上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格26.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11618公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性能也在同級轎車中占領先水平。舒適度很不錯的，較同價位車型來說有一定優(yōu)勢。外觀時尚，內(nèi)飾比較有動感，配置豐富。性能也在同級轎車中占領先水平。整體質(zhì)量大于同級車型，有良好的穩(wěn)定性和高速表現(xiàn)。車身堅固，內(nèi)部空間也很大。相對來說要比日系，韓系的車子安全。
缺點：倒是沒有什么不滿意的地方，要說有一點小瑕疵，可能就是這個檔把吧。雞腿型檔把用的很多，但是只是我不太喜歡，更喜歡游艇檔把或者懷擋，但是感覺搭配在這個車上還有點格格不入，也沒啥問題。
外觀：這車采用的是別克家族化設計風格，前臉多邊形進氣格柵內(nèi)部使用了點陣式結(jié)構(gòu)進行裝飾，搭配飛翼造型之后很有時尚感。大燈組內(nèi)部采用了LED光源以及熏黑處理，并配備有刀鋒狀的日行燈，很有視覺沖擊力。下包圍部分采用的是三段式布局，兩側(cè)使用鍍鉻條營造出了獠牙造型，風格頗為犀利，相比普通版車型來講在視覺沖擊力方面有明顯提升。車身造型:側(cè)面造型方面，造型比較扁平，營造出一種轎跑車型的既視感；不規(guī)則的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，搭配側(cè)裙部分的鍍鉻條以及前門上的艾維亞專屬標志，有效增加了檔次感。尾部造型方面，尾燈組的線條和前大燈組相呼應，被貫穿式的鍍鉻條相連，有效增加了尾部橫向視覺寬度。下包圍部分配備有雙邊共兩出的排氣口以及低位剎車燈，有效增加了運動氣息。
內(nèi)飾：車里面基本上沒有硬塑料，能看見的地方能摸到的地方都是軟包，就連車頂也不放過，后期準備在車內(nèi)假裝一個氛圍燈，這樣夜間行駛絕對是最亮的仔，在這里再說一下這個納帕真皮那是真不錯，看著舒服摸著那是更舒服，坐進車里給人一種身心愉悅的感覺。
空間：我們家剛好是五口人，把車子坐滿，后排做三個人一點也不顯得擁擠，而且腿部空間夠大，在后面敲個二郎腿完全不是問題，再來說后尾箱，那是真的大，比起其它車子后尾箱看起來要更深，裝載能力超強，而且后排座椅支持比例放倒，就算是一些個大物件也能放進去，很棒。
配置：性價比這一塊我也不是特別了解什么意思，當然，我感覺這樣的價格買到一臺這樣的車，這是不是就是所謂的性價比很高了，原來我感覺轎車用上電動尾門沒啥作用，現(xiàn)在別提有多舒服了，在朋友面前還顯擺好幾次，確實是方便實用還上檔次，還有那超大的全景天窗，給后排的家人也帶來了更好的光線，讓人做進去不會感覺到那種悶悶的感覺，往往來說愉悅的心情才能更好的生活，所以說我感覺這就是性價比吧！
動力：動力上君越我感覺非常好，2.0T的機器和9AT的變速箱，不論是在市區(qū)還是在高速上，動力都很充足。踩油門之后推背感真的很強。并且發(fā)動機噪音控制的也非常的好。變速箱換擋也沒有頓挫，非常平順。
操控：
這款車是屬于電子助力方向盤，低速比較輕盈，低速時，一個手指頭就能轉(zhuǎn)動高速比較沉一些，速度越高，方向盤越沉越穩(wěn)，方向盤這一塊的話，是指哪打哪？非常不錯，精準度比較高，沒有什么虛位
油耗：目前兩百公里下來 感覺油耗有點高 希望后面下來一點
舒適：舒適性的話是相當?shù)暮茫臻g確實是我滿意的的一個地方，我家人乘坐也是感很舒服，坐椅的材質(zhì)是非常柔軟的，透氣性也是比較好的，坐上去的話會感覺到一種軟軟的感覺。坐椅還有一個加熱功能，在冬天里，真的能算得上是雪中送炭了。它的坐椅頭枕都是艾維亞的專屬標志�？雌饋砭头浅５母叨�。再過一些不好的路的時候，坐在車里是感覺不到顛簸感。還是不錯的。音響的音質(zhì)也是非常的棒，據(jù)說他的音響是Bose音響。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車質(zhì)量還是不錯的，大氣時尚，好開，空間我也特別的滿意，減震效果也蠻好的，肯定足夠了，坐起來比較舒服，整個的舒適度也非常的好，內(nèi)飾上也可以。比較的全面和強大，完全不用擔心，而且他的動力還比較可以，有什么理由拒絕呢。
缺點：感覺對比下來就這輛車最適合我，最終覺得這輛車比較符合我們的需求，現(xiàn)在想來他的實用性也是很棒的，這輛車很適合我。載人載物上沒有一點問題，看上去就有質(zhì)感，隨叫隨到，很少有不滿意的，總之就是沒有什么問題，還有無論從哪個角度看都充滿設計感外觀，整體給我的感覺時尚又大氣，提速上十分的速度，氣質(zhì)看起來很完美，還是在城市里比較好的道路上。
外觀：外觀是我買君越艾維亞的最主要的原因。首先就是這個酒紅色的車身，感覺非常的貴氣，優(yōu)雅，尤其是在陽光下的時候，非常美。然后就是車身設計，君越現(xiàn)在車身設計的流線型非常協(xié)調(diào)，車頭設計很有范，并且特別顯年輕。扁平的車燈符合我的審美。車尾也有一個小翹臀的造型。車燈設計很簡約，有氣質(zhì)。側(cè)面就是柔美的流線型。側(cè)面還有車尾都有艾維亞的標識。輪轂也是用的19寸大輪轂，這個輪轂真的很帥。外觀設計我覺得完美符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是艾維亞版本特有的，米白色頭枕帶有艾維亞私人標志的，看起來檔次感強，干凈爽朗，而且車頂還是麂皮材質(zhì)，手感很好，特別是中控一些木紋的點綴，讓車內(nèi)顯得更加高端。
空間：空間很寬敞，B 車型空間是能夠滿足的，2900mm軸距還有1866mm的寬度使得無論前排還是后排的腿部空間還有肩部空間的很大，后排做三個成年大人還很寬敞，美中不足就是頭部空間有點偏矮。
配置：尊貴版配置相當豐富，有些功能確實用不到，但是很多科技配置還是很實用，比如：抬頭顯示，晚上開車方便，自適應巡航系統(tǒng)，跑高速用了一哈還不錯，盲區(qū)預警這個不錯，提醒功能很實用，還有就是泊車預警也行，但是自動泊車就很雞肋了，車道保持也作用也不大�？傮w功能很豐富，科技感強。
動力：在車的動力挺不錯的，搭載是一臺2.0T的發(fā)動機，馬力也很不錯，最大可以達到237匹，9at變速箱在行駛過程中，在車子的提速感覺非常好，踩油門反應也比較積極報發(fā)力挺足的。
操控：
這君越的方向盤控制很輕便，即使原地轉(zhuǎn)動都能一個手掌控，電子輔佐很到位。
油耗：耗油要怎么看，仁者見仁吧。我個人覺得，既然要買這個排量和這種段位的車，耗油問題應該不會考慮吧，目前還沒有首保，跑了1197公里，平均10L，多用于城市上下班，覺得很不錯了，畢竟1.6噸的車身和2.0T的排量，今天跑了一下鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，平均9.1L，我個人覺得沒必要考慮耗油，既然買得起車，還加不起油嗎？
舒適：這款車的懸架是非常不錯的，聽說是采用和凱迪拉克一個平臺，前后都是獨立懸架的偏軟一些啊，所以說做上去的話比較舒適，因為經(jīng)常跑高速，所以說車出事才是最主要的，安全才是最主要的空調(diào)效果:沒有用過制冷的效果，但是熱風還是非常不錯的，冬天嘛，今年特別冷，所以說制熱這一塊還是非常不錯的，因為我經(jīng)常用遠程啟動，打著車先把車熱起來，座椅加熱還有吹風這一塊兒先打開，等到我坐在車里面的時候是挺舒適的座椅舒適性:這款車是象牙白色的內(nèi)飾顏色，因為我們是，經(jīng)常出差，所以說座椅的舒適性對我們來說是非常有必要的，嗯，座椅的長度也比較長，對腿部支撐這一塊非常不錯，她的腰部支撐這一塊嗯，剛好托著腰這塊，所以說這款車的座椅舒適性非常好，之前我開的是凱美瑞，坐上去時間長了，同事都說哪哪都是疼的，但是從買完這款車后都說比著之前要好很多
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格26.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越是上汽 通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，別克君越采用別克最新家族設計語言，擁有流暢優(yōu)雅的車身線條和極富動感的車身比例。展翼型全LED自動感應大燈采用先進的光幕技術(shù)，營造出更加均勻亮麗的光幕照射效果 。車身長5026mm，寬1866mm，高1462mm，配合2905mm超長軸距，提供了中大型高檔轎車的寬侈駕乘空間，帶來舒展自如的乘坐姿態(tài)。車內(nèi)29處儲物空間豐富實用，方便收納常用設備和手提包等物品。
缺點：唯一一點的話，就是在市區(qū)跑的時候，油耗稍微有一點點的高，有的時候找一些停車位也是比較難停的，畢竟車身長度在這里擺著
外觀：外觀我還是最中意的，當時選擇君越有很大原因就是家里人都喜歡它的外觀，低調(diào)中盡顯豪華，就是說你在路上形式，別人眼里看到都感覺是很豪華的車，而且這個顏色也感覺有一種貴族身份，神秘優(yōu)雅，路上跑的一些豪華品牌車輛，我一點也不感覺我的君越會在顏值這一塊輸給他們，絕對是讓你有一種百十萬車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是選擇的一大主要因素，也是最喜歡的，用料還算實在相比其他對比過的品牌，日產(chǎn)還有大眾，雙縫線設計做工細膩，中控軟包材料多，質(zhì)感不錯，這點還不錯，中控設計簡單操作方便，科技感強，整體搭配很好。
空間：乘坐空間特別舒服，帶上父母，全家一起出游一點也不覺得擁擠
配置：這款車說真的性價比仍是蠻不錯，它的價格也不是特別高，我橫豎買這款車的時分沒有任何壓力。
動力：動力也蠻給力，轎車我不追求它有特別微弱的動力，可是一般代步的動力水平仍是比較偏高，這款車它的加快動力很強，在路上感覺提速特別的快
操控：
這款車方向盤設計偏小，真皮手感，打方向盤時感覺很輕，特別好操作，轉(zhuǎn)向精準，車身比較長還怕不好操作，但是對于我這老司機上手就來，稍微熟悉一下就上手了，開著很穩(wěn)，感覺莫名的安全感，開起來的時候沒有任何顧慮，輕松駕馭。
油耗：我買這款車將近兩個月了，開了有7000多公里嗯，因為經(jīng)常跑高速的原因，所以說油耗非常低，百公里平均油耗在七點多升，肯定也會跑市區(qū)，跑市區(qū)的時候，它的油耗會稍微偏高一點，大概在九個來油，沒有，在夏季還沒有跑過，所以說不知道夏季是什么樣的
舒適：車子的舒適性就是給你一種整體很好的感覺，沒有什么明顯的顛簸，不軟不硬，開高速兩個小時到家，空間上比較合理，不好意思，而且對腿部的支撐也挺到位的，就我個人而已舒適性還是很不錯的，空間比較大，開空調(diào)也會很快起作用，高速行駛時，他的座椅很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格27.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它的艾維亞專屬配置所吸引，專屬的深紅色車漆，專屬的Avenir的鍍鉻標志，專屬的艾維亞菱形中網(wǎng)，以及專屬運動造型的19寸輪轂。內(nèi)飾是艾維亞專屬的米白色內(nèi)飾，整體看起來很溫馨，坐在里面能讓整個人都放松下來，雖然有點不耐臟，但是比起深色的內(nèi)飾，還是這種內(nèi)飾風格更令人舒適。車內(nèi)的音響也是知名Bose品牌的，音質(zhì)就不用多說了。排布密集的菱形中網(wǎng)給人一種高端大氣的感覺，配合獨特造型的大燈，沉穩(wěn)之中又不失個性運動的元素。整個車身也有5米多長和2米9的軸距加上特有的腰線設計整個車側(cè)看過去也是十分大氣。動力方面也是比較強勁，237匹的馬力在高速上超個車都是很輕松的事情，配合9擋的變速器，行駛起來感覺很平順。車機系統(tǒng)也比較智能方便，支持遠程啟動，提前打開空調(diào)，一上車就能感受到舒適的溫度了，還有車況報告，自己隨時都能看到車子的使用情況。整體下來對這款車還是比較滿意的。
缺點：這款車沒有什么讓我不太滿意的地方，無論是從它的外觀空間，還是他的配置動力，都是讓我非常滿意的地方
外觀：整車超5米的車身長度、1866mm的車身寬度，冠絕同級，比起“34C”、亞洲龍都有優(yōu)勢，再加上超過2米9的軸距，這種逼近C級車的車身三圍，首先就在氣勢上力壓同級一籌，同時也為乘客帶來了更寬裕、舒適的腿部和頭部空間。說到駕乘，君越艾維亞先享型的動力性能和底盤質(zhì)感同樣令人滿意。2.0T 9AT組合，動力強勁、起步輕快、加速線性，無論是面對擁堵的城市路段，還是蜿蜒盤旋的山區(qū)道路，它都能從容應對；而扎實厚重的底盤除了傳遞給駕駛員充足的信心外，充分過濾掉大小顛簸，還能給予后排乘客最舒適的體驗。再配合ACC全速自適應巡航、前方碰撞預警、行人監(jiān)測等多項駕駛輔助功能，讓駕乘更智能、安全�？梢哉f，不管是針對駕駛者還是后排乘客，優(yōu)雅、從容地開車、坐車，就是君越艾維亞先享型的造車理念。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾仍是讓我感覺有一些難受的，它的內(nèi)飾真的特別不好.有點味
空間：座椅比較貼心，調(diào)到我合適舒適的坐姿，對于來說我覺得這個空間還算是基本滿意的，還是有點小興奮的，上下班，空間也更深了，看著就挺寬敞的，非常的實用，可以隨手放一些小東西，沒問題，出去自駕、遠足都沒有問題，不管是家用還是拉貨，他坐在車子里面。
配置：性價比就是我挺滿意的一個方面感覺挺好的，日常出行用它給我的駕駛體驗也很好，我覺得這個車呢，空間利用，開起來舒服，很符合我的預期，他的外觀首先就過了我這一關(guān)，有著較為不錯的實用性，而且空間也夠用，現(xiàn)在想想，它就是要實用才行，滿足上下班代步。
動力：動力，輕松愉快，然后他有著不俗的表現(xiàn)，這臺車的爆發(fā)力還是挺強勁的，通常在日常生活中通勤時使用，它都能跟上你的步伐，爬坡也很有勁，空調(diào)開大了也不影響，所以開起來真的很爽，甚至會出現(xiàn)推背感的刺激，爆發(fā)力很強，而且很有活力，紅綠燈的時候也能體驗到一定的速度與激情，車子也有相當不錯的加速度完成，輕輕松松，它的加速比較快，家用車完全就是足夠了。
操控：
方向盤也不重適中吧，像他的一個底盤，穩(wěn)定性非常的不錯，整個車身重量是1.6噸，在車的穩(wěn)定性和它的安全性這方面，完全不用擔心
油耗：我現(xiàn)在開著小越越跑了1萬多公里了，百公里平均油耗在9.6L，偶熱遇到塞車路段油耗會偏高，這個油耗我是相當滿意了。
舒適：不管是怎么坐都很舒服，座椅柔軟性還是包裹性都很好，而且配的有座椅加熱，現(xiàn)在這寒冷的冬天開車屁股下面熱乎乎的別提有多舒服了，空調(diào)還是自動恒溫的，溫度自己設置，想要幾度調(diào)幾度，音響效果也是很不錯，開著小車，聽著小曲美滋滋。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格28.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的是它的性價比，不會感到有壓力，車內(nèi)可以說是非常寬敞了，所以總結(jié)一下，他回頭率也挺高的，隔音效果好，它的方向盤手感很好，是它的性價比，外觀設計非常漂亮，它的動力輸出真的特別的強勁，儲物空間用起來也很方便。
缺點：內(nèi)飾的風格便是有點單調(diào)，如同別克的款都是這個姿態(tài)了，太家族式風格了，卻是色彩很暗部怎么顯臟，自己能夠的話調(diào)配一些亮麗的配是吧，感覺能溫馨些，還有便是店里的贈品不多，買輛車子還不能砍價，兩張保養(yǎng)券有點破舊了。
外觀：君越前臉飛翼式進氣格柵延伸至LED大燈融為一體，型面視覺顯得簡潔飽滿，2905mm的超長軸距，柔美韻動的車身線條，純粹而真實地展現(xiàn)小越越優(yōu)雅動感的豪華氣質(zhì)，讓我開在路上像謙謙君子一樣。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾是淺色的，內(nèi)飾就是符合我要求的那一種，很喜歡嗎？反正，我和家人不喜歡里面那一種曖昧事，坐上去很壓抑的感覺，可能其他人比較喜歡，但是我一家人還是比較喜歡，亮一點的內(nèi)飾，包括我家里面的裝修也是這種顏色，亮色的那是。這個這個內(nèi)飾內(nèi)飾的顏色，仗著我當時選擇了4 50的要求吧。
空間：君越這臺車的空間方面我是覺得后排的位置有點小，雖然說是一臺中型轎車，但是后排的不太合理，坐兩個人還可以，乘坐三個人就過于擁擠有點難受，而且后排的座椅有點傾斜，如果弄成平的話會腰部更加舒服些。
配置：感覺很好，就因為現(xiàn)在優(yōu)惠4萬多，我覺得在中型轎車里面買它挺劃算。
動力：2.0T發(fā)動機動力就毋庸置疑了，177KW，動力強勁，搭配9速手自一體變速箱，動力傳輸快，基本無頓挫感，推背感很不錯，沒有跑高速，感受不是很強烈。
操控：
操控沒有問題，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，唯一不方便就是車子太長，進車庫沒有以前的凱越方便，習慣就好了。
油耗：現(xiàn)在開了有不到2000公里，平均油耗10點多，上了次高速，最低油耗6點多，驚訝的我不敢相信，畢竟這么大的車，這大的排量，在我印象中還是油老虎的印象，這次自己親身體會了，打破了我這固有的成見，開始的擔心也消除了，在市區(qū)就會高點，但是綜合還可以，再磨合一段再配上我這駕駛技術(shù)可能會控制在10個以下。
舒適：新車異味不是很大，全真皮座椅，乘坐非常舒適，空間大
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小越越最讓我滿意的是它的空間，2905mm的超長軸距，車頭長，車內(nèi)空間前后排寬敞，后備箱儲物空間大，后排還可以放倒連通，不單單家人坐起來舒適，而且讓我開出去有面子，2.0T的排量開起來動力足底盤穩(wěn)，綜合配置豐富，深得我心。
缺點：1、別克汽車的油耗較同排量車型是略高的。2、保養(yǎng)費用稍微高點。
外觀：這款車的外觀是我非常滿意的，它的車身顏色是，梅洛酒紅色，這款車特別是擦干凈的時候，顏色非常亮眼，也是艾維亞的專屬顏色，車漆這一塊是我非常滿意車燈設計:這款車的車燈造型也是非常好看的，犀利的鷹眼式設計，使整款車有一種畫龍點睛的感覺，讓這款車看起來更加的好看，LED大燈晚上行車也更加安全
內(nèi)飾：白色的皮是好 容易臟 大天窗打開可以看星星
空間：空間這方面還是非常的大的，畢竟它是一款中型的車型嘛。前排空間和后排空間都是非常的寬裕的。我的身高1米88，坐在前面完全是感覺不到憋屈的。座椅可以前后移動，可以調(diào)到自己適合的位置。我做后排的話基本上也是感覺不到擁擠的，平時也喜歡蹺二郎腿，對于我來說真的是非常的方便。儲物空間:我們出去游玩的話基本上后備箱都是放了兩個行李箱，然后放了一個烤架。然后再放一點日常用品或者酒水啥的。后備箱空間完全能滿足家庭的使用。
配置：這車子價格我能認同，便是店里的贈品不多，感覺有點小氣了，就給兩張保養(yǎng)券。
動力：動力方面，新車搭載的是Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT變速箱。
操控：
車開起來很好，方向盤也比較好控制，轉(zhuǎn)向力度很輕，而且車身比較穩(wěn)重，底盤挺有質(zhì)感的。
油耗：剛剛提了車沒幾天就出了一趟，差跑了，到現(xiàn)在快1萬公里了，感覺，油耗，喝到100公里9升多。還行吧，對于這個車今年的對于這個今年的車來說，跑這么多油，也是能接受的，就怕就怕以后開個七八十來年以后，以后會變得更高，反正也無所謂了，這個車能不能開那么久還不一定呢。怎么說呢，人家就說去，騎的好，馬就配的好安，看得了這種車肯定是加的汽油。說實話，看現(xiàn)在這個油價一直再長，加油的時候還是有一點心疼的感覺。??
舒適：要說舒適性方面，在我開車的時候腿部還挺輕松的，靠背設計非常貼合人體背部，座椅的舒適度也很好，這是我最喜歡的一個地方。顛簸路段的過濾表現(xiàn)也算良好，包括星河之星做的都很不錯，車內(nèi)沒有什么異味，符合人體工程學，座椅舒適，感覺有一點點顛簸，彈性好，空調(diào)具有良好的冷卻效果，車子的舒適性還是比較不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀顏色是我最喜歡的，艾維亞的顏色是別克里面非常特殊的一款顏色叫梅洛酒紅色，就是因為這款顏色太好看了，所以說我一眼就相中了，還有他大氣的一個前進氣格柵也是艾維亞套，有的一個進氣格柵，還有就是它的象牙白色內(nèi)飾，看著干凈大氣，做工還非常精致，坐上去非常貼合人體，非常舒適
缺點：唯一不滿意的，聽說，這各品牌的車開一段時間油耗會低，但是我想了既然開得起車，哪有燒燒不起油的說法，再說，像這個級別的車油耗誰來的誰還會考慮油耗呢，肯定是考慮到各方面的舒適感享受感。
外觀：外觀風格大氣沉穩(wěn)，線條修長，底盤比較穩(wěn)，所以有種很安全的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還可以吧，比較喜歡這個方向盤，感覺用起來還挺舒適的，中控屏幕有點小，但是比較精致，還有質(zhì)感。
空間：空間大 后排三個人可以自由乘坐空間:一般 還可以車內(nèi)儲物能力:一般 不是很多
配置：別克車型的性價比一直都很高的，優(yōu)惠的幅度大，配置高，除了我自己不喜歡的自動啟停功能以外。標配配置就很豐富，艾威亞版本還帶有HUD的抬頭顯示功能，不過沒趕上老款的，老款還帶有座椅按摩的功能，
動力：2021款別克君越家族配備兩套驅(qū)動系統(tǒng)，兼具澎湃的動力性能與出色的燃油經(jīng)濟性，并全系滿足“國六b“排放標準。同時，不同的動力組合將以更加豐富的選擇滿足用戶的多元需求，并進一步增強別克君越在中高級車細分市場中的競爭力。其中，新增的552T豪華型搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱，具有動力充沛平順、低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的特點，可實現(xiàn)124kW5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm 的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)250Nm的最大扭矩，百公里油耗僅為6.5L。全系標配的ETRS電子排擋配合換擋撥片，響應更敏捷，動力輸出平穩(wěn)順暢，為用戶帶來更具現(xiàn)代科技感的駕駛體驗。2021款別克君越的兩款652T車型和君越Avenir艾維亞旗艦型搭配第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱，可輸出最大功率174kW5000rpm，最大扭矩350Nm1500~4000rpm。不僅滿足國六排放標準，發(fā)動機還可根據(jù)實際駕駛情況在“四缸高性能模式“、“四缸經(jīng)濟模式“和“兩杠超經(jīng)濟模式“間靈活切換，不僅動力性能毫不妥協(xié)，百公里油耗更低至6.9L。與發(fā)動機同步正向開發(fā)、集成的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，擁有寬泛的速比范圍和綿密合理的齒比分布，可根據(jù)不同駕駛工況智能選擇換擋邏輯，在響應性和平順性之間取得更佳平衡。
操控：
車子的方向盤轉(zhuǎn)向很準確，不會出現(xiàn)多余的虛位，方向盤的外觀設計比較的樸素，好在功能性比較齊全，用起來還是比較方便的。配備有抬頭顯示功能，平常開車的時候也比較方便，不用低頭看儀表，一定程度提升了駕駛的安全性。向其他安全配置還有并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等等，都能提升出行時的安全感。油門和剎車踏板的力度都比較合適，踩下去反應靈敏不會有延遲。
油耗：這么大的車，大家感覺開起來油耗應該會很高，朋友也說別克車油耗高，但是我開了也有著一段時間了，表顯油耗確實不高，我感覺油耗不高也跟變速箱有很大的關(guān)系，畢竟這么多檔位呢？我跑了高速也跑了城市道路，現(xiàn)在表現(xiàn)出來也就8升油左右，完全可以接受。
舒適：君越這款車的舒適性還不錯了，前后都是獨立懸架，而且座椅材質(zhì)很好用的真皮座椅，車內(nèi)有倒車影像，覺得開車很輕松。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格27.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是這個車的外觀，看上去氣場很足，完全不輸大牌的BBA，內(nèi)飾做工精致，完全沒有日韓的塑料感。其次就是配置以及乘坐的舒適性和靜謐性。
缺點：君越這款車我比較不滿意的是覺得它的空間方面還是稍微有點小，尤其是后排位置，地臺突出來的有點高，可能坐兩個人會比較舒服，后排坐三個人中間那個人就不太舒服了。
外觀：針對他的外觀而言，車站的設計比較超前，設計的大氣，是我喜歡的，他整體的一個造型看起來比較的時尚，我覺得外觀非常的年輕，我朋友都挺羨慕我的車型的，這不是沒有原因的，然后他整體看起來挺協(xié)調(diào)的，打開后視野開闊，車身的設計也符合我的審美，設計的人應該考慮周到，讓人眼前一亮，很符合當下年輕人的審美，屬于老少通吃的那種車子。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾真的是不耐臟，洗車最多三天腳墊啥的都臟了。需要經(jīng)常的打理，其次就是君越的內(nèi)飾內(nèi)飾豪華感是有的，就是整體的內(nèi)飾設計顯得有點老氣了，中控屏幕有點小了。不過對于他的優(yōu)點來看，這些真的不能算啥了。
空間：空間的布局比較合理，即使偶爾有很多人，這個車把前后排的挺寬敞的，完全可以滿足我們一家人的需求，我覺得還不錯。剛好符合一家人的需要，車內(nèi)儲物空間也多，裝載能力也很強，他的一個利用力度還是挺高的，動作輕松自如，加上汽車存儲，前后空間分布比較均衡，總體體型完全ok，空間也蠻大的。
配置：款車的價格是非常實在的，這款車優(yōu)惠五萬多，優(yōu)惠完的價格全部辦下來，還沒有官方報價高，辦下來才25萬多，配置也非常高，主副駕電動調(diào)節(jié)座椅有記憶功能，座椅的加熱和通風都有，并且是電尾門設計，還有電子手剎和boss音響整款車的配置讓我感覺物超所值
動力：動力也是油門隨叫隨到，2.0t的發(fā)動機，加上9 at的變速箱，達到了237的馬力，百公里提速，據(jù)測試是九秒左右，而且正常開的情況下，只要不是暴力駕駛換擋的時候，幾乎沒有頓挫感，而且里面還有一個運動模式，超起車來也是非常的方便
操控：
個人覺得操控真的不錯，動力強勁，提速基本無頓挫，推背感明顯，過減震帶，懸掛的過濾效果不錯，乘坐舒適型很好，過急彎傾斜很小，方向盤操作很方便輕松，起步很輕，高速很重，很安全。
油耗：現(xiàn)在跑了1000公里，油耗上顯示9.1，打算在保養(yǎng)前跑一次高速，到時候可以再試一下油耗
舒適：座椅大沙發(fā)。隔音效果很好 BS音箱可以 關(guān)上窗戶 基本聽不到外面的聲音。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1769公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越這款車型是一臺中型轎車，它的優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠了4萬多塊錢，我覺得非常劃算。另外君越在外形上面看上去穩(wěn)重大氣，是我喜歡的類型。
缺點：不滿意的點的話就是車太大了，剛拿到車的時候，還是不太適應在市區(qū)開的時候來時擔心會有剮蹭，其次就是發(fā)動機的噪音大，在車內(nèi)的時候其實感受不到，在車外的的時候就感受比較明顯。再有就是這個發(fā)動機的自動啟停功能不能永久關(guān)閉。
外觀：外觀設計風格比較大氣，也帶有些許運動元素，中網(wǎng)的鍍鉻條延伸到大燈的下方，顯得很有檔次，日間行車燈的造型和中網(wǎng)下方兩側(cè)的鍍鉻條相呼應，加強了車頭的立體感，行車燈的造型也很獨特，白天還是晚上都很有辨識度。車身的腰線設計讓整個車側(cè)看起來修長動感。車尾的鍍鉻條也是從標志貫穿至尾燈，很有檔次感。輪轂是19寸的雙5幅輪轂，看起來還是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是淺色。話說只有高配車型，才會是淺色內(nèi)飾，哈哈。同時，這里也要吐槽一下淺色內(nèi)飾，確實不耐臟，特別像我這種情況，兩個小孩，更不耐臟了，而且這車后排座椅是一體式的，根本買不到座套，只有自己經(jīng)常擦洗。另外說一句，很多車友吐槽君越的方向盤，說方向盤不好看就不考慮這車。我真的想笑，個人覺得只有車黑才會這樣說，一個方向盤造型就能讓你不買這車？你是買不起車？你見過商務車型的方向盤是三幅的？搞笑吧。我覺得這方向盤挺好看的呀。
空間：空間還算能夠的了，日常家用滿員不會有什么擁擠的感受，后備箱夠有容積的，平常出個門帶點東西很給力。
配置：這款車的優(yōu)惠還是比較大的，預算25萬左右可以考慮它，動力舒適性強，外觀也大氣，當下的高科技配置也都有，還是比較劃算的。
動力：加速、跑高速，動力是隨叫隨到，上坡超車也不例外，非常有自信，以前是輛1.6L的手動凱越，現(xiàn)在開這車，動力簡直不要不要的。
操控：
五福多功能方向盤，手持穩(wěn)重，自動檔把，換擋敏捷響應，換擋更多的檔位，帶給我更平順而愉悅的駕駛體驗。
油耗：這輛車的油耗我是覺得比較低的，看著還是蠻正常的，比我想象中的要好，油耗表現(xiàn)得非常優(yōu)秀，現(xiàn)在看來，只要能玩得開心就行，我個人認為它符合我想要的油耗，我在網(wǎng)上看的是大家都說油耗不高，油耗相對來說是比較省油的一輛代步車了，還是比較合理的給我的負擔不大，因為他的表現(xiàn)可以。這是一個更合理的狀態(tài)。
舒適：車內(nèi)空調(diào)制冷效果非常的快，座椅的材質(zhì)采用的也是比較環(huán)保的，也是沒有任何異味的，而且這款車的減震性也是很舒服，走在一些不好的路面的時候，也沒有太大的顛簸性
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間大、舒適、隔音、音響、動力、外觀。
缺點：最不滿意就是這車在2021年的時候減配了，官方數(shù)據(jù)不是流媒體后視鏡，但這車先享型還是流媒體后視鏡，減速到停車確實有明顯頓挫，但能接受。
外觀：這個車的外觀是，沒得說的，車身達到5米多一點，在同級別里面用了這個尺寸的，不應該沒有吧。特別這個車的前臉加中王，還有這個大燈，真的是很個性的。最主要還有一點就是這個車的輪轂，看著很彰顯，彰顯穩(wěn)重大氣。當初買這個車叫我等了快一個月，因為這個垂直的這個顏色真的是很特別很特別。也很少吧，人家說這一種是低調(diào)，又不行，張揚又不失豪華的一款的車的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常好，這個米白色的內(nèi)飾就顯得很豪華，再搭配上酒紅色的外觀，貴氣就又上升了一個檔次。頭枕上還有艾維亞的英文刺繡。中控臺上的軟質(zhì)包裹很舒服，并且還用了很多的木紋飾板，這個現(xiàn)在的車上用的真的很少了，并且我也很喜歡，這個好評，木紋飾板真的很顯貴氣。中控屏不是很大，但是問題不大，功能之類的夠全就可以。內(nèi)飾整體上非常顯豪華，車外往里一看就可以看得出來。
空間：空間表現(xiàn)得話君越艾維亞表現(xiàn)得也很好。車長五米，軸距兩米九，后排空間很大。我身高一米七九，我調(diào)整到舒適的坐姿之后，我在做后排依舊有很大的空間。并且后排中間的凸起很小，坐中間不尷尬。車門和其他地方的儲物格很多，什么東西都有地方放。后備箱也很大，平時接客戶的時候可以放好幾個行李箱，這個太有面了。放行李:后備箱很大
配置：性價比上我感覺君越艾維亞也是很高的，我全落地也就25萬。同級別的話亞洲龍，要點配置落地就要二十七八萬了。并且動力，底盤，舒適性我感覺都沒有君越艾維亞好。這25萬買到一臺準C級的轎車，空間大配置又高，外觀還很漂亮。性價比是非常高的了。
動力：發(fā)動機是2.0T的帶鍋輪增壓的，爆發(fā)力特別強，馬力達到230多，高速超車給油就超過了，再也沒有超車的那種恨鐵不成鋼，跑啊跑啊的郁悶心情，想超車了，看好路況打個轉(zhuǎn)向燈分分鐘就過了，這種感覺還不錯，推背感也非常強，非常帶感。
操控：
操控這方面的話，我覺得是非常的方便的，因為車身的長比較長嘛，可能在轉(zhuǎn)彎的時候要拐大彎。倒車影像:高清流媒體是非常的好的，有一次幸好有高清流媒體，不然的話就撞上了一位騎自行車的小孩子了。
油耗：油耗的話會有一點高，有時候平均油耗會到10個油多，不過畢竟這也是輛大車，要兼顧動力的話油耗很難低到哪里去，什么時候出混動版了就好了。
舒適：梅洛酒紅色的外觀，米白色的內(nèi)飾皮質(zhì)包裹座椅，帶上座椅有通風加熱按摩功能，遠程啟動小越越，在夏天提前開啟空調(diào)，在冬天車內(nèi)開啟座椅加熱是非常暖和的，冬暖夏涼，下班回家路上開著BOSS音響播放著周杰倫的歌，放松心情，2個小時的外出路途，我家小孩不鬧騰還睡著了，可以感受到坐在君越車內(nèi)是非常放松的狀態(tài)，不會有強的疲憊感。
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