上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾是我最喜歡的，同級別的選了很久，君越的內(nèi)飾一次性將我的需求滿足。
缺點：新改款增加了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)，不過對于我而言那個手寫面板一點也體現(xiàn)不出智能的樣子，面板太小，用它來手寫簡直就是遭罪，最不爽的就是它又占用了一個杯架的位置，這個雞肋的面板不要也罷。另外就是導航，用慣了國產(chǎn)導航，再操作這個導航真是太郁悶了，很不人性化。還有那小的可憐的備用輪胎，我覺得真是不好意思往外拿。
外觀：外觀覺得挺霸氣，說實在的就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配很高端，特別儀表盤很漂亮，燈光也不錯
空間：不論前后排空間都很寬余，對于全家的出行用車完全可以勝任！
配置：性價比高
動力：起步時感覺有點動力不足，可能是新車我不敢猛加油的原因。跑起后動力還是挺強的，高速上超個車挺容易的。可能是新車的原因吧，加速時發(fā)動機聲音很大，有點聲嘶的感覺，個人感覺出了磨合期首保后會好點兒，原來用的車一開始也是這樣。
操控：
比較優(yōu)秀
油耗：能接受這么大的車，春節(jié)回老家來回程高速春節(jié)在家用車等：5400公里平均8.6
舒適：座椅舒適度上乘，特別要提的是腰部支撐功能很好用，特別長途時，車內(nèi)無噪音
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾滿意，檔次比較高，這也是鎖定君越的原因
缺點：油耗比較高，有些艮
外觀：過得去，較大，沒有前雷達，前方看不清楚，右轉(zhuǎn)彎要格外注意
內(nèi)飾：特別棒，用料特別足
空間：空間足夠，我身高183CM，體重95KG，坐在駕駛位，沒有啥壓力，后排還是有很大的，后備箱的空間也比較大，完全沒有壓力
動力：我是上班族，偶爾跑長途，上班族2.4很夠用，不是飆車族，踏踏實實開車，簡簡單單生活。
操控：
比較平穩(wěn)，425的寬胎抓地效果非常好，特別高速過彎。
油耗：油耗是個眾所周知的問題了，準備買這車的時候， 曉得的人都說 ，這車1塊多一公里啊，你也買啊 ，什么什么的，說的人多了去了 。不過我喜歡，不在乎這點小問題 ，買車還在乎油耗， 那不如走路，騎自行車， 騎摩托車啊。目前300多公里綜合油耗是12L，前天沒事清零了一下， 最近天天在城里跑， 堵得很，縣城車多，路不寬，目前是20L，時速只有9KM。所以我覺得這不是事 ，走走停停太多了，這車大 ，起步的油耗高，40L的樣子 。我一般控制在2000轉(zhuǎn)左右起步。總體來說，能接受， 多這點油耗買個安全 ，無所謂了 。
舒適：駕、乘均是享受。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：車子內(nèi)飾很高檔，隔音不錯。
缺點：導航地圖太老，算是最不好的了，不過我已自己加裝了凱立德導航，算是解決了這個問題。
外觀：可以說是歷代君越最成功的設(shè)計了，而且車子用料相當足，完全滿足了國人對車厚實感的需求！做工車漆：這車銷量最好的就是黑色了，作為別克現(xiàn)在的旗艦轎車居然不給金屬漆真小氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，點贊！2.4L豪華配的棕紅內(nèi)飾、黑櫻木飾條很顯檔次；環(huán)抱式座艙的給人很有感覺；坐過我車的朋友都說內(nèi)飾是君越的優(yōu)點，在二十幾萬的車里是數(shù)一數(shù)二的了！
空間：夠用
配置：一般
動力：我的車是2.4豪華舒適型，動力上沒有2.0T的來的洶涌。不過我認為自己的性格還是開自然吸氣的比較好一點。在這臺發(fā)動機用起來很平順，油門的深淺很好控制，這樣更加適合商務轎車穩(wěn)重的風格一些，畢竟現(xiàn)在的渦輪增壓特別是小排量的不管怎么調(diào)教都還是會有遲滯。
操控：
還算不錯的，畢竟尺寸這么大，又這么重。剎車時有點力不從心，因為剎車我沒有一腳踩到底的習慣。有點笨重！
油耗：能接受這么大的車，春節(jié)回老家來回程高速春節(jié)在家用車等：5400公里平均8.6
舒適：絕對安靜阿，前車窗雙層玻璃關(guān)上以后與外世隔絕！哈哈
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精致，整體豪華氣派。
缺點：目前為止還沒有，尤其是大家所說的動力不足，本人覺得動力完全夠用了看來說不夠用的各位都是飆車的吧
外觀：黑色顯得高端，大氣，上檔次，設(shè)計的非常漂亮完美的一輛車，尤其是屁股看的很性感，開出去很有面子，回頭率老高了，呵呵
內(nèi)飾：絕對對得起君越的價位，車內(nèi)舍得用料，做工精細，很好的將夢幻和舒適做了完美的結(jié)合，甚至可以和A6這些昂貴的中大型車媲美。
空間：很大，滿足日常需要，后排的感覺更好。
配置：性價比不說了，我最看重的就是性價比。
動力：動力真的夠用了，起步快點滿點沒什么區(qū)別，只要舍得給油也很給力。因為定位就是商務舒適，太強的動力也沒什么用，畢竟不會開著去飆車吧，2.4夠用了。沒有必要那么糾結(jié)動力，自己覺得滿意比什么都好。平時別放多余的東西，我的后備箱什么都沒放，放的多了油耗自然上去了。
油耗：偏高。目前純市區(qū)，平均時速15，油耗15.其實原來2.3致勝也要14個多
舒適：除了座椅包裹性和柔軟度不是很上乘外，個人覺得都非常好。具體表現(xiàn)在真皮座椅做工很好，加熱通風讓你在車上感到家的溫暖，還有很多.........總之就是舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭的LED日間行車燈非常的漂亮，再配備展翼型大燈非常的醒目，增加夜間安全性。后排空間非常寬敞，后排坐了3個大人綽綽有余。鋼板非常厚實，主動安全配置很豐富。
缺點：前排觸摸板搶了一個杯架的位置，儲物空間少，鑰匙都沒地兒擱，沒有前雷達
外觀：外觀很棒， 應該能通殺老少，至少我覺得我被它征服了 ，23歲的年輕人， 我喜歡他的剛毅，大氣，以及那種蓄勢待發(fā)的內(nèi)斂，全車鍍絡條，超大美菊花 ，穩(wěn)重的腰線，犀利的日行燈，超亮的霧燈，還有遠近一體的透鏡大燈。全門感應開啟，超大的天窗，面積比老款更大更暴力的前進氣欄。帥呆了，酷斃了。我每天睡覺前都要再看一眼，晚上起來也要看一眼...太愛了 。
內(nèi)飾：很細致，25萬左右里面算是很實惠的！
配置：高 相當高
動力：還好吧！反正老婆孩子時常在車里也開不了快車
操控：
沒開過什么好車，這車方向盤很輕，在高速上跑的很穩(wěn)，指向個人覺得很好的。
油耗：車子買回來后提示加注燃油。加了300元錢93號汽油走了300公里，行車電腦顯示百公里油耗10.0。這300公里主要是走市區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部。
舒適：方向盤四向 座椅八向 冷熱通風還是很愜意的
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購買時間2012年06月
購買地點山西 太原
裸車價格27.58萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程45500公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定
缺點：動力
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對要贊一個，同價位無以倫比，棕色內(nèi)飾，高端大氣上檔次啊
空間：前排空間很不錯，后排大個子可能有點局促，尤其是頭部空間，后備箱完全夠用
配置：個人認為在20－30萬間的中級車，君越是性價比最高的了。起碼比那些神車要人性化，不僅不加價，而且還有大幅度的優(yōu)惠，真是不錯。
動力：完全滿足要求，我不是操控黨，但我認為正常使用，足夠。
操控：
平時D檔下方向盤很親，手感不錯，不知道我在M檔的時候，方向盤就變硬了，左右調(diào)節(jié)不順暢了。再就是動力方面0-60加速是個雞肋，加速不順暢，還有頓挫感，過了60邁加速就比較順暢了，不知道為什么我的車在高速上過了150加速非常難，基本上加不上去了，不知你們是不是有同樣的感受？
油耗：都知道美國車是油老虎，君越適合跑高速。提車后跑了800公里的高速，超省油。市區(qū)內(nèi)的油耗是災難，走走停停的油耗不忍目睹。良好的駕駛習慣可省一些油，目前市、郊各半，油耗11.8。一直加97號中石化油，目前是國V95號中石化油。
舒適：第二次選車的時候舒適性就是我首先考慮的，君越完全達到我的要求，家人及朋友坐過的人都說好！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4047公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，體面
缺點：前面座椅稍硬，開長途時間長有些不適。
外觀：同級車中我認為是最好的，大家別噴啊，這個只是我自己的看法。特別是改款之后，大燈和尾燈更加漂亮了，車身比例協(xié)調(diào)而且飄逸。
內(nèi)飾：豪華驚艷、尤其是夜間的氛圍燈，第一個晚上簡直驚呆了
空間：乘坐空間夠用。后排腿部稍微有些短。后備箱儲物空間非常大。不錯的。
配置：一般。能24左右裸車到手就很不錯了。
動力：2.4注定動力不夠用、、、
操控：
操控還可以，但是車子比較長，可能是和A級車不好比，總的來說，開這個車了，也不追求什么刺激的操控和駕駛，方向還是挺準的。高速時操控還是不錯的。
油耗：目前我的綜合油耗是8.5升，就加過一次92號汽油，其他全部是95號，2.4SIDI發(fā)動機壓縮比不是特別高，是可以加92號的，但是擔心92號的質(zhì)量，所以選擇了95號。我每次加油都是加到跳槍，每次加油都會對第二個里程計數(shù)進行清零重新計數(shù)。按照每次行駛里程和加到跳槍的金額計算，目前按照價格算最便宜的一次是0.54元/公里，最貴的一次是0.66元/公里。這個油耗我相當滿意，245寬度的輪胎，1700多公斤的車重，這個油耗可以了，隨便說一下我的車子一般是在郊區(qū)和高速路況下走，這個油耗也算是合理的，如果市區(qū)路況下，絕對超過10L。我有個領(lǐng)導說他的2011款君越車子油耗13L，而且還有個朋友說別克的車子油耗越開月高，會是這樣嗎？雖然我的油費單位出，但是省油這件事本身也是車子性能的表現(xiàn)，不僅僅和金錢有關(guān)系。
舒適：這個絕對好評，非常安靜，幾乎聽不見發(fā)動機的聲音，當然低速的輕微嘯叫，也就是傳說中的口哨聲確實有，我不介意。頂配的boss音響或許談不上多好，但配上這么安靜的車內(nèi)環(huán)境就顯得很好了，哈哈
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全舒適
缺點：初始動力弱，雖然60邁以后加速明顯，但是之前的加速連電瓶車也比不了。不過也說明別克的確車重，安全
外觀：新款君越比老款好看了很多，18旋風輪轂很棒，前日行燈跟后尾燈呼應，后備箱上的鍍鉻條增加了不少質(zhì)感，尾部微微翹起有種運動范兒
內(nèi)飾：全新君越頂配所獨有的棕色內(nèi)飾真的是大愛，全新君越內(nèi)飾做的比他的外觀更顯豪華。大多買全新君越的選擇豪華版的一個不可推卸的理由就是因為內(nèi)飾吧。多媒體系統(tǒng)也是很豐富，但是有點遺憾的是全新君越不支持無損音樂，且導航系統(tǒng)真的差強人意，但是安吉星系統(tǒng)補充了這個缺點，現(xiàn)在只要你按一下后視鏡上的安吉星按鈕通過語音對話你就可以輕松搞定導航。真的是非常好用。
空間：夠大，夠用。
配置：總體來說，性價比很不錯。24W買了2.4頂配。有11個喇叭的BOSE音響，CDC可變懸架，大屏，導航，藍牙，定速巡航，安吉星，雙氙氣大燈，日間行車燈，自動大燈，后排多媒體控制。電動坐椅加熱通風，無鑰匙啟動進入，全景天窗，后視鏡自動折疊，車內(nèi)氛圍燈，ASF隨動轉(zhuǎn)向，AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，車載交互系統(tǒng)，手寫輸入板，后排電源，胎壓監(jiān)測，坡道輔助，EXD.TCS,電子手剎，18寸大腳，倒車影像，電子防眩目內(nèi)外后視鏡，感應雨刷等等。配置非常的豐富。
動力：不是飆車愛好者，對動力沒有太多要求�？傮w滿意，只是上坡路段 偶爾會感覺提速困難
操控：
熟練駕駛之后指向精準，高速過彎感覺車身傾向并不大，剎車性能好��！我又不是賽車手哪有那么專業(yè)的感受，就知道開起來很舒服不累，上手快。
油耗：新車，才跑了167公里，電腦上顯示的是13個油不知準不準，油耗有些高，但還是能接受的，并經(jīng)車重1.75噸
舒適：座椅舒適度跟靜音效果給95分
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，行駛安靜
缺點：車內(nèi)系統(tǒng)有待提高
外觀：外觀大氣，越級
內(nèi)飾：完全不知道有什么缺點，畢竟才20多萬的車你還想要求什么。我能不能說比那些什么四個圈強太多了，就是四個圈而已，值貴這么多嗎。
空間：這個級別來說空間不算很大，甚至于不如帕薩特，但是一家五口出門玩一點問題也沒有
配置：很高！在同價位的車里無能匹敵。
動力：加速尚可，如果愿意給油的話，同樣能感受到推背感。
操控：
操控當然不能跟運動型的車比，比如君威，3系啦。不過對于5米的車來說，操控也可以了。我高速150左右超車并線也很輕松，感覺不到車身側(cè)傾和底盤不穩(wěn)的情況。如果拉到S擋過匝道 ， 70邁也能隨心應手，如果D擋就能感覺到明顯側(cè)傾，那么S擋立馬解決。
油耗：目前35000公里，平均油耗11.6，市區(qū)較多
舒適：君越的舒適性相當好！懸架不會太軟也不會太硬，路面的顛簸過濾得很平順，但這車對于平時坐車容易暈車的人來說坐過以后都不太有好感，因為腰線高所以車窗玻璃開口都比較小、密封性比較足所以搭配上棕色內(nèi)飾會顯得比較壓抑，容易暈車的人坐久了都干凈不太適應。座椅舒適性：前排的座椅主副駕駛差不多，包裹性一般座椅看起來挺厚實但偏硬長途行車舒適度會下降，前排還配有加熱通風這兩項配置冬暖夏涼非常不錯；后排的話，如果說皇冠后排座椅適合坐兩個人的話那君越就是屬于適合坐三個人的，中間位置座位的軟硬跟兩邊位置差距并不怎么大，也就中間靠背有扶手箱會稍微硬一點，兩邊的位置包裹性也一般般跟皇冠差距挺大的，皇冠后排兩邊的座椅包裹性太舒服了！君越的后排座椅雖然一般不過坐在后排的行車安全感、隔音水平都很不錯，尤其是隔音跟前排差距不大，Bose音響在后排也能有很好的體驗。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：就看中哪款BOSE音響 低音很不錯
缺點：大家都說的我不說了，我想說的是，這車別的毛病我真不挑，但是有幾點不能容忍：1.這么高的配置副駕駛竟然是手摟的2.電動后視鏡折疊沒有3.也是最重要的一點，大早上一打火，一按喇叭鳴笛竟然能跑調(diào)，到4S店說檢測沒毛病，給出的回答是空氣潮，喇叭上有哈氣，聲音變了，問一下沒毛病還能變聲，有點霧就變聲？那下雨怎么辦？下雪怎么辦，你們知道有多難聽嗎，難聽到我自己按一下都無敵自容了。
外觀：外觀大氣漂亮，特別是黑色，給人一種高檔的感覺
內(nèi)飾：棕色的時尚，真皮包裹
空間：寬敞的空間讓人非常滿意，全景天窗也讓人感覺與眾不同。整車內(nèi)部感覺格外的寬敞、舒適。后尾箱很大，也很深，比較實用。
配置：總體性能可以滿足我的日常生活需求，價格也比較滿意。
動力：2.4的我自己覺得夠用了。如果滿座，加空調(diào)的話，動力就有點軟，2.0T當時考慮到后期維護費，所以就沒有考慮了，還有就是擔心渦輪出問題。維修麻煩。還有就是在30碼左右的時候，加速，減速我覺得而有點點頓挫感，還有就是長期在一個速度，突然加油，加速有延遲感，反應不迅速啊。
操控：
還可以
油耗：這也是沒上2.0 的原因，第一2.4排量的可以加92號的油，第二標稱比2.0的省油；目前200公里，平均油耗11.9，不是上下班高峰，也沒跑高速，就是周六日的城市道路，估計高峰上路時油耗會增加，不過百公里12-14個油也在接受范圍內(nèi)，畢竟能入手越越的，就已經(jīng)事先接受了它的高油耗。
舒適：舒適性強應該是君越的一大亮點吧，運行平穩(wěn)，加上BOSS音響、環(huán)抱式中控、座椅通風加熱、后排中央扶手多媒體控制等豐富配置，決定了良好的駕駛與乘坐的舒適性。
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