君子之道，哈哈！
操控：
對(duì)路面過(guò)濾不好，底盤也有點(diǎn)偏硬，試駕過(guò)頂配cdc功能的車，差別還是有的。
油耗：提車時(shí)候15KM，顯示油耗39.9L；到現(xiàn)在開(kāi)了不到550KM，顯示油耗14.8L，期間跑過(guò)一段高速，其它大部分時(shí)間是在深圳上下班的路上開(kāi)，各種紅綠燈，車多人多！如果不跑高速的話現(xiàn)在應(yīng)該就穩(wěn)定在15L這個(gè)水平了！感覺(jué)油耗還是挺高的，如果能達(dá)到12L內(nèi)就比較滿意了，后續(xù)再跟進(jìn)！
舒適：坐椅普遍反應(yīng)偏硬,不很舒服
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿足要求，性價(jià)比很高！ 高端配置 豪華內(nèi)飾 紅棕色打孔真皮座椅，有座椅加熱功能、全皮環(huán)抱式儀表臺(tái)、觸摸式空調(diào)控制系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、全景天窗、自動(dòng)帶轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)、電子駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程車窗控制系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、等等高端配置。
缺點(diǎn)：坐椅不舒服，主要體驗(yàn)在跑長(zhǎng)途脖子痛，頭枕能再往后移奌就好了，
外觀：最喜歡的就是外觀和內(nèi)飾。外觀大氣穩(wěn)重，尤其是黑色的車身，商務(wù)而內(nèi)斂，如果背部的線條能再流線一點(diǎn)就完美了，那樣的話比新款更有吸引力了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是真皮的，做工很精細(xì)！
空間：空間夠大了，5m的車身，前排后排空間都相當(dāng)大。后排擠一擠坐四個(gè)成年人是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我的是2.4L 自吸 精英舒適，剛出來(lái)沒(méi)多久就買了，那時(shí)候裸車是232000，總共下來(lái)七七八八28萬(wàn)左右吧！總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比還是非常高的
動(dòng)力：夠用，只要舍得加油，不比渦輪差
操控：
良好，基本上達(dá)到了同級(jí)別的最高水準(zhǔn)
油耗：無(wú)所謂了，想讓馬兒跑，就得舍得讓馬兒吃草啊！不讓人家喝油，哪里來(lái)的動(dòng)力讓咱超速不是？嘿嘿�。�！
舒適：非常舒適，這是我選君越的主要原因，座椅很寬大，軟硬成都正好。后排座椅比邁騰的要寬5cm左右。
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.59萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，朋友乘坐都會(huì)這么說(shuō)
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真少，車重大，起步油耗比較高。軸距有些不足。
外觀：30萬(wàn)以內(nèi)外觀超50萬(wàn)車
內(nèi)飾：我的是棕外棕內(nèi)。就是因?yàn)檫@個(gè)棕色內(nèi)飾才增加了2萬(wàn)元上的精英版，后來(lái)回想真的劃來(lái)！如果不差錢的話，一定要棕內(nèi)！現(xiàn)在豪車都棕內(nèi)了，所以選擇棕內(nèi)不會(huì)錯(cuò)的！最喜歡的是后排中央扶手，上面的鋼琴烤漆、控制鍵、阻尼杯架非常顯檔次。不喜歡的是前排杯架，很老氣！十幾年前的車型就是這樣子的，沒(méi)有創(chuàng)新！
空間：空間很大，家用商用完全足夠，就是儲(chǔ)物空間較少
配置：13或者說(shuō)14款君越現(xiàn)在估計(jì)買不到了吧？改款前的時(shí)候優(yōu)惠力度大的嚇人，性價(jià)比爆棚啊。不管怎么說(shuō)，只要優(yōu)惠到4萬(wàn)，性價(jià)比就非常高了，
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有網(wǎng)上評(píng)論的那么不堪一擊，起步的確是肉，這跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有很大的關(guān)系，但后段提速絕對(duì)不會(huì)讓你失望的，肉的主要原因就是變速箱太笨，無(wú)語(yǔ)的頓挫，遲鈍的變速箱，這就是肉的罪魁禍?zhǔn)�，又�?ài)又恨啊。
操控：
滿意，基本符合我的所有要求
油耗：關(guān)于油耗，在磨合期內(nèi)，基本上是在9.6~10.3L /百公里之間。主要是在三線城市跑�；緷M意！畢竟車的分量在那放著呢！
舒適：很好
|
|
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適心安，油耗滿意
缺點(diǎn)：A柱過(guò)大，右轉(zhuǎn)視野比較差
外觀：外觀大氣，選的棕色的，相對(duì)斯文一點(diǎn)，顯氣質(zhì)，其實(shí)更喜歡黑色的，霸氣，但是老爸是大股東，得聽(tīng)老爸的。好多人說(shuō)這車適合中年人開(kāi)，本人90后，不覺(jué)的這車?yán)蠚獍。峡畹木酱_實(shí)看起來(lái)老氣、大塊頭，但新款看起來(lái)很修長(zhǎng)、挺年輕的，很男人，不是嗎。
內(nèi)飾：突然發(fā)現(xiàn)美國(guó)車做工比以前強(qiáng)多了，針?shù)h工整，具體說(shuō)比日本車做工粗糙我沒(méi)注意，因?yàn)槌顺鲎廛囎^(guò)小日本的車，平時(shí)都沒(méi)接觸過(guò)，看見(jiàn)小日本的車就夠夠的了。個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴。氛圍燈很漂亮，坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)氛圍燈是他們最喜歡的。
空間：內(nèi)部空間很大，后排可以坐四個(gè)人，后備箱空間也可以
配置：別克這次優(yōu)惠力度較大，如果按照優(yōu)惠的價(jià)格來(lái)看在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該算是性價(jià)比最高的了，舒適性、安全性可能是每個(gè)家庭買車必須考慮的要素。
動(dòng)力：自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)就是提速慢了點(diǎn)，其他挺好
操控：
君越的操控也還行 畢竟是個(gè)商務(wù)車 轉(zhuǎn)向感覺(jué)比較沉 車比較大 拐彎什么的 不太靈活 另外車開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)
舒適：君越座椅調(diào)教很舒適，很寬很大，比同級(jí)別的車好多，空間很大，比別的車坐的很舒服，喜歡，喜歡，喜歡，重要的事情說(shuō)三遍，
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
