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官方指導價:24.98-32.58萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格38.18萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:滿分,安靜,愜意,開一天也不累
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購買時間2016年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格38.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:非常穩(wěn),坐在車里安全感油然而生。懸架調校比較軟,一般的減震和小顛簸足夠能夠過濾掉。座椅支撐也比較到位。棒棒的隔音效果讓車里乘客基本聽不到什么雜音。最重要的是車內的大空間讓整個乘坐舒適度都大大提高,座椅很寬大,調整到適合的角度坐在車里能很舒服的睡上一覺。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 安康
裸車價格42.28萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:買這車就是看中它的空間,舒適,安靜,平順。實際駕駛感受是車速已經80邁了,而在車內給我的感覺只有40邁。無論是隔音還是慮震都非常好。
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 白山
裸車價格42.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:沒得說,第一排巨爽,跑長途舒服的不得了,第二排跟老款比兩邊的座位稍差一點,中間的座位較老款舒服,總的來說,還是相當不錯的。
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購買時間2015年08月
購買地點海南 儋州
裸車價格42.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢蘭達的舒適性非常出色,主要體現在四個方面:一是乘坐空間,應該說是非常充裕的,三排乘員都能找到比較舒適的姿勢,即便是第三排也絕對不是擺設;二是靜音性,15款漢蘭達采用了多種手段來降低車內噪音,2.0T版本的車內噪音已經非常好,3.5的6缸機頭更為出色,比雷克薩斯NX的靜音明顯強,和RX差不多;三是天窗帶來整車的透亮感,在不貼膜的情況下,天氣好時車內敞亮程度猶如開敞篷車;四是底盤濾震效果比較好,盡管底盤整體性略差,但是對碎小振動的過濾很徹底。至尊版本還提供了一些舒適性設備,包括座椅加熱、通風、座椅記憶、自適應巡航等。自適應巡航的加速和減速略顯突兀,但是還是很好用的,在能見度較低的高速路上,這個設備其實是可以用來跟車提高安全性。
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購買時間2016年06月
購買地點吉林 白山
裸車價格32.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總的來說舒適性不錯,小顛簸感覺處理得不太好
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購買時間2016年04月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格42.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適,減震非常好
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格42.48萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢蘭達的舒適性非常出色,主要體現在四個方面:一是乘坐空間,應該說是非常充裕的,三排乘員都能找到比較舒適的姿勢,即便是第三排也絕對不是擺設;二是靜音性,15款漢蘭達采用了多種手段來降低車內噪音,2.0T版本的車內噪音已經非常好,3.5的6缸機頭更為出色,比雷克薩斯NX的靜音明顯強,和RX差不多;三是天窗帶來整車的透亮感,在不貼膜的情況下,天氣好時車內敞亮程度猶如開敞篷車;四是底盤濾震效果比較好,盡管底盤整體性略差,但是對碎小振動的過濾很徹底。至尊版本還提供了一些舒適性設備,包括座椅加熱、通風、座椅記憶、自適應巡航等。自適應巡航的加速和減速略顯突兀,但是還是很好用的,在能見度較低的高速路上,這個設備其實是可以用來跟車提高安全性。
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購買時間2015年06月
購買地點新疆 圖木舒克
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音太好了,基本什么噪音都聽不到,懸掛系統(tǒng)也盡心盡責,沒有之前鐵碰鐵般的硬沖擊感
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格30.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒服
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