廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2433公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑了3500多公里，是時候夸一下我的愛車了。漢蘭達的最大優(yōu)勢在于每個方面的實力比較均衡，比如動力表現(xiàn)得較為強勁，操控性能也是挺不錯的，更讓我感到滿意的是，這臺中型SUV百公里的油耗只有六升多一點，真的是非常省油了。
缺點：目前對我來說好像沒有觀察到什么小缺點，可能也是因為車子還開的時間不夠長的原因把，了解的還不夠透徹哈哈，還有一點不算缺點吧，新車剛買過來的時候車里面有一點異味，不過不是很刺鼻，這樣的話一般自己稍微處理一下就沒有了，我一般就說車里各個角落都放一包活性炭，這個方法很不錯。
外觀：外觀造型還可以，比老一款的雖然收斂了一些，但是也有自己的特色。
內飾：首先要表揚的是車里的用料很不錯，新車也沒有難聞的氣味，還有做工也是比較靠譜的，沒有粗糙的縫線和做工，但是在設計方面和外觀一樣，也有點太過簡單，少了個性化的處理。
空間：七座的空間自然就不用多說了，放東西的空間肯定是很充足的。乘坐空間也是比較大的，不管是第二排還是第三排，腿部的空間基本上大。
配置：性價比還可以，外觀設計的還是挺帥氣的，自己開著也很有面子。
動力：我平常的話跑高速的時候其實并不多，只有一家人出去玩的時候，可能路比較遠就會跑跑高速。日常在市區(qū)開這個動力完全夠用，像高速的話也不會顯得很拖拉，100邁以上加速還是很有勁兒的，不會說到了100邁以上就干踩油門不上速度。
越野：
方向盤還是很靈敏的，我們在打方向盤的時候，也可以感覺到很好的調教。而且最主要的就是在轉彎的時候，整個車是很穩(wěn)的不會出現(xiàn)側傾的情況，這一點也是我覺得做的很不錯的。
油耗：油耗真的是非常低，現(xiàn)在這個車我在城區(qū)開了很久，現(xiàn)在綜合油耗是六升左右。不會很高。
舒適：買車的時候，我就比較看重舒適度，現(xiàn)在看來確實小漢的舒適度很高，座椅坐著很舒服，沒有出現(xiàn)過硬的現(xiàn)象
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格34.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗吧，現(xiàn)在目前的油耗就是7個油左右，混動車真的是太省油了。我之前的SUV是燃油車都能到12多的油耗，現(xiàn)在這個七座車卻只有7個左右的油耗，真的是非常滿意，畢竟這個跟錢掛鉤的，省油就是省錢啊
缺點：這車在高速公路上跑，油耗不算高，百公里也就六升多一點，但是在市區(qū)里跑車，也有可能是因為經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況吧，油耗稍微有點高，平均算下來，百公里是7.2升，稍微作為一臺雙擎版本的車，這個油耗確實是稍微有點高了。內飾的做工和用料還算不錯，但是在設計上不夠時尚。外觀雖然看著也挺簡約的，但是整體的風格比較大氣，內飾就差了一點點，有點過于簡單了，少了一些個性。
外觀：既然我叫我的這臺車叫做大漢，肯定是有原因的。第一個原因就是它的外觀，它的外觀給我的第一印象就是有點大漢一樣，很有氣勢，應該有很多的男生喜歡這樣的車。大漢的線條還是很清晰的，我比較不太喜歡的就是那種線條不清晰，看起來圓圓的那種車。前臉的兩個大燈又設計起到好處，又給大漢添加了幾分氣勢。
內飾：內飾設計很普通，沒有太亮眼的地方，主要還是材質一般吧，新車的異味還是比較重的，聞著不是很舒服。
空間：空間還是非常大的，不管是第一排還是第二排都是非常大的。車內的儲物格也很多，確實很好用。
配置：性價比我不是很在意，只要讓我開得舒服、坐著舒服、家人開心，我就感覺我這臺車買得很值。當然這臺車的售后也是很不錯的。
動力：動力方面表現(xiàn)的一般吧，起步的時候不是很迅速，畢竟車大一點，在坐幾個人重量上也高了點，起步有點肉肉的感覺，低速換擋之間的頓挫感還是很明顯的，不過后端的爆發(fā)力不錯，正常超車上還是比較輕松的。
越野：
操控還是非常不錯的，一開始開這種中型SUV，我是沒大有底氣的，因為以前開的都是小轎車，但是這車的方向盤是非常靈活的，所以轉向掉頭難度并不大，開了幾公里就已經(jīng)完全適應了。買的是高配版本，操控配置可真是既齊全又高級了，尤其是倒車車側預警系統(tǒng)，這項配置在其他同級別同價位的車里是不多見的，用著很順手。
油耗：油耗并不高所以說這輛車后期成本并不是很高，雖然車比較大，但是現(xiàn)在采用的是這個雙擎的技術油耗是很低的。
舒適：舒適度肯定稍微一般一點，因為怎么說都是SUV，所以懸掛硬，怎么開都不如小車開起來舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 新余
裸車價格35.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點：俊朗的外形，合理的乘坐空間和儲物空間，同級最低油耗，優(yōu)越的操控表現(xiàn)。
缺點：不滿意的地方是內飾的用料很一般，摸上去質感還不錯，但是有一股不太好聞的氣味，這一點還是需要再改進的。油耗也確實是不高，但是這車的動力有后勁不足的感覺，不坐滿人的情況下，還可以跑起來也蠻有勁的，滿員的時候，后期的加速有點拖拽感。
外觀：外觀很霸氣，車身的做工很好，整體看著很結實，自己開著安全感十足。
內飾：我感覺漢蘭達的內飾設計感還是很好的，科技感也十分的足，但是新車內飾異味太大了，難受的很。
空間：這個車是七座的，最讓人關心的其實就是后排的空間，第二排的空間一般都是父母坐。最后一排就是小孩在后面坐最后一排，如果是孩子在后面的話，是完全沒有問題的。而且整車的儲物空間是很豐富的，后備箱可以放一家人出行所需要的東西。
配置：漢蘭達的性價比是我試過的車里最好的，首先，這車的空間是比較大的，坐在車里一點也不會覺得被束縛，然后就是這車的操控感受很棒，這也是得到了我我?guī)讉�朋友的共同認可�？偨Y一下，就是漢蘭達的價格合適，配置也足夠齊全，實用性比較強。
動力：還不錯，只是急速狀態(tài)下，發(fā)動機的噪音比較明顯，這一點不是很喜歡。
越野：
操控真心很差的，指向也是挺模糊的，虛位明顯，轉個彎，側傾的感覺太明顯了，都不敢加速。
油耗：說實話，入手這種雙擎的車型，本來就是沖著省油來的，但是現(xiàn)在實際開出來的油耗并不低，有點小失望吧。
舒適：差了一些，車內的隔音效果非常的不行，而且到處都是震動感，避震效果差。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格36.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性很好，給我感覺混合動力開起來駕駛感受很不錯，很安靜，空間方面很充足，共有7個座位。分別是2-3-2，前面兩排的空間比較大，最后一排的話坐人勉強有點小，不過還是可以滿足一家人日常需求。還有安全配置方面很全面。
缺點：座椅并不是單純的真皮材質，我都花這么多W了還不給配真皮。如果沒有真皮的話感覺不夠耐磨，這就有點偷工減料的意思啦。
外觀：外觀仁者見仁智者見智了，我還是很喜歡的，特別在側方看整車的流線型，我特別喜歡側面看車頭的位置，特有感覺！
內飾：內飾的設計是很簡約大氣的風格。沒有花里胡哨的設計，中控屏幕有12.3英寸，足夠的大足夠的清晰。看起來真的是很不錯的，操控起來也很流暢。
空間：空間肯定不用多說了哈，所謂七座，懂得都懂，簡直太頂了，過年的時候家里人多嘛，然后要去拜年，大家都說我還好買了這個大的車，去哪里都不用開兩輛車了，一般不知道這是七座的人一看見我們車里面下來這么多人都還會嚇一跳，反正我也是想著也經(jīng)常去自駕游，人多也熱鬧。
配置：性價比就不用說了，我一直都覺得這個車的性價不怎么高的。
動力：動力不用多說，而且我一般都是在城市里面開，動力這方面肯定富余了，如果要拿去越野的話肯定也不差的，有些人還說看著那個樣子就像生出來就是越野的樣哈哈，不得不說，還是都有眼光的。
越野：
操控這方面我肯定是簡簡單單的容易上手，比較開車開了也蠻久了，也可以說是一個老司機了，基本SUV開的也是不少了，在對比一下之前開的那些車來說相對于簡單一點，車內的功能也都比較好用,也都不復雜，簡單明了的，用幾次就會了。
油耗：油耗挺好的的，混動的車還是比較省油的吧。
舒適：中型SUV肯定要比緊湊型車坐著舒服，首先在空間上就很占優(yōu)勢了，坐在車里一點也不會覺得被束縛，而且漢蘭達的座椅也是一個強項，坐墊軟硬適中，靠背的弧度恰到好處，駕駛和乘坐都非常舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 天門
裸車價格34.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是空間吧，空間雖然說是七座的，但是一般平時用不到，最后一排的座位我都是放下去的，所以說整體的儲物空間還是很大的。
缺點：漢蘭達的操控真心稀爛，太難開了，方向盤也重，開起來不叫個事。
外觀：說實話，買車的時候對于外觀這塊考慮的不是很多，覺得只要看著不難看就行了。漢蘭達這款車整體的造型走的是簡約風格，雖然說現(xiàn)在是個看臉的時代，但是漢蘭達的前臉并沒有太夸張的東西，整體的造型相對來說是比較協(xié)調的。比起造型的設計，我更注重的是做工和油漆的噴涂。漢蘭達的車漆顏色飽和度不錯，噴涂得也均勻一致。
內飾：比較難看，豐田的內飾造型真的是改不好的，看起來就比較廉價。
空間：讓我覺得非常滿意的是，第三排的座椅空間也是非常寬敞的，并沒有受到前兩排座椅的影響變得擁擠。坐六個人非常寬敞，七個人也不會擁擠，買這臺車出行是非常方便的，不用第三排座椅的時候，還能當作一個儲物的空間使用。
配置：這個車的性價比很高我覺得，我感覺在同級別里面真的很不錯，配置也絲毫不輸于其它品牌的車，反正我的預算就是那么多，當然有些人可能會覺得貴，那豪車還有更貴的呢，每個人的看法都不一樣，家庭也都不一樣是吧。
動力：動力加速還不錯，因為是混動的車型，所以動力沒有多少的遲滯感。只是急加速的時候有些頓挫。
越野：
操控還是挺不錯的，我們在高速公路上還感受了一下全速自適應巡航系統(tǒng)，真的是夠高級，也夠智能了，這項配置對長時間駕駛車輛的司機來說，真是一個大福利。360度全景影像也挺好用的，圖像顯示清晰，駐車雷達的反應也很靈敏。
油耗：油耗也是能夠接受，畢竟家里兩臺車，如果我在選擇一個油耗很高的車的話就不怎么劃得來了。
舒適：不要看它叫做大漢，其實它的座椅還是比較軟的，座椅的包裹性很強，也很充實。一開始我還以為這車的座椅肯定是硬邦邦的，但是等我試駕之后才發(fā)現(xiàn)原來那么舒服。慢一點開，全程開起來還是相當舒服的。空調的效果也是很明顯的，稍微開個幾分鐘就能感受到熱了。最后就是大漢音響的音質還是很不錯的，朋友還偷偷在后排拍了一個抖音。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，我們一家人出去玩的時候就會覺得這個車的空間非常的充裕，然后也是比較方便的。
缺點：車內的氣味非常明顯，剛買的時候必須要通風，不然車內氣味聞著很難受，而且提速比較慢。急加速的時候，而且這價位也是很硬氣的，一點優(yōu)惠也沒有的同時，等車時間也是很長。
外觀：外觀很霸氣，比較有氣質，屬于比較耐看的那種。
內飾：內飾看起來有點普通了，一點檔次也沒有，還有提升空間。
空間：空間上雖然說是七座的車，但是絲毫不影響后備箱的儲物能力，還有本人的身高也比較高，坐在駕駛位上頭部的空間還留有的很寬裕，基本不用擔心這方面。
配置：時間太長了，而且車子沒有任何的優(yōu)惠力度，送的東西也很少。
動力：開起來很輕快，發(fā)動機介入有些頻繁，純電行駛距離短，我不會為了省油輕給油門，都是隨便踩，隔音效果不比寶馬五系差，發(fā)動機介入時噪音完全能接受，有些人為了黑而黑，沒意思。高速目前沒上呢。
越野：
車上的功能很多，所以對操控方面有很大的幫助。雖然車子很大，但是開著沒啥難度。
油耗：油耗中規(guī)中矩，現(xiàn)在是冬季，估計油耗可能會偏高，就算高一點，我也能接受，畢竟要帶動一個這么大的大家伙。
舒適：舒適性的話車子坐著還是蠻舒服的，座椅的填充物選的很好吧，在加上空間的發(fā)揮。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方肯定就是七座這個大空間了，還有就是2.5L的這個動力，就光這兩點就能滿足大部分家庭的需求了，外觀也是這個車比較傳統(tǒng)的優(yōu)勢了，氣質不輸路虎霸道那些車，車子雖然看著很笨重，但是開起來還是挺溫柔的哈哈，這一點我想不到，以為大一點的車子都比較難開的。
缺點：開了1個月的時間，確實有一些不太滿意的地方，那就是這個車的噪音問題，當把速度提上來的時候能明顯地感受到噪音，如果把窗戶拉下去，那個噪音真的是明顯的聽到，搖上去的話，感覺還行。
外觀：外觀方面，我覺得是比較穩(wěn)重的類型，看上去很舒服，也很養(yǎng)眼，但是少了一些靈動的元素，讓車子看上去少了點活潑的感覺。
內飾：味道稍重，普遍新車存在的問題，內飾用料中規(guī)中矩，你就當是工具車保姆車，絕對超預期。
空間：空間這方面我還是很滿意的，2850mm的軸距，能合理的為空間分配，坐在駕駛室的位置上，頭部空間一圈以上，腿部空間也很足，開車的時候很輕松，不覺得有壓抑。
配置：一般般吧，不知道買什么車，就買漢蘭達就行了，他不會讓人驚喜，也不會讓人失望。
動力：動力肯定是充足的啊，高速上加速也是非�？�，因為平時在市區(qū)車太多了不敢怎么開快車哈哈，只能上高速體驗體驗了。
越野：
方向很輕，不想大車沒有笨重感，女性朋友上手也很容易。
油耗：油耗很低，畢竟是混動車型，這個優(yōu)勢還是非常明顯的。
舒適：比我家寶馬gt5舒適好十倍，那車太顛而且在哪個位子都找不到合適的坐姿，總是端著坐，雖然七十多萬但我不喜歡開。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達的外觀內飾設計還是挺好看的，我非常喜歡這種粗獷的沉穩(wěn)的造型設計，雖然有些人不是很喜歡，但是我覺得比上一代計的更沉穩(wěn)一些�？粗每�，而且內部的造型也比較不錯，是我喜歡的風格。
缺點：速度上來以后噪音是很明顯的。在市區(qū)開如果你開60邁以下的話，它的噪音是不明顯的。但是如果你開到60邁以上，或者說是在高速開的話，它的風噪胎噪包括發(fā)動機的噪音都能夠很明顯的聽到。
外觀：外觀給我的感覺就是很低調，基本上全身都沒有什么高調的部分，不過我也很喜歡這樣低調的車，畢竟做人還是要低調一點好，不能太高調了。不過這個車子最大的特點就是大，看起來很大。
內飾：這個車的內飾的顏色看起來還是挺正的，就是這種顏色可以讓這個車的內飾看起來更加的充滿活力。
空間：七座的空間還是挺大的，我接近一米八的個子，坐上去頭部大概還有三拳的空間，很自由，然后第二排的空間也是比較寬敞的，即使是大長腿也能隨便放，第三排的空間相對前面兩排的空間就有點小了，不過基本上第三排也很少坐，除非全家出動，不然我一般都用來放些東西。
配置：漢蘭達的性價比感覺比較一般吧，車子的價格說實在的不便宜了，本來定價就有點高了，而且還不優(yōu)惠，之前還加價，性價比怎么會好呢。
動力：第四代漢蘭達采用的一套2.5自吸混動發(fā)動機，比凱美瑞、亞洲龍的功率和扭矩調效的要大和埃爾法、威爾法的發(fā)動機調效差不多，畢竟2噸多的重量，需要更充沛的動力儲備。官方?jīng)]有給出零百加速時間，但是有很多媒體測試8秒多，成績還是不錯的。
越野：
方向盤比較小，然后我覺得方向盤上面的一些按鈕看起來還是布局的不合理，我一直都不喜歡這種操控。反正開起來些壓力，而且還會覺得沒有安全感。
油耗：油耗有點超出我的預算，現(xiàn)在油價也高，每月開支都要700多了。
舒適：坐在車里面會覺得很穩(wěn)，然后隔音效果也是我想要的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格34.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：買漢蘭達最安心的一點就是，不管什么車型可能都會后悔，但是買了漢蘭達之后，就不會。他雖然不是最好的選擇，但是最合適的選擇，最有性價比的選擇。第一個它的保值率很高，第二個是現(xiàn)在的新款油耗很低，功能配置豐富。
缺點：可能這種中型SUV比較在意的是實力的表現(xiàn)吧，所以在外觀和內飾的設計方面就有點欠佳了。外觀雖然看上去很大氣，但是少了一些年輕人喜歡的元素，看起來不夠時尚，也不夠動感。內飾的設計也是如此，雖然簡約風現(xiàn)在很流行，但是似乎少了一些個性的體現(xiàn)。
外觀：外形還是很漂亮的，日系車的外形還是可圈可點的。像這款車有一點雷克薩斯的感覺，也是很多人買這輛車的原因吧，改款之后確實好看了很多，當然咯，外觀這玩意，主要還是因人而異，自己喜歡最重要。
內飾：內部除了有一些異味和噪音之外，造型方面我還是挺好看的。
空間：本人180 體重190，前后隨便坐，第三排坐個200公里也是能行的，畢竟最多坐小孩或者室內應個急，誰會第三排一直坐人呢，平常不如放倒放東西好用。
配置：小漢就是價格稍微來說有點偏高了，但是高價格的背后帶來的配置和售后我都很滿意。
動力：一開始在買車的時候我就在想，這個2.5L的發(fā)動機能帶動這么大的家伙嗎？畢竟這個家伙的體重也油2T左右。后面發(fā)現(xiàn)完全就是杞人憂天，2.5L的發(fā)動機輕輕松松就能帶動大漢。在高速上面經(jīng)常能看到那種龜速車，開在這種車后面真的很難受，大漢只要一腳油門下去，就能輕松超過前面的龜速車。起步的速度感覺比一些SVU要強上一點點，爬坡只要一腳油門下去，很快就能過去了。
越野：
車子的操控不好，轉向虛位明顯，車子底盤偏軟，轉彎的時候車身側傾明顯。
油耗：油耗問題也跟個人開車的習慣有關吧，我這個人平時不怎么喜歡開快車，但是在市區(qū)里跑車的時候，因為高度緊張，市區(qū)的交通情況也不太好，時走時停，有時也會出現(xiàn)轟油門的情況。在這樣的狀態(tài)下，油耗也不可能太低了，平均油耗百公里7.2升，對于一臺油電混合的車來說，并不是很低。
舒適：座椅并不是完全的真皮材質包裹，有些地方還是仿皮的材料，雖然對舒適性沒什么特別明顯的影響，但總感覺減配了。還配有座椅加熱通風呢。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間我算是挺滿意的，漢蘭達的乘坐空間確實是比較大，乘坐起來也舒服。
缺點：1、最最最不滿意的是皇冠的尊貴車型配置比漢蘭達尊貴高。漢蘭達的360居然只有至尊才有。2、感應后尾門不靈敏，很多次都沒反應。3、后視鏡折疊的時候會有異響，4S店給的方案只是抹點潤滑油。4、新車味道重，經(jīng)久不衰。5、沒有鎖車自動升窗功能，太讓我失望了。6、車漆薄，真薄，洗車劃傷了好多。6、壓線提醒無法關閉，變道會被吵死。
外觀：前臉的造型看起來還是不錯的，我覺得這種造型不過時。
內飾：內飾設計也算不錯滴，用料沒什么驚喜，豐田一貫的“節(jié)省”，沒啥好說的！百度的車聯(lián)網(wǎng)非常讓人失望，最氣人的上面也說了，流量1GB要45元！原車來就送你1GB，太大方了！
空間：漢蘭達的空間就不多贅述了，這里提一下，中控臺的儲物條分成兩條后副駕那個位置取小東西不方便，不知道是不是我指頭短。
配置：豐田車提性價比性感是最差的吧，貴在均衡，省心
動力：我對漢蘭達在動力方面的表現(xiàn)有一個評價，就是穩(wěn)有余，后勁不足。漢蘭達開起來真的很穩(wěn)，就像它的外觀一樣穩(wěn)重大氣。在城市里開車，超車什么的都沒有問題，但是在高速公路上，滿車的時候，超車的加速就有點慢了。
越野：
方向盤還是很靈敏的，我們在打方向盤的時候，也可以感覺到很好的調教。而且最主要的就是在轉彎的時候，整個車是很穩(wěn)的不會出現(xiàn)側傾的情況，這一點也是我覺得做的很不錯的。
油耗：油耗我覺得目前也是偏高的，既然是雙擎的，油耗就不應該這么高，我覺得油耗在5個左右才是正常的。
舒適：真的是可以在車內聽到明顯的噪音，當然這是在高速行駛的時候，市區(qū)行駛的話，噪音就比較小了。
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