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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)特別舒服,不適合激烈駕駛,但是絕對(duì)讓你享受坐車(chē),長(zhǎng)途都不擔(dān)心了,高速特別穩(wěn)。這就是車(chē)重的好處,我知道有些人又想說(shuō)車(chē)重不一定安全,那要看你對(duì)安全怎么定義的了,如果說(shuō)吸能能讓我減少受傷的可能,那么車(chē)重就是減少我死亡的可能,我真的不在乎平常撞擊是不是能撞破頭什么的,我只關(guān)心重大事故我的車(chē)能救我一命。我對(duì)君越就有這個(gè)信心。
缺點(diǎn):A柱擋視線,沒(méi)得說(shuō),很多次看不到騎電車(chē)的行人,特別是拐彎,有時(shí)候居然能擋住一個(gè)小車(chē)。這個(gè)很費(fèi)勁啊,得多轉(zhuǎn)腦袋,應(yīng)該算是不舒服吧。
外觀:大氣漂亮,車(chē)身勻稱(chēng),賺足眼球,好
內(nèi)飾:這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn),試駕過(guò)很多車(chē)了,有的中級(jí)車(chē)都感覺(jué)塑料感很?chē)?yán)重,最后看到君越了,大部分都是皮,徹底征服了我。
空間:空間非常大,只有真正試過(guò)才知道,而且座椅的皮質(zhì)很舒服,跑長(zhǎng)途久了也不覺(jué)得累,后排腿部空間很充足,可以隨意擺放。
配置:30萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有比這車(chē)更高端的了
動(dòng)力:目前還在磨合期,剛剛500公里的,在動(dòng)力層面,起步不敢太猛,略顯遲鈍。倒車(chē)也是遲鈍。但是我覺(jué)得真的夠用。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 懸架狠舒適!顛坡的路面沒(méi)有不適感 ,減震效果很棒!
油耗:有點(diǎn)高,還在磨合期,希望在降一點(diǎn)
舒適:不管是駕駛者、乘坐者的體驗(yàn)都是靜音、舒適、由于是新車(chē),異味大,密封性好,時(shí)間長(zhǎng)了頭暈; 異味慢慢消失后,也感覺(jué)好了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)沒(méi)話說(shuō),就是一個(gè)字大!內(nèi)飾棕色,看上去更加時(shí)尚且年輕化。行駛過(guò)程中很穩(wěn)重,舒適性很好。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是胎噪了,這個(gè)不能騙人,速度上到100之后胎噪就很明顯了。速度越快,聲音越大。
外觀:外觀只能用 高大上 形容了,外加霸氣。哈哈
內(nèi)飾:配置豐富,內(nèi)飾精良,做工精細(xì),科技感十足。內(nèi)飾絕對(duì)是我買(mǎi)君越的最大加分項(xiàng),棕紅內(nèi)飾,全景天窗,電子手剎,坐進(jìn)去真是有不想下車(chē)的感覺(jué),就是新車(chē)味道很大。
空間:乘坐空間沒(méi)話說(shuō),寬敞舒適,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也夠用,唯獨(dú)后排車(chē)門(mén)儲(chǔ)物空間太小,連一瓶水都放不下,只能放一塊抹布,還需改進(jìn)!
配置:皮座椅通風(fēng)竟然沒(méi)有有點(diǎn)可惜
動(dòng)力:2.4L的排量拖1.75T的重量,不用想也好不到哪去,但對(duì)于開(kāi)車(chē)不激進(jìn)的我來(lái)說(shuō),足夠用了,起步稍微慢點(diǎn),但狠心給油,那還是不錯(cuò)滴,2000轉(zhuǎn)起步基本能跟上道路的節(jié)奏了,貌似70碼之后加速還不錯(cuò),也不知是不是我個(gè)人心理作用。
操控:
沒(méi)什么操控可言,就像人們說(shuō)的一樣,忽忽悠悠的。
油耗:這一點(diǎn)得好好聊聊,提車(chē)當(dāng)天就上高速了,時(shí)速平均再70上下,一下跑了1400公里,油耗低的驚人5.6百公里,油費(fèi)才花500多,確實(shí)給我很大驚喜。現(xiàn)在高速和市區(qū)路各一半吧油耗慢慢上來(lái)了,目前是8.5,可能跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系,總體來(lái)講油耗很滿(mǎn)意了。
舒適:舒適性不用說(shuō)了 配置 內(nèi)飾 空間 ??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次,安全性高
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間。特別是后排的門(mén)板儲(chǔ)物槽,連一瓶礦泉水都放不下
外觀:外觀嘛蘿卜青菜各有所愛(ài),有人說(shuō)威武,有人說(shuō)笨重,我個(gè)人覺(jué)得我的大白憨憨的,非常可愛(ài)
內(nèi)飾:做工精細(xì)、軟質(zhì)材料包圍!非常上檔次!紅棕色內(nèi)飾配上胡桃木條紋非常大氣。360度全包圍 坐在前排感覺(jué)就是坐在太空艙!
空間:空間還是比較不錯(cuò)的!畢竟5米的長(zhǎng)度在那擺著呢!
配置:性?xún)r(jià)比真的很高 值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.75噸的車(chē)車(chē)。 不深踩很肉。 要想提速還是2T的不錯(cuò)。下輛車(chē)一定大排量。
操控:
方向盤(pán)比較輕盈,很舒服
油耗:目前僅跑了200多公里,提車(chē)時(shí)已經(jīng)跑了40多公里,是出廠時(shí)檢驗(yàn)和四兒子出庫(kù)開(kāi)的,目前在努力把油耗降下來(lái),現(xiàn)在平均是11.5升/百公里,電腦顯示的,在首堵開(kāi),昨天去郊區(qū)上牌走了段高速,今天走了段五環(huán),爭(zhēng)取降到11升一下,10個(gè)出頭,但是感覺(jué)很有難度,個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣較好,14年的老司機(jī)了,如果我降不下來(lái),那么你也就別奢望了。拭目以待吧!近150公里(昨天設(shè)定的,前天提的車(chē))油耗是9.1升,僅作參考。
舒適:司機(jī)位還可以,就是腰靠調(diào)節(jié)似乎不是很明顯。兩個(gè)顯示屏的操作并不是很人性化,不夠便捷,有些繁瑣,需要適應(yīng)。儀表盤(pán)屏幕視覺(jué)效果一般,畫(huà)面簡(jiǎn)單,為什么不把瞬時(shí)油耗和即時(shí)速度顯示在一個(gè)頁(yè)面了,這點(diǎn)很理解?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,舒適度,內(nèi)飾,油耗
缺點(diǎn):變速箱(6T45E)。。。從一開(kāi)始就擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,沒(méi)少在論壇里趴著看。入手后至今倒沒(méi)發(fā)現(xiàn)漏油/滲油等問(wèn)題,至于這個(gè)頓挫感嘛,跟論壇里其他人的感覺(jué)是——一樣。。。
外觀:沒(méi)有美麗的流線體形,這就是君子中庸之道吧。
內(nèi)飾:高大上,很是四十到五十萬(wàn)的的車(chē),朋友都說(shuō)我牛逼了,豪車(chē)。!
空間:空間大,當(dāng)初老婆坐進(jìn)去就相中他了,就說(shuō)咱們就買(mǎi)它了,但是那時(shí)米少,感覺(jué)買(mǎi)它壓力太大,就沒(méi)事時(shí)去大眾店看看,CC、途觀、邁騰都看了(以下觀點(diǎn)純?yōu)閭(gè)人看法,無(wú)詆毀、黑神車(chē)之意,不喜勿噴),CC空間太小了,我后排坐進(jìn)去都低著頭(我和老婆去看車(chē)都是直接坐后排,后排舒服才買(mǎi),因?yàn)榻?jīng);乩霞,跑高速,時(shí)間長(zhǎng),后排坐著不舒服的話很容易有情緒,和老婆不是一個(gè)地方人,回我老家本來(lái)就打心里不愿意,如果再坐那么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)而且還不舒服,心里肯定更不想回我家了嘿嘿)途觀外觀是不錯(cuò),當(dāng)初我也非常喜歡他,但是空間也不是想象的那么大,邁騰,就不評(píng)論了,總之神車(chē)的價(jià)格與他的配置個(gè)人認(rèn)為不對(duì)稱(chēng)。
配置:這個(gè)價(jià)位區(qū)間,還打算考慮其他的嗎?
動(dòng)力:家庭旅游足夠用
操控:
主動(dòng)舒適,操控是年輕人的事情了。
油耗:接到車(chē)平均油耗35.6,現(xiàn)在120公里了,只有14.2,估計(jì)可以到11.這就和我07年的凱越旅行版一樣了.高速真心省油.
舒適:舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾豪華~隔音效果超級(jí)好~還有不得不說(shuō)的就是那寬大的空間確實(shí)很好很好~
缺點(diǎn):黑內(nèi)有一點(diǎn)類(lèi)都特明顯,倒車(chē)影響在換檔時(shí)需要反應(yīng)幾秒
外觀:最看中的就是整車(chē)大氣的外觀
內(nèi)飾:只能說(shuō)廠家厚道些,日系最賤薄,德系稍好點(diǎn),欺負(fù)中國(guó)人,不能和美國(guó)歐洲一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
空間:超大,超寬敞,175CM不高不矮的身高,調(diào)好駕駛座以后,后排空間充裕,甚至坐4個(gè)大人都不會(huì)很擠。
配置:人生第一輛車(chē),中意了就買(mǎi)了,不知道性?xún)r(jià)比如何。
動(dòng)力:滿(mǎn)足要求,符合預(yù)期。起步是慢了點(diǎn),速度起來(lái)還是可以的。本來(lái)想買(mǎi)2T,但是多15%的油耗,傷不起,還是2.4經(jīng)濟(jì)一些,居家過(guò)日子的,油耗還是要考慮的。另外提一點(diǎn)有關(guān)動(dòng)力的供參考,同樣的高速上坡路段,高六1.6AT要降到5檔保證動(dòng)力,君越在這段高速?gòu)牟唤禉n,1600多轉(zhuǎn)高速爬坡都沒(méi)問(wèn)題,排量大底氣確實(shí)足些。如果你能滿(mǎn)足A級(jí)車(chē)1.6的動(dòng)力,那君越2.4的動(dòng)力是毫無(wú)問(wèn)題的。
操控:
操控很好,5米多一個(gè)車(chē)長(zhǎng) 很靈敏。
油耗:油耗啊,沒(méi)有網(wǎng)友評(píng)價(jià)的那么嚇人,油老虎已經(jīng)是君越專(zhuān)屬名詞了,誰(shuí)提到君越就會(huì)想到這點(diǎn),現(xiàn)在行駛16666公里,綜合油耗11,重要的事情說(shuō)三遍,高速很省油,高速真的很省油,高速真心很省油,每次出去玩,綜合油耗基本可以核算到一公里5毛錢(qián)左右,是不是很省啊
舒適:座椅還是比較寬大的 后排空間大比較舒適滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方多了,這都不說(shuō)了,大家都知道,最滿(mǎn)意的的是隔音,真的在這樣價(jià)位下你可能找不出第二輛。另外后輪用上也是通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)。
缺點(diǎn):唯一的不滿(mǎn)就是它的耗油!有老虎是別克的外號(hào),對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)自然也體現(xiàn)了這一點(diǎn)!
外觀:外觀霸氣,畢竟五米大個(gè)
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)潔大方 比12款的 好看多了 多余的按鍵都簡(jiǎn)化了 而且科技感 強(qiáng)多了 棕紅色的內(nèi)飾很漂亮的 比米色耐臟 比黑色 好看(黑色的太壓抑了) 就是沖著棕紅的內(nèi)飾去買(mǎi)的~
空間:空間還是可以的,買(mǎi)車(chē)前空間也是我比較關(guān)注的問(wèn)題;買(mǎi)車(chē)回來(lái)后,一次最多座過(guò)7個(gè)人短途游玩(6個(gè)人大人加上一個(gè)10歲小孩),前排2個(gè)140斤左右的,后排4個(gè)平均110斤左右再加一個(gè)小孩座在大腿縫隙,大家座的也不難受,長(zhǎng)途的話估計(jì)就會(huì)比較難受;長(zhǎng)途的話座5個(gè)人應(yīng)該是妥妥的!后備箱空間暫時(shí)還沒(méi)有裝過(guò)什么東西,看著內(nèi)部容積也不錯(cuò)!后續(xù)實(shí)際使用了再補(bǔ)上!
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)高
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,新車(chē)磨合期,都是緩踩油門(mén),所以起步有些慢
操控:
你能想象到他的A柱有多粗嗎。。!
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了98公里,純市區(qū),11個(gè)油,磨合期,很意外了,可能和我良好的駕駛習(xí)慣有關(guān),畢竟開(kāi)過(guò)出租車(chē)的
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很漂亮。
缺點(diǎn):A柱太大 影響視線,不過(guò)習(xí)慣就好了
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)全方位無(wú)死角。
內(nèi)飾:豪華大氣上檔次,買(mǎi)了不后悔的,不會(huì)選神車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,這個(gè)要因人了,有的人說(shuō)非常肉有的說(shuō)夠用,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就怕動(dòng)力問(wèn)題,現(xiàn)在我可以跟想買(mǎi)的人一個(gè)真實(shí)的匯報(bào),我駕照到手6年了,期間開(kāi)的車(chē)很多,我開(kāi)車(chē)比較溫柔,動(dòng)力我覺(jué)得只要你不暴力駕駛絕對(duì)夠用,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢,但是絕對(duì)能跟上腳步,有次我特意稍微踩深了一點(diǎn)第一個(gè)沖出去,高速上超個(gè)車(chē)什么的也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,我還試了下中斷急加速,感覺(jué)沒(méi)有爆發(fā)點(diǎn),很線性,我很清楚此車(chē)的定位,就是想試試,結(jié)果對(duì)我而言很滿(mǎn)意了,九華山去過(guò)的朋友應(yīng)該知道那個(gè)坡度非常的高,我當(dāng)時(shí)趴的時(shí)候車(chē)上4個(gè)人,我200,2個(gè)130左右的, 1個(gè)100,爬那個(gè)坡還是很輕松的。至于對(duì)喜歡急加速或者喜歡飚車(chē)的人,就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)過(guò),這個(gè)車(chē)肯定滿(mǎn)足不了你,這個(gè)主打的就是商務(wù)行的,動(dòng)力可以應(yīng)付日常的各種道路了,中規(guī)中矩。畢竟2.4排量在哪。總之我很喜歡2.4的動(dòng)力,不快但絕對(duì)不慢,還是老話,只有肉人沒(méi)有肉車(chē),是個(gè)車(chē)只要你舍得踩油門(mén)一樣很快。
操控:
之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),所以感覺(jué)操控還可以,就是A柱有點(diǎn)粗大,遮擋視線,尤其是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候得多注意。
油耗:有點(diǎn)大,期望磨合期過(guò)后會(huì)降下來(lái)!
舒適:絕對(duì)的好 30萬(wàn)內(nèi)沒(méi)有對(duì)手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先車(chē)子空間很大,本人181cm,前排調(diào)整到位后后排一樣很寬敞。棕紅色內(nèi)飾很棒,看起來(lái)很有豪華感,360度環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)用的越久越感覺(jué)很棒!車(chē)子的nvh做的很好,行駛過(guò)程中噪音很小和同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)子相比處在上層位置,基本感覺(jué)不到震動(dòng)。車(chē)子很厚實(shí),給人的感覺(jué)很踏實(shí)。后備箱很大,放寶寶座椅神馬的完全無(wú)壓力。
缺點(diǎn):門(mén)板上的儲(chǔ)物空間少,只能放小東西,一把傘都得斜著放。
外觀:高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:絕對(duì)是跨越B級(jí)車(chē)直奔C級(jí),這點(diǎn)是君越內(nèi)飾最大的優(yōu)勢(shì),棕色座椅配黑桃木比起米色更顯檔次,這也是當(dāng)時(shí)加價(jià)選中配很重要的一點(diǎn)。中控和車(chē)門(mén)大面積的實(shí)木、搪塑材料,甚至中控上部和旋鈕還用真皮包裹,真材實(shí)料,看過(guò)車(chē)的都會(huì)第一時(shí)間贊嘆,完爆其他所有B級(jí)車(chē)。
空間:載物空間不下,再加上后排坐椅能放倒,再多東西也能放下。乘坐空間也不小,但是比雅閣,邁騰,車(chē)身,軸距都比君越短的車(chē)。空間應(yīng)該還有大的提高。
配置:本人認(rèn)為對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán),算是性(xún)r(jià)比很高的。
動(dòng)力:提速快,比其它同檔次品牌要高
操控:
不是運(yùn)動(dòng)車(chē),不談操控
油耗:我是新手,駕駛習(xí)慣可能有待改進(jìn),現(xiàn)在6000公里綜合油耗是11.1,這里有高速,也有大量的市區(qū)路,希望后期能降低一點(diǎn)。
舒適:很不錯(cuò),沙發(fā)很寬大、很軟,包裹性也很好;雙層車(chē)玻璃,隔音效果很好,車(chē)內(nèi)很安靜;避震效果很好,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾還是很到位的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾空間夠大氣
缺點(diǎn):變速箱換擋頓挫,副駕駛沒(méi)有電動(dòng)控制,鑰匙做工太遜。
外觀:新款改的挺不錯(cuò)的至少這個(gè)前臉我很喜歡配上日行燈那叫一個(gè)犀利
內(nèi)飾:雙色的儀表燈清爽不刺眼,全車(chē)的氛圍燈給人一種科技無(wú)處不在的感覺(jué)!
空間:足夠?qū)挸ǎm合家用和商務(wù)用途。
配置:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,性?xún)r(jià)比一流
動(dòng)力:一般,加速比較慢,可能需要踩大點(diǎn)油門(mén)
操控:
不是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)談不上什么操控。反正開(kāi)始起來(lái)不累、容易上手。這個(gè)車(chē)視線不是很好,要多多觀察。
油耗:總體來(lái)說(shuō)油耗還行,高速特別省油。跑了1000公里的高速平均油耗7.3升。呵呵,都不像是傳說(shuō)中的油老虎啦。市區(qū)的油耗還是比較嚇人的,如果還加上堵車(chē)的話,油耗在13個(gè)油左右。個(gè)人覺(jué)得油耗跟駕駛習(xí)慣還是有很大的區(qū)別。
舒適:君越這車(chē),80km速度以下的時(shí)候舒適性很好,我坐過(guò)的20萬(wàn)~30萬(wàn)左右的車(chē)?yán)锩妫瑧?yīng)該是最好。80~140km的時(shí)候舒適性湊合,主要是胎噪很大,非常影響舒適,這個(gè)速度區(qū)間后排、副駕駛的舒適性不如雅閣、天籟,和銳志差不多。140km以上沒(méi)對(duì)比,不清楚。說(shuō)到日本車(chē)再回來(lái)補(bǔ)充點(diǎn),去南方企業(yè)考察的時(shí)候,基本上行政車(chē)全是日本車(chē),日本車(chē)吧特征也是真明顯,同級(jí)別內(nèi)飾呵呵噠,同級(jí)別科技配置呵呵噠,所以說(shuō)坐同級(jí)別日本車(chē)的第一感受就是這啥破車(chē)啊,可他就是開(kāi)著跑,多少萬(wàn)公里都沒(méi)毛病,司機(jī)駕駛感受不錯(cuò),乘客舒適性其實(shí)也不錯(cuò)。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):霸氣的外觀、高端的內(nèi)飾、安靜的駕駛、舒適的環(huán)境、開(kāi)闊的空間,真的不是一點(diǎn)
缺點(diǎn):按個(gè)人體驗(yàn)的重要程度排序:1.A柱擋視線,我一般在北京三環(huán)內(nèi)市區(qū)走,趕上路過(guò)南鑼鼓巷之類(lèi)的地方,A柱擋視線問(wèn)題說(shuō)實(shí)話,很危險(xiǎn)。2.胎噪有點(diǎn)大,有聲音我能接受,但到了北京郊區(qū)路不好一點(diǎn)的時(shí)候,80km/h以上就會(huì)“吵”,不過(guò)我并不清楚是不是所有的車(chē)都這樣且君越算好的了,是不是我要求太高了?我不清楚,反正我在北京的4環(huán)路上跑80km/h+速度的時(shí)候胎噪比較大,在水泥路上開(kāi)80+的時(shí)候胎噪可謂很吵,如實(shí)反饋。3.后排坐滿(mǎn)后沒(méi)放飲料的地方,后排門(mén)邊欄真就是擺設(shè),那么窄除了積灰還能干啥啊,求解釋。4.47碼頓挫?要說(shuō)有肯定有,不過(guò)加速的時(shí)候我個(gè)人仔細(xì)體驗(yàn)也感覺(jué)完全無(wú)頓挫,只是減速到47的時(shí)候就會(huì)有,輕踩一腳剎車(chē)的感覺(jué),一開(kāi)始的時(shí)候不適應(yīng),現(xiàn)在經(jīng)常忘了還有頓挫這事。其他的速度的時(shí)候比如20邁,60多邁也有極其輕微的頓挫,我正常開(kāi)車(chē)反正是感受不到。這頓挫感哪像有些人說(shuō)的那么嚴(yán)重啊。。。
外觀:外觀大氣商務(wù)氣息很棒,就是接縫處偏大顯得不太美觀。
內(nèi)飾:算豪華吧
空間:確實(shí)是高大上,空間夠大,尤其是后排空間
配置:還可以
動(dòng)力:急加速的能力還是可以的!
操控:
可以,方向盤(pán)不輕不重,剎車(chē)也好的
油耗:油耗可以達(dá)到預(yù)期,主要我很少跑市區(qū),徑常在市區(qū)跑的車(chē),油耗應(yīng)超預(yù)期。
舒適:綜合下來(lái)滿(mǎn)分。
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