上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子我比較喜歡，我平常呆在工地上比較多，搞個(gè)BBA又太礙眼了，所以后來(lái)跟老父親商量了一下還是君越吧，價(jià)位又可以接受。
缺點(diǎn)：這款車子讓我覺(jué)得不太滿意的，也有兩個(gè)方面，第一方面就是車子在開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中會(huì)感覺(jué)到有比較明顯的頓挫感，這是我覺(jué)得不太滿意的一個(gè)方面吧，就是在走一些比較爛和比較顛簸的路段的時(shí)候，車子的顛簸感就會(huì)比較明顯，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)是比較強(qiáng)烈的，另一方面就是車子的隔音效果也不是特別好，坐在車?yán)锩鏁?huì)比較容易聽(tīng)到外界的噪音，這一點(diǎn)是我覺(jué)得不太滿意的地方吧。
外觀：外觀還好，只能說(shuō)能接受，沒(méi)有以前老款的大氣，但新款更適合年輕人
內(nèi)飾：別克內(nèi)飾一直來(lái)說(shuō)都是不錯(cuò)的！木紋的設(shè)計(jì)顯得這臺(tái)車的層次感更加的豐富，做工也是不錯(cuò)的，但是新款的君越還是有一部分的配置是減配的，例如我最喜歡的老板鍵也是沒(méi)有的，而且現(xiàn)在很多車都配有自動(dòng)駐停車功能，它還是沒(méi)有的。
空間：我1.8米身強(qiáng)體壯坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，一點(diǎn)也不頂頭，嗯，一般的話就是我自己開(kāi)車，然后我后排坐我朋友的時(shí)候我朋友他們都說(shuō)這個(gè)車的后排空間非常的大，腿都能完全的伸開(kāi)，然后在那個(gè)檔把區(qū)域空間非常的大，下面還有一個(gè)鏤空的一個(gè)設(shè)計(jì)，可以放一些錢(qián)包呀手機(jī)啊之類的一些雜物，然后一點(diǎn)都不耽誤你開(kāi)車掛擋。然后后備箱也非常的大，可以裝那種，非常大的登機(jī)箱裝三個(gè)非常的實(shí)用。一家人出去玩的時(shí)候，行李完全能夠放開(kāi)根本都不需要再開(kāi)另一輛車?yán)男欣�，然后空間對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)非常的寬敞，簡(jiǎn)直不要太爽。乘坐空間:乘坐空間很大，我坐在后面感覺(jué)很寬敞的腿部的空間很長(zhǎng)，坐在后面?zhèn)�大老板一樣
配置：優(yōu)惠力度大，在同級(jí)車中性價(jià)比無(wú)敵。以前一提起君越，給人的感覺(jué)就是三十萬(wàn)級(jí)別的車，現(xiàn)在只要22萬(wàn)左右，還要什么自行車呢？雖然減配了，但是自己后期加裝用不了幾個(gè)錢(qián)，自己選配件也更放心。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)特別強(qiáng)勁，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)零百加速僅僅只需要七秒多就可以搞定，這么大的車身，居然可以把重量控制在1.6噸，可以說(shuō)車身的輕量化也做得非常棒。
操控：
試駕君越的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎手感很輕很舒服，打方向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。剎車表現(xiàn)也很好，因?yàn)槲覑?ài)人正在孕期階段，所以我的車速也不是很快，市區(qū)行駛什么的基本上是40-50左右的速度，有的時(shí)候需要?jiǎng)x車避讓，一腳剎車踩死也沒(méi)有感覺(jué)到飄，車子剎停很穩(wěn)。我自己出差高速行駛超車變道也都沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)，有朋友問(wèn)我君越的動(dòng)力怎么樣，大伙兒放心吧，商用家用都完全夠用！
油耗：畢竟君越的車身自重都達(dá)到了1.6噸，再加上它的車身尺寸也大，市區(qū)的交通情況本來(lái)就復(fù)雜，所以剛開(kāi)始我也非常擔(dān)心它的油耗表現(xiàn)，不過(guò)這段時(shí)間看來(lái)它的油耗水平還是挺穩(wěn)定的，平均下來(lái)在9.5左右，對(duì)于這臺(tái)高性能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)油耗是真心不高。
舒適：座椅很舒服，很軟 長(zhǎng)時(shí)間駕車坐車，都不會(huì)覺(jué)得累。隔音效果堪稱完美。這車舒適度方面再同級(jí)別還是比較靠前的。毋庸置疑
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是外觀要喜歡，君越外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，優(yōu)美大氣，外部車身流線型的線條，剛?cè)岵?jì)，君越這款車屬于中大型轎車，要比普通轎車大很多，車身長(zhǎng)度五米多，軸距驚人的兩米九多，這個(gè)軸距要比很多的SUV還有寬，你想想這款車的大小和舒適度肯定要高于普通小型轎車，還有功率和扭矩也是和大型的SUV并齊，很符合當(dāng)今年輕人的審美。
缺點(diǎn)：行車電腦和8寸中控屏幕有點(diǎn)小，能加大點(diǎn)又用不了多少成本，就更好了
外觀：外觀我覺(jué)得比較大氣，但是也太顯商務(wù)了，我也就 98年的，但是整體看著效果還是不錯(cuò)，線條感比較強(qiáng)，然后車頭也比較大氣，還有新款采用的LED大燈。
內(nèi)飾：我感覺(jué)內(nèi)飾方面的話其實(shí)算車輛整體表現(xiàn)的一個(gè)小細(xì)節(jié)，市面上大多數(shù)的車都不太注重這方面，只有這款君越是很認(rèn)真的態(tài)度去做的。
空間：雖然別克君越是被定位為一臺(tái)中型轎車的，但是它的車身尺寸儼然已經(jīng)超越了這個(gè)級(jí)別，車長(zhǎng)和車寬都趕得上一臺(tái)中大型車了，其實(shí)事實(shí)也是這樣的，人家的定位本來(lái)就是一臺(tái)B 級(jí)轎車，所以車內(nèi)也是有著非常寬敞的乘坐空間，車內(nèi)的活動(dòng)空間是非常充裕的。
配置：本來(lái)打算年后看車，但因?yàn)榻衲晏厥鈺r(shí)期，不得已推后幾個(gè)月，這時(shí)候各個(gè)行業(yè)的每個(gè)商家搞的促銷活動(dòng)比往年要多了很多，力度也很大，對(duì)比優(yōu)惠價(jià)格和汽車自身的性能方面，回家研究了幾天，因?yàn)楹脦资f(wàn)是一筆很大的支出，要再三考慮后還是君越比較合適。
動(dòng)力：我選的這個(gè)是2.0T動(dòng)力，開(kāi)著還是挺過(guò)勁的，就是中途換擋的時(shí)候容易熄火，問(wèn)了店里，說(shuō)是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新的發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣。
操控：
雖然車身是修長(zhǎng)的，但是它還是很有靈敏度的，車身在調(diào)頭的時(shí)候不費(fèi)勁，方向盤(pán)容易掌控。
油耗：之前有個(gè)朋友早我3個(gè)月提了這車，他和我說(shuō)高速油耗7點(diǎn)多，不過(guò)市區(qū)路況油耗也不是很低，我屬于開(kāi)車習(xí)慣好的，我一箱油差不多能跑500多公里吧
舒適：舒適性沒(méi)得講，感覺(jué)各方面都還不錯(cuò)，座椅就是美式沙發(fā)！電動(dòng)等座椅配置還比較齊全�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有自動(dòng)模式，還是可以分溫區(qū)的調(diào)節(jié)，用起來(lái)方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的，就是它的外觀優(yōu)雅從容脫俗，平時(shí)去接客戶也非常有面子，個(gè)人最喜歡他的輪轂雙色輪轂，本來(lái)考慮君威的，然后對(duì)比了一下，老婆還是比較喜歡凱美瑞，后來(lái)經(jīng)過(guò)我的勸說(shuō)，實(shí)在比不過(guò)君越，整體顏值在線，現(xiàn)在優(yōu)惠的也多，把舊車置換了果斷買(mǎi)它了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是他的內(nèi)飾，因?yàn)樗膬?nèi)飾，只要你選的這個(gè)配置，這個(gè)內(nèi)飾就是這一套，是不可以選裝。我選擇的是一臺(tái)豪華版中配的配置的里面的座椅是黑色的真皮，在南方來(lái)說(shuō)，其實(shí)真的很不喜歡真皮，特別是夏天的時(shí)候在天氣很曬的時(shí)候，加上這個(gè)中配是沒(méi)有通風(fēng)功能，顯得非常的悶熱很辛苦，暴曬以后坐起來(lái)也很難受的。第二就是他掉價(jià)的問(wèn)題，三年前我同事買(mǎi)一臺(tái)君越1.5T的也要26，27萬(wàn)的樣子，現(xiàn)在新款的2.0T才，20 23這樣子，老實(shí)說(shuō)還是很擔(dān)心，它以后掉價(jià)太厲害的恐懼。第三就是他座椅，由于可能是什么皮的問(wèn)題，味道還是有點(diǎn)難，哪怕新車開(kāi)起來(lái)兩三個(gè)月，那股味道也會(huì)感受到一點(diǎn)點(diǎn)的存在，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候還是要先打開(kāi)窗，把一股味道吹出去，然后再去開(kāi)還是挺不方便的。
外觀：黑色的車漆很靚啊，我覺(jué)得比較符合我的審美，整體的車身流線型好看。我喜歡這個(gè)進(jìn)氣隔柵，挺大氣，車頂也好看，女人選車啊，估計(jì)估計(jì)也就是看顏值了
內(nèi)飾：整個(gè)君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算是比較用心的，整體的風(fēng)格非常具有科技感，算是挺符合整個(gè)車子的設(shè)計(jì)理念了吧，反正這款車子的做工和用料也算是非常厚道細(xì)致的，顯得整個(gè)車內(nèi)非常充實(shí)，我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。
空間：這款車無(wú)論是前排還是后排的乘坐空間都非常大，平時(shí)一家人出去一點(diǎn)都不擁擠，身高1.8米的坐在后排蹺二郎腿都沒(méi)什么問(wèn)題，后排中央有有點(diǎn)兒突起，如果中間做個(gè)人的話，腿部稍微會(huì)有點(diǎn)伸展不開(kāi)，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，后備箱空間呀，可以放幾個(gè)大的行李箱也沒(méi)什么問(wèn)題，平時(shí)帶點(diǎn)嬰兒用品嬰兒車這些的毫不費(fèi)勁。無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全滿足。
配置：這輛車的定價(jià)在同級(jí)別車型中也就是屬于中規(guī)中矩的水平，但在我買(mǎi)車的時(shí)候剛好趕上了非常大的優(yōu)惠政策，而且它帶給我們的用車體驗(yàn)是真的很棒，所以我覺(jué)得用這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這輛車是真的很劃算了。
動(dòng)力：買(mǎi)完車的這一個(gè)多月，就我的使用狀況來(lái)看的話，它的動(dòng)力是完全能跟的少的，沒(méi)有出過(guò)什么大的紕漏。可見(jiàn)它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還是非�？煽康�。
操控：
操控性我覺(jué)得還算是挺不錯(cuò)的，雖然在剛開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候還不是特別習(xí)慣，但是當(dāng)真正適應(yīng)了之后，是感覺(jué)車子還算是比較實(shí)用方便的，一旦上手之后還算是比較好開(kāi)的，車子各方面的設(shè)計(jì)和布局都算是比較合理的。
油耗：我開(kāi)車一般都不怎么在乎油耗，天天在工地跑，提了車子沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，都灰蒙蒙的，平常走山路也比較多，所以覺(jué)得油耗在個(gè)12個(gè)油以內(nèi)也都能接受。
舒適：其實(shí)對(duì)于君越這款車子的舒適性而言的話，我覺(jué)得是挺高的，座椅特別舒服，無(wú)論是材質(zhì)還是厚實(shí)度都特別好，座椅的包裹感和沉重感都非常不錯(cuò)，坐在車?yán)锩媸钦娴母杏X(jué)挺享受的，稍微有一點(diǎn)不太滿意的，就是感覺(jué)車子的隔音效果不是特別好，減震效果也稍微的比較容易受影響，但是其他方面的話我覺(jué)得是真的還挺不錯(cuò)的，整體的舒適感的話我覺(jué)得還是能夠接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的內(nèi)飾了，買(mǎi)車之前看了很多品牌的車，能夠在內(nèi)飾方面表現(xiàn)的如此好的卻只有這款君越。
缺點(diǎn)：這款車子的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)顯，不過(guò)是在那種高速行駛的狀態(tài)下才會(huì)有的，平時(shí)在市區(qū)里面沒(méi)有特別高的速度也不會(huì)發(fā)現(xiàn)，估計(jì)是哪里的密封不嚴(yán)謹(jǐn)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)算是比較好看的，在剛開(kāi)始的時(shí)候就被車子的外觀所吸引住了，覺(jué)得整體設(shè)計(jì)真的非常的高端大氣上檔次，我覺(jué)得真的算是非常喜歡的。
內(nèi)飾：美式大沙發(fā)，幾乎都是軟包裹，用料良心，高端大氣！
空間：很大，后排空間也很舒適。儲(chǔ)物空間足夠。后備箱空間也托大。哈哈
配置：當(dāng)時(shí)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)最后還是買(mǎi)了君越，當(dāng)然我就是看中了它的性價(jià)比，在同級(jí)別車型中雖然它的定價(jià)也不低，但是優(yōu)惠力度大呀，最終車子買(mǎi)下來(lái)價(jià)格很讓我滿意了。
動(dòng)力：最滿意的就是君越的動(dòng)力系統(tǒng)這方面，整體設(shè)計(jì)真的非常好，反應(yīng)特別迅速，無(wú)論是起步提速還是變道超車，只要肯踩油門(mén)都是一氣呵成，甚至還有非常明顯的推背感，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程真的相當(dāng)爽快，有一點(diǎn)不太滿意的，就是可能因?yàn)檐囎颖旧肀容^重吧，所以操控起來(lái)可能會(huì)稍微有點(diǎn)費(fèi)力。
操控：
操控方向盤(pán)還是挺輕的，而且底盤(pán)很扎實(shí)，在我過(guò)60速的彎道時(shí)候也不會(huì)感到飄的感覺(jué)，換檔還是比較平順的，但有一個(gè)缺點(diǎn)就是在起步的那一瞬間可能是變速箱的問(wèn)題，會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)電腦在運(yùn)行慢1秒的感覺(jué)。而且在掛r擋的時(shí)候，這個(gè)蛇形的設(shè)計(jì)，真的有點(diǎn)不怎么習(xí)慣。
油耗：剛開(kāi)始那會(huì)油耗確實(shí)挺高的，我在想過(guò)段時(shí)間油耗肯定就慢慢穩(wěn)定下來(lái)了，現(xiàn)在的油耗水平的確挺穩(wěn)定的，但也仍然不低呀，現(xiàn)在的平均油耗在11到12個(gè)左右，但有時(shí)候想想畢竟帶來(lái)了一個(gè)非常好的動(dòng)力體驗(yàn)，而且這臺(tái)車本身也就很大，其實(shí)這也很正常。
舒適：舒適性我覺(jué)得算是挺不錯(cuò)的，尤其是座椅坐著感覺(jué)是非常舒服的，無(wú)論是材質(zhì)還是厚實(shí)度，感覺(jué)都非常的不錯(cuò)，使得整個(gè)座椅的包裹感和支撐感是非常OK的，坐在車?yán)锩嬲w感覺(jué)還是很享受的，不過(guò)有一點(diǎn)影響了整體舒適性的，就是車子的隔音效果確實(shí)做得不是特別好，坐在車?yán)锩媛?tīng)著外界的噪音還是比較清楚的，這一點(diǎn)是比較容易受影響的，我覺(jué)得還有待改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，中控簡(jiǎn)潔實(shí)用，內(nèi)飾用料質(zhì)感好，空間很寬敞，座椅很柔軟舒服，座椅的包裹也很好，君越看起來(lái)很大氣，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，慢慢的也開(kāi)始覺(jué)得它越來(lái)越好看的，因?yàn)榫接兄鴦e克家族式的前臉設(shè)計(jì)，而且還搭配上修長(zhǎng)、流暢的車身線條，讓整體的車身顯得比較的年輕、優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)，而且整體的造型看上去也十分時(shí)尚動(dòng)感，再加上車身上的鍍鉻條裝飾，更讓這款車具有極高的層次感。修長(zhǎng)的車身顯得很大氣穩(wěn)重，電子把手很顯檔次，車身線條感十足，內(nèi)飾用料扎實(shí)，不奢華但顯豪華，空間夠大。家人和朋友都說(shuō)好看安全性非常好，安吉星、無(wú)鑰匙進(jìn)入都是基礎(chǔ)配置。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾都是非常好的，但是覺(jué)得中控屏幕的款式總覺(jué)得是好幾年前的款式了，尺寸也不是很大，現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)的車型中控屏做得非常不錯(cuò)，尺寸比較大，而且向主駕駛的方向傾斜一點(diǎn)點(diǎn)，會(huì)顯得很時(shí)尚。
外觀：主要也是車內(nèi)的用料比較好，一方面是看上去很有檔次感，給人的視覺(jué)效果是非常棒的，另一方面就是車內(nèi)沒(méi)有什么異味影響，這一點(diǎn)是很讓我滿意的，當(dāng)然說(shuō)到配置，我覺(jué)得這臺(tái)車子也是非常占優(yōu)勢(shì)的，盡管我的這個(gè)是次低配車型，但同樣也有座椅加熱，同樣也有真皮座椅，包括八英寸的中控車機(jī)，這些都是有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般，但對(duì)比其他車型內(nèi)飾做的還好，只是不是我喜歡的那種類型，各有所愛(ài)吧
空間：同級(jí)別最大尺寸，我175的個(gè)子駕駛座調(diào)好后，二排可以隨便蹺二郎腿
配置：這個(gè)車的性價(jià)比很高，在我對(duì)比的車型中，它的價(jià)格配置外觀都是要比其他的車型要高很多的綜合起來(lái)性價(jià)比絕對(duì)的是第一。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得做的真的非常不錯(cuò)，無(wú)論是起步提速還是超車，感覺(jué)都是非常給力的表現(xiàn)，讓人感覺(jué)特別滿意，上次在平時(shí)開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有非常明顯的推背感覺(jué)，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程感覺(jué)特別爽快，車子的動(dòng)力真的設(shè)計(jì)非常充沛，不過(guò)有一點(diǎn)不太滿意的就是車子的顛簸感會(huì)比較明顯，坐在車?yán)锩孢@一點(diǎn)是感覺(jué)比較強(qiáng)烈的，不是特別滿意。
操控：
操控主要就是方向盤(pán)，和之前的一款SUV比較非常滿意，雖說(shuō)這款轎車車身很重但是駕駛時(shí)候沒(méi)有感到笨重，方向盤(pán)挺靈活的，檔位設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，換擋也順溜，回正速度快，遇到彎路的時(shí)候沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，減震效果在過(guò)爛路時(shí)候不會(huì)有明細(xì)的顛簸感，整個(gè)車子很穩(wěn)
油耗：就現(xiàn)在而言的話，我覺(jué)得車子的油耗還算是比較正常的，雖然不算是特別低，但是完全在我的課承受范圍內(nèi)，我覺(jué)得還算是比較不錯(cuò)的吧。
舒適：座椅靠背支撐感不錯(cuò)，座椅軟硬度適中，長(zhǎng)途起碼不勞累，這點(diǎn)我是完全滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這君越的顏值了，別看價(jià)格不怎么高，但是這豪華勁兒特別棒，前大臉的設(shè)計(jì)夠氣派的，犀利的大燈，有棱有角的格柵設(shè)計(jì)，想沒(méi)有辨識(shí)度都難。
缺點(diǎn)：幾個(gè)月的駕駛整體都很滿意，非要挑一些不足之處，應(yīng)該是底盤(pán)會(huì)有點(diǎn)低，車身寬度很寬，軸距也大，但是是轎車系列的，底盤(pán)不是很高，但是夠穩(wěn)，非要行駛在坑洼路段就要減速慢行，注意觀察的緩慢通過(guò)，經(jīng)常下雨的路段盡量繞行，畢竟不是SUV，不管是不是君越，小型轎車行駛還是平時(shí)注意路段，盡量避免難過(guò)路面，什么車都要好好保養(yǎng)才是。
外觀：大氣！不像上一代的看起來(lái)特別商務(wù)，這一代的增加了一些運(yùn)動(dòng)元素，看起來(lái)更加漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，這是別克車型的賣(mài)點(diǎn)，除了我對(duì)中控屏幕的質(zhì)疑，別的都讓我很滿意。
空間：有一款b級(jí)車來(lái)說(shuō)的話，它的車長(zhǎng)以及軸距都是表現(xiàn)的比較不錯(cuò)的，所以乘坐的空間這方面是讓我比較滿意的。
配置：本來(lái)也在看，亞洲龍、邁騰都在對(duì)比，邁騰的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣，亞洲龍也去看了，內(nèi)飾不太喜歡，而且基本上沒(méi)什么優(yōu)惠價(jià)格略高。但是比來(lái)比去以后決定還是君悅性價(jià)比最高，無(wú)論是優(yōu)惠幅度還是動(dòng)力，他都更完美。而且現(xiàn)在置換補(bǔ)貼比以前也多那買(mǎi)車，就更便宜，比起同等級(jí)別的車子，他的配置更豐富，新款上市就優(yōu)惠這么多，安全性能是其他同等級(jí)別車子做不到的，這就是我買(mǎi)君越的原因。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力，動(dòng)力的爆發(fā)性非常強(qiáng)，在開(kāi)車的過(guò)程中我是非常自信的，因?yàn)闊o(wú)論在什么樣的情況下，油門(mén)踩下去都有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，它的動(dòng)力響應(yīng)也是非常積極的，雖然說(shuō)從外面看起來(lái)君越的車身尺寸確實(shí)很大，感覺(jué)自身的阻力絕對(duì)不小，但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也更新是非常棒了，官方的零百加速時(shí)間是7.2S，我覺(jué)得一臺(tái)這么大的一臺(tái)轎車能做到這個(gè)水平，也真心是非常厲害了。
操控：
其實(shí)當(dāng)初有試駕過(guò)君威GS，就是感覺(jué)底盤(pán)太硬了，君越的要軟一點(diǎn)，所以后來(lái)還是考慮君越了。
油耗：油耗綜合開(kāi)起來(lái)大慨9.6，還行，畢竟配有可變缸技術(shù)，不過(guò)相對(duì)日本車，油耗還是偏高的。
舒適：座椅的舒適性還是挺舒服的，可能是有著美式大沙發(fā)的稱號(hào)，座椅支撐性是不錯(cuò)的，不會(huì)有一種很懶的感覺(jué)，填充物做得非常得好，但是后排的座椅稍微有點(diǎn)短大腿露出來(lái)的地方還是會(huì)有的，而且座椅的散發(fā)出來(lái)的味道還是有點(diǎn)難聞，可能是因?yàn)槭莿?dòng)物皮的原因吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越這款車子我是真的覺(jué)得特別喜歡，但是讓我感覺(jué)最滿意的地方主要還是體現(xiàn)在三方面，就是車子的外觀，動(dòng)力以及空間，首先是車子的外觀車特別吸引我，在剛開(kāi)始看到的時(shí)候就覺(jué)得非常霸氣側(cè)漏，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)也算是非常時(shí)尚高端了，是我非常喜歡的款式，其次就是車子的動(dòng)力是相當(dāng)強(qiáng)勁的，在試駕的時(shí)候就感覺(jué)動(dòng)力特別充盈，起步提速反應(yīng)相當(dāng)迅速，只要肯踩油門(mén)都是一氣呵成的，還有非常明顯的推背感，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程真的感覺(jué)特別爽，最后就是車子的空間也挺大的，整體空間利用率特別高，無(wú)論是儲(chǔ)存方面還是乘坐方面，都是非常寬裕的，我特別滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得別克君越帶給我的這個(gè)舒適性體驗(yàn)并不是非常好的，因?yàn)槲揖褪亲鳛橐粋�(gè)商務(wù)用車來(lái)看待這個(gè)車子的，所以說(shuō)對(duì)于這個(gè)舒適性也是有著相對(duì)比較高的要求，但這臺(tái)車子主要就是底盤(pán)的舒適度太差，雖然說(shuō)是前后獨(dú)立懸架，而且整個(gè)底盤(pán)也非常穩(wěn)重，但我覺(jué)得這個(gè)底盤(pán)調(diào)校方向有一點(diǎn)“跑偏”，本來(lái)是一臺(tái)非常商務(wù)的車子，但整個(gè)底盤(pán)帶給我的感覺(jué)居然是偏向于運(yùn)動(dòng)的，我真的有點(diǎn)搞不懂，這個(gè)調(diào)教是一種什么樣的方式？還有就是座椅的舒適度也并不是很好，雖然說(shuō)這個(gè)座椅看起來(lái)非常高檔，但整個(gè)的填充并沒(méi)有達(dá)到那種非常柔軟的感覺(jué)，也沒(méi)有一個(gè)很好的支撐性，這就完全在于設(shè)計(jì)上面的問(wèn)題，所以舒適性受到的影響也確實(shí)是比較大的。
外觀：外觀穩(wěn)重，而且還非常符合現(xiàn)在行情下的流行趨勢(shì)，不像一些品牌的千篇一律，君越還是能給到我驚艷的感覺(jué)，黑色車身搭配整體車身造型，一點(diǎn)都不土氣，反而很年輕但又穩(wěn)重感和豪華感并存。不多說(shuō)，對(duì)于仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的東西，給大家多看幾個(gè)照片實(shí)拍。車燈設(shè)計(jì):車光源毫無(wú)疑問(wèn)LED，之所以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別是越級(jí)，因?yàn)橥?jí)別真的還有鹵素的燈光，晚上打開(kāi)燈光，大燈和后燈也都非常漂亮。燈還有好幾種模式，可以分別應(yīng)對(duì)不同的路況，具體叫啥模式我記不清楚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還可以，大部分是軟質(zhì)材料的，座椅也是真皮的。但是說(shuō)真的，沒(méi)那么精細(xì)，有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，如果預(yù)算足夠，建議上頂配或者艾維亞，這兩款的內(nèi)飾要高檔得多。
空間：反正當(dāng)時(shí)看到君越這款車子空間的時(shí)候，我是覺(jué)得真的挺大的，不僅車子空間利用率很高，而且各方面的設(shè)計(jì)都非常符合我的心意，無(wú)論是乘車空間還是儲(chǔ)存空間，我覺(jué)得都是相當(dāng)寬裕的，最關(guān)鍵的就是車子的后排乘車空間是真的大，4個(gè)大人坐在車?yán)锩�，都是輕輕松松的，我覺(jué)得是真的挺不錯(cuò)的。
配置：我覺(jué)得真的是非常不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)很好看，配置也很豐富，空間也算是挺寬敞的，各方面我覺(jué)得都算是挺滿意的，當(dāng)然特別滿意的，還有就是車子的價(jià)格算是非常合適的，雖然不算是特別便宜，但是我覺(jué)得總體性價(jià)比還算是挺高的了，算是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我能感受到我的君越有不小的爆發(fā)力，這2.0的渦輪增壓可不是蓋的，充沛的動(dòng)力輸出才能讓路行駛的更開(kāi)闊。
操控：
自己開(kāi)車肯定不會(huì)像當(dāng)初試駕的時(shí)候那么激進(jìn)，現(xiàn)在開(kāi)車還是比較穩(wěn)健的。很多人都用這個(gè)車子做商務(wù)接待用，而且的確之前博鰲論壇用過(guò)。但是家用我覺(jué)得也完全沒(méi)有問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，舒適愜意很完美�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:車子帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以實(shí)現(xiàn)提前打火，預(yù)熱車輛并打開(kāi)空調(diào)，非常便捷有用。底盤(pán)懸架支撐:多連杠獨(dú)立懸掛也不是蓋的，跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，非常好。進(jìn)門(mén):車子帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入，鑰匙掛身上，進(jìn)門(mén)輕輕一按開(kāi)門(mén)，下車輕輕一按門(mén)把手鎖門(mén)，方便快捷有檔次。
油耗：之前聽(tīng)朋友說(shuō)，別克油耗比較高，聽(tīng)得我都有點(diǎn)害怕，后來(lái)經(jīng)過(guò)銷售小姐姐的講解還能夠接受，但是也有點(diǎn)質(zhì)疑，現(xiàn)在個(gè)人用下來(lái)油耗也還好，市區(qū)里開(kāi)開(kāi)10個(gè)油左右也能夠接受，畢竟車子這么大動(dòng)力也挺強(qiáng)。你要想油耗控制在五六個(gè)有也不太現(xiàn)實(shí)，一個(gè)月差不多五六百塊錢(qián)的，油費(fèi)也還算好。平時(shí)出差高速上開(kāi)開(kāi)也就幾毛錢(qián)，感覺(jué)不出來(lái)啥。
舒適：對(duì)日系來(lái)說(shuō)，舒適性并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果，感覺(jué)減震稍微有點(diǎn)綠蔭，底盤(pán)，真心不怎么樣，遇到路面不好的情況顛簸感很強(qiáng)。感覺(jué)開(kāi)高速的時(shí)候，隔音效果并不是很好，唯一一個(gè)好的就是帶座椅加熱功能，冬天比較實(shí)用，舒服。座椅整體比較寬大，有些品牌的座椅會(huì)比較窄 看著不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相較于上一代除了行政氣質(zhì)，還多了一些運(yùn)動(dòng)基因，內(nèi)飾豪華用料良心，空間大，2.0T加9AT動(dòng)力強(qiáng)勁！配置豐富
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我看上一款的君越馬力比這個(gè)新款的大，年輕人嘛，肯定都喜歡快，路上偶爾超超車！哈哈哈哈（大家一定要文明駕駛注意行車安全）雖然沒(méi)來(lái)過(guò)老款的君越，但是數(shù)據(jù)上感覺(jué)差挺多的，所以就心里有點(diǎn)不滿意，哈哈哈，其實(shí)就是檸檬精，其實(shí)認(rèn)真起來(lái)說(shuō)沒(méi)有啥不滿意的，就是各方面都很平衡，空間很突出。
外觀：外形方面看起來(lái)確實(shí)和其他的一些品牌車有所不同，可能得益于它獨(dú)特的體型設(shè)計(jì)。所以在外觀方面能夠做更多的文章。
內(nèi)飾：主要也是車內(nèi)的用料比較好，一方面是看上去很有檔次感，給人的視覺(jué)效果是非常棒的，另一方面就是車內(nèi)沒(méi)有什么異味影響，這一點(diǎn)是很讓我滿意的，當(dāng)然說(shuō)到配置，我覺(jué)得這臺(tái)車子也是非常占優(yōu)勢(shì)的，盡管我的這個(gè)是次低配車型，但同樣也有座椅加熱，同樣也有真皮座椅，包括八英寸的中控車機(jī)，這些都是有的。
空間：空間我覺(jué)得真的非常不錯(cuò)，算是挺大的，至少在我看到車子里面算是比較不錯(cuò)的，車子空間了，相對(duì)于其它車子來(lái)說(shuō)的話，這款車子的設(shè)計(jì)算是讓我比較滿意的，空間利用率非常高，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間都非常充足，尤其是乘坐空間的車后排，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的真的超級(jí)滿足，活動(dòng)范圍相當(dāng)寬敞，4個(gè)人坐下也是非常輕松的，不會(huì)感覺(jué)到特別擁擠，反正特別滿意這款車子的空間。
配置：級(jí)轎車，各個(gè)方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，安全性能也很好，車內(nèi)配置也很不錯(cuò)，外觀也很好看，對(duì)我來(lái)說(shuō)家用車和平時(shí)接待客戶都很夠用了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候優(yōu)惠幅度也大，剛好碰上店里面搞活動(dòng)，所以我覺(jué)得性價(jià)比很高了。B君越作為一臺(tái)
動(dòng)力：2.0T174千瓦功率有237匹馬力，0百提速7秒多，開(kāi)起來(lái)杠杠的
操控：
9at變速箱讓人感覺(jué)特別平順，挺容易上手的，很適合女生新手。方向盤(pán)質(zhì)感佳中之佳，指哪打哪，指向精準(zhǔn)。剎車油門(mén)反應(yīng)靈敏，減震也不錯(cuò)，路感清晰，剎車無(wú)延緩，高速駕駛不會(huì)有輕飄之感。指向性很精準(zhǔn)，剎車油門(mén)也很靈敏，操控上還是很順手的，車子主要是因?yàn)樘罅耍缓缶褪峭＼嚨臅r(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)不太方便。而且小區(qū)那個(gè)減速帶比較多。我減速帶的時(shí)候，嗯，還是要慢一點(diǎn)比較好。
油耗：目前百公里的油耗是九個(gè)油，這是開(kāi)著空調(diào)市區(qū)里面的數(shù)值，要是勻速或者保養(yǎng)以后還能再低一些。
舒適：其實(shí)喜歡別克君越最大的原因就在于舒適型，當(dāng)時(shí)坐朋友的車子，專門(mén)前前后后的坐著感受了一下，真的還挺不錯(cuò)，隔音比較不錯(cuò)，而且密封性比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡君越車身重心壓低的感覺(jué)，之前做那個(gè)大眾的座椅的時(shí)候，我感覺(jué)莫名像坐到了坑里，窩的慌，但是君越不會(huì)。之前和老公商量要買(mǎi)的時(shí)候，他嫌車長(zhǎng)，怕我不好停。講實(shí)話，我覺(jué)得長(zhǎng)才有B級(jí)車的風(fēng)格，擋不住有氣勢(shì)啊～內(nèi)飾我覺(jué)得也還不錯(cuò)，不過(guò)其實(shí)我是喜歡淺色內(nèi)飾的，但是是織物的不好搭理，就也沒(méi)選。哦，對(duì)了，君越的舒適感很滿意，就是無(wú)論是高速或者顛簸路段，它都很穩(wěn)，我之前有時(shí)候坐車會(huì)暈車，不過(guò)君越坐起來(lái)好像還不錯(cuò)，不會(huì)太暈……油耗也勉強(qiáng)可以算滿意吧，我同事有幾個(gè)都是福特�？怂�、雪弗蘭邁銳寶XL車主，油耗基本也是在12左右吧，可能我駕駛習(xí)慣還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：減配比較嚴(yán)重。二十多萬(wàn)的車，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，沒(méi)有底盤(pán)裝甲，底盤(pán)下面的管線都是裸露的，強(qiáng)迫癥表示很擔(dān)憂。銷售人員居然說(shuō)不建議裝，說(shuō)是汽車出廠之前底盤(pán)都做了防銹處理了。盡管知道發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤(pán)裝甲作用不是特別大，但是我還是加裝了，否則托底蹭壞油管那問(wèn)題就大了。后備箱天花板也是裸露的，本人花了兩百多在淘寶上買(mǎi)了個(gè)隔音板，裝上去之后瞬間高大上，再也不用擔(dān)心放東西的時(shí)候碰壞喇叭或者扯斷電線了。還有，發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)傳入駕駛室的聲音特別大，初段加速也不是跟線性，變速箱升檔不夠積極，必須等到五六十的時(shí)速后加速才讓人滿意。
外觀：既寬又長(zhǎng)的車身看起來(lái)是真的大氣，君越的外觀造型是很讓我滿意的，對(duì)于我這種走實(shí)用路線的人而言外觀好看與否并不是我特別在意的，比較讓我滿意的是整臺(tái)車子的車漆和鈑金特別厚實(shí)，看上去就很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我感覺(jué)是非常不錯(cuò)的，從設(shè)計(jì)上來(lái)講的話就是非常有科技感的，而且車子在做工和用料方面也是非常用心的，配置非常不錯(cuò)，我覺(jué)得挺好的。
空間：我覺(jué)得對(duì)于這款B級(jí)君越來(lái)講，空間各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。車也長(zhǎng)，軸距也長(zhǎng)，車內(nèi)空間也夠大，而且后排地板是平整化設(shè)計(jì)，不會(huì)出現(xiàn)二排難受的情況。所以，整體空間評(píng)分給五分沒(méi)毛病。后備廂容積:提車出去就買(mǎi)了后備箱墊，我感覺(jué)這樣一款有檔次的車是值得配一個(gè)好的墊子的。平時(shí)我也還算愛(ài)干凈，所以后備箱很少放雜物，偶爾放點(diǎn)東西。因?yàn)楹髠湎淇臻g真不小，所以看圖片顯得后備箱是有點(diǎn)空蕩了。
配置：這君越很有性價(jià)比了，開(kāi)著很放心，我的成功路有它不后悔。
動(dòng)力：加速非常的快動(dòng)力，我非常滿意，然后這個(gè)油耗也不大，因?yàn)檫@個(gè)車是個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力我感覺(jué)非常的大，超車很快，嗖嗖的，上班路上油門(mén)給多少就給多少動(dòng)力，隨踩隨有，一點(diǎn)都不虛，跑高速也非常的省油基本上八個(gè)油，我感覺(jué)超級(jí)滿意。
操控：
動(dòng)力強(qiáng)勁提速快，開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)，電子排擋實(shí)用起來(lái)科技感也很強(qiáng)，電子助力的多功能方向盤(pán)非常方便輕盈，按鍵實(shí)用多功能，方向盤(pán)質(zhì)感也很不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了5000公里左右在市區(qū)里，基本上9.5個(gè)油左右，然后高速上八個(gè)油左右，然后我感覺(jué)非常的省油買(mǎi)車的時(shí)候跟我介紹說(shuō)，這個(gè)車是什么會(huì)變高的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不太明白就感覺(jué)很省油，按實(shí)際開(kāi)起來(lái)也確實(shí)挺省油的，這么大的車還是區(qū)九個(gè)半油，我覺(jué)得挺省的了。
舒適：雖然說(shuō)擁有著更高的配置以及非常大的空間，但我覺(jué)得別克君越的這個(gè)舒適度并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。一方面就是它的減震比較硬，底盤(pán)的舒適度真心不怎么樣，遇到路面不好的情況做到車上顛簸感確實(shí)很明顯，另一方面就是車內(nèi)座椅的支撐性也挺一般的，所以整體的乘坐舒適感就很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的整體內(nèi)飾搭配，為什么我說(shuō)他是20萬(wàn)的越級(jí)車，買(mǎi)車看了那么多車型，我感覺(jué)沒(méi)有一個(gè)車子能達(dá)到君越的內(nèi)飾搭配和設(shè)計(jì)的，看起來(lái)高端穩(wěn)重有檔次，而且實(shí)用性一點(diǎn)也不缺。
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意，只是有一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意，油耗相對(duì)同級(jí)別車型稍微偏高，但在接受范圍內(nèi)
外觀：對(duì)于君越這款車子的外觀，我是真的覺(jué)得沒(méi)得說(shuō)，在剛開(kāi)始的時(shí)候就是被車子的外觀所吸引的，整體設(shè)計(jì)真的是我非常喜歡的風(fēng)格，線條流暢連貫型的車子非常好看，算是特別喜歡這款車子的外觀設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：這個(gè)車子里面是全黑的真皮座椅，然后主副駕駛都帶電動(dòng)的，看著也比較上檔次，后排還有中央扶手和出風(fēng)口，平常三五個(gè)朋友出去玩，也比較隨意，又不擠，后排抱怨也比較少。
空間：君越是中型轎車，但是空間設(shè)計(jì)的很有格局了，車內(nèi)有不少隱藏式儲(chǔ)物格子用來(lái)收納小東西，后備箱還能裝大件物品，即便是滿載出行也不會(huì)有擁擠的感受，夠可以的空間。
配置：落地還行吧，跟人家談的22萬(wàn)落地，錢(qián)老爸出的，君越三大件都還不錯(cuò)，空間又大，開(kāi)出去又有檔次，所以整體覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載9AT變速箱，高效動(dòng)力組合，在這里奉勸大家不要買(mǎi)干濕雙離合，否則你會(huì)學(xué)會(huì)怎么修車~我就不說(shuō)我之前買(mǎi)的小車是啥了，當(dāng)時(shí)也是買(mǎi)的二手車，考慮到保值率等等問(wèn)題，實(shí)際上根本不是那回事兒，誰(shuí)買(mǎi)車是為了賣(mài)啊？新車買(mǎi)回來(lái)第二天也是折損很多，所以大家千萬(wàn)不要被保值率、省油這些忽悠了。咱們誰(shuí)買(mǎi)車都不是為了去賣(mài)車，房子倒騰二手的你會(huì)賺錢(qián)，但是車這個(gè)東西，從你交完錢(qián)，即便是還沒(méi)開(kāi)出店，就已經(jīng)是折損了。還是考慮自己的用車需求和自己兜里多少錢(qián)更加實(shí)在一些！
操控：
其實(shí)對(duì)于車子整體的操控性，我覺(jué)得還是挺好的，最主要就是方向盤(pán)以及各個(gè)操控部件的設(shè)計(jì)非常合理，整個(gè)操作過(guò)程感覺(jué)還是挺順手的，不過(guò)有一點(diǎn)比較影響的就是車子比較重，所以在剛開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)不是特別的輕松，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)力一些，不過(guò)等適應(yīng)之后應(yīng)該就會(huì)好一些了。
油耗：中大型的車型，高配置和大功率，油耗相比較要比普通轎車也偏高一點(diǎn)點(diǎn)，我跑了幾次高速，百公里油耗在8個(gè)多，如果經(jīng)常開(kāi)空調(diào)還要在多一些，市區(qū)平時(shí)上下班和周邊游大概百公里9個(gè)油了，綜合起來(lái)這個(gè)配置和大小的車型，油耗還可以，算是低排量的車型。
舒適：這款車子內(nèi)飾的做工，空間的設(shè)計(jì)都非常好，我完全沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車子舒適度會(huì)這么好，一開(kāi)始還擔(dān)憂新款的君越價(jià)格便宜了，內(nèi)飾是不是就減配變得粗糙了，但是實(shí)際上絲毫沒(méi)有，內(nèi)飾還是一如既往的舒適，空間設(shè)計(jì)合理，環(huán)抱一體式座艙會(huì)讓人覺(jué)得很舒服，后排坐起來(lái)是尤其的舒服……
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