廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3982）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2166）+1 七座應(yīng)急（1882）+1 空間大（1594）+1 方向盤靈活（1425）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15286）+1 油耗偏高（12474）+1 有小毛�。�10601）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1457）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的油耗很低，這么大一臺(tái)SUV 的油耗開起來只有7.5L，這個(gè)是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：提車的味道比較大，可能是材料本身的問題，或者是加工車間的分味道，反正聞起來挺不舒服的，不過車子既然能生產(chǎn)出來，肯定是達(dá)標(biāo)的，廠家不會(huì)拿安全來開玩笑，也不會(huì)拿顧客的用車體驗(yàn)來開玩笑，還有一點(diǎn)就是它的噪音，個(gè)人覺得噪音聲音比較大
外觀：漢蘭達(dá)重新設(shè)計(jì)了前臉，舊款中庸的樣子已經(jīng)改變，前大燈變長了，我覺得是有年輕化和時(shí)尚感的，總體而言，這個(gè)車我感覺是一種侵略的氣質(zhì)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)比較特別，但是這個(gè)爭議還挺大的，很多人都喜歡老款漢蘭達(dá)，但是老款我覺得更是30左右的中年人，全新第四代漢蘭達(dá)更適合年輕人。我覺得整體外觀效果還是不錯(cuò)的，但是蘿卜青菜各有所愛，這個(gè)外觀也是不少人吐槽的。側(cè)面:側(cè)面加了腰線設(shè)計(jì)，感覺側(cè)面挺運(yùn)動(dòng)的，前后輪拱感覺挺粗獷，但是這個(gè)鋁合金輪轂還挺漂亮，整體我覺得還是運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料很扎實(shí)，車內(nèi)的整體造型比較時(shí)尚，有檔次，縫線做工都很精細(xì)，色彩搭配很合適，車內(nèi)功能配置都較齊全。
空間：最亮眼的就是空間的表現(xiàn)，不管在乘坐空間還是在置物空間上，它都會(huì)有一個(gè)明顯的優(yōu)勢，后排空間非常寬敞，而且座椅相對平整，乘坐感受是很舒服的，后備箱的空間本身就比較足，如果還是不夠用的話，還可以把座椅放倒，整個(gè)空間是非常充足的。
配置：性價(jià)比就是在價(jià)格上沒有特別大的優(yōu)惠，但是贈(zèng)送了很多的禮品，算下來也值不少的錢吧。
動(dòng)力：動(dòng)力略顯綿軟，但是不影響你整體的駕駛感受，平順足以應(yīng)付日常生活中的一切；
越野：
操控起來我覺得還蠻簡單的，因?yàn)槲业谝淮紊鲜志湍芎芎玫牟倏厮恕?/span>
油耗：豐田的混動(dòng)技術(shù)的確比較強(qiáng)大，不僅僅體現(xiàn)在更出色的動(dòng)力上，同樣也體現(xiàn)在更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)上，現(xiàn)在的平均油耗也就在6.5左右。
舒適：新的座駕就舒適太多了，而且相比上一代車型，全新第四代漢蘭達(dá)的第二排座椅滑軌延長了30mm，再加上更大的車身尺寸所帶來的更充裕的后排空間，媽媽帶著女兒在第二排能獲得上佳的乘坐品質(zhì)，而且空間大了，閨女在安全座椅上手舞足蹈地鬧騰也更開心。靜音:全新第四代漢蘭達(dá)的靜音方面做得非常出色，即便把油門踩到底，也不會(huì)有明顯不適的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除了 HEV 混動(dòng)系統(tǒng)與生俱來的靜謐性外，它還有隔音玻璃設(shè)計(jì)、填充發(fā)泡材料、添加吸音棉等多項(xiàng)降噪升級。也就是說，哪怕道路四周車輛再多，你也能安靜地聽著你喜歡的音樂去上班。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：盡管說車子的價(jià)格貴了點(diǎn)，但不得不說的就是新款漢蘭達(dá)確實(shí)是更加完美了，顏值更高，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也更精致，同時(shí)整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常棒，全新升級的混動(dòng)系統(tǒng)也有著更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，整個(gè)車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子本身的實(shí)力真的很強(qiáng)大，可以說幾乎沒有明顯的缺點(diǎn)，但就是新款漢蘭達(dá)的價(jià)格的確要更貴一些，當(dāng)然新車肯定是沒有任何優(yōu)惠的。
外觀：豪華霸氣的外觀，看上去也是比較震撼人心的，我個(gè)人對于這樣的外觀是相當(dāng)滿意的。
內(nèi)飾：新款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾也是可圈可點(diǎn)的，沒有很濃重的塑料感，全車真皮座椅大氣中透露著格調(diào)。
空間：乘坐空間還是足夠的，第二排的位子也很大，坐多大的個(gè)子在第二排都不會(huì)感覺到擁擠，感覺還是非常寬敞的。
配置：購車價(jià)格沒得說，能沒有優(yōu)惠足以見的他的地位；后期的保養(yǎng)也還好，不會(huì)太貴都是自己能接受的；
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就不小了，再加上還有前后雙電機(jī)的輔助，起步的一瞬間感覺動(dòng)力輸出特別猛，而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充沛，整個(gè)的動(dòng)力輸出也比較線性。
越野：
操控我最喜歡的就是自適應(yīng)巡航，可以說在跑高速的時(shí)候很是放松，徹底的左右腳都完全放松了，而且安全性還很高。
油耗：第4代漢蘭達(dá)都是雙擎版本的，油耗特別低。駕駛習(xí)慣好的話也就7個(gè)油左右。比同類型的車省油多了，像這個(gè)噸位的大型SUV都得十幾個(gè)油呢。
舒適：其實(shí)這輛車子的座椅的舒適度還行，可惜它的隔音效果不太好，這讓這輛車子的舒適度整體下滑了一個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格36.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不用說，肯定就是空間大，沒有人說漢蘭達(dá)的空間小的。還有就是油耗低啊，豐田省油是出名的。
缺點(diǎn)：關(guān)于漢蘭達(dá)，我最不滿意的就是它的油耗了，這個(gè)車子雙擎的油耗還這么高，不過車子也有這么大，我一開始買的時(shí)候也有一定的心里準(zhǔn)備的。
外觀：外觀看起來還是能唬住人的，豐田車自帶氣場，感覺車身稍微窄了點(diǎn)，再寬一點(diǎn)就無敵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然一貫豐田的風(fēng)格，簡單，樸實(shí)，但是新一代還是升級了很多。大屏尺寸真的出乎我的意料，超級大的一塊懸浮式大屏，而且科技感十足�？梢栽诰�訂酒店，在線看電影，點(diǎn)外賣，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)，可以車機(jī)互聯(lián)，可以控制家里的智能家居，科技性真的是著實(shí)大升級。而且我買的這個(gè)版本用的也是12.3英寸的電子顯示屏，兩塊大屏放在一起更有豪華感了。
空間：漢蘭達(dá)的乘坐空間還是不錯(cuò)的，不過車子里面的儲(chǔ)物空間，手扶箱的空間設(shè)計(jì)的不太合理。
配置：沒優(yōu)惠，也不加價(jià)，送一套沒牌子的車窗膜，APP訂車雖然不用加價(jià)了，但是等著周期著實(shí)不短，基本上都得3到4個(gè)月了，愿不愿意等就看個(gè)人了，也不知道混動(dòng)版的保值率能不能像上一代2.0T那樣厲害，上一代3年快90的保值率實(shí)在厲害，希望這一代一如既往給力，這樣到時(shí)候我賣車的時(shí)候可以少虧點(diǎn)兒錢。
動(dòng)力：全新第四代漢蘭達(dá)2.5的排量再加上雙擎的助力，動(dòng)力是相當(dāng)強(qiáng)勁的。有了電機(jī)的切入起步快速，上高速油門踩起來，動(dòng)力隨叫隨到。關(guān)鍵漢蘭達(dá)有了雙擎之后，給油門一點(diǎn)不會(huì)心疼。
越野：
操控不太好，車子不好開啊，這么大個(gè)車子，我之前的車子比漢蘭達(dá)小多了，所以開起來也不習(xí)慣，感覺是不好操控的。
油耗：2頓重的車，隨隨便便7個(gè)油一下，認(rèn)真點(diǎn)6個(gè)油不到，非常滿意了。
舒適：新車味道基本沒有感覺到，噪音也在正常的范圍內(nèi)，好多功能還在探索中，給力的，如果有排座椅有加熱就完美了，經(jīng)常要坐人
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是在空間和動(dòng)力方面表現(xiàn)非常好，所以我對這兩個(gè)方面特別滿意。當(dāng)然，其他方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，但空間和動(dòng)力更為突出。感覺空間很寬敞。至少，我們家就是這樣。后排并排坐完全可以，不需要靠得很近。即使這是更好的空間表現(xiàn)，車頂也沒有壓得很低，頭頂會(huì)有一定的空間。后備箱看起來方方正正，放一些大件物品沒有問題。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，所以在平時(shí)行駛時(shí)，無論是市區(qū)行駛還是高速行駛，都會(huì)有令人滿意的動(dòng)力保障，但在市區(qū)高速時(shí)卻沒有完全展現(xiàn)出來。
缺點(diǎn)：感覺最不滿意的確實(shí)是油耗吧，也確實(shí)比較高了一點(diǎn)。
外觀：實(shí)車非常霸氣，尺寸在那里擺著呢，機(jī)蓋上的線條有普拉多和陸巡的味道了，20寸的多幅輪轂很漂亮，全LED的燈很精致，總得來說外觀很不錯(cuò)，推薦大家買白色或者著深藍(lán)色，漆面很棒，有雷克薩斯的味道了。
內(nèi)飾：音響jbl點(diǎn)贊，做工很好，比上一代強(qiáng)多了，上一代我一直糾結(jié)的內(nèi)飾用料所以沒買
空間：車子大了之后，這車的內(nèi)部的空間的感受是真的很舒服的。我坐在駕駛位，座椅是可以前后調(diào)整的，然后上下的高低也是可以調(diào)整的，就是車子大了之后，你可以找到一個(gè)更舒服的空間的體驗(yàn)，這種隨便動(dòng)的感受真的是太好了。偶爾坐一次后排，第二排的空間也是可以的，只要是把座椅放的稍微往后一點(diǎn)，腿幾乎是可以伸直的，這個(gè)空間就很不錯(cuò)了。
配置：我感覺對于漢蘭達(dá)這個(gè)級別的車子來說，漢蘭達(dá)的價(jià)格算是比較貴的，配置呢也就那樣，這個(gè)價(jià)位了，雖然說該有的也都有了，但是性價(jià)比方面其實(shí)比較差的。
動(dòng)力：雙擎動(dòng)力，2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙置電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的充足。尤其是車子在市區(qū)開，看著很大好像很笨重的樣子，其實(shí)這車超車啥的都不帶猶豫的，可以體驗(yàn)很不錯(cuò)的推背感。起步的時(shí)候力量感很充沛，買車還得買動(dòng)力強(qiáng)的，堅(jiān)決不能買那種起步很肉很菜的，那種車開著就太沒勁了，還不夠著急上火的。
越野：
SUV是別指望像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣了，差不多就行，主要問題就是剎車，電子剎車腳感延遲確實(shí)非常不習(xí)慣，而且有可能還是原廠配的剎車片摩擦系數(shù)不是很高，暫時(shí)我沒搞明白是電子助力造成的剎車力度延遲還是剎車片摩擦系數(shù)不高造成的相應(yīng)慢，再加上車自重大，真的非常不習(xí)慣，把剎車換了吧。不糾結(jié)。。。
油耗：平時(shí)上下班時(shí)，汽車行駛在市區(qū)擁堵路段，偶爾趁著假期自駕游跑高速。在這種情況下，油耗的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，并沒有因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛而變得更加油耗。感覺是比較好的油耗。這樣算下來每個(gè)月能省下不少錢呢
舒適：這臺(tái)車的舒適性比我想象的要舒適很多，座椅方面整個(gè)車子的座椅包裹性很強(qiáng)，坐上去很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是超大空間，全家都能乘坐，就是我們想要的全家桶，滿足我的一家7口的乘坐出門需求，空間無論是前排還是后排還是后備箱真的只有一個(gè)字來形容，就是“大”，仿佛能塞滿無數(shù)個(gè)幾白斤的我，哈哈哈。
缺點(diǎn)：目前沒有什么說是特別的不滿意的地方，感覺都挺合適的，非要說哪不好的話，就是它的油耗臨時(shí)看著還是有點(diǎn)高的，畢竟排量這么大，這個(gè)油耗和我預(yù)想的還是不太一致的，希望后面能夠慢慢的降低一些吧，這是一個(gè)。然后就是它的異味有些大，可能皮革的座椅和真皮的方向盤的關(guān)系吧，這種材質(zhì)用的很多，就和你買個(gè)新皮鞋回來一樣，也是有個(gè)時(shí)間需要去散味的。
外觀：外觀霸氣，很硬派！20寸大輪，不用怕糟糕的路況了。三眼透鏡大燈，晚上跟亮。
內(nèi)飾：這款車子剛提回來的時(shí)候異味稍微有點(diǎn)大，可能是因?yàn)樗淖蔚牟馁|(zhì)全是皮革的，用料也很足的原因吧。反正我是從網(wǎng)上買了很多的活性炭，放在車上也沒有起到什么效果，后來就慢慢的好一點(diǎn)了。一開始我還覺得不理解呢，后來就是想過來了，你買個(gè)新皮鞋都好長時(shí)間有味道，這個(gè)有點(diǎn)味道也就忍了。
空間：空間真的超級大，平時(shí)周末放假，帶親戚朋友帶小孩出去野炊露營釣釣魚都非常不錯(cuò)，可以放下很多工具，非常方便，實(shí)用。平時(shí)釣魚就開這輛車，輕輕松松帶滿所有的裝備，有時(shí)候還能帶個(gè)釣友過去�，F(xiàn)在大家都在討論這輛車真的大，還說漢蘭達(dá)就是不一樣。
配置：漢蘭達(dá)保值那是一直都是有名的，開三年保值率80。新一代的漢蘭達(dá)是基于TNGA打造的混合動(dòng)力版本，維修保養(yǎng)成本更低了，性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力主要體現(xiàn)在平時(shí)的起步上面，這臺(tái)車起步挺快的，不過由于它的中速加速的比較緩慢一些，所以說中段的動(dòng)力比較吃緊。
越野：
漢蘭達(dá)這車，它的操控體驗(yàn)也是不錯(cuò)的，雖然是車子很大，但是開起來感覺很好。尤其是它的變速箱，即便是在低速行車，就是早高峰來回?fù)Q擋的時(shí)候，它也不會(huì)有什么卡頓，特別的流暢。漢蘭達(dá)的底盤的設(shè)計(jì)也是日系車的風(fēng)格，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，基本上不會(huì)感覺到明顯的傾斜。剎車的表現(xiàn)也很好，能在最短的時(shí)間內(nèi)把車剎停。這對一臺(tái)這么大的車來說，也是很重要的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了。
油耗：油耗當(dāng)然是很高的，我現(xiàn)在基本上純市區(qū)通勤，這個(gè)油耗也可以理解吧。
舒適：坐在漢蘭達(dá)里面，滿滿的豪華感。皮座椅包裹性很好，開長途也不會(huì)累，腰部支撐做的也很棒，老爸開車也對它的座椅設(shè)計(jì)贊口不絕。車子整體的底盤調(diào)教也很舒適，顛簸路段沒有明顯的不適感。整體乘坐感覺還是很優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程871公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)我最喜歡的就是外觀，十分大氣的感覺，也非常的霸氣，空間也是很好的，非常寬大舒服。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車的性價(jià)比不是很高，車子的動(dòng)力不是很強(qiáng)，車子的隔音效果也不好，內(nèi)飾看起來也沒什么檔次。
外觀：我是覺得漢蘭達(dá)的外觀當(dāng)然是很滿意的，這么大氣霸氣的車子，能不滿意么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡單，非常符合日系的風(fēng)格。不過由于特別的簡單，所以說看不到什么比較滿意的地方。
空間：只要二排往前挪，三排空間還是能應(yīng)付的，儲(chǔ)物空間也足夠多。
配置：購車價(jià)格沒得說，能沒有優(yōu)惠足以見的他的地位；后期的保養(yǎng)也還好，不會(huì)太貴都是自己能接受的；
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，算不上強(qiáng)勁，現(xiàn)在這個(gè)年紀(jì)已經(jīng)過了飆車的年紀(jì)了。
越野：
車子的操控感不錯(cuò)，真的有很多功能的按鍵，輔助了駕駛的。然后就是他的檔桿也非常的利索，沒有拖泥帶水。
油耗：油耗7個(gè)左右，混動(dòng)車省油這點(diǎn)不假，高速會(huì)油耗高些吧，其實(shí)也不在乎這點(diǎn)油耗，不過，這個(gè)油耗確實(shí)很低了，對于一個(gè)大車來說。
舒適：除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真有點(diǎn)大，純電行駛的時(shí)候確實(shí)安靜，問題來了，容易犯困。。。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大7座SUV的王者沒毛病，保值率杠杠的！那么為什么這么多人選擇它呢？我覺得第一就是空間大實(shí)用性強(qiáng)，沒錯(cuò)漢蘭達(dá)作為城市SUV，完全足夠幫你解決生活所需了，不管是拉貨、上班還是出游都沒問題；第二，作為老車型問題并不多，這樣的車倒是省事省心；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異味大，倒車影像不清晰，360度環(huán)景不清晰，加速噪音大
外觀：車子的外觀部分正常習(xí)慣了，就是整個(gè)車頭的中網(wǎng)看起來很大氣，設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很一般，跟十來萬的車內(nèi)飾沒什么區(qū)別，毫無豪華感可言。唯一就是后排純平的，這個(gè)讓我很滿意。
空間：車子的空間沒有問題，乘坐滿載，只要身材不是特別巨胖的話還是比較寬闊的。
配置：性價(jià)比感覺可以，雖然比汽油版貴點(diǎn) 但是省油從長遠(yuǎn)角度看還是劃算的
動(dòng)力：以前老款我記得是2.0T進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，我還試駕過，這次換了2.5混動(dòng)，在動(dòng)力上不輸，特別是起步更加輕盈，高速還沒上過不知道
越野：
底盤滿滿的高級感，濾震到位的同時(shí)兼顧了良好的操控，拐彎時(shí)懸掛能很好的拉住車身控制 側(cè)傾幅度，唯一不足的地方就是制動(dòng)力不夠強(qiáng)，感覺是因?yàn)檩喬ヌ瓕?dǎo)致的。L2級別的輔助駕駛很好用，并線輔助系統(tǒng)識(shí)別效率很高，準(zhǔn)確度也不錯(cuò)，電子類的東西真是進(jìn)步速度驚人啊。
油耗：因?yàn)閯偺彳嚶铮壳霸?這樣，也算還可以，比較那么大的車子2.5的排量，油電混動(dòng)的還是比較省油一點(diǎn)的。
舒適：漢蘭達(dá)的舒適度當(dāng)然是比較差的，這樣類型的SUV，基本上舒適度我感覺都是不太好的吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.底盤質(zhì)感真不錯(cuò)，開起來動(dòng)態(tài)高級感拉滿，這一點(diǎn)是我訂車的時(shí)候沒想到的，原以為它2.1噸的重量開起來會(huì)很笨重，結(jié)果超級好開，拐彎的時(shí)候懸掛對側(cè)傾的控制也做的很好，會(huì)讓你很有信心。2.風(fēng)噪和路噪的隔絕感很好，在高架上也很安逸。3.車機(jī)系統(tǒng)很好用，反應(yīng)靈敏，清晰度和流暢度都不錯(cuò)，我可以跟大家說，這套車機(jī)比雷克薩斯的好用多了。4.jbl音響不錯(cuò)，11喇叭1200w的功率，算是對得起頂配這價(jià)錢。
缺點(diǎn)：漢蘭達(dá)一直是我向往的車，真說不上什么不滿意的，真要吐槽點(diǎn)什么，也就是訂車到提車讓我等太久了。包含前面再關(guān)注的時(shí)間，差不多要4個(gè)月了。只能說這個(gè)車確實(shí)是很火，終于等到了它。
外觀：外觀真的大改，上一代外觀就顯得太成熟，穩(wěn)重，我不太喜歡。新一代的漢蘭達(dá)前臉大改，進(jìn)氣格柵完全不一樣了，我認(rèn)為新一代的顯得更加年輕，有運(yùn)動(dòng)感，更好看了。整個(gè)車的大燈全系標(biāo)配LED大燈，而且排列更好看了，更加犀利。
內(nèi)飾：買漢蘭達(dá)這個(gè)車子也就沒有怎么去看內(nèi)飾，日系的內(nèi)飾公認(rèn)的是最差的，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾也不例外，異味比較嚴(yán)重，然后內(nèi)飾也沒怎么設(shè)計(jì)，比較老氣。
空間：漢蘭達(dá)的空間首先是沒話說的，空間十分的寬大舒服，乘坐起來一家人都覺得很好。
配置：購車也是談了又談，最后加點(diǎn)裝飾早些提車，希望啊，后期保養(yǎng)方面省心，豐田車保值率畢竟還是可以的，這也是以后的事了
動(dòng)力：起步靜音，如果猛踩油門，聲音就上來了，市區(qū)加速不錯(cuò)，風(fēng)琴踏板很省力，當(dāng)然每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣
越野：
漢蘭達(dá)的底盤比較穩(wěn)重，而且懸架調(diào)校柔和中帶，很有跑車的質(zhì)感。轉(zhuǎn)彎時(shí)輕盈、規(guī)范、從容。平時(shí)開車很輕松。轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向半徑不大。車頭跟進(jìn)很快，車尾也能很好地跟進(jìn)，即使在狹窄路段轉(zhuǎn)彎或調(diào)整角度，基本上都能取得成功。就覺得開起來比較舒服，不會(huì)覺得這個(gè)車很笨重吧。
油耗：油耗，我平時(shí)都是在市區(qū)路段開，大概在11個(gè)油左右，我聽他們很多車油開高速的話，在六個(gè)油，反正油耗是特別讓我滿意。綜合下來就10左右差不多，我也是不是特別好的駕駛習(xí)慣，還是覺得油耗特別省，大家就懂了。
舒適：懸架和座椅都很軟，坐著還是很舒服的，但是隔音效果不好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)一直都是男人心目中的神車，我也逃不過這個(gè)魔咒，哈哈！漢蘭達(dá)推出了雙擎，油耗的詬病再也不是問題了，這次換車毅然決然的選擇了漢蘭達(dá)。
缺點(diǎn)：下地都接近40萬的車子，座椅真皮用料比例真的低，頂配只有打孔部份的皮質(zhì)是真皮，其余部份的皮質(zhì)都是合成皮。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀確實(shí)是毋庸置疑的好看，輪轂造型我很喜歡，外觀做工質(zhì)感都是一流的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，異味重，豐田車，內(nèi)飾也是一塌糊涂，我自己加裝了紅色地毯，瞬間檔次上了去，語音控制車窗很方便，淺藍(lán)色氛圍燈溫馨但充滿科技感！車聯(lián)網(wǎng)偶爾會(huì)連不上，倒車影像不清晰。
空間：新一代的漢蘭達(dá)長寬高都升級了，軸距達(dá)到了2850mm，達(dá)到了大型車的尺寸。這個(gè)車是一個(gè)七座的車。我試過上一代的車，第三排空間還是很局促，只適合小孩坐，現(xiàn)在第四代漢蘭達(dá)第三排空間變大了，坐成年人也沒有影響。而且新一代的漢蘭達(dá)也保留了上一代很多優(yōu)秀基因，前排的儲(chǔ)物槽，大尺寸扶手箱，空間表現(xiàn)一如既往的好。
配置：性價(jià)比我覺得是非常高的，這輛車的質(zhì)量很有把握，然后也非常讓人省心，油耗，動(dòng)力空間方面都非常的出色
動(dòng)力：動(dòng)力主要體現(xiàn)在平時(shí)的起步上面，這臺(tái)車起步挺快的，不過由于它的中速加速的比較緩慢一些，所以說中段的動(dòng)力比較吃緊。
越野：
方向盤很輕，行車等紅燈有一點(diǎn)，掛上N檔，必須踩踏板才能掛D檔，有點(diǎn)不習(xí)慣，車道保持系統(tǒng)功能不錯(cuò)，時(shí)刻提醒著，但有時(shí)候會(huì)顯得吵。
油耗：漢蘭達(dá)雙擎真的很省油，目前開下來是4.6，這個(gè)油耗放在小轎車上也是基本不可及的成績了吧，這也是我這是果斷換漢蘭達(dá)的原因。開著漢蘭達(dá)跑遠(yuǎn)路，不需要在意油門的輸出，只要盡情感受駕趣就行。
舒適：舒適性自然沒得說，座椅支撐度也相當(dāng)合適，所以就算是長途坐著也相對不容易出現(xiàn)不舒服的感覺
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，威嚴(yán)莊重。車?yán)锟萍紳M滿，空間大
缺點(diǎn)：味道有點(diǎn)大吧，應(yīng)該是剛提車的原因，搞的家人都有點(diǎn)暈車，開開心心提個(gè)車，無奈啊。
外觀：漢蘭達(dá)的外形整體比較霸氣、有力量！這次全新?lián)Q代的漢蘭達(dá)較之前的外形增加了幾分柔美感。說真的，局部看某一部分覺得都一般，但是整體看就非常耐看，辨識(shí)度就相當(dāng)高了，大街上經(jīng)過遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去就知道是漢蘭達(dá)！尤其是它的前大燈和后尾燈，夜晚打開開在路上豪華感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：印象中沃德十佳內(nèi)飾？反正我是挺滿意的，就是空調(diào)旋鈕沒手感。
空間：車子的空間沒有問題，乘坐滿載，只要身材不是特別巨胖的話還是比較寬闊的。
配置：這車的性價(jià)比是我最滿意的地方了，網(wǎng)上數(shù)據(jù)都顯示漢蘭達(dá)的保值率相當(dāng)高，甚至超過了部分豪華車品牌。去了二手車市場也發(fā)現(xiàn)了，漢蘭達(dá)在二手車市場很吃香，流轉(zhuǎn)很快。買了它不怕虧。
動(dòng)力：動(dòng)力可以啊，這臺(tái)油點(diǎn)混動(dòng)的，這么大個(gè)車降低了油耗為啥是混動(dòng)的，踩油門不重一點(diǎn)就給力了
越野：
車子的操控感不錯(cuò)，真的有很多功能的按鍵，輔助了駕駛的。然后就是他的掛檔也非常的利索，沒有拖泥帶水。
油耗：豐田車省油真不是蓋的，而且是雙擎車型，更加省油。我現(xiàn)在開綜合油耗在7.8左右，這個(gè)還是在新車磨合期，估計(jì)后面可以更低，畢竟跟我宣傳的是綜合油耗6個(gè)油多一點(diǎn)。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，座椅特別的寬敞，而且面料很舒服，透氣，整體車內(nèi)的空氣也特別的清爽
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