上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：BOSE音響很NICE
缺點：最不滿意那就只有油耗了，每次車子起步的時候和加速的時候都因為赤字的自重太大，油耗飆升，確實比同級別的車費油一些，不過為了安全，我覺得能接受，不然怎么會選擇他！
外觀：外觀沒說的，有氣場的同時也不會讓人感覺死板，白色的車身感覺會更加年輕一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在30萬內(nèi)你能找到比新君越更高大尚的嗎？
空間：空間超大，坐在后排看前排真是有種船的感覺，駕駛員儲物空間不是很足，但后排很不錯，特別一提后排的中央扶手能給人特別豪華的感覺，卡萊斯勒300C都沒這感覺。平時拉出來放上一瓶飲料做裝飾，讓乘客瞬間感覺高大上
配置：性價比這個東西要看怎么看了，跟同級別車比，價格是稍高的，但是一分錢一分貨吧，君越很多細節(jié)做的比較突出，這個價格買車我覺得是值得的。
動力：動力比較足，加速超車有勁。隨叫隨到！
操控：
這種東西說不來，我覺得開起來很方便，別看車大，一點都不會覺得難開。
油耗：油耗比較高·油表下來很快
舒適：坐的人都說好，后排也有座椅加熱和通風，這個配置幾乎在30萬級別里找不到。底盤對路面的過濾很充分，小的顛簸傳不到座椅上來了。高速穩(wěn)定性也很強，一點也不飄，但是座椅本身卻偏硬，舒適性不夠，坐久了累，所以前排座椅帶了按摩功能，使用起來很不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34780公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工精致，一改對美系車的印象
缺點：變速箱反應(yīng)慢，減速時在47km/h頓挫感強，高壓油泵滲漏。
外觀：大氣，時尚
內(nèi)飾：就是奔著內(nèi)飾買的 科技感爆棚在到時
空間：還可以吧，縱向感覺比邁騰要小一點，不過腿短的也可以翹個二郎腿。
配置：非常好。
動力：很好，加速有點遲鈍。
操控：
1、車子偏大，總體感覺開起來就是很穩(wěn)，也難得讓你有沖動的欲望，還有就是各種安全輔助系統(tǒng)無時不刻的在提醒你保持良好的駕駛習慣，難得做出過分的動作。2、方向盤、剎車、油門都是和我想象的不一樣，出奇的輕，上一輛車子是軒逸，可以說開起開輕重類似，可能剎車、油門稍微重了一些，因為偏向舒適的關(guān)系，剎車都是前段虛位多，這點估計此類車子都一樣。美國車開起來和日系車最大的區(qū)別就在地盤的穩(wěn)定性上，感覺很扎實，沒上高速，應(yīng)該不會出現(xiàn)日系那個飄乎乎的感覺。
油耗：目前油耗是我最郁悶的，頭兩箱油一箱400，一箱600才跑500公里�。。。�2元1公里，我的上帝啊！
舒適：先說噪音，前排采用雙層玻璃，隔音能力超過A6，5系等中大型豪華車。再說座椅通風加熱按摩樣樣都有，媽媽再也不用擔心我開車累了。后排中間扶手功能齊全。電動后遮陽簾高上大。245的寬胎保證一路平順無顛簸�？傊孢m性是這車的賣點。必須五顆星。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格28.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：無非是內(nèi)飾啦，感覺用料很厚道，豪華感很強，在這個價位上很少有對手了。
缺點：1、夏天空調(diào)尼瑪不給力；2、后座扶手不放下來，就沒法打開后座通風加熱；3、為毛把A柱子搞那么肥大；4、頓挫是沒有辦法消除的，包括更換波箱油；5、胎噪還是大，不然靜音方面就無敵了；6、剎車前段偏軟，能換君威GS的 Brambo 剎車就好啦；7、車尾箱兩個凸包，真不爽，不平整，放東西不方便。8、備胎小得很惡心。9、前風擋那排空調(diào)出風口，總關(guān)不嚴，漏風導(dǎo)致前風檔外面凝霧。
外觀：高端，大氣，上檔次，5米的身材，停地下車庫里車頭都是露在外面的，無論是商務(wù)還是家用，絕對的中級車首選。
內(nèi)飾：環(huán)抱式的中控是選車的直接原因
空間：這個沒得說。前排寬敞且包裹感強。后排能撬二郎腿（本人179）
配置：據(jù)說不是很高，都說12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性價比還是12款給力吧�。。。�！
動力：推背感極強，
操控：
中級車里算一般的，但是不激烈駕駛的話還是不錯的，畢竟車有5米長，加上近1.8T的車重，肯定沒發(fā)和運動中級車比。
油耗：油耗偏高
舒適：坐過我車的人還沒有不說很舒適的 舒適感很強 特別是接摩和通風大受歡迎 加熱還沒試過 音響完全夠用了雖然沒有了DTS 但是個人覺得效果杠杠的 十一個BOSE喇叭絕對不是擺設(shè)
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于是LP的車，LP是新手，所以說高速上的高科技功能對技術(shù)暫時不好的車友非常有用，提供了更高一級的安全保護，自適應(yīng)巡航、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點：車內(nèi)儲物空間太少，放不了多少東西。這個價位的車竟然沒有前雷達，實在是無力吐槽，對于新手來說太難掌握，還有有時很明顯的47邁頓挫感，不過也還可以接受，時刻謹記車無完車
外觀：外觀大氣，窗戶有些小，造成高速公路自動取票時，必須將車子貼的很近，才可以取到，但這樣容易發(fā)生掛蹭現(xiàn)象。
內(nèi)飾：絕對是同級別車比不了的，真的比不了！那檔次絕對得50W+以上的才能達到的，隔音真的很強，特別是我噴了底盤裝甲和翼子板后，那隔音真的是一個字！靜！
空間：乘坐空間很滿意，但是前排儲物空間太少，需要自己想辦法增加一些空間了，例如出風口杯架什么的。
配置：性價比算很高了，除去品牌因素，感覺完全超出了同級別的其他產(chǎn)品，除了后排空間以外和很多中大型車都能作為比較，很有誠意的產(chǎn)品
動力：2.0t，254匹馬力聽上去很牛逼， 但由于車身自重大，只能說還可以，肯定么辦法和那些2.0T尚酷、�？怂筍T比
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，方向盤力度個人感覺稍輕了點。
油耗：對于1.8噸的胖子來說，也是可以理解的
舒適：很滿意
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 棕紅色內(nèi)飾高端大氣上檔次 2.0T發(fā)動機動力不錯
缺點：換擋頓挫感很明顯！
外觀：就用三個字表達吧（高大上），呵呵，論壇上車友公認的漂亮，非常大氣。
內(nèi)飾：環(huán)抱式的內(nèi)飾很新穎，做工精細
空間：2837mm的軸距，空間就不用說了，后排坐3個大人一個小孩不費勁。前排受限于環(huán)抱式中控的設(shè)計，前排乘客的橫向腿部空間略小，但如果不是胖的人，也絕對是夠用夠舒適。唯一略有遺憾的是儲物空間較少，前排基本夠用，但后排門板上的儲物空間只能放一些書本報紙之類的，放不下水，水只有拉下中央扶手打開杯架才能放。
配置：個人認為同價位的車中，君越2.0T智享旗艦版是性價比最高的。
動力：雖然沒地板油，但是足夠了
操控：
這不是主打操控的車，不過開起來還是非常順手，要操控選君威2T頂配 或者3系i。
油耗：剛開始時油耗還在13個左右徘徊，慢慢就降下來點了。目前是10個多，個人感覺在12個油以內(nèi)就比較理想了。油耗肯定比同級別其他車型要高一點，但也沒那么夸張，10-13之間的油耗，換來舒適，安全的駕駛乘坐，還是很合算的！
舒適：舒適性還不錯，但沒有達到預(yù)期。座椅填充物太硬了，同平臺的XTS也是這個問題，可能是由于通用之前的產(chǎn)品規(guī)劃問題。推出的新車座椅倒是舒服了不少，比如昂科威，該硬硬該軟軟。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格27.20萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精美乘坐舒適，操控準確換擋稍有頓挫，個人認為正常，性價比高
缺點：電話語音系統(tǒng)可能是自己和它磨合的不好的關(guān)系，反應(yīng)及使用不是特別好。
外觀：厚重、大氣，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：絕對棒！內(nèi)飾是我最喜歡的部分，這個價位的車，君越的內(nèi)飾絕對數(shù)一數(shù)二，也是讓我決定買下君越的最主要的原因。夠奢華！用料那個足啊~~~自己買了2個靠枕，不知道是不是自己脖子有問題還是什么，所有人體工程學的座椅為毛沒靠枕我就覺得不舒服呢！靠枕顏色還是有色差，我已經(jīng)盡力了。儲物空間不是很夠，地方其實不小，如果再動寫腦經(jīng)應(yīng)該能折騰出更多空間吧。順便一提的是，眼鏡盒太小了，稍大的太陽眼鏡放不進啊有木有！
空間：前后排整體比我以前的老君越要好不少，寬度跟老君越差不多，退步空間卻進步不少，我家人不同身高體型都能得到很大的空間滿足感。
配置：很高！
動力：如此龐大沉重的車身重量，必須要配有187KW的發(fā)動機才能體現(xiàn)動力。。
操控：
操控性相對于他的車的長度和1.8噸的車重，也很優(yōu)秀，方向盤的指向性很好，畢竟他的車身超過了5米，使他稍微有點笨重，但是他非常的穩(wěn)。
油耗：對于這車的油耗 除了高速的油耗表示滿意 市區(qū)幾乎15~16 逼近上海這個地方 車道你不踩別人就插 你踩一剎的 油耗只能高了
舒適：同級別應(yīng)該算最舒服的了，
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購買時間2013年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格27.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形相當拉風，動力不錯，內(nèi)飾豪華。
缺點：A柱！還是A柱！太肥！太大了，轉(zhuǎn)向的時候真心很累，脖子得扭來扭去的看，還有就是坐在座椅上根本看不見車頭，壓根不知道車頭在哪，很難估計車頭準確位置，也許開習慣了會好，但至少現(xiàn)在，嚴重不習慣，而且這個級別的車居然還沒有前雷達...還有就是萬惡的簡配，鋁制的后防撞鋼梁簡配了，通風盤的剎車片也簡配了，唉....
外觀：穩(wěn)重，大氣，雖然沒有那么時尚，那么運動，但是對于30歲的我來說，它非常適合我，我非常喜歡
內(nèi)飾：同級最好，沒有之一
空間：186的個子進去，任意位置都感覺良好，也不頂頭，我開過的車里面相對較大的。
配置：現(xiàn)在性價比很高了，能出手的同學可以出手了，真的很高！
動力：舍得給油還是不錯的
操控：
本人駕齡17年，不懂什么叫操控，什么車在我手上都能操控的游刃有余。君越的方向盤握感適中，回饋力度剛好，我是能做到指哪打哪。
油耗：百分之百市區(qū)，現(xiàn)在的油耗大概是15個左右，畢竟經(jīng)常堵車加上磨合和新手等因素，油耗還是可以接受的，等除了磨合期應(yīng)該會好很多。
舒適：買君越就是為了圖空間和舒適，舒適性方面我給滿分。全車加熱通風座椅，前排還有腰部按摩，不得不愛。加上我追求動力，所以才選了2.0T，如果不追求動力需求的，2.4也足夠舒服。同級唯一配備全景天窗給足后排家人足夠陽光。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2815公里
綜合評分
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優(yōu)點：自適應(yīng)巡航。
缺點：儲物空間太少了
外觀：個人喜好吧。我看著還行。個人打80分。
內(nèi)飾：時尚
空間：后排很寬敞，二郎腿無壓力，我們買這車主要看中也是空間好，我小孩在后面活動很寬松。
配置：2.0T旗艦版29.9萬的售價讓很多人覺得賣貴了。當時我也覺得售價略高，而且新款的音響有被減配的地方。不過因為我買車時優(yōu)惠幅度不錯，再加上對于空間、內(nèi)飾、配置的綜合考量，反而覺得性價比不錯，建議想要購買新君越的車主多比比價格，如果優(yōu)惠太少就不妨多問幾家，這是一款通用的核心產(chǎn)品，為了對抗天籟等同級別對手，價格優(yōu)惠較少的地區(qū)也一定會咬不住松口的，說到競爭對手，我綜合比較過很多次，除了君越的變速箱略微讓人有所擔心外，其他各個方面君越都是讓人滿意的。性價比較好，但應(yīng)根據(jù)價格考量。
動力：2.0T動力還是不錯的
操控：
畢竟車自重1.8噸了，和其他車比操控性不太妥。但美系車的穩(wěn)重那是必須的好啊。日常駕駛指向準確，不拖泥帶水的。激烈駕駛沒試過，這車也不是能激烈駕駛的車。
油耗：老美的車都是油老虎啊，君越這么大的車子如果不吃油就邪門了�，F(xiàn)在一般情況都是自己一個人開車，開空調(diào)，上下班時間走路面，油耗差不多都是在14個左右，最開始有開過17個，現(xiàn)在慢慢摸熟悉了之后，也合理安排路線、時間之后，有降下來的趨勢。
舒適：這點很贊,隔音效果超贊.
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2766公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端、大氣、上檔次；低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵：車顯大氣 檔次 新款也開始玩燈的節(jié)奏 喜歡展翼式日行燈和對應(yīng)的尾燈.喜歡新款的內(nèi)飾，第一次見就已經(jīng)深深中毒了.總之個人感覺同級別車和越越?jīng)]有可比性。
缺點：天窗下面竟然是紗窗簾，不防曬！而且，如此龐大的車身沒有前雷達，實在是缺憾。。
外觀：實車很有氣場，比圖片大氣多了，風格穩(wěn)重中透著點時尚。
內(nèi)飾：做工精細，顏色搭配滿意
空間：空間大寬敞，完全滿足需求。
配置：原來在論壇里也有看過,車友說君越在美國是C級車的標準,到了中國后為了打市場才降低了身份,這句話說的確實不錯!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級車的配置,卻賣著B級車的價格,性價比趕超皇冠!絕對超值!
動力：動力市區(qū)開略過剩，2000轉(zhuǎn)之前就已經(jīng)夠市區(qū)一般用了，2000轉(zhuǎn)之后純?yōu)槎窔怙j車用的，但論爆發(fā)力和持久力均不如豐田那臺代號為3GR-FE的3.0V6發(fā)動機，僅僅231PS，300NM就能帶來比這臺LDK254PS，350NM更爽快的加速感。只能說是小排量渦輪增壓的先天不足吧。
操控：
這么大的車操控也不會好哪里去的
油耗：油耗偏高，可以接受，13-14個左右，1還可以的
舒適：舒適，操作方便。外觀大氣，流線型突出，回頭率較高。厚實感，絕對比日系車子出位，美式的沉穩(wěn)，大沙發(fā)的感覺，美式的享受都是君越能帶給我的
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購買時間2014年07月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，真的是不喧嘩，自有聲。
缺點：后備箱。后備箱開口低不規(guī)則看著大其實裝不了多少東西。
外觀：外觀大氣 特別是行車燈很好看
內(nèi)飾：確實內(nèi)飾做的比較好 和同價位的車比 別人確實沒法比
空間：1、前排空間對于身高181cm的我來說屬于正好，估計185身高以上有點夠嗆了，因為環(huán)抱設(shè)計的原因，視覺上會感覺車內(nèi)空間較小，手套箱空間不是很令人滿意，較小，但是個人很喜歡那個空調(diào)出口調(diào)節(jié)，說明通用在細節(jié)上想的很到位；2、后排空間也不錯，屬于剛好，不小不大，但是和5005cm的車身相比，也許日系、德系車能夠更加利用好后排空間；3、儲物空間，前排1個杯架對我來說夠用，車門上空間也行，前中央扶手內(nèi)部空間尚可，但是后排車門上啥空間也沒有，只有后排中央扶手2個杯架，看來對后排空間設(shè)計上通用還需再思考思考；4、后備箱空間不規(guī)整，對于這個車身來講，空間算一般，兩邊的液壓桿和中間的音響占用了不少頂部空間，還好座椅可以46放倒，空間擴展性方面不錯。
配置：一般。
動力：2.0T的動力非常充裕，隨叫隨到，源源不斷，后勁十足，磨合期沒超過3千轉(zhuǎn)，但高速和市區(qū)超車均無壓力，提速杠杠的。
操控：
操控還可以 但算不上優(yōu)秀 畢竟1.8噸的重量在那
油耗：數(shù)值之高遙遙領(lǐng)先同級別，不過開著爽我認了。
舒適：舒適性非常好，可以和A6L不分上下
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