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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：17.99-23.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-23.99萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：20.99-23.99萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià)：17.99-23.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我開車向來都比較穩(wěn)妥，平時(shí)也不怎么會(huì)超車，第一次感受君越的時(shí)候就感覺很符合我的氣場(chǎng)，很穩(wěn)，即使開再快也不會(huì)有飄的感覺，方向盤很輕快很好掌控，也很靈敏，給我的第一感覺路在自己腳下，一切盡在自己的掌控之中。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 自動(dòng)擋的車子挺好上手的，除了車子長了點(diǎn)，方向盤重了點(diǎn)，其他剎車反饋什么的都很及時(shí)
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控方面還是可以嗯，電子檔，也不用我手動(dòng)。所以我這邊一邊聊天還能跟我老婆牽個(gè)手什么的不成問題，?雖然開車的時(shí)候不建議牽手?。千萬別被交警抓到，大家一定要注意安全，安全駕駛。其他的就是覺得他的按鍵了，還可以，放的位置，我都能找到。而且很方便。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 9AT變速箱平順，沒有頓挫，方向靈敏，新款變速箱按鍵的，操控簡單。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這款車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能啊，還是非常方便的，想夏天天氣熱的話可以提前啟動(dòng)打開空調(diào)啊。冬天冷的時(shí)候也可以提前打開暖風(fēng)。不過這款車的啟停功能還是有點(diǎn)雞肋吧，不是太實(shí)用，對(duì)于咱這城市道路來說沒多大用處，感覺可能會(huì)更費(fèi)油一點(diǎn)。一會(huì)熄火一會(huì)發(fā)動(dòng)的。底盤懸架支撐:四輪獨(dú)立的懸架，所以路況不好的時(shí)候車內(nèi)的搖晃和顛簸的感覺比較小，另外它的自重也是有1.6噸，所以在過彎或者是跑高速的時(shí)候，車身也是非常的穩(wěn)定，不會(huì)感覺到飄。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這臺(tái)車子也確實(shí)是給我?guī)砹朔浅０舻鸟{駛體驗(yàn)，油門踩下去，動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，這也讓人覺得很有信心，而且剎車的調(diào)教也非常舒適，幾乎不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，9AT的手自一體變速箱的換擋邏輯是特別聰明的，所以開車的過程中幾乎是沒有頓挫感的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，毫不費(fèi)力。高速時(shí)方向盤相比低速沉了一些，高速開車更加安全。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 優(yōu)秀，就是那種很穩(wěn)而且很飄逸的感覺，可以試駕體驗(yàn)一下，反正試駕不要錢
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向啥的都差不多，剎車也沒啥好說的，畢竟是新車
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這輛車挺好駕馭的，大尺寸的車身并沒有帶來任何壓力，而且它的車身靈活度也很高，再者就是這臺(tái)9AT的手自一體變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之前也有著相當(dāng)默契的配合，換擋過程非常平順且積極。
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