上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新君越的外觀，首先非常的經(jīng)驗(yàn)。去4ss店看車的時(shí)候，第一眼就看中了這款君越。完全沒有之前那種非常偏商務(wù)的風(fēng)格。外觀的話，也非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。然后也是同級(jí)別唯一一個(gè)超過五米的車長。在尺寸上面肯定是沒的挑剔。開出去也非常有面子。我感覺全新君越的氣場完全不輸奧迪A6。甚至把君越和a6放在一起，他倆不是還真不知道誰大誰小。前年也是采用了別克家族的飛翼式近期格柵。整車的話也是一個(gè)溜背造型的設(shè)計(jì)。車頭和車尾也是收尾呼應(yīng)。車尾的話也有一條鍍鉻條貫穿了整個(gè)車尾。反正外觀的話，首先大起來是企業(yè)也是非常漂亮，沒得挑剔。而后就是內(nèi)飾。首先給人的乘坐感受是非常的舒服。因?yàn)槊老弟噯幔孔⒅氐木褪歉粢�。隔音效果真的是非常的棒。不管是坐在前排的乘客，還會(huì)坐在后排的乘客都有一個(gè)非常好的效果感受。即使照顧了駕駛員也不舒服，后排和副駕的乘客。空間的話肯定是沒得挑剔，五米的車長超過兩米九的軸距，坐在后排翹個(gè)二郎腿都沒有問題。內(nèi)飾也是采用了環(huán)保座艙的設(shè)計(jì)。我個(gè)人還是比較喜歡這樣的內(nèi)似的。搭配了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和9 at的變速箱。首先，換擋也非常的平順。然后就是動(dòng)力，也沒得挑剔，可以說一腳地板油下去，動(dòng)力隨叫隨到。就算滿員的情況也不會(huì)。油門響應(yīng)不靈敏的情況。整體來說還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不太好說，感覺都還可以，開起來也比較順手，如果一定要找點(diǎn)什么不滿意的地方 呢，那可以說新車的味道會(huì)稍微有一點(diǎn)吧，但是也還是可以接受。
外觀：我這個(gè)人一直都被吐槽是直男審美，而這款車的外觀正好在我的審美范圍內(nèi)。我認(rèn)為車子的設(shè)計(jì)不要太復(fù)雜，簡單大方就好，這款車正中我的下懷，我認(rèn)為外形非常好看。
內(nèi)飾：做工很好，摸到的皮質(zhì)處理的很好，應(yīng)該是ssss店的裝潢東西太垃圾，異味還是挺明顯的
空間：空間很大。很寬敞。坐進(jìn)去就感覺很寬。但實(shí)際空間并沒有外觀那么大。后備箱屬于中規(guī)中矩吧。其實(shí)買來三個(gè)月后排基本沒坐過人。有點(diǎn)浪費(fèi)。說到儲(chǔ)物能力。中央扶手箱折頁沒有做成阻尼的。每次放下咣當(dāng)一下非常響。很影響這么豪華的內(nèi)飾質(zhì)感。
配置：說到性價(jià)比啊 不得不說很實(shí)在啊 達(dá)標(biāo)c級(jí)的長度 賣的b級(jí)的價(jià)錢 我笑哈哈的 4s店的小姐姐呢給我的優(yōu)惠也是很高的 送的也都是實(shí)用的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力讓我挺驚訝的，起步從不拖泥帶水，輕踩油門都會(huì)給到不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。加速時(shí)并伴有明顯的推背感，變速箱的換擋也是比較平順，可能是檔位比較多的原因吧，絲毫感覺不會(huì)換擋的頓挫感，換擋的響應(yīng)也是比較積極。在顛簸路段，明顯感受出動(dòng)力比較充沛，要爬坡時(shí)動(dòng)力很快就能提升上來，和平坦道路上踩的油門深度差不多。
操控：
操控的話我個(gè)人沒啥感覺 起碼比駕校的好吧 畢竟這是我第一輛自己的車 用用再說
油耗：我對(duì)于汽車的油耗并不是特別敏感，但是我大概算下來應(yīng)該在9個(gè)點(diǎn)左右，這個(gè)油耗是可以接受的，更何況這款車的車身又偏重一些。
舒適：車內(nèi)的隔音效果非常棒，打開車窗發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲挺大的，關(guān)閉車窗發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪能很好的隔絕開來，車內(nèi)異常安靜判若兩個(gè)世界，打開車內(nèi)音樂，真的不會(huì)被外界所打擾。主副駕駛位都有座椅加熱，并擁有分區(qū)空調(diào)，兩邊可以調(diào)節(jié)不一樣的溫度，后排空調(diào)出風(fēng)口和USB接口都是標(biāo)配。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方對(duì)于這款車來說的話我感覺是比較實(shí)用的，各方面的配置來說能滿足日常的需求，另外就是它的品牌，翩廣汽的車，還是挺值得信賴的。另外覺得4S店的售后還是不錯(cuò)的，各方面的服務(wù)都還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)9AT的變速箱也確實(shí)是沒有一個(gè)好的平順性，低速時(shí)的這個(gè)頓挫感還是比較強(qiáng)的，我不知道是這臺(tái)變速箱本身的原因還是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的調(diào)教不夠默契，總之在行車過程中，這種頓挫感真的是讓我感覺到很麻煩的，確實(shí)是比較影響實(shí)際的用車體驗(yàn)；還有就是這臺(tái)車內(nèi)的內(nèi)飾做工確實(shí)是有一定瑕疵的，相對(duì)來講并沒有一個(gè)很好的品質(zhì)控制，所以說在買車時(shí)間不長的情況下，這個(gè)車子的內(nèi)飾就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一定的異響問題，其他地方都不存在什么問題了。
外觀：符合我們90后的審美，特別黑色的顏色加上商務(wù)型 顯得還是很尊貴的
內(nèi)飾：這款車吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當(dāng)時(shí)去看車，展廳里面擺的正好是豪華版這款，銷售顧問引導(dǎo)我進(jìn)入車內(nèi)，給我介紹了它的互聯(lián)功能。每年100個(gè)G的免費(fèi)流量，可以在線收聽音樂和在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航，就不再需要安裝手機(jī)支架。整車內(nèi)大面積的使用軟包材質(zhì)，看上去就很有檔次。和GL8差不多形式的排擋桿，一開始真的是沒有搞懂，也多虧了銷售顧問的介紹。反正整個(gè)車內(nèi)看著就很簡潔但又不失豪華
空間：空間就是我選擇這款車的幾個(gè)原因其中之一，車身長度超五米，車寬超過一米八，軸距更是達(dá)到了兩米九零五，整個(gè)車的空間是比較大的，標(biāo)準(zhǔn)的五人座前排坐兩個(gè)人，后排坐三個(gè)人，不會(huì)感覺到擁擠，坐到后排蹺二郎腿都碰不到前排的座椅，可以想象空間還是非常的大的，而且小的儲(chǔ)物空間也比較多，放一些零零散散的東西也不用愁沒有地方放，而且后備箱的容積也是比較大的，之前我們出去玩，坐滿五個(gè)人，后排放了六七個(gè)行李箱都能放下，這個(gè)車子空間表現(xiàn)我是非常的滿意。
配置：性價(jià)比高，這款車在家用方面是非常不錯(cuò)的，看起來也有面子，開起來也好看，價(jià)格也適中。
動(dòng)力：我并不要求車子的動(dòng)力能有多么猛，當(dāng)時(shí)買車就直接選擇的是2.0T的這一款，一方面想著是就一次性到位了，另一方面是不想后悔，我這車的動(dòng)力表現(xiàn)是非常棒的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，起步提速都很快。
操控：
我感覺9AT變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度不是很好，低擋位之間的切換過程不是很平順，這也挺影響駕駛體驗(yàn)的。
油耗：之前也聽人說過，美系車費(fèi)油。但是當(dāng)自己真正開上的時(shí)候其實(shí)油耗還能接受。因?yàn)榭赡墁F(xiàn)在國家隊(duì)這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)也有一定的要求。
舒適：舒適度不錯(cuò)，懸掛軟，適合帶家人出去遛彎。座椅也舒服，真皮柔。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是它的品牌吧，身邊朋友有買這個(gè)牌子車型 的，感覺很不錯(cuò)，另外滿意的就是它的外觀，我比較喜歡，最后就是它的綜合性能還可以吧，我感覺用起來還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，我不是很喜歡，而且異味也比較大。而且開起來的時(shí)候二檔換三檔的時(shí)候感覺有頓挫感，駕駛感受不是很舒服，還有就是車的舒適性，底盤懸架的話，不是很舒服，感覺濾震效果不是特別好。
外觀：外觀還可以吧，我主要是追求實(shí)用，對(duì)外觀的要求也不高，但還是不失時(shí)尚的，另外目前流行的日行燈都是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算良心，新車無異味。手能摸到的地方都是軟材料，就是中控哪些塑料件，像沒有放穩(wěn)，手一按就咔咔響，后期應(yīng)該異響不少。
空間：這款車的定位是中型車，所以空間也是非常給力的。我們一家五口人加上一個(gè)嬰兒完全坐得下。后備箱的空間也是充足的，平時(shí)放嬰兒的東西和小車都沒有任何問題。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，要不然我也不會(huì)選擇這款車同級(jí)別當(dāng)中的車，我也對(duì)比了很多，就這款車價(jià)格比較便宜，配置也比較豐富，車也比較大，顏值也比較高，所以最后我選擇了這款車，希望他能在我以后的日子一直陪著我，為我遮風(fēng)擋雨。
動(dòng)力：只要舍得踩，推背感滿滿的，公司想超誰就超誰，一個(gè)字爽
操控：
我開車已經(jīng)有很多年的經(jīng)驗(yàn)了，所以這種車對(duì)我來講都是非常好操控的，這一點(diǎn)沒有特別需要講的必要。
油耗：新車在磨合期，還沒多長時(shí)間，油耗還沒到預(yù)期。
舒適：我感覺座椅填充都比較硬一點(diǎn)，而且這輛車也不能將噪音處理的很到位，特別是長途駕駛的話對(duì)乘坐感受的影響就很大
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的確是非常有實(shí)力的，整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)真的很猛，而且作為一臺(tái)美系商務(wù)轎車，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)同樣是非常大氣穩(wěn)重的，車內(nèi)的空間也同樣比較大，配置給的很高，就從一個(gè)更加商務(wù)的角度來講，我覺得這臺(tái)車子的實(shí)力確實(shí)是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車?yán)镂兜篮艽�。還是持久型的。不好處理。還有就是車大。對(duì)于新手來說停車比較費(fèi)勁。
外觀：氛圍燈1條，可有可無，還不如不給了外觀無敵，有個(gè)朋友說這么貴的車沒霧燈，………無語哈哈哈哈
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的既低調(diào)又不失豪華，整車都是真皮的軟包裹，摸起來手感很好，舒適度也很高，中控屏和儀表盤都是液晶的，滿滿的科技感。
空間：空間才是真的大，寬度很完美。我車上裝了兒童安全座椅在后座，旁邊還能再坐兩個(gè)成年人，而且一點(diǎn)也不覺得擠。
配置：別克商務(wù)車有GL8，出差接待客戶君越的商務(wù)形象也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面是很不錯(cuò)的，一般在城區(qū)開，開高速的時(shí)候不多，所以感覺都還是挺好的，開起來很流暢。
操控：
新車還在磨合期，操控靈敏，暫時(shí)使用都還好。
油耗：現(xiàn)在夏天嘛 只要開車就開空調(diào)油耗在11.8 12不到 不過也還行
舒適：坐起來比較舒服，而且我開車一般也開的比較穩(wěn)，舒適感還是有的，朋友們都還是比較喜歡坐我的車。有電動(dòng)天窗，有時(shí)候天氣好了，開起通空氣感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的還是君越的實(shí)用性吧，這臺(tái)車在同級(jí)別里面絕對(duì)是最好的選擇，雖然說車型會(huì)顯得稍微有點(diǎn)大，但是實(shí)際駕駛的過程中會(huì)感覺到非常的靈活而且動(dòng)力性很不錯(cuò)的車子。本身君越也是屬于比較經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)型汽車了，這么長時(shí)間的技術(shù)積淀讓它現(xiàn)在的口碑是比較好的。還有一個(gè)重點(diǎn)就是它的售價(jià)確實(shí)很良心啊，因?yàn)槲屹I這臺(tái)車本身就要加貸款了，本身就是想買個(gè)緊湊型的轎車。結(jié)果越看越貴，所以現(xiàn)在就像買一臺(tái)價(jià)位合適而去配置比較豐富的車子。這樣我覺得開起來才更舒心嘛。
缺點(diǎn)：整體車身過低，雖然過彎道比較平順，但進(jìn)出車并不太方便。前排座椅只有座椅加熱沒有座椅通風(fēng)。
外觀：外觀挺經(jīng)典的，車身線條流暢，車尾燈設(shè)計(jì)的很個(gè)性，前車燈很犀利，后視鏡的位置是裝在車門上的，視野更開闊了。
內(nèi)飾：這款車吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當(dāng)時(shí)去看車，展廳里面正好擺放的豪華版這款。整車內(nèi)大面積使用軟包材質(zhì)，座椅都是使用真皮材質(zhì)，看上去就很有檔次！和GL8差不多形式的換擋桿，又把整車往上提了一個(gè)檔次。而且中控還支持無線投屏功能，非常的便捷
空間：君越的車型就要比普通b級(jí)車的大出來一圈了，所以內(nèi)部的乘坐體驗(yàn)肯定是要好很多。當(dāng)初也是自己去試駕過的。我身高剛好180，坐在這臺(tái)車?yán)�。頭部差不多還有2指的距離，腿還是能很好的伸展的。所以駕駛姿態(tài)是沒有問題的。它的軸距比較的長，所以在內(nèi)部的空間利用上就有更多的操作空間。主要還是儲(chǔ)物空間的設(shè)置會(huì)比較多。能感覺到它也沒有刻意的把前排空間做大，但是實(shí)際體驗(yàn)就是很好。整體的儲(chǔ)物空間都比較寬大，主要我們看的還是手套箱、扶手箱還有后備箱這種主要的。表現(xiàn)讓我很滿意。
配置：性價(jià)比真挺高的，在同級(jí)別車型中絕對(duì)是很值得入手的一臺(tái)B級(jí)轎車，首先先說價(jià)格，這臺(tái)車子的價(jià)格確實(shí)是定的不高的，畢竟作為別克的旗艦型轎車，我認(rèn)為君越的定價(jià)就已經(jīng)是相當(dāng)厚道了，何況也有著這么大的優(yōu)惠；其次說到車子本身，超大的車內(nèi)空間肯定有著強(qiáng)的實(shí)用性，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出而且它的油耗也不是很高，這樣也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，車內(nèi)的配置也挺高，所帶給我們的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說我覺得這臺(tái)車子是物有所值的。
動(dòng)力：加速推背感還是有的跑高速也很給力，120以后動(dòng)力超車隨叫隨到
操控：
方向盤的操控還是比較靈敏的，并不會(huì)應(yīng)為它的車身長，而操控不靈敏，在過彎道時(shí)車身比較穩(wěn)，車身并不會(huì)往彎道內(nèi)側(cè)傾。剎車偏硬些吧，輕踩剎車會(huì)給到明顯的制動(dòng)響應(yīng)，剎車時(shí)比較給人較好的信心，但也感覺剎車制動(dòng)過于靈敏。電子檔桿用著挺順手的，掛在D擋打開車門自動(dòng)切換到P擋，能夠提升行車安全，這點(diǎn)還蠻好的。
油耗：我們本來在市區(qū)用車的機(jī)會(huì)就比較多，再加上現(xiàn)在還要開空調(diào)，油耗確實(shí)不低，目前的表顯油耗是11.2。
舒適：舒適性也是我想吐槽的一點(diǎn)，就是感覺整個(gè)車的底盤懸架比較硬，慮震效果不是特別好，過那種顛簸路面的時(shí)候不是很舒服，尤其是坐到后排顛簸感就更強(qiáng)烈，而且車內(nèi)的靜音效果感覺也不是很好，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪的聲音特別大，車?yán)锩娣乓魳返穆曇簦瑤缀趼牪坏�。綜合這兩點(diǎn)吧，就感覺舒適性不是我想象的那么好。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的空間大，尤其是后排的空間，車身雖然比較低趴，但坐在后排并不感覺壓抑。車輛支持智能互聯(lián)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程打火。9AT的變速箱換擋平順性比較棒，毫無頓挫感可比擬CVT的平順性。2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是比較充沛，踩油門能給到明顯的推背感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗有點(diǎn)高，車子剛提來時(shí)就感覺吃油很厲害，當(dāng)時(shí)想是新車的原因，想想可能開一段時(shí)間就好了，現(xiàn)在磨合也磨合好了，感覺油耗一點(diǎn)也沒少，之前開我爸的哈弗就感覺吃油挺厲害了，現(xiàn)在開別克感覺比我爸的哈弗還吃油厲害。
外觀：外觀方面來說的話，是比較好看的，是我喜歡的樣子，怎么看都覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料嘛 真皮的 我沒事的時(shí)候就摸摸 別說很舒服 就跟自家沙發(fā)一樣
空間：選擇這款車空間應(yīng)該是它的優(yōu)點(diǎn)吧，和店內(nèi)其他轎車比較一目了然，前后排的空間距離都能滿足，家人乘坐滿意。
配置：21落地，b加級(jí)20萬的車就君越有那么一點(diǎn)點(diǎn)豪華感
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說了，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車的最大馬力237匹馬力，在我開車的這么兩個(gè)月的時(shí)間里，幾乎在路上沒有對(duì)手，秒殺同級(jí)，基本就是一個(gè)無敵的存在。起步的時(shí)候非常的輕，油門稍微給一點(diǎn)推背感就非常的足，后期中斷加速的時(shí)候要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，平時(shí)在超車跑高速的時(shí)候都游刃有余，動(dòng)力方面是非常的棒。
操控：
該表揚(yáng)表揚(yáng)，該批評(píng)批評(píng)，這個(gè)車的操控，真是我想吐槽的一點(diǎn)，雖然是9at的變速箱，但是他在二檔換三檔的時(shí)候，頓挫感是非常的明顯，并有并沒有那種換擋非常平順的感覺，整體的操控性非常的讓人感覺到不舒服，而且當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺這個(gè)車也比較笨重，不是那么的靈巧，所以說操控型我感覺不是很好。
油耗：油耗不高，雖然我沒認(rèn)真計(jì)算過，但是就我跑的里程數(shù)。跟我加油花的錢上看，油耗是在我的預(yù)期之內(nèi)的，正常量吧。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這款車跑在路上平穩(wěn)性高，車內(nèi)環(huán)境好，非常清凈，座椅也很寬很柔軟，坐起來也是非常舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的首先是行駛質(zhì)感，手握方向盤，上高速時(shí)能夠帶給我妥妥的安全感！其次是年輕又大氣的外觀設(shè)計(jì)，開出去不丟面子
缺點(diǎn)：不太滿意的就是感覺它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)是比較明顯的。我這個(gè)人對(duì)聲音特別的敏感。一點(diǎn)點(diǎn)的噪音都能聽的很清楚。所以這個(gè)問題會(huì)讓我有些不爽。但是它的動(dòng)力性能我是不懷疑的，感覺加速也很順暢。之前家里的老車是1.5L的，開習(xí)慣了以后現(xiàn)在開這臺(tái)車就感覺提升非常大。主要就是在動(dòng)力響應(yīng)的速度上，更靈活一些了。
外觀：最喜歡的就是這輛車的外觀。真的無可挑剔。首先大氣是其一。這一代的君越設(shè)計(jì)也是非常的漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)都是黑色內(nèi)飾后期也方便打理，中控屏內(nèi)內(nèi)置了地圖和音樂軟件，導(dǎo)航、聽音樂都可以通過中控屏來實(shí)現(xiàn)。
空間：空間確實(shí)沒話說，畢竟車長擺在那里。超過五米的車長以及2.9的超長軸距，車內(nèi)空間真的是大！我凈身高176左右，主駕位調(diào)好后，坐在后排座椅，都還能夠與前排座椅有30多公分的距離。也難怪很多公司買來作為商務(wù)接待用車
配置：買車的時(shí)候確實(shí)享受到了還不錯(cuò)的優(yōu)惠，就是因?yàn)閮r(jià)格都不穩(wěn)定而影響到了后期的保值率，長久考慮的話其實(shí)君越的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：可惜沒有過實(shí)習(xí)期不然就去高速耍耍了，不過也在大道和繞城上開過 平穩(wěn)還能超車
操控：
太商務(wù)了，懸掛太軟。舒適度不錯(cuò)，所以就犧牲了操控感。
油耗：擁堵的情況我開過平均時(shí)速9公里每小時(shí)。開了50多分鐘。應(yīng)該已經(jīng)是很極限了。那次是表顯13升。開了空調(diào)。然后我平時(shí)通勤上下班是32公里。平均時(shí)速在40左右。油耗是6.8左右。純高速的話是5.6左右。車友說開定速巡航更省。我上高速都不敢看方向盤。至今不會(huì)開定速巡航。有一次跑完高速去加油。加滿表顯1005公里。但是沒拍照。所以放一個(gè)拍了的照片吧
舒適：我買的是君越2.0標(biāo)配，雖然是標(biāo)配，但是配置卻不低！主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶加熱功能，真皮座椅材質(zhì)。四門無鑰匙進(jìn)入功能以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)�？照{(diào)也是雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)控制還帶后排出風(fēng)口。PM2.5過濾裝置也是帶了的。要是其他品牌，入門級(jí)是不可能帶這么多實(shí)用功能的。這也是我看重的一點(diǎn)，用料厚道扎實(shí)，配置豐富。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇購買這輛車最滿意的地方就是外觀夠大氣，檔次感真的沒話說，五米多的車長，氣場十足啊，另外配置也是蠻高的，還是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這技術(shù)，不錯(cuò)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：君越這臺(tái)車，它的油耗還是比較高的，所以使用下來確實(shí)暴露出一些缺點(diǎn)，因?yàn)橛秃氖莻�(gè)大家都在乎的問題。另外就是這臺(tái)車低速有頓挫，所以這款車的變速箱也不是那么的平順。
外觀：這款車的外觀算是比較有檔次的了，很好看，鈑金噴漆做的也很厚實(shí)，陽光下還有光影效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)既簡潔又高檔，真皮的座椅，真皮的方向盤，觸摸起來很有質(zhì)感，看著也足夠高大上，可開啟全景天窗的設(shè)計(jì)也提升了車內(nèi)的檔次感，整體的做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：說到空間我最喜歡就是這個(gè)車子的空間，即使前排調(diào)到最合適的位置，第2排也可以很輕松地翹起二郎腿，家人坐在后排也說車子坐著舒服，而且感覺不到壓抑空間很大。而且車子的后備箱裝的裝東西裝的也非常多，什么東西都可以裝下。而且中央扶手也可以，放水杯也可以放東西，我感覺空間還是比較靈活設(shè)計(jì)的，裝東西的地方比較多。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是不怎么好，畢竟油耗也高，異味也有點(diǎn)大，但是好在車子很好開，所以我也還是很喜歡這個(gè)車的啊。如果再選一次我還是會(huì)選擇這款車的。
動(dòng)力：畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面絕對(duì)是沒問題呀。爬坡，起步，加速都很給力，加油給油很靈敏，買車就得買個(gè)排量差不多的車，考慮也是長久用車也不能幾年再去換。動(dòng)力平順性:擁堵路段低檔位沒有什么明顯的頓挫感，換檔也不是很明顯，開起來很順暢，開空調(diào)也完全感覺不到
操控：
平常開車我也不喜歡暴力駕駛，還是非常平順的開吧，平順的看著時(shí)候感覺很好，一般我跑到90的時(shí)候都已經(jīng)上了9檔了，并且底盤的話也是非常的硬，特別是在拐彎的時(shí)候可以清楚的明顯感覺到底盤的一個(gè)扎實(shí)感。
油耗：市區(qū)開車確實(shí)比較費(fèi)油，油耗有點(diǎn)超出我的意料，這還是綜合油耗，純市區(qū)還要高一些。
舒適：君越的舒適性感覺還挺不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候基本都在市區(qū)，我們現(xiàn)在還在老家住，現(xiàn)在農(nóng)村的路也都比較好，坐在車?yán)锊黄降穆访骖嶔じ幸膊皇呛苊黠@，不得不說的是這款車的靜音效果，感覺隔音還不錯(cuò)，外面噪音很低，就算再跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪聲也沒有那么明顯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車從剛開始關(guān)注就很喜歡，因?yàn)榕笥验_的這款車，然后推薦了身邊的好幾個(gè)朋友都買的我開過，然后就決定也買這款車，在購車過程中最滿意的4s店服務(wù)要算一項(xiàng)，雖然是介紹過去看車，但依然很熱情講車帶試駕，因?yàn)楸旧砭鸵呀?jīng)對(duì)這款車有所了解，內(nèi)飾也很好看，我這個(gè)是黑色內(nèi)飾，黑色座椅，我個(gè)人喜歡黑色，我覺得黑色更上檔次。而且配置又高，君越座椅真的是非常好，坐著特別舒服，還帶著座椅加熱，冬天這功能就特別管用。再就是買車看車試駕過程銷售非常熱情給我印象也比較深，所以最后就選擇了它
缺點(diǎn)：這款君越我當(dāng)初買回來的時(shí)候就是覺得這車性價(jià)比是比較高的，不管是哪一方面看都不錯(cuò)。不過最近也發(fā)現(xiàn)這車有個(gè)問題我是挺不喜歡的，就是這車機(jī)系統(tǒng)用起來的流程程度不是很好吧。雖然是支持手機(jī)的互聯(lián)，不過有時(shí)候滑動(dòng)的話，就感覺有些卡頓，反應(yīng)并不是很快。
外觀：運(yùn)動(dòng)?商務(wù)，感覺可以，屁股和前臉都好看，led也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工是很好的，但是這臺(tái)車的屏幕確實(shí)小了一點(diǎn)，看著也不太協(xié)調(diào)。
空間：這款君越比一般的中型車還要寬敞一點(diǎn)點(diǎn)，本人175cm，開車喜歡把車子的座椅調(diào)到最低，頭頂距離頂棚還有兩拳多的距離。后排的家人表示還能輕松地翹起二郎腿。扶手箱里面也能裝挺多小物件的，老婆的化妝品還有一些雜物都可以裝在里面。車上零零散散的小儲(chǔ)物空間比較多，平時(shí)我的手機(jī)和鑰匙也有地方放，茶杯什么的放在門板下面也是非常合適的。
配置：買車原廠送了兩次保養(yǎng)，后來軟磨硬泡下又給多送了一次，這樣起碼一年多夠用了。整體的購車感受還是非常滿意的，車的配置也沒有讓我失望，這幾天我同事也想要買車，他看我開的君越還不錯(cuò)也問我這輛車的情況，估計(jì)休息他也會(huì)去看車了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛君越的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是當(dāng)前比較主流的2.0排量。日常開的時(shí)候還是比較舒服的，不僅起步迅速，提速的時(shí)候也挺快的，持續(xù)性還是比較不錯(cuò)的。再加上這臺(tái)車搭配的9擋手自一體變速箱行駛起來非常平順，無論是日常代步慢慢開，還是需要找一些駕駛樂趣，都能滿足你。
操控：
我覺得這款君越的操控還是挺不錯(cuò)的，雖然車身尺寸比較長，但是開起來的感覺完全不會(huì)覺得笨拙，整臺(tái)車的響應(yīng)還是相當(dāng)靈敏的。打方向變道的時(shí)候，車身響應(yīng)相當(dāng)快，車尾的跟隨性也比較好，整個(gè)變道的動(dòng)作干脆利落。而且過彎的時(shí)候能夠感覺到它的懸掛支撐性比較強(qiáng)，車子不會(huì)有太多的側(cè)傾，開起來的信心還是比較足的。加上這款車的方向盤手感還是比較不錯(cuò)的，低速的時(shí)候比較輕盈，倒庫和掉頭都比較輕松。就是這車機(jī)系統(tǒng)流暢度的問題，可以改進(jìn)一下。
油耗：平時(shí)呢，我一般都是上下班代步，偶爾接送一下客戶，走的路稍微有點(diǎn)擁堵，所以目前的10.3個(gè)油耗對(duì)我來說確實(shí)感覺有點(diǎn)高了�，F(xiàn)在還沒有過磨合期，希望過了磨合期之后車子的油耗能下降的低一些吧，不然的話錢包真的有點(diǎn)吃不消，對(duì)于經(jīng)常用車的我來說，還是比較在乎油耗這一點(diǎn)的。
舒適：別克車的這個(gè)隔音降噪真的沒法說，坐在里面把窗戶關(guān)上，外面的世界好像與我無關(guān)，有時(shí)候去個(gè)老家村里路不平坐在車上底盤也很穩(wěn)，而且顛簸很輕，不得不說這個(gè)車精音方面確實(shí)加分不少。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超過五米的車身，黑色車身外觀比較大氣有商務(wù)范，2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)充滿了黑科技。后排空間比較寬敞，商務(wù)接待用車也比較有面子。
缺點(diǎn)：剛開始啟動(dòng)的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大，銷售給我說，啟動(dòng)時(shí)兩缸工作，說是省油
外觀：外觀線條比較好看，前中網(wǎng)設(shè)計(jì)沒有老款的那種好看，遺憾啊，側(cè)面有鍍鉻亮條，顯得更高大上，黑色車身顯得更大氣
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是酷黑的，顯得比較運(yùn)動(dòng)。我個(gè)人是喜歡黑色內(nèi)飾，但是夏天比較吸熱。門框和中控都是采用的軟包設(shè)計(jì)，沒有塑料感！整個(gè)座艙密封性很好，好幾道膠條，密封效果很好。
空間：其實(shí)吧如果是家里面人多的話還是不建議考慮這個(gè)車子，畢竟我感覺它的空間還是有點(diǎn)小的啊，尤其是后排，感覺腿都放不開放不舒服。
配置：個(gè)人認(rèn)為這車的性價(jià)比是比較高的了，買回來的價(jià)格足夠?qū)嵒�，而且這車的配置是挺高的，也蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：因?yàn)槲乙郧暗能囎影l(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在使用過程中偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)，所以這次選車我特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的性能問題，我的這臺(tái)新車配備有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，馬力也是能夠達(dá)到237匹，按說這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該會(huì)很足，不過這段時(shí)間的使用我發(fā)現(xiàn)車子高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫感，可能是新車的原因吧，還得再好好磨合磨合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出更好的性能。
操控：
這車長b＋了吧，快趕上中大型車了，操控沒緊湊車靈活就是了
油耗：高速瞬時(shí)油耗1到3，當(dāng)然這個(gè)是因?yàn)閯蛩�，市區(qū)走走停停會(huì)比較高，目前就跑了不到400公里，最佳5.5，評(píng)論8.2，沒有什么參考意義，時(shí)間長了保持在10左右就很滿意，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)太給力
舒適：車子座椅坐著也是不錯(cuò)很舒服，長時(shí)間開車感覺不到非常的累。車子后排也帶有后排的一個(gè)出風(fēng)口，家人坐在后邊也能有一個(gè)很好的一個(gè)乘坐的舒適性。而且這個(gè)車子的噪音真的非常的小，隔音做得很不錯(cuò)，特別在市區(qū)開的時(shí)候感覺不到外面的一個(gè)噪音。買車的時(shí)候也看見了，這個(gè)車子的兩個(gè)前門玻璃是雙層的玻璃，當(dāng)時(shí)也注意到這一點(diǎn)，別克車子的做工還不錯(cuò)。
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