廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達這個車型可能大部分人都知道，但是新款的漢蘭達真的是讓人比較滿意的。之前對日系品牌沒有多大的興趣，感覺配置都比較低，沒想到看到漢蘭達的時候，覺得這個車還是挺不錯的。功能配置和那些國產(chǎn)車型的功能也差不多了。而且混動的漢蘭達油耗也比較低，非常適合家用。
缺點：基本不覺得哪里有問題，平時購物買菜啥的還是能裝很多的，他家的儲物格也很實用，推背感還是蠻強烈的，滿足了日常代步所需。
外觀：車子的外觀不用多說：大氣特別是它的燈特別好看
內飾：提升了整體的科技感，可以用高大上來形容，縫線，從視覺上看也比較高端，讓人心情放松愉悅，我就特別喜歡簡單實用的這種設計，感覺它的配置還是蠻高的實用性也毫不遜色，內飾簡單大氣，手感很好，儀表盤以及車內的座椅基本上都是一些深色的色彩，內飾是真的很滿意，整個屏幕帶動了整個車內氣氛的層次，做的比較好看，很有整體風格。
空間：這個車的空間表現(xiàn)非常出色，后排空間也比較寬敞，頭部和腿部空間都很大，后備箱的裝載能力很強，這也是這個車很大的一個優(yōu)點。
配置：就是價格不是太好：因為我買的是頂配的：最起碼：也來點真皮
動力：混動車型加速很快。并沒有多大的頓挫感。時候，動力也很棒。
越野：
它的方向盤并不像有些中大型車那么沉重，它是輕重合適的，也不是很輕飄，轉向的時候阻尼感非常細膩，回正力度也非常合適，所以說精準度還是非常好的，轉彎或者是調頭的時候，不用大幅度的轉動方向盤，底盤也是比較厚重的。油門和剎車的踏板靈敏度也非常好，如果想提速或者是停車的時候，只要輕輕踩就可以了。
油耗：油耗還算合理吧，市區(qū)開的話稍稍高一點，跑高速還是省油不少，綜合下來8.3L。
舒適：隔音我覺得還不錯，但座椅的舒適性有好也有不好，前排的座椅坐著很舒服，但后排的中間坐墊太短了，坐三個人的時候，中間那個人會很累。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 舟山
裸車價格35.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5852公里
綜合評分
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優(yōu)點：像一個蓄勢待發(fā)的勇士一樣，滿足了我的要求，所以我對這個真的是情有獨鐘，整個顏色搭配很成熟也很顯氣質，空間而言，大燈穿透性強，整體給人時尚，作為年輕人我喜歡這種風格，我覺得漢蘭達真的是良心制造之一，布局合理，上下班使用，飽滿勻稱的前后車身，本滿足了我們一家人的需求，大件物品完全放下。
缺點：三排的空間小了一點，再一個接近35萬的車，隔音確實做得一般，車內的用料不夠大方，還有就是副駕的座椅居然沒有高低調節(jié)。
外觀：前臉確實看起來很犀利，車頭看上去比較搶眼，一致認為它最符合我們的審美，外形是那種光彩奪目，從心底里就會覺得他非常的值得信賴，外觀的話會比較運動時尚，設計的人應該考慮周到，都體現(xiàn)了設計這輛車的設計師用心之處，感覺車子給人最深刻的印象應該就是車子前臉設計，給人一種美的感覺，尤其是本身的鈑金工藝做得非常棒，大多數(shù)像我這樣的年輕人也會感興趣。
內飾：造型也是豐田的一貫作風。不要太多好說的，而且這個配置比較高，所以功能都很多了。
空間：漢蘭達內部空間設計雖然算不上特別的寬敞，這就意味著漢蘭達的后排比其他的車型空間獲得會更大一點，漢蘭達的空間也算是中等偏上的吧，在駕駛位感覺還是挺寬敞的，可以放兩三個行李箱，平時出行的話會感覺空間方面特別的寬裕，再到后排的座椅，放起小東西來方便多了，打開遮陽簾之后車內的通透感很強，坐著最不舒服的后排中間的方位也會比較舒適，坐滿的情況下也不會顯得非常的擁擠。
配置：這款車的性價比還是挺高的，整體的各個方面的性能都是做的挺讓人滿意的了，而且安全配置啥的都是很齊全的啊，我覺得是一輛挺值得入手的車。
動力：每個人對于動力的需求和對于動力的感受都是不一樣的，反正上回我朋友開我的這個車，它是比較夸獎這個車的動力的，說這個車的動力比較充沛，但是我總覺得這個車前期的提速可能會稍微慢一點吧。
越野：
開起來一般吧，比起小轎車操控上差距有點大，車本來就要大一點，轉彎上不夠精準，加上受阻面積大一點，轉彎速度還不能過快，要不側傾感很大。
油耗：百公里平均油耗7升多一點，這么大的一個車確實非常省油，雙擎動力確實比較有優(yōu)勢。
舒適：它的動力這么強勁，所以有機會跑高速的時候，我都盡可能的把它開的比較快，這時候就會有一點點不足，那就是能夠明顯的聽到胎噪。但是它的座椅還是蠻舒適的，不僅外面包裹的材質軟硬合適，透氣性也非常好，里面填充的物質也會有一定的抗壓性，即使長時間乘坐，也不會有明顯的塌陷。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：即要個性，同時又不想失比較懂車的看法，漢蘭達的設計也非常的人性化，感覺特別實惠，性價比很高，最滿意的還是動力，實在是覺得我的挑選很正確。
缺點：我這款車的外觀做的是比較的讓人滿意的，但是也是存在一些缺點的，比如這款車子的空間部分就是讓我有點難受的地方了，后排的空間感覺就是不太舒服，平時車子的坐兩個人的時候倒是沒啥子問題，但三個人時候就感覺有些尷尬，中間那個位置感覺非常小。其次還有車子的內飾問題了，內飾材質感覺就是一般般的，其實用手就用感覺出來的，都是一些比較差勁的手感。而且這個內飾帶我的問題還有車子的內飾異味也是十分大的。
外觀：外觀設計我還挺喜歡的，夠霸氣，唯一一點不足的是，日系車的車漆都比較薄，輕輕刮了一次，就有一條深深的痕，開車確實要小心很多。
內飾：內飾做的就是比較的中規(guī)中矩的吧，沒有什么太大的亮點，但是新車剛提回來的時候，異味還是比較大的，讓人聞著很不舒服，而且座椅包裹的材質，比較的不耐臟，所以我覺得還是挺一般的吧，至少手感是可以感覺出來的。
空間：空間夠用，家用乘坐來說相當寬敞，畢竟車子大，前后滿座個七個人很輕松，正常出行自駕游沒有問題。
配置：漢蘭達這款車的價格還是比較合適的，這款車的配置很豐富，當時買車的時候也是看中了這款車各方面表現(xiàn)均衡才買的這個車�，F(xiàn)在想想當時的選擇沒有后悔。
動力：動力確實蠻充足的，我很喜歡這一點，輸出確實不錯，動力能夠一直感覺到源源不斷的，起步和后段加速都是非常的給力。
越野：
整車體型比較大，開起來不是特別靈活，特別是停車的時候比較麻煩，另外一點是這個車的側面的盲區(qū)比較明顯，所以這點需要仔細注意。
油耗：目前綜合油耗7.6L，可能我開車習慣不怎么好，但對于這個油耗我也已經(jīng)很滿意了，畢竟這么大的車，還是2.5L的排量，都是混動系統(tǒng)的功勞。
舒適：舒適性比較差，隔音可以說等于零，每天早上啟動都覺得噪音有點大，聽著不太舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車質量上比較過硬，質量上我基本上不怎么擔心，而且重點還是保值率很高，身邊的朋友都是建議我買這個車。
缺點：不滿意的還是價格比較高了一些，而且沒有優(yōu)惠力度，等車的時間又長，讓人非常的不滿意。我覺得性價比就沒有那么高了。如果有現(xiàn)車價格還能優(yōu)惠個幾萬，送的東西又多，那肯定很好。
外觀：喜歡漢蘭達流暢的側面曲線，真的太性感，辨識度高了很多，開出去也是一道亮麗的風景線，很多人買它都是因為它的外觀了，尾部看著也很簡潔，沒有什么過多的累贅，車側面線條感很強，整車線條都很流暢，前臉設計的兇狠有型，上路之后也非常漂亮，側面倒是有側曾相識的感覺，很容易讓人接受的那種，車尾的設計，非常耐看。
內飾：快上四十萬的怎么也要上個皮子包裹中控吧☆ 車聯(lián)網(wǎng):不錯可以用☆ 氛圍燈:車子的燈帶可能是假的吧：沒看到
空間：車子儲備空間沒的說是真多：小孩子在車上也不用急的
配置：日后用車感受再與大家分享，挺好的，可以支撐身體，特別是考慮到平時的養(yǎng)車成本，挺合適的，主要是外觀真的好看，各種配置齊全，買車過程中所享受到的服務都是非常好的，在買這款車之前我就做了比對，舒適的座椅那才真是開車的一大幸事，車子的外形也很帥氣，動力強勁，必備的功能都有，是一臺可以放心買的車。
動力：發(fā)動機和油門調教響應比較敏銳，給油就走，起步的時候輕快，急加速的時候發(fā)動機動力輸出很給力，不管是城市代步還是自駕出游，開起來都舒服。
越野：
這款車車內的坐姿比較高，開起來感覺視野不錯，這也是這個車一個很大的優(yōu)點，整體的操控感受還是不錯的。
油耗：油耗就不用說了，這樣的車油耗當然可以說是很高的吧。
舒適：我覺得開車還是小轎車舒適性要好一些，SUV大了一點，減震效果不是那么好，而且隔音上效果還是差不多，開著噪音覺得有點大。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 梅州
裸車價格35.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達這個車型可能大部分人都知道，但是新款的漢蘭達真的是讓人比較滿意的。之前對日系品牌沒有多大的興趣，感覺配置都比較低，沒想到看到漢蘭達的時候，覺得這個車還是挺不錯的。功能配置和那些國產(chǎn)車型的功能也差不多了。而且混動的漢蘭達油耗也比較低，非常適合家用。
缺點：我其實不是很懂車，我在當時提車的時候，要等很久，已經(jīng)很多方面不錯了，不管是什么事情，拿下這輛車哈，實在挑剔不到什么地方有不足，增加了一些小創(chuàng)意或者是小亮點，就起步的時候，會提速有兩秒的遲滯現(xiàn)象，我認為這臺車子的內部設計有些過于長大了，這個空間稍微小了那么一點。
外觀：外形的設計非常耐看，整個車的視覺效果很不錯，前大燈的造型也非常的漂亮，而且值得一提的是晚上行車的時候感覺這個車的大燈的亮度非常棒，這也是這個車很出色的一個地方。
內飾：這個車的內飾的顏色看起來還是挺正的，就是這種顏色可以讓這個車的內飾看起來更加的充滿活力。
空間：空間正常來說還是很充足的，三排的乘坐空間滿座下7人沒有問題，車內的儲物空間也夠用，就是后備箱容積我覺得小了點。
配置：用了一段時間，總體還算滿意，畢竟一款車也沒有十全十美，總體滿意就很不錯了。
動力：動力只能說夠用，算不上強勁，現(xiàn)在這個年紀已經(jīng)過了飆車的年紀了。
越野：
方向盤轉向阻尼調得比較細膩，回正力度也適中，開起來不會輕飄飄的，尤其是過彎的時候，底盤很厚重，開起來很有高級感。
油耗：油耗我可以接受：必定車子有兩噸多重：就是在多幾油也范圍之內
舒適：坐在車里面會覺得很穩(wěn)，然后隔音效果也是我想要的。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 韶關
裸車價格35.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是豐田的品牌知名度很高，不說別的路上看的最多的感覺就是豐田的車，又省油又實用。
缺點：漢蘭達這個車子最大的毛病就是內飾不太行，雖然改進了一些，不過還是屬于很差的那種內飾。
外觀：外觀是很大氣的，我很滿意，做工很細節(jié)，質感是很好的，新款的外觀設計的很大方，看起來很運動的感覺。
內飾：內飾看起來很一般，作為三十多萬的車子來說還是顯得有點普通了。
空間：即使沒有開過的人，看著它的體型，也應該想象得到它的空間有多么寬敞，我們家五個人乘坐顯得特別寬松，滿載也沒有任何問題，不僅是每一排座椅的間距比較大，左右的寬度也非常合適，而且車子的高度也非常高，所以肯定不會有壓抑感，除了乘坐空間，它的儲物空間也不算小。
配置：當家里想要購買一臺中型SUV時，我就經(jīng)常在汽車之家里對比各種合資品牌的中型SUV，看過很多車型，最終選擇漢蘭達的原因很簡單，空間大、配置高、并且最重要的是這款車是油電混合動力，省油那是沒得說，綜合來看的情況下，漢蘭達的性價比那是更勝一籌，我相信自己選擇的一定不會錯！
動力：動力還是缺點很多，第一點就是起步很慢，肉肉的感覺，車畢竟很重。第二點就是低檔的頓挫感很明顯，踩急了有點突兀感。
越野：
因為他還是比較容易掌控的，操控的體驗肯定是非常一流的，車子無論誰操控都不會有什么難度，過溝溝坎坎的也不算是太顛簸，而且我覺得剎車也特別好使，外觀造型看起來確實有點運動激進，在駕駛的過程中卻絲毫不影響它的操控，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，操控簡單好上手，是一款很適合新手司機駕駛的車子，完全是自己獨特的風格，在操控性方面是要比手動擋要好開，操控非常好，非常完美的話。
油耗：對于油耗方面我還是非常滿意的，也符合了我當時選這款車的心里預期，在市區(qū)上下班駕駛時，路況不算很堵車，平均百公里7個油就夠了，我非常滿意，面對現(xiàn)在這樣的油價我還是心里沾沾自喜的。然而在高速行駛時平均百公里也要6個多油，和市區(qū)沒有什么特別大的變化。不過總體來說，這樣的油耗我知足了，畢竟很多中型SUV的油耗要高于7個油，甚至達到10個油以上！
舒適：車子的座椅很大，乘坐舒適度還可以，只是有比較明顯的噪音，可能隔音效果差了一些。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真心是好，漢蘭達的動力輸出很充足，開起來還蠻有推背感的，這個我第一次開的時候就感覺到了。
缺點：不滿意的還是價格比較高了一些，而且沒有優(yōu)惠力度，等車的時間又長，讓人非常的不滿意。我覺得性價比就沒有那么高了。如果有現(xiàn)車價格還能優(yōu)惠個幾萬，送的東西又多，那肯定很好。
外觀：其實漢蘭達的外觀算不上驚艷，在外觀造型方面，它屬于高端大氣上檔次的，讓人覺得越看越耐看那種，無論是前臉設計還是側身腰線，甚至到尾部的設計都是相呼應，總的來說，漢蘭達的外觀是屬于非常耐看的那種，我還是比較喜歡的！
內飾：內飾設計不匹配這個價位的車，有點偷工的感覺，內飾屏幕又小，而且材質一般。
空間：這車子的空間我個人覺得還是不是很滿意，怎么呢，前排的乘坐空間是沒有多大的問題的，我的頭部空間與腿部空間都挺充裕的，最后我在后排坐了一下，我覺得后排的空間會比較緊湊點，如果是要坐下三成年人的話，還是會有一些的擠的，所以后排的空間做得還是沒有很好的，會稍微的有一些遜色。
配置：不存在什么性價比吧，漢蘭達的性價比蠻差的，價格高，提車還要等，也不優(yōu)惠。
動力：動力一般吧，車子還是重不少，起步的時候不是很快，還有換擋間頓挫感很明顯。
越野：
操縱挺舒服的，方向盤也是轉向非常的靈敏，幾乎不會存在虛位的情況，我日常也是比較在意車子的操控手感的，在日常的操控車子中感覺到車子的操控也是比較舒服的，我自己本身也是開車的人，我媳婦也是開車的，她自己也是經(jīng)常開車，這款車子她也是科院輕松駕馭起來的。
油耗：平均百公里油耗大約7.3升，這個車節(jié)油效果非常好，后期用車成本不高，這也是這個車最突出的一個優(yōu)點了。
舒適：漢蘭達整體的舒適性還是很到位的，座椅的柔軟度以及人體工程學設計很到位，包裹性很強。還有就是駕駛車輛路過顛簸路面時減震以及懸掛表現(xiàn)的很到位，整體車內的靜音性很贊，在市區(qū)駕駛聽著小音樂，完全感覺不到外界嘈雜的聲音。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是漢蘭達這款車的設計我很喜歡，方正的造型看起來視覺效果非常飽滿大氣，而且這個車的日常用車成本比較低，百公里平均油耗才7升，雙擎版本確實非常給力，還有一點非常關鍵的是漢蘭達這款車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，家里兩個孩子這款車的后排空間很寬敞，這也是我選擇漢蘭達的主要原因。
缺點：最大的一個缺點是這個車的體型比較大，家里沒有固定停車位，只能停在胡同里面停車非常麻煩，而且停好之后，別的車通過的時候也需要小心翼翼，還好目前沒有刮蹭過，其次一點是這款車的內飾感受比較一般，整個車的內飾看起來比較廉價，沒有這個價位應該有的那種品質。
外觀：外觀很大氣，車頭設計比較有味道，大燈設計也很實在，看著挺拉風的。
內飾：造型也是豐田的一貫作風。不要太多好說的，而且這個配置比較高，所以功能都很多了。
空間：后排和第三排的乘坐空間表現(xiàn)一般，尤其是第二排的中間座椅太短了，大人乘坐腿是懸空的，坐三個人的時候不大舒服。
配置：性價比不算高，因為車子的性能很一般，就是空間大。
動力：動力也可以：必定油電混合嗎：正常跑完全夠用
越野：
操控也不是很好，車子的轉向不是很精準，開起來感覺搖搖晃晃的。
油耗：而且是在新車的情況下，我這車隨我怎么去開，確實油耗表現(xiàn)的很不錯，這是可以理解的，都還沒來得及多摸摸這車呢，與很多車先比，油耗較低，平時用車比較便宜，用車方面真的是可以隨心所欲一，我能接受的并不是很費油，日常代步真是很合適的一款車，整體還是很不錯的。
舒適：媳婦坐在副駕，總抱怨沒有腰部支撐，不過也是，畢竟是接近35萬的車，在配置上面確實不如一些品牌做得好，還有就是隔音確實比較一般。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 瀘州
裸車價格34.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程406公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車質量上比較過硬，質量上我基本上不怎么擔心，而且重點還是保值率很高，身邊的朋友都是建議我買這個車。
缺點：感覺這個車的性價比不是很高，車子的動力不是很強，車子的隔音效果也不好，內飾看起來也沒什么檔次。
外觀：整個外觀的設計是看著非常大氣，尤其是車前臉有一種氣勢凌人的感覺，格柵是有點偏向于梯形，而且上下兩層都是相同的形狀，有點兒像把一個大的梯型上下分成兩半的感覺，反正是看著非常威嚴，側身也是凹凸有致，并不會使車子顯得很臃腫，車尾部立體感很好，也是顯得挺飽滿的，所有這些設計都是為了突出整個車子的整體氣勢。
內飾：內飾質感我覺得還是稍顯廉價了一點，中控臺看起來塑料感比較強，而且這個車的內飾我覺得異味還是比較大的，買車到現(xiàn)在一直都有一股比較明顯的塑料味，這也是漢蘭達這款車一個比較明顯的缺點。
空間：空間還是比較不錯的，算是很夠用了，儲物空間也還蠻多的，后備箱也是不小。
配置：不好，雖然我買的是高配的版本，但是我覺得這個價格還是比較高，優(yōu)惠力度也很小，等車時間長。
動力：我覺得這款車的配置的發(fā)動機的動力都要比其他的同等級的發(fā)動機的動力更加的強勁啊，可不要小看車子的排量了，在加速效果上卻是很不錯的，尤其是在低速的情況下提速效果會更加的好，平時在高速上駕駛，你會明顯的感覺到的，這車子的推背感十足，超車也是一氣呵成，不拖泥帶水的。
越野：
駕駛感一般吧，車子確實是塊頭大，比起小轎車開起來操控上差多了，轉向不是很靈活，轉彎側傾感也要明顯大一點，底盤高度還可以，一般小坎都沒有什么好擔心的。
油耗：那是相當?shù)牡停C合油耗6.5L左右，比那些小型車的油耗更省一些。
舒適：舒適性還行，座椅坐起來也是比較柔軟舒適的，減震性也是還可以的，而且在舒適性這塊來說這款車子也是比較舒服的，我自己也是比較喜歡這款車子的舒適感，個人感覺來說還是非常棒的一款車子，座椅的柔和度以及避震的過渡性都是很到位的了，日常的車子使用起來感覺也是一級棒的。車子隔音也是蠻好的，日常的噪音都是可以輕松隔絕掉的。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格34.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達最讓我滿意的就是空間和動力，本身它的體型就是挺龐大的，內部的乘坐空間相應的也會特別寬敞，每一排座椅之間的間距非常合適，坐在后一排，和前一排都會有比較充足的距離，膝蓋不會頂?shù)角芭抛紊�，座椅的左右寬度也是夠大的，即使是微胖的人坐上去也不會顯得座椅太小。動力也是有著非常好的表現(xiàn)，起步和提速都可以做到非常迅速，而且也是穩(wěn)穩(wěn)的，不會有特別突兀的感覺，也不會有任何遲鈍的情況，連續(xù)加速也可以有充足的動力作為保障，絕不會出現(xiàn)中途動力欠缺的情況，跑高速的時候，它的動力展現(xiàn)會特別明顯，連續(xù)超車也沒有什么問題，提起的車速也會保持得特別穩(wěn)定，這種動力是我特別喜歡的。
缺點：使用中問題確實也有點多，舒適性上漢蘭達還是差多了，隔音上不好噪音又有點大。
外觀：外形的設計我很喜歡，漢蘭達這款車整體的設計風格感覺還是比較大氣的，特別是這個車的大燈的造型很漂亮，另外就是這個車燈都采用的是LED的，像是老款漢蘭達及時頂配車也采用的是鹵素燈源，這點比起老款車型來說厚道一些。
內飾：新車剛拿到手有一些異味，車內的用料不夠高檔，一些細節(jié)的地方還是有明顯的塑料感，這個是要提升的地方。
空間：很好的，因為是七座車型前后的距離。也是非常寬敞的，車頂很高，乘坐很舒適。
配置：性價比這個東西還是見仁見智吧，畢竟買車也不能光看價格，還是要綜合考量，自己喜歡最重要。
動力：動力非常棒，這款車采用的是一個雙擎版本的動力日常，提速效果非常好，還有就是這個車在加速過程中感覺推背感還是有一些的，無論是市區(qū)還是高速開起來絲毫都不會乏力，這也是這個車很大的一個優(yōu)點。
越野：
開起來一般吧，比起小轎車操控上差距有點大，車本來就要大一點，轉彎上不夠精準，加上受阻面積大一點，轉彎速度還不能過快，要不側傾感很大。
油耗：對于一輛這么大型的車子，除了偶爾跑跑高速以外，其余的時間都是在市區(qū)內行駛，它有這樣的油耗表現(xiàn)還真的是非常不錯的，也有不少人羨慕我的車子油耗低，一般這個體型和動力的車，油耗最低都是10個以上，甚至將近11個，當同事聽說我的車子油耗這么低，還真有點兒不敢相信，不過事實就是如此。
舒適：再跑高速的時候風燥和胎噪很小，家里的大人小孩都很喜歡，反而挺舒服的，車內空間都是自己的，沒人跟你搶，每個部分都能夠得到很好的支撐，駕駛人坐上去視覺上就是一種開闊的感覺，顯得非常有質感，我覺得是挺滿意的，底盤很舒服，相當爽，讓車內不會有太明顯的顛簸，很驚喜的是新車沒有什么異味，所以感覺在舒適性方面還是比較可以的，首先車子的座椅挺舒適，軟硬適中。
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