上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開始考慮阿特茲，思鉑睿，后來進入別克展廳，一眼被內(nèi)飾征服。太漂亮了。完全不是這個檔次的車該有的內(nèi)飾啊。rav，途勝的內(nèi)飾都太硬了。塑料感十足。君越坐進去就是一種商務感十足的感覺。尤其大包圍太棒了。夜間氛圍燈藍色調(diào)為主。星空的感覺。前后左右各個角度滿意。
缺點：油耗有點稍微高，還有就是時有時無的低速轟油聲音，口哨聲。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：我的是棕外棕內(nèi)。就是因為這個棕色內(nèi)飾才增加了2萬元上的精英版，后來回想真的劃來！如果不差錢的話，一定要棕內(nèi)！現(xiàn)在豪車都棕內(nèi)了，所以選擇棕內(nèi)不會錯的！最喜歡的是后排中央扶手，上面的鋼琴烤漆、控制鍵、阻尼杯架非常顯檔次。不喜歡的是前排杯架，很老氣！十幾年前的車型就是這樣子的，沒有創(chuàng)新！
空間：作為B級車，空間絕對是夠用，駕駛艙內(nèi)空間不論是頭部還是腿部空間都很寬裕，后備箱很大，24寸行李箱裝4個輕輕松松。
配置：性價比不錯，除了目前的殘值率不太好
動力：起步稍微有點肉，有點油跟不上車的感覺，車重在這擺著，很正常，速度起來后，感覺動力很足，完全夠用，要是舍得給油，起步也不俗！
操控：
操控輕，穩(wěn)，巡航開起來舒服
油耗：純高速6-7升百公里；純市區(qū)沒有快速路就要13升了；看你平時在哪活動了
舒適：相對同級的車是安靜的，但不可能是圖書館級的，畢竟在路上開。過馬路上的坎和減速帶的時候還是有顛簸的，一個原因是避震比較硬，還有一個原因是個人的預期比較的高，但總的來說是相當不錯的。我還沒有上過高速，估計不會差，因為自重放在那里。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足要求，性價比很高！ 高端配置 豪華內(nèi)飾 紅棕色打孔真皮座椅，有座椅加熱功能、全皮環(huán)抱式儀表臺、觸摸式空調(diào)控制系統(tǒng)、多功能方向盤、定速巡航、全景天窗、自動帶轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)、電子駐車、遠程啟動、遠程車窗控制系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、等等高端配置。
缺點：操控
外觀：大氣，夠商務范，是我滿意的。（現(xiàn)車就黑外棕內(nèi)，沒要到棕外，有些小遺憾）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很好，話不多說，要坐過后才能體會，同級別里應該是算上層了，只是感覺皮子偏硬
空間：空間絕對夠用，后排座3個人 無論是橫向空間 還是腿部空間都是搓搓有余 前排空間也完全夠用，總之買君越從來不用擔心空間不夠
配置：這車的優(yōu)惠幅度比較大，好像現(xiàn)在通用的車優(yōu)惠都很大啊，性價比也應該是B車里最高的吧！
動力：足夠。起步若在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)則偏肉，如超過2000轉(zhuǎn)稍有好轉(zhuǎn)，動力澎湃輸出的區(qū)間應該是在車速大于30的時候，那時稍深踩油門會覺得發(fā)動機的動力直接傳遞到了車輪上，換句話說那時候變速箱不會用發(fā)動機高轉(zhuǎn)來換取加速的扭矩，這車（2.4的）在速度上了30之后深踩油門是實打?qū)嵉募铀伲吘古帕窟�是夠的。高速（100以上）超車不成問題，曾經(jīng)用160km/h當做巡航速度（沒違章...沒在公路飆...再加速還很給力
操控：
方向比較輕，市區(qū)駕駛比較輕松，就是車比較長，進車位或者出來的時候總要多打2把盤子，
油耗：預期是9，8�，F(xiàn)在11，1。不過跑高速倒是聽省油的。
舒適：坐在車里真的很舒服，用我朋友的話說，感覺坐在家里沙發(fā)上一樣。
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購買時間2016年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2222公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形尊貴大氣，又富有時尚感，非常符合自己的定位。還有油耗沒有想象中的那么高，平均一公里七毛不到，算是意外的驚喜。
缺點：油耗還是油耗，市區(qū)很溫柔油門，瞬時油耗小四十，心疼。變速箱減檔有明顯頓挫。后備箱小，孩子的自行車都放不進，老中華都能放。電耳減配，座椅通風減配，都是適用的配置a柱太影響視線，有一次擋住了差點撞到人了。
外觀：大氣
內(nèi)飾：很滿意，尤其是環(huán)抱式中控臺連上前后門的扶手，整體感非常好。
空間：空間很大，特別是后排。家人坐在后排感到非常舒服，比君威空間大多了，畢竟5M的車長。頭部空間也是非常充裕，最滿意的應該就是全景天窗了，打開后視野真的特別敞亮~心情都好了~~
配置：當時優(yōu)惠4萬大米�。�！性價比剛剛的！也是我放棄其他車的原因之一，比如很大眾的那個大眾。論性價比，請問還有誰？
動力：起步較肉，大腳又怕油錢。60碼~100碼提速線性比較`有信心，100碼以上目前還沒搞過。
操控：
轉(zhuǎn)向較明確，不喜歡激烈駕駛，沒有發(fā)言權，偶爾很迅速的超個車也是很有信心的
油耗：11
舒適：舒服，座椅還不錯，也安靜，開高速，聊天一點問題沒有。配置也好，無鑰匙進入、四車窗一鍵升降、定速巡航、全景天窗、隨動大燈、座椅通風、安吉星，就是精英沒有豪華多。特別是當時沒有加熱座椅，冬天難受�。贿�有導航，雖說安吉星還行，但是沒有地圖，到新地方就沒底了；音箱效果，太差；副駕駛手動座椅不應該�。黄渌杏X跟豪華差不多了。還有，豪華的大腳，我也喜歡。說實話差2w，但是很值啊。有點小遺憾了。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣‘ 舒適。
缺點：油耗偏高油漆偏軟黑色容易出現(xiàn)劃痕
外觀：很霸氣，稍微胖了一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是不用評論了，360環(huán)抱設計，內(nèi)飾做工扎實用料很好，就是有得地方內(nèi)飾縫隙比較大。希望別克廠家繼續(xù)努力讓經(jīng)典的BBA里再加上一個B你們懂得！��！
空間：很大、足夠
配置：較高
動力：2.4急加速不行，適合穩(wěn)重的開車習慣。在起步的時候是有點肉肉的感覺，好像有點懶洋洋的。主要是1.75噸的車身在那里。要習慣慢慢的起步，注意油門的配合。當然在上了40碼以后還是很給力的。我的車是100%的上下班，到處堵的，所以面點也沒啥問題，但想急速超車，在速度上想有就有還是有點吃力。當然，不怕毀車，經(jīng)常地板油的也會有推背感的。
操控：
低速時方向盤比較重，操控一般，但是高速時非常穩(wěn)，也許與君越的定位與設計理念有關吧！
油耗：還沒到首保，300元跑400公里，，12.5左右的實際油耗
舒適：君越這車，80km速度以下的時候舒適性很好，我坐過的20萬~30萬左右的車里面，應該是最好。80~140km的時候舒適性湊合，主要是胎噪很大，非常影響舒適，這個速度區(qū)間后排、副駕駛的舒適性不如雅閣、天籟，和銳志差不多。140km以上沒對比，不清楚。說到日本車再回來補充點，去南方企業(yè)考察的時候，基本上行政車全是日本車，日本車吧特征也是真明顯，同級別內(nèi)飾呵呵噠，同級別科技配置呵呵噠，所以說坐同級別日本車的第一感受就是這啥破車啊，可他就是開著跑，多少萬公里都沒毛病，司機駕駛感受不錯，乘客舒適性其實也不錯。。。。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速跑起穩(wěn)，舒適，靜音好。
缺點：油耗可以滿意。 副駕駛空間大一點。 后排空間再大一點就好了。中控屏幕不能播放DVD。
外觀：提車之前，看過CX-5、奇駿、阿特茲、蒙迪歐、公爵。君越外觀算不上最拉風，但絕對是最大氣。圓潤寬大的車身，帶給人不少安全感。
內(nèi)飾：紅棕色座椅和內(nèi)飾以及車內(nèi)氛圍燈很上檔次
空間：大,非常大
配置：性價比還算可以。
動力：君越這么重的車，必須得配一臺馬力大一點的發(fā)動機，這臺2.4L自然吸氣的發(fā)動機帶動這個車身也夠了，自然吸氣發(fā)動機加速很線性，說句實在話，只要舍得踩油門，動力杠杠的！
操控：
操控起來方向盤有種厚重的感覺，很實在、確實在掌控一臺1.8t機器的感覺，指向精準必須的，試駕過天籟，方向盤很輕盈，駕駛起來很輕松，完全不同的風格，看個人喜好吧，男生應該都會偏向選厚重一點的吧，操控感更強。
油耗：我是新手，駕駛習慣可能有待改進，現(xiàn)在6000公里綜合油耗是11.1，這里有高速，也有大量的市區(qū)路，希望后期能降低一點。
舒適：：前排舒適度很好，座椅電動調(diào)節(jié)可以調(diào)到最舒適的位置。但后排的舒適就比前排差了點，后排靠背部分偏硬了。后排頭枕略小。180cm的個子頭靠頭枕很不自然，特別不舒服。望通用能改一下后排舒適度。
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀吸引人，特別是一對日間行車燈，給個人的感覺就是有點狠，龐大的身軀壓過同級別的各款車，車身尺寸已經(jīng)勝過同級別的車。邁騰不到五米的車長都比君越五米的車長空間大，由此可見君越用料是有多么厚實！！把安全放在第一位。坐進車內(nèi)就有種被車給包住的感覺，安全感強強襲來！很是喜歡！高速160穩(wěn)重不飄！
缺點：最不滿意的我想應該是變速箱了，這么好的車確裝了個豬一樣的變速箱，低速換擋頓挫感大了點，提速邏輯有問題老是慢半拍，不夠果斷確實有點無語的感覺，別的不滿意還真想不起什么，在發(fā)動機跟變速箱細節(jié)方面跟日系車比確實還差那么一點點，發(fā)動機聲音感覺大了點，沒有日系車特別是日產(chǎn)發(fā)動機聲音的細膩感，還有就是別克的保養(yǎng)和工時費，都跟寶馬有得一比了，差不多就這些吧！
外觀：胖胖的，挺喜歡
內(nèi)飾：完爆同級別。
空間：后坐瘦子可坐四人，很大。我習慣了得主駕生椅退到最后，不影響1米75個子乘坐！
配置：降價4萬多,很好的中級車了,鄙視某系新車必須加價購買.
動力：我買的是2.4精英舒適，動力夠用，自吸的心臟新手不會懂的哈哈還是個人意見，不喜勿噴。
操控：
操控沒的說，這么大的車，方向盤指向卻很精準，指哪打哪。
油耗：這么說吧，我之前開的兩個車，一個1.6l的，油耗9.2左右，基本都市區(qū)。一個1.4T的，8.2l左右，現(xiàn)在2.4l，目前來看12.6l左右，市區(qū)，早高峰會堵一些。高速沒跑過，但是跑高架時油耗較低，我覺著適合平時經(jīng)常走路況好的人，總跑市中心區(qū)擁堵較大的油耗肯定14個以上。
舒適：舒服舒服舒服
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購買時間2015年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格21.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性 之前特別想買新蒙迪歐，后來發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的新蒙迪歐的車體強度確實遠低于國外的fusion看各種新蒙迪歐的實際車禍圖片就能夠發(fā)現(xiàn)了，沃爾沃s60l總覺得太小氣了，而且我覺得和新君越的被動安全應該不相上下
缺點：1.最最不滿意的地方就是2.4L精英版減配了后視鏡電動折疊功能和前LED霧燈，這樣的減配能省幾個錢，真的很鄙視通用，但是誰叫我們喜歡上了君越呢，喜歡就接受它吧！ 2.硬要再加一點那就說說大家關心的頓挫，因為這是我買的第一輛車，開過的車不多，買車前只開過高爾夫7幾次，如果這兩輛車比較，升降檔時能感受到君越有點頓挫，但是完全對使用沒有影響，沒買之前我也曾很擔心這個問題，使用后覺得完全是多慮，個人感受！
外觀：外觀很漂亮，如果要問滿意哪點，那就是外觀啦！
內(nèi)飾：本來是帕薩特、君越二選一的，全家人都中了君越棕紅色內(nèi)飾的“毒”，一致決定非君越不選了，有些人說時間長了會不耐看，只能說各人各喜歡吧！至少我覺得這顏色就是我所需要的，顯檔次又耐臟，我覺得有四五十萬車子的水平了。
空間：大，大，大，重要的事情要說三次
配置：2.4精英在君越全系里我覺得性價比是最高的了
動力：8分滿意，2.4君越動力是夠用的，車上經(jīng)常會乘坐家人，所以也不需要急加速。
操控：
指向精準，操控便利。
油耗：冬季純市內(nèi)路程短得15個油左右，純高速7.5個。其他季節(jié)純市內(nèi)路程短得13個左右，純高速6.5左右。綜合12個油。不建議常年不跑高速的選購，畢竟這不適合當保姆車。
舒適：很棒，電加熱的座椅，很人性化！噪音很小。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，空間，內(nèi)飾，面子足，性價比。
缺點：A柱和油耗
外觀：外觀大氣，選的棕色的，相對斯文一點，顯氣質(zhì)，其實更喜歡黑色的，霸氣，但是老爸是大股東，得聽老爸的。好多人說這車適合中年人開，本人90后，不覺的這車老氣啊，老款的君越確實看起來老氣、大塊頭，但新款看起來很修長、挺年輕的，很男人，不是嗎。
內(nèi)飾：優(yōu)秀！時尚、科技感強！
空間：夠用
配置：二手車保值率不高。話說您都要換更好的車了還怕以前的老車比別的車少賣那么點錢嗎？
動力：2.4的動力家用足夠，提速很快的！俗話說只有肉人，沒有肉車。但是我覺得買君越的人都是考慮到對家人安全第一，肯定是不會暴力駕駛的呵呵！
操控：
這是我的第一輛車，以前也沒有開過車。駕照考了幾年一直沒摸過方向盤，極限的操控我沒有試過，也不敢試，主要是技術不好。高速的時候感覺車很穩(wěn)，給人很大的信心。
油耗：市內(nèi)12個，高速最低曾經(jīng)6.4個油，國道最低6.9個。
舒適：君越這車，80km速度以下的時候舒適性很好，我坐過的20萬~30萬左右的車里面，應該是最好。80~140km的時候舒適性湊合，主要是胎噪很大，非常影響舒適，這個速度區(qū)間后排、副駕駛的舒適性不如雅閣、天籟，和銳志差不多。140km以上沒對比，不清楚。說到日本車再回來補充點，去南方企業(yè)考察的時候，基本上行政車全是日本車，日本車吧特征也是真明顯，同級別內(nèi)飾呵呵噠，同級別科技配置呵呵噠，所以說坐同級別日本車的第一感受就是這啥破車啊，可他就是開著跑，多少萬公里都沒毛病，司機駕駛感受不錯，乘客舒適性其實也不錯。。。。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹舒適。內(nèi)飾質(zhì)感非常好，車內(nèi)行駛很安靜，大天窗很是喜歡。
缺點：新車跑的路少，一直不敢大腳油門。換擋時1.2檔能感覺到輕微頓挫，不過可以接受。
外觀：轎車中最帥的胖子，我喜歡。另外疝氣大燈和隨向轉(zhuǎn)動是點睛之筆。
內(nèi)飾：材料很舒服.就是味道大了點
空間：腿部空間太充足，后排有點壓頭
配置：還可以吧！之前考慮過x1和福特蒙迪歐，但是都被pass了。大排量的車現(xiàn)在都在降價！有輿論說君越降價是因為防撞鋼板材料變了。雖然我車至今沒撞過，但我覺得，既然車重在那里，材料也不會薄到那里去。關于降價的問題，商家的解釋是，小排量購置稅減半，導致大排量車賣不出去！所以降價。。。不過，我個人覺得，只要你喜歡！其他一切都是浮云！只有這一張被偷拍的照片，車輛的照片都還沒來得急拍，望大家見諒。。。
動力：冷車啟動前段加速不行 到四十碼以后動力強勁
操控：
沒有508的精準，也不錯，電子助力的更輕盈，各有優(yōu)點吧，路感還是蠻強的
油耗：目前僅跑了200多公里，提車時已經(jīng)跑了40多公里，是出廠時檢驗和四兒子出庫開的，目前在努力把油耗降下來，現(xiàn)在平均是11.5升/百公里，電腦顯示的，在首堵開，昨天去郊區(qū)上牌走了段高速，今天走了段五環(huán)，爭取降到11升一下，10個出頭，但是感覺很有難度，個人開車習慣較好，14年的老司機了，如果我降不下來，那么你也就別奢望了。拭目以待吧！近150公里（昨天設定的，前天提的車）油耗是9.1升，僅作參考。
舒適：不用說，前排非常贊，但是，后排的座椅較硬，跑長途的話2個小時以上的車程會比較累。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹舒適。內(nèi)飾質(zhì)感非常好，車內(nèi)行駛很安靜，大天窗很是喜歡。
缺點：空調(diào)開始壞了，冷車啟動后要5至10分鐘才開始制冷，熱車啟動馬上制冷，一旦開始制冷制冷效果還不錯，4S檢查不出問題，問外面職業(yè)師傅，說是變頻空調(diào)的通病，技術不成熟，很多車都這樣，只能等全壞了換壓縮機。A柱太大，轉(zhuǎn)彎要多觀顧，盲點很大，大大的影響了視野，所以這車操控性也影響了，反正安全駕駛是沒影響的。激進駕駛不適合這車，只能老老實實。
外觀：大氣、漂亮，尤其車尾很飽滿，整車看上去真的高大上。
內(nèi)飾：買這款車最大一部分因素是內(nèi)飾，真的是很有豪華感；能摸到的地方都是軟的真皮包裹，酒紅色內(nèi)飾很有檔次！冰藍色氛圍燈，配上點音樂，很有情調(diào)的！不過后備箱內(nèi)部拉起來拿備胎的那塊隔板合上后兩邊角上真的不平整，上翹；還有放備胎的那個地方真的沒法看，一大條從左到右黃色膠痕真的影響心情！
空間：超大的空間 我178座在后排 能翹二郎腿
配置：優(yōu)惠了3.7萬元，挺值的！
動力：2.4自然吸氣發(fā)動機很不錯。本人不是飆車一族，穩(wěn)步柔和起步足夠了。在市區(qū)足夠滿足需求了！偶爾一腳油門到底，還是與那么一丟丟推背感的，呵呵！��！
操控：
指向精準，操控便利。
油耗：非常滿意，尤其是郊外和高速駕駛時絕對舒心省油，市區(qū)油耗通常在11-12個左右。廣為傳說中的別克車是油老虎的年代早已過去。其實我們每個人駕駛任何一臺車輛只要自己和車磨合好了，多注意些駕駛方法，省油大家都是可以做到的。君越這個車真的不是民間傳說中的油老虎！
舒適：舒適性沒得說，靜音相當好，非常安靜。
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
