一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油。在擁擠的北京,百公里油耗車上顯示AVG7.0L。實際自測油耗大約7.8L。作為家庭用車,代步工具,面對高企的油價,省油才是硬道理。
缺點:那肯定是起步時的提速慢了,每次綠燈亮了,我都會被后面的車警告。
外觀:空間大,寬敞。
內(nèi)飾:起步階段好,中段提速一般,但S檔表現(xiàn)不錯
空間:這樣的家用車,不用談什么操控了
動力:一般,各種噪聲。
操控:
基本算是流程動感,自己稍微裝飾下還是ok的。當(dāng)時看上了K2的外觀,覺得白色的造型特別帥,被吸引了。后來試駕了K2感覺不錯,車身價格也比陽光低,但是試駕陽光后,發(fā)現(xiàn)適度度優(yōu)于K2,所以排除了K2,雖然外觀不錯。
油耗:太簡陋了
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油、后排空間大
缺點:坑爹的頓挫感啊,我買的是CVT豪華版,在行駛的時候能很明顯的感受到頓挫的感覺,可能是這輛車的通病吧,對了,還有一點就是車輛靜止的時候掛R擋有時候會發(fā)出很大的“咔”的一聲,到現(xiàn)在我還搞不懂是怎么回事。
外觀:夠用,偏小一點
內(nèi)飾:動力馬馬虎虎,1.5的排量別想有激烈的想法,家用正合適。
空間:很棒!你看看花哥為我做的納帕細(xì)牛皮的,,,只要縫好了,,,觀感,手感,都超級牛逼的,,,我真的很滿意,,,我跟原裝的陽光尊貴版比較了,,,那個原裝的皮質(zhì)方向盤真的手感差太遠(yuǎn)了,太硬,直徑太細(xì),原色雖然是原車的灰色,我認(rèn)為不好看。人 字形縫法太簡陋,總之,原裝的其實也是騙人的,關(guān)鍵是皮子太薄,質(zhì)量太差。我還是喜歡花哥為我做的這個,,,冬天,在北京現(xiàn)在還不用戴手套,,,
配置:5.8升
動力:舒適性還是很好的,空間大,而且座椅非常的柔軟,好像尼桑車的座椅都舒服,就是后懸架太硬,每次過減速坎的時候,都要把速度降到最低,如果速度稍微快點,還是有很強的顛簸,而且到了有小裂縫的水泥路上,震動也很直接的傳到車?yán)铩?/span>
操控:
不理想,外觀沒有上檔次,感覺很小很難看
油耗:日產(chǎn)這么多年的設(shè)計,最失敗之作(還有瑪馳)。作為一個家用車,弄得圓頭圓腦的,各種丑。
舒適:性價比,我認(rèn)為從購車的價格和油耗和空間考慮我覺得陽光應(yīng)該是完美勝出的,因為這就是我選陽光的原因。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,舒適,開起來不會覺得累。
缺點:塑料感太強了,還有吐槽下感覺這車好軟,前面的塑料一壓就咯咯咯響,而且引擎蓋也挺軟的。1.5的動力開了空調(diào)是完全不夠用的,不開空調(diào)還可以。
外觀:空間比同級的車稍微長,但寬度稍微窄,駕駛座扭頭向左時容易碰窗戶,左手活動空間少。行李箱空間看似大,實際放不了多少。
內(nèi)飾:動力方面作為一款1.5L算還行吧,我買的是CVT的,起步的時候動力不行,開到60邁動力緩沖上來
空間:除了賽車,其余的車的操控都是扯淡。
配置:油耗低,這點還是比較滿意的,但都是以犧牲車身重量為代價的,不過和發(fā)動機和CVT也是密切相關(guān)的。
動力:自我感覺良好吧,至少沒有什么不適的,而后排的空間就更不要說了,中間地臺也不高,空間大了自然舒適多了。
操控:
前臉短,后面看上去窄窄的,一般般。加上包圍之后稍稍舒服點。
油耗:比較簡單 不能仔細(xì)琢磨
舒適:還行,相比合資車的品質(zhì),做為家轎還可以的。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程143771公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,使用起來經(jīng)濟實惠。
缺點:內(nèi)飾全是硬塑料,敲上去硬邦邦的,最近不懂為啥,儀表臺一直有異響,可煩死我了
外觀:滿意,就是后排不能放倒
內(nèi)飾:動力一般般 北京足夠了
空間:操控性很好啊!反正我是見縫就鉆,很靈活。這方面我沒什么要多說的。
配置:油耗不錯,一公里6毛多錢,如果是MT的車估計到5毛左右,不錯的油耗。
動力:乘坐比較舒服,原配輪胎高速噪音比較大,蓋過發(fā)動機了。CVT作用下,發(fā)動機噪音確實低,要用S檔達到2500轉(zhuǎn)以上才能明顯聽見發(fā)動機的噪音。
操控:
我個人覺得蠻漂亮的
油耗:內(nèi)飾確實是簡陋了點。。。可能是為了節(jié)約成本吧,我意見最大的就是中控臺是有弧度的。。。不能放很多小擺設(shè)
舒適:個人認(rèn)為還是比較高的
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購買時間2011年05月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程19850公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,空間大,無匙打火,朋友坐上去后說這車看著小小的空間還挺不錯的
缺點:外觀
外觀:空間不錯,后面的座位很寬暢,看上去不大的車子坐進后面卻感到空間一點不小。但是車子太窄了點,左右的距離小了點,前面的座位也小了點。
內(nèi)飾:1.5的動力其實還是可以的,而且陽光車子本身也輕,所以提速一般,用運動鍵的話輕輕松松就上80,不過CVT變速箱就是很適合市區(qū)路面走走停停的堵車堵人的城市生活,上坡的時候明顯感覺到有點吃力,肯給油用運動鍵的話輕松搞定超車的快感。
空間:靈活,輕盈。。。適合長途駕駛。。但是不適合激烈駕駛。。。變速箱所謂sport模式,我個人認(rèn)為,不適合飆車,但很適合搞氣氛。。。聲音大。。。力氣反正就那樣了
配置:這點非常滿意.特別是市區(qū).誰用誰知道
動力:一般一般
操控:
外觀不算很好看,比較中庸!
油耗:算是朔料點,就方向盤模樣還算著人喜歡
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程53120公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,空間大,發(fā)動機噪音低
缺點:60KM過彎的時候有點側(cè)傾,不過可以加裝平衡桿解決。
外觀:前排、后排和尾箱的空間都很滿意
內(nèi)飾:1.5的動力,足夠滿足日常的需要,百姓開車嗎,又不參加比賽,什么網(wǎng)傳的推背感的什么就算了吧,咱要的是經(jīng)濟實用,省錢是硬道理。
空間:尚可
配置:城市道路平均7.2
動力:整體舒適性還算可以,中規(guī)中矩,畢竟這個價位來說并不能要求太高,但是盡量不要坐滿5個人~~
操控:
中規(guī)中矩,只能說不難看。建議白色首選。
油耗:塑料感太強,操控臺設(shè)計不太合理,使用價值過低.儲物少。
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程101700公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,不管信不信,自動擋的比手動的省油。
缺點:外形略顯老氣(所以我選擇的紅色,多少想從顏色方面彌補一些),內(nèi)飾較差(這個較20W的車肯定是不能比較的,但是中控如果能用軟塑料就跟好了,我相信用軟塑料冬天異響會少很多),沒有中央扶手,置物格較少。
外觀:4426mm的車長2600mm軸距營造出的車內(nèi)空間讓人咋舌,后排空間簡直可以和高一級的車型相比較,輕松翹個二郎腿一點問題都沒有。
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)很一般,如果在高速上立交橋車子的速度只減不增就算油門到底也是一樣,關(guān)了空調(diào)效果還好一點 那也正常,我對這個1.5升的排量也很滿意,讓我安全的車速的慢慢開絕度讓我激不起駕駛的欲望。
空間:可以吧,家庭用足夠了
配置:最滿意的一點,2000公里以內(nèi)實測百公里6個多一點,2000公里以后保持在5.3-5.4!我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū),但是市區(qū)比較堵車!這樣的油耗真心的滿意!
動力:還可以啊,開著沒什么問題,不錯的選擇,尤其是自動擋,現(xiàn)在的車還是自動擋吧,城市里太累了
操控:
外觀中庸吧,相當(dāng)?shù)闹杏梗瑳]有任何攻擊性,很顯大,大氣,也很中規(guī)中矩,很平均,也很耐看。
油耗:全塑料內(nèi)飾,做工尚可,但毫無檔次。畢竟車價在這擺著。整體內(nèi)飾設(shè)計比較丑陋。
舒適:性價比不是很高 只能說一般 最重要的是 4s店規(guī)定3個月或5000公里做保養(yǎng) 這樣就是1年4次保養(yǎng)(最少)其實把省油的錢都放到保養(yǎng)里了。
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購買時間2012年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油!跑了七千多公里,平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油,后來一直用93#汽油,這兩種油品,耗油量沒什么差別。油貴,建議用93#,犯不著用97#的。
缺點:冬天的CVT的低溫保護偶爾會很煩人。
外觀:空間非常大,后排幾乎都可以把腿放直了,后排座4個成年人不成問題,我身高175CM,坐在陽光駕駛室,頭部空間距離車頂起碼還有一拳以上距離,在同級別車?yán)锩婧苌儆熊嚳梢院完柟獗瓤臻g的。
內(nèi)飾:夠用
空間:一般,方向很輕
配置:油耗沒得說,誰來誰知道,一百塊能跑130㎞左右,相當(dāng)省油。
動力:受車價影響,座椅舒適性一般,空間較大彌補了一些。主駕座位可以4向手動調(diào)節(jié),方向盤可以上下調(diào)節(jié)。提高了駕駛員的舒適程度。
操控:
除了屁股不好看,其他比較喜歡
油耗:賊丑,表達完畢
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 黔南
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23850公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油!跑了七千多公里,平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油,后來一直用93#汽油,這兩種油品,耗油量沒什么差別。油貴,建議用93#,犯不著用97#的。
缺點:駕駛艙儲物空間太少了
外觀:空間較大,比較寬松舒適.
內(nèi)飾:動力尚可典型的家用車不適合激烈駕駛
空間:電子隨速的轉(zhuǎn)向還不錯
配置:很不錯,特別是高速,超級省油
動力:座椅不是很舒服,包裹性不好,座椅較短,但是我175坐著沒有問題我后排的乘客坐著也沒有問題。
操控:
感覺屬于耐看型,見仁見智。
油耗:里面的做工還是比較精致!
舒適:如果按當(dāng)時看,性價比很好,現(xiàn)在看,我想罵日產(chǎn),新款簡配降價,搞的6w乞丐。我十萬買的車啊!現(xiàn)在二手市場都說新的才多少,我很無語,簡配吧,減成四個轱轆一殼子,賣個2w!還好我不打算換。自駕再爛的路都能走,越野一般!
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購買時間2013年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油!跑了七千多公里,平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油,后來一直用93#汽油,這兩種油品,耗油量沒什么差別。油貴,建議用93#,犯不著用97#的。
缺點:CVT低溫保護。
外觀:相當(dāng)完美,小孩在后排有充足的空間可以自己玩,不至于束縛在后排動不了。
內(nèi)飾:1.5的CVT起步是比較肉的,深踩油門就有推背,不過此時轉(zhuǎn)速到3000,油也是嘩嘩的掉,一般起步在1500-2000轉(zhuǎn)就還可以。在60碼以上的時候想超車,就用S鍵,轉(zhuǎn)速瞬間提升3000以上,發(fā)動機轟鳴,還是有很強的馬力的。平時載四人不是問題。
空間:一般般吧,電動助力不錯,方向盤輕便,可以隋速改變,但底盤不扎實,高速不太穩(wěn)定
配置:很滿意,4毛一公里
動力:一般般,主要是座椅不舒服。完全沒有包裹性。
操控:
外觀自我感覺還行
油耗:塑料感比較強
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