上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.50萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程596公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾，感覺內飾做工遠超同類的其他車型，真皮包裹
缺點：最不滿意的還是要歸屬他的變速箱了，剛開始根本沒有頓挫，可是兩個月過后再40多的時候有輕微頓挫，而且怠速時有稍微鏈條卡機聲，4s店說正常，可是我還是不怎么滿意，希望通用在變速箱上多下功夫，當然，如果作為一個新手，我建議暫時不要開這個車，不是不好，是有點遮擋視線，比如A柱還有發(fā)動機艙蓋都看不到，所以你要花時間去摸索，在有一點就是門窗了，雖說隔音效果的確不錯，但是窗戶太小了吧，有壓抑癥的要好點了！
外觀：大氣。車又高。完全就是一C級車的尺寸。
內飾：同價位最豪華，沒的說，當初看了內飾就覺得這不是20多萬的車，簡直超越同級！
配置：性價比高，這個價位，全景天窗、雙層玻璃，等等。
動力：動力表現(xiàn)未達預期，提速很慢，當然這跟車自重有關，有時候還真有點不習慣，不過愛她就要包容她！
操控：
轉向輕，方向準，對路面的顛簸過濾的很好，唯一美中不足的就是過積水路段時感覺水沖擊底盤的聲音蠻大的
油耗：高速比較滿意7個左右，但是市區(qū)就老火了12個左右
舒適：好，就因為這個才從其它車轉到君越的。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，就喜歡肉乎的
缺點：剛不到半年愛車，才行駛6000多公里第一個夏天剛剛開始，在行駛途中突然空調制冷停止工作，中控區(qū)點擊一下那個室外溫度顯示空調通訊故障，同時空調觸摸按鈕失靈，熄火再開直接空調觸摸區(qū)直接灰色。不知道如何解決，到4S店，人家把空調保險絲拔一下再還原就好了，過兩天又出現(xiàn)了頭疼。
外觀：比較喜歡
內飾：內飾豪華，但顯粗超。
空間：接近2900的軸距，帶來的空間可以說說是在意料之中，沒有想象的大。后排受限于溜背的造型，壓抑了頭部空間。
配置：個人覺得性價比非常高，落地21萬不到，可以買到別克君越，同級別里面算是很高的性價比了。個人不喜歡日本車，其它合資品牌差不多價格的B級車，各方面配置都沒有君越高。
動力：動力一般，就是起步的時候有點肉。
操控：
底盤好，操控自然不差，但不可能和緊湊車比，自己另一輛國產車感覺比君越好點。也不是賽車手沒什么糾結的。
油耗：對上下班的自己來說，這個成本有點高，首保前12.5個，首保后基本是11個左右！93的！
舒適：靜音很不錯，高速過隧道，窗戶關閉感覺比奧迪A6L還要靜一點
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15160公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速的行車品質以及靜音
缺點：低速換擋遲鈍，市區(qū)駕駛變速箱拖泥帶水，比不上凱越的4AT，當然其他部分完爆凱越了。
外觀：很好！
內飾：內飾絕對是我對這輛車最滿意的一點，即使是最低配比有些中級車也高出來不少檔次，君越的最低配和很多中級車的中配差不多了。各個皮膚接觸到的地方都很軟，高端大氣上檔次。
空間：空間很大相當夠用。買此車前對比了同級別的所有中級車，前后排縱向空間也能位列前三，只有邁騰和帕薩特能與之媲美。橫向空間更是無人能敵。全家人乘坐表示毫無壓力。
配置：性價比算是非常不錯了
動力：動力足夠，2.4的排量爬山一點不費勁，就是油門反應稍有遲鈍，反應過來后提速還是比較快的！
操控：
整車駕駛比較穩(wěn)，開這車絕對不會讓人有想飆車的感覺，之前網上很多人都說這車換擋時有頓挫感，但我一直沒有感覺到，我都是緩慢給油，差不多換擋時稍微松一下，再輕輕給油，從提車到現(xiàn)在沒有感覺有頓挫感，可能是駕駛的問題吧，一般自動擋車多少可能會存在頓挫感，但是駕駛習慣好的話是可以克服的。
油耗：可以接受，在預期內.
舒適：可以，感覺很舒服，
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 清遠
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀好，舒適性強，豪華度高，當時就圖他的高端大氣上檔次才買的，所以最終排除了帕薩特，邁騰，天籟，凱美瑞，甚至是奧迪A4L等，當時其實看好了途觀的，但是覺得還是轎車來的更實在一些。如果下輛車肯定買SUV了。
缺點：A柱影響視線，門板杯托較小。
外觀：贊，不錯
內飾：只有在坡道上你才會體驗出排量大小，加速時動力輸出邏輯偏于保守。
空間：操控比我想像中好很多，在舒適中也能享受到一些樂趣，低速時方向輕，在市區(qū)里低速行駛不會覺得很累，高速時方向沉而且很有韌勁，我曾經試過s彎，但不是那種很極致的駕駛，新車還有點狠不下心，那種感覺就是車可以隨你左右，任你支配，不會感覺幅度大了會不受控制，這點別克做的真是很到位，這么大，這么商務的車，還能保留一點操控感，很值得表揚。
配置：因為有心理預期，所以在13以內都是滿意的。目前控制在11左右，很滿意了
動力：非常好，
操控：
改款過的君越更加的大氣優(yōu)雅！它宜商宜家身邊朋友評價普遍都不錯！
油耗：高大上！中控搪塑工藝不完美提車沒幾天中控臺就起皮了，搞了個中控墊眼不見心不煩，不知道后來工藝是否提高了！
舒適：中級車中罕見對手
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購買時間2015年12月
購買地點江西 九江
裸車價格22.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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缺點：動力不是很滿意。
外觀：乘坐空間夠用，后備箱不錯，
內飾：2.4的排量日常用車非常夠用 偶爾還能彪彪車
空間：君越的取向注定了它不是操控派 不過可以接受算精準
配置：高速120平路，使用定速巡航只有百公里6個油。怎么說呢，還是看個人開車習慣的。因為我在新疆，車少，路況也好，基本上走高速、國道或省道，我都是定速行駛，基本上用不到剎車。我上傳的圖中有圖可以證明，高速路上車速定速120，油耗只有6，遇見小的上坡則會變成7，大一點的上坡一般是8—10~！下坡則是5或4、3�？傊覀�人對大越的油耗還是比較滿意的。在市區(qū)行駛十幾個油很正常，一般的中型車也都是十幾個油。
動力：咱沒坐過200萬以上的車，但200萬以下的車中君越的舒適性最好。一次坐親戚的奧迪A4，刻意仔仔細細體會了A4和大越的差別，除了明擺著空間沒有大越大，感覺A4就像10來萬的A級車。
操控：
外觀很棒，兩個日間行車燈很靚麗。本來一心想要白色，結果沒車，提了黑色，太不耐臟了。。有心思貼全車膜，弄個白色的風騷一下。
舒適：同級別中算是第一了，不管內飾外觀還是做工用料方面，都是很滿意的
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對霸氣、245寬胎、18寸輪轂、霸氣的大燈、厚重的屁股，給人直接的感官就是敦實、穩(wěn)重，喜歡這車的人肯定人如其車，性格和藹，脾氣溫順，踏實敬業(yè)的那種。
缺點：沒前雷達-。-
外觀：司機空間不理想，后排還算可以
內飾：我選擇的是全新君越2.4的排量，只能說夠用，后期提速還是比較樂觀的，超車也不費勁。
空間：方向指向精準，但語音控制與手寫板是個雞肋，只是通用給這臺車增加了一個營銷亮點，語音識別非常低，手寫板太難用，而且還占用一個杯架，通用這個設計真是杯具了！
配置：13升左右，由于是新車，熟練以后應該能更低些，主要在市區(qū)開
動力：很不錯，真皮的座椅加上足夠的空間，坐在里面非常舒服。座椅的包裹性也很好，只是腰部支撐不足，需要自己加個腰靠，要不然長時間駕駛會比較累。
操控：
三顆子彈的車標突出中年男人的厚重氣場，5米的車身更顯男人的穩(wěn)重，兩個字大氣，三個字很大氣，四個子相當大氣！
油耗：內飾用料很滿意。這也是我最終選擇君越最重要的一點。
舒適：車內伸手觸及之處，全部都用真皮包裹，而且是軟的材質，讓人感覺很豪華的同時又覺得很厚道，二十多萬的車價真的超值！
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購買時間2014年11月
購買地點山東 威海
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是內飾啦，還有就是乘坐舒適度，外觀喜歡符合自己的審美，性價比也不錯
缺點：車子的動力確實偏弱一點，不適合激情駕駛或者急性子人，如果開車不是很猛或者很急的話，動力還是夠用的，另外一點就是電機聲比較大，感覺有的時候和開電動車一樣，嗡嗡的聲音，再安靜的時候特別明顯
外觀：大，大，大 在B級車算最好了
內飾：不得不說在起步加速到40邁左右的時候有一些頓挫感，不過過了80邁，在高速上加速還是很順暢的。上個150邁是很輕松的，一點壓力也沒有。
空間：贊，方向性還好。碰到過二次急轉避免碰撞，反應還是很快
配置：冬天油耗就沒有低于15個的，不管我怎么開，可能跟熱車還有行駛里程段有關系吧。
動力：座椅軟硬適中，后排控制給力
操控：
可以說是歷代君越最成功的設計了，而且車子用料相當足，完全滿足了國人對車厚實感的需求！做工車漆：這車銷量最好的就是黑色了，作為別克現(xiàn)在的旗艦轎車居然不給金屬漆真小氣！
油耗：整體配色和做工還可以，但總覺得有很多是有點塑料件的感覺，不知道是不是這次換車型大降價導致的減配。
舒適：如果能有其他地方優(yōu)惠那么大，性價比就不錯了。成都的優(yōu)惠太少。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀兩個人都喜歡，內飾在同級車中也還好，特別是后排扶手，買車之后，才發(fā)現(xiàn)，好多車的后排扶手就是簡單的兩個杯架，君越的彈出式杯架，還有多媒體按鈕就顯得高大多了。
缺點：初始動力弱，雖然60邁以后加速明顯，但是之前的加速連電瓶車也比不了。不過也說明別克的確車重，安全
外觀：很大，尤其是后排！
內飾：做為我個人來說，完全夠用，只要你舍得給油，起步、超車提速還是不錯的
空間：這么大的車子談不上什么操控，君越做的已經足夠好了，指向精準，尤其五米多的車身轉彎半徑比我預計的還小了狠很多，算是不小的驚喜
配置：油耗也沒有大家說的那么高，2000公里以后會明顯的降低，剛開始加300元97號油，能跑310公里左右，現(xiàn)在車做了首保，300元97號油，跑400到450公里，平均時速不到40邁。一般買這車的人應該不會太介意油耗吧，比日韓車多費一兩個油，但是安全系數(shù)會提升很多。費一點油，值！
動力：很滿意、有豪車的感覺。
操控：
大氣
油耗：環(huán)抱設計是別克特色，很有豪華氛圍。內飾方面最滿意的還是大量真皮材質的使用，讓整個車廂內部顯得比同級別中型車都要再上半個檔次。
舒適：一般
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.09萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：：空間、內飾、配置在同一級別都是最好的。
缺點：47碼的時候有點一頓挫感，加速的時候基本感不到，但減速時特別明顯，但相比手動檔，這點推背感可以忽略！最讓人難以接受的是車門上只能放一瓶礦泉水且只有一個杯架，駕駛倉左邊的手套箱太�。∠Ｍ@幾點在下一代的君越上得以改進完善！
外觀：空間充裕，我和我對象都是183的身高，坐前排沒什么壓力，也接送過單位領導幾次，上車第一句話都是你這車挺大的。
內飾：2.4的滿足日常使用，變速箱拖累了發(fā)動機，不過我日常駕駛不是很激烈，追求加速度的同學可以考慮上T或3.0的
空間：沒開過跑車，我理解的是不錯
配置：怎么說呢？你不能說君越油耗高，高速跑起來非常省油，200元可以跑480公里高速加70公里省道！但是進了市區(qū)油耗又扶搖直上……只能怪S6變速箱了！頓挫確實是有點多，但是好在除了47外都很細微！
動力：舒適性非常好，尤其是高速長途駕駛真心舒服。過彎車身穩(wěn)定。
操控：
大氣，豪華，略顯臃腫。
油耗：高大上！中控搪塑工藝不完美提車沒幾天中控臺就起皮了，搞了個中控墊眼不見心不煩，不知道后來工藝是否提高了！
舒適：90分
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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.09萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾高上大，就是沖著棕色內飾去的，外觀比大氣，沉穩(wěn)，安全，舒適性高，隔音好。
缺點：動力不夠，鎖車時不會自動升車窗
外觀：日常乘坐足夠，五個成年人加一個兒童都不嫌擠，就是儲物空間有點少。
內飾：一個字，太肉
空間：指向不是很精準，但是好在還算舒適，畢竟他不是一臺憑操控吃飯的車。
配置：很滿意，都說油耗大，我感覺可以完全接受啊。因為越越噸位重，安全性高，排量也不小，平均10.8個油很給力了，我朋友的途觀還要13個多。一直加97的油，也可以加93，但愛他就給他喝好油，反正差不多少錢。新車就好好的愛護，因為你對他好它才不會給你來個意外，現(xiàn)在油價那么便宜，差了三毛錢，買得起車怎么會沒錢加油。
動力：第二次選車的時候舒適性就是我首先考慮的，君越完全達到我的要求，家人及朋友坐過的人都說好！
操控：
外觀是我對全新君越最滿意的一點，在最上面我有講到，雖然大部分人群都喜歡黑色的它，我還是堅持了自己的想法選擇了白色。我認為我沒有選錯，可以用‘漂亮’二字來形容！
油耗：棕色內飾很顯檔次，做工很精細，看起來很有豪華感。
舒適：很高！在同價位的車里無能匹敵。
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