廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3982）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2166）+1 七座應(yīng)急（1882）+1 空間大（1594）+1 方向盤靈活（1425）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15287）+1 油耗偏高（12475）+1 有小毛�。�10603）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1457）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的時(shí)代確實(shí)是車的時(shí)代，出門沒個(gè)車還真不方便，自己家沒個(gè)車還真不太好意思，我看過了很多車，車的更新迭代也是很快的，一款車有好幾種型號選擇，我也是比較難選啊，最后還是選擇了我最滿意的至尊版，我最滿意的就是它的性價(jià)比高，花錢值唄，有人說這個(gè)價(jià)位有那么多車可以選擇為啥我就選它了呢，我覺得它的優(yōu)點(diǎn)很多啊，它的配置比同級車來說還是有亮點(diǎn)吧，空間也不虛，動(dòng)力又不肉，最后再看看它的價(jià)格，和同級車比價(jià)格也不貴，而且也符合我的預(yù)算之中，就這個(gè)整體的表現(xiàn)我覺得我錢花的很值，極致性價(jià)比是能體現(xiàn)出來的。
缺點(diǎn)：車機(jī)網(wǎng)絡(luò)很差，經(jīng)常沒信號，車機(jī)信號沒了QQ音樂就得重新登，煩死我了。。。出去自駕了兩千公里全程熱點(diǎn)！坐騎皮質(zhì)太軟，已經(jīng)有折痕了。
外觀：嵌有藍(lán)色元素的豐田車標(biāo)來表明了它的身份，新款車型的外觀設(shè)計(jì)的確是更加前衛(wèi)，也更加運(yùn)動(dòng)，看起來還是挺上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都是不錯(cuò)的，布局也合理，中控屏非常大，而且功能多，屏幕反應(yīng)也算靈敏。
空間：空間真的超級大，坐滿一車人出去旅行非常實(shí)用，出去野炊露營啥的也都很好，可以放很多自己的行李跟工具
配置：性價(jià)比真的蠻高的，這輛車開了這么久，沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題，而且油耗是越來越低，油錢是越來越少，買這輛車回家還是挺香的
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺優(yōu)秀的，這輛車油門一踩，動(dòng)力就會(huì)立馬上來，會(huì)帶給你比較強(qiáng)烈的推背感，然后后期的輸出也很穩(wěn)定
越野：
隨著智能系統(tǒng)的提升，我覺得這個(gè)操控性能也跟著飆升，方向基本上是指哪打哪，想怎么開就怎么開，方向盤輕，轉(zhuǎn)向清晰，剎車靈敏，新款改變挺大，在操控性能這塊算的上給力的了，避震是杠杠的，上個(gè)山下個(gè)坡穩(wěn)定性特好，SUV的穩(wěn)定性在特殊路段操控性能都能好操控！
油耗：油耗是我比較滿意的一點(diǎn)，最滿意的油耗大概八個(gè)油左右，還蠻省的，高速的話會(huì)省很多
舒適：座椅坐上去感覺舒適性不錯(cuò)，有座椅通風(fēng)，夏天開車后背不會(huì)出汗，整體貼合身體背部，坐的時(shí)候不會(huì)感覺到硬。提速較大時(shí)有噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是油耗有點(diǎn)意外了，沒有想到真的能做到這么省油的階段。外觀相比之下我是覺得比老款好看得多，沒有太過于經(jīng)驗(yàn)，但是看著很大氣貴族的感覺。還有內(nèi)部空間，一些小細(xì)節(jié)比較符合心意，例如扶手箱的設(shè)計(jì)，我就特別的喜歡一個(gè)可以伸縮的遮蓋板，內(nèi)部空間特別的大能放下了挺多小東西，拿取方便又比較安全，實(shí)用性極高。已經(jīng)和朋友說了好多次，這個(gè)小細(xì)節(jié)了就是比較符合我，還有對于車內(nèi)空間也是比較滿意了家庭用車足足的夠用。
缺點(diǎn)：目前比較不滿意的就是，雙擎沒有想象中那么安靜，但也算是比汽油的車要安靜很多了。
外觀：這方面可以說是蘿卜青菜各有所愛吧！從前臉看來很像一條鯰魚，整體外觀跟舊款完全不是一個(gè)風(fēng)格，新款感覺確實(shí)是年輕一些�？粗粗矣X得是越來越順眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，可以說是有一些簡陋了，缺少了一些豪華感和精致感。
空間：只能說漢蘭達(dá)的空間太寬敞了，我有個(gè)哥們1.83米的身高坐在前兩排都不至于出現(xiàn)頂頭的情況，偶爾七人滿載的話最后一排也不會(huì)太過擁擠。
配置：現(xiàn)在年輕人大部分都會(huì)選擇新能源車子作為出行的代步用車，因?yàn)樵谑袇^(qū)里面有堵車和高峰的問題，總會(huì)讓它這個(gè)油耗變得越來越高，所以選擇一輛混動(dòng)車子每天使用的成本會(huì)低一些。向它的價(jià)格來說，是比較實(shí)用的。車子的配置什么的都比較豐富，我也覺得非常值得。同時(shí)在他的造型方面也是比較流暢，比較年輕時(shí)尚吸引我。最滿意他是一款混合動(dòng)力的，市面上都是混合動(dòng)力的車，感覺買個(gè)汽油車都跟不上潮流了，而且混合動(dòng)力的肯定比純汽油的要省油。他的宣傳語就是力美合一 型與雅共商。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候就把他的優(yōu)點(diǎn)全部在車身上展示出來了。作為家庭有車來講，家里上有老下有小，人口比較多。過年過節(jié)時(shí)一臺(tái)5座轎車出門是不夠用的，每次都是滿滿登登的感覺。家人乘坐也是很不舒服，現(xiàn)在買一臺(tái)SUV出行特別適合，不僅乘坐寬松后備箱能拉的東西也多，還有平時(shí)辦事開出去也有面子，內(nèi)心也有安全感，豐田車的保值率一直都很認(rèn)可，綜合考慮以后還是果斷地選擇了漢蘭達(dá)，對于我來說用得好性價(jià)比就是高，不悔的選擇。
動(dòng)力：0-60起步非常輕盈，建議不要深踩油門，如果你以前經(jīng)常開鋼炮或者大排量，建議你考慮清楚。
越野：
油門剎車一開始略不習(xí)慣，不過現(xiàn)在也適應(yīng)了�！� 并線輔助:并線功能在跑高速的時(shí)候確實(shí)非常好用☆ 主動(dòng)剎車:倒車的時(shí)候主動(dòng)剎停過兩次了，非常棒！
油耗：最低一次市里加郊區(qū)190公里左右跑了4.9，現(xiàn)在綜合是6.6
舒適：舒適度很棒座椅的彈性很足，而且支撐性很舒服腰部支撐很好，開車久了腰不會(huì)難受，特別是底盤很穩(wěn)定，車內(nèi)不會(huì)有很大的顛簸
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格35.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2933公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是新漢的乘坐感受了。新大漢是2.5雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的，50以內(nèi)低速情況以及剎車滑行的時(shí)候都是純電模式，啟動(dòng)純電模式反應(yīng)快速，油門剎車靈敏，起步行駛加速減速整個(gè)過程比較線性，平穩(wěn)順暢，動(dòng)力充足，坐在寬敞的空間內(nèi)，軟硬適中的座椅上，減震效果也比較好的，不會(huì)覺得很顛簸，自駕游出行老人小孩都能有一個(gè)很好的乘坐感受。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的車漆一樣也是比較薄的，看起來的確是缺乏一定的質(zhì)感，同時(shí)新車的價(jià)格也挺堅(jiān)挺，而且新款車型的價(jià)位比老款也有一定的提高。
外觀：外觀樣子特別的霸氣威武，感覺開出去特別的有排面，線條也特別的硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的單一，簡單化，沒有太多的亮點(diǎn)，然后整體的配置挺豐富的
空間：空間方面的話滿分、比探險(xiǎn)者空間大、本人身高178厘米、頭部空間有兩拳、腿部空間也很寬敞、橫向空間也足夠充裕、第二排純平也很舒服、后排座椅全放倒、睡覺都沒有問題、第三排坐兩個(gè)孩子也還好、成人的話、身材瘦點(diǎn)的而且是短途乘坐、問題不大、內(nèi)部空間還是挺寬大的，尤其是后排的縱向空間的設(shè)計(jì)，我平時(shí)坐在后排的時(shí)候膝蓋跟前排座椅之間大概還有兩拳左右的距離。
配置：買這車最大的用處肯定是方便上下班和自駕游用，總體我是比較滿意的一臺(tái)車，性價(jià)比也高，總體來說這款車都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：其實(shí)它的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的，尤其是在市區(qū)里邊，等停紅綠燈的過程中一起步就能感覺到它不比別的車子遲鈍，反而會(huì)比車其他車子更加迅猛一些，這種反應(yīng)是特別靈敏的。再一個(gè)就是后期加速的過程中能夠體現(xiàn)的更加淋漓盡致一些，整個(gè)車子的加速還有后續(xù)發(fā)揮都是讓人滿意的。我經(jīng)常喜歡帶著家人出去自駕游之類的所以對于車子的動(dòng)力要求很高剛好滿足我的用車需求，畢竟車子的動(dòng)力很充足開著它跑在路上不僅能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛乘坐體驗(yàn)同事還能為我節(jié)省很多時(shí)間，每次開著車子滿員出行時(shí)對于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么影響，一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極，開著車子跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛快感。
越野：
轉(zhuǎn)向阻尼感非常細(xì)膩，回正力度也很合適，再加上它的車身靈活度也還不錯(cuò)，同時(shí)還有著豐富的輔助性操控配置，所以我覺得這個(gè)大家伙并沒有很難開。
油耗：油耗一直保持下降，最近好像穩(wěn)住了，就是七八個(gè)那樣，不是傳說的五六個(gè)，這已經(jīng)達(dá)到我想要的了，這么打個(gè)車，想要四五個(gè)油，好像也不是很現(xiàn)實(shí)。我大部分用車都是在市內(nèi)，基本是上下班用車，一天跑個(gè)三四十公里，偶爾出去玩一下，發(fā)現(xiàn)高速上跑不如市里跑省油。現(xiàn)在開了三千多一點(diǎn)點(diǎn)，出去玩了一趟，回來檢查檢查。
舒適：舒適度挺好的，懸掛減震很有彈性，過一些陡坡或者減速帶的話，不會(huì)有太明顯的抖動(dòng)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣子我比較滿意，設(shè)計(jì)的特別好看，很有大老板的感覺，挺商務(wù)的，而且排面很充足，氣場很強(qiáng)，開出去接送客戶也挺有面子的，空間很大，舒適度很好，這個(gè)車的性價(jià)比也很不錯(cuò)，油耗蠻低的，價(jià)格也特別的親民
缺點(diǎn)：我比較不滿意的是新款漢蘭達(dá)上高速有異響，但是異響聲音不算很大。這個(gè)車有2噸的重量，有點(diǎn)噪音我也能理解。
外觀：底盤高，流線型設(shè)計(jì)，整個(gè)車身顯得大氣但不臃腫，前臉設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，很符合一款兼具生活實(shí)用感和旅行越野風(fēng)的風(fēng)格，從外觀上看，漢蘭達(dá)雙擎是一款非�？康米〉能�，底盤高，車頭部分設(shè)計(jì)感強(qiáng)，車身流線型設(shè)計(jì)，尾部燈大氣線條感好，可以說是非常亮眼的了。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾一般都有很濃重的塑料感，不管什么檔次的車，瞬間就掉價(jià)了。不過漢蘭達(dá)雙擎還好，內(nèi)飾味道比較小，會(huì)有些塑料味，但是相較于其他的新車來說，感覺已經(jīng)算得上數(shù)一數(shù)二的強(qiáng)了。沒什么大問題，我對于內(nèi)飾的要求也不高。
空間：全新一代2022款漢蘭達(dá)空間皮質(zhì)包裹的座椅能夠?yàn)樗境巳藛T帶來不錯(cuò)的乘坐舒適度，前排配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。第三排座椅依然只是小板凳，雖然漢蘭達(dá)的車身尺寸不小，但對于這個(gè)級別的SUV來說，其第三排座椅，主要還是作為應(yīng)急和兒童乘坐空間和舒適度都比較有限，但是要有一起六七個(gè)人同行的情況下就很好，不用分兩個(gè)車做了。
配置：性價(jià)比很高，豐田的明星車子啊，妥妥的性價(jià)比之王，只有更高，沒有更低。這個(gè)我也是做過功課的，基本上漢蘭達(dá)只要你想賣，就算是開了三五年，價(jià)格也是很美麗的，一點(diǎn)也不會(huì)隨著時(shí)間而降價(jià)，就算是幾年以后，我想換車，也不會(huì)虧到哪里去的，所以這點(diǎn)我還是比較放心的。再加上漢蘭達(dá)的保值率一直能高，豐田的雙擎技術(shù)還是很信賴的，這款車也對得起它的價(jià)位。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我比較敏感的是起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)緩和，算不上肉，沒那么遲鈍，就是給油之后會(huì)有一點(diǎn)時(shí)間反應(yīng)，過后速度提的也是很輕松，提速還是可以的，后勁比較足，超車什么的自然也不吃力，主要就是剛起步時(shí)候的表現(xiàn)緩和。
越野：
全新第四代漢蘭達(dá)開起來感覺還是很靈活的，沒有笨重的感覺，操控這方面也是沒有什么問題。
油耗：油耗8個(gè)油左右，平時(shí)也不怎么關(guān)心，油耗方面讓我很滿意我也比較省心
舒適：舒適度挺好的，底盤很高，而且座椅的材質(zhì)有了，也比較不錯(cuò)，座椅挺柔軟的，人坐在里面比較舒服
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方方面面都特別特別滿意，不知道你們能不能理解一個(gè)男人擁有了一臺(tái)心心念念，日思夜想等待一年多的車，對于車的感情，真的是比新交的女朋友都要細(xì)膩，所有的一切都那么的美好。
缺點(diǎn)：我不太喜歡的呢，就是等車時(shí)間太久了，我從三四月份定的，然后到我現(xiàn)在八月份提的，我覺得這個(gè)時(shí)間真是挺長的，有幾次吧，我都想要退車了，但是最終還是因?yàn)閷@個(gè)車的喜歡，我還是留著他了，在一個(gè)不太滿意的地方，就是它的那個(gè)內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，沒有這個(gè)車，這個(gè)價(jià)位的精致內(nèi)飾，但是也還好吧，我總總體希望還是需要想要它改進(jìn)一下
外觀：既有suv的硬派氣息又有高檔車豪華大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，至少比我之前租的老款好多了，不能太苛刻
空間：首先車內(nèi)前后排的空間都是很充足的，我175的個(gè)子坐前后都有1-2拳的頭部空隙距離，后排座椅坐著感覺也是比較舒適的，坐過我車的同事朋友都說坐著挺舒服，不會(huì)覺得局促，后備箱空間非常可觀，可以放下很多東西，我平時(shí)喜歡放假的時(shí)候去釣魚，那些工具都是比較細(xì)長、占地方的，所以這個(gè)空間容量就很剛好，上班的時(shí)候后面基本上就是沒有放什么東西，比較空著。
配置：性價(jià)比比較高吧，買賣的價(jià)格基本上不會(huì)虧太多，高配也基本上啥都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是不錯(cuò)的，畢竟中大型的SUV，再差也不能差到哪去吧，新款漢蘭達(dá)目前的車型都是雙擎混動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和電動(dòng)機(jī)功率都是比較強(qiáng)的，完全足夠用來日常使用，而且試駕下來整個(gè)駕駛過程中動(dòng)力的表現(xiàn)都是非常好的，加速也很穩(wěn)，而且也快，雖然還沒有上過高速，不過相信上高速也絕對不會(huì)差的。
越野：
整體說來這款車還是很好開，方向盤轉(zhuǎn)彎打起來也很輕，跑120也很穩(wěn)，沒有抖動(dòng)現(xiàn)象，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打完半徑很小還不吃力，再加上車子的底盤比較穩(wěn)，平時(shí)過一些減速地帶根本就不需要減速，車內(nèi)乘坐還沒感受到顛簸，直接點(diǎn)油門就過去了。
油耗：因?yàn)闈h蘭達(dá)身體比較龐大我們平時(shí)還是一家人出行旅游用的比較多，車況相對比較好，七個(gè)油左右吧，還是很驚喜的
舒適：車內(nèi)的空間比較大，而且座椅坐上去都是很舒服的，尤其是前兩排讓人覺得特別滿足，包括本身的隔音也做得比較出色，而且車內(nèi)的配置相對也是比較高的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4626公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對是漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前臉設(shè)計(jì)非常的沉穩(wěn)大氣，整體造型新穎又時(shí)尚，感覺什么年齡段都可以駕馭。配上20寸的大輪轂開在路上霸氣十足回頭率超高。
缺點(diǎn)：對這款車最不滿意的地方就是第三排的座位，上下乘客不太方便，新車的氣味也稍微有點(diǎn)大
外觀：這個(gè)外觀應(yīng)該非常符合當(dāng)代年輕人的審美，周圍朋友們見了都說好，輪轂尺寸也很大，從側(cè)面看氣場很強(qiáng)。
內(nèi)飾：那事就很一般，他平平無奇，然后也沒有很大的那個(gè)改善，主要他特別改善的就是液晶大屏幕，讓我看起來非常的高檔，有一種高智能的感覺
空間：空間可以說是漢蘭達(dá)的一大賣點(diǎn)。前兩排的空間非常寬敞，第三排短途使用一下也沒太大問題。后備箱空間也足夠放日常的行李了。
配置：我的買的算是頂配了，配置還是挺齊全的，12.3英寸全液晶儀表、二排座椅加熱、全景影像、方向盤加熱、打孔真皮座椅、JBL音響等都是些比較高階的配備，用車感受更上一層樓，當(dāng)時(shí)和Q5也做了對比，考慮到后期換車保值率的問題，還是果斷選擇了新新漢蘭達(dá)。交車時(shí)我也享受到了品牌的服務(wù)，老總親自給我交的車，這點(diǎn)給個(gè)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力雙擎車肯定不差，因?yàn)橛袃蓚�(gè)動(dòng)力源啊，這個(gè)1 1肯定大于1了。
越野：
操控方面很滿意，方向盤很輕盈，完全不費(fèi)力，視野開闊而且重心很低，開起來特別穩(wěn)，舒適度很好。這么大的車子跑起來很有安全感。配置也很齊全，并線輔助鋪助和盲點(diǎn)檢測也比較實(shí)用，。底盤很平整，上個(gè)路牙石完全不費(fèi)力氣就上去了，再也不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤啦。
油耗：我今天才來提的車，實(shí)際油耗那肯定是還不知道了，不過網(wǎng)絡(luò)上公布的綜合油耗是在5個(gè)油左右，我也看到一些提車提得比較早的車主朋友在網(wǎng)上曬出來的實(shí)測油耗在六點(diǎn)幾，雖然說比網(wǎng)上公布的高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是仔細(xì)想想其實(shí)這個(gè)油耗也不算高，光看這個(gè)車的外表，肯定都想不到它的油耗會(huì)那么低吧，況且這是新車，油耗得滿滿磨，慢慢的油耗肯定會(huì)更低的，算一算還是挺省錢的。
舒適：車內(nèi)空間比較大，而且配置也比較高，后排的隱私玻璃大大增強(qiáng)了車內(nèi)的私密性，而且我這個(gè)配置還有大面積的全景天窗。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的它的外觀造型，空間大，而且相對于上一代漢蘭達(dá)來講，它的油耗降低了很多
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方我還真說不出來，畢竟是今天才提的車，到目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，所以還真挑不出毛病來，不過有一點(diǎn)我還是得說一下，這是看車的時(shí)候就能發(fā)現(xiàn)的問題，那就是車內(nèi)多多少少還是有一點(diǎn)那種新車的味道，雖然說不是很大的味道，但是坐進(jìn)車內(nèi)還是能明顯感覺出來，對于容易暈車的朋友這可能就是個(gè)比較致命的問題了，不過對我來說還好，回頭用一些除異味的東西處理一下就好了。
外觀：車子外觀大氣，造型飽滿，做工也比較細(xì)致，車身板塊之間的縫隙也很小
內(nèi)飾：內(nèi)飾2個(gè)點(diǎn)，一個(gè)可以語音通話，很安全，再個(gè)就是這個(gè)裝飾，低調(diào)豪華，提升整個(gè)車的檔次
空間：這輛車的座椅布局還是挺合理的，第三排坐進(jìn)去沒有想象中的那么緊張，而且前兩排的乘坐空間也都是極其寬敞的，同時(shí)各個(gè)儲(chǔ)物槽也都挺實(shí)用的。
配置：這款車性價(jià)比來講，一個(gè)7座的SUV合資車價(jià)格還是挺實(shí)惠的，可5座可7座，空間實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力方面一點(diǎn)也不弱，雙擎混動(dòng)也比較的省油，平時(shí)保養(yǎng)來講養(yǎng)車也不是很貴。這款車保值率是出了名的高，所以也不擔(dān)心日后會(huì)貶值，總體我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步也快，你想要的快感都能滿足你，不過我們平時(shí)都是出遠(yuǎn)門或者一家人出行才開，家人坐在車?yán)镞�是安全第一。
越野：
方向盤的握感很棒，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也一點(diǎn)都不費(fèi)力。
油耗：油耗不用說，特別經(jīng)濟(jì)。我開車都是怎么舒服怎么來，沒有想過要可以省油，現(xiàn)在平均油耗一般都是穩(wěn)定在5-6L之間，不會(huì)有太大的波動(dòng)，很省油。同級別的汽油SUV，我估計(jì)油耗怎么著都要8~9L，還算低的，對比下來，一年生下來的油錢還是有很多。
舒適：靜謐性滿意。市區(qū)最舒服。動(dòng)力絲滑輸出。沒有頓挫。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮，而且整個(gè)車內(nèi)的空間也有著很大的優(yōu)化，內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實(shí)可以，包括這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)也擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力以及更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，車內(nèi)的安全性配置也給的非常全面，綜合表現(xiàn)確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候異味比較大，要多開窗換氣擺沒那么大味道。
外觀：外觀比起老款的改良了許多，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)比老款的更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，側(cè)面流暢的線條感設(shè)計(jì)拉長了整個(gè)車身，視覺上更加飽滿豐富。尾部設(shè)計(jì)科技感十足。讓人一眼就難以忘卻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)我看著還是比較講究的，檔次也不算低，但是我個(gè)人不太喜歡中控屏的設(shè)計(jì)理念，相對來說有點(diǎn)low，但是內(nèi)部整體的做工還是相當(dāng)細(xì)致的。
空間：自認(rèn)為家用。非常滿意。全家出門完全沒壓力�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):好多儲(chǔ)物空間。工作臺(tái)最滿意�！� 第三排空間:非常好用。進(jìn)出方便。乘坐舒服。非常滿意家人乘坐評價(jià):大 大 大。非常滿意。乘坐舒服
配置：我這個(gè)人對于大眾的口碑比較看重，因?yàn)槲矣X得車子的好壞大家的眼睛是雪亮的，所以一開始就很關(guān)注大家對漢蘭達(dá)的評價(jià)，再加上我自己這段時(shí)間用下來的感覺，我覺得確實(shí)是作為家用車非常不錯(cuò)的，動(dòng)力方面很足，能滿足我的要求，并且操控起來很容易上手，以這個(gè)價(jià)格來看，買來家用的負(fù)擔(dān)也不是很重，適合平時(shí)開著上班，比較前衛(wèi)好看又低調(diào)，不會(huì)太過招搖，和家人出去玩的時(shí)候也很合適，空間夠大，適合一家人坐，所以整體來說我覺得這個(gè)是比較好的，而且豐田這個(gè)牌子，也是比較久的了，相信品質(zhì)是會(huì)過關(guān)的，我個(gè)人對這點(diǎn)比較有信心！
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)又2.5L的A25D發(fā)動(dòng)機(jī)和174kW的永磁同步電機(jī)組成,雙擎技術(shù)更加成熟，漢蘭達(dá)，倆噸多，6個(gè)多的油耗。起步階段電機(jī)介入，無噪音，起步快，中后段，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，超車提速快，爆贊
越野：
方向盤靈敏，專項(xiàng)準(zhǔn)確。剎車精準(zhǔn)，剎車距離短，所以打車來說很重要�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助這個(gè)功能說實(shí)話我沒有那么喜歡☆ 并線輔助:并線輔助很重要！這么大個(gè)車，東快路上堵車，那小窄道真是難免碰到其他車輛，有了這個(gè)就不那么擔(dān)心了。
油耗：買車有一個(gè)月了，還沒有出去玩過，準(zhǔn)備國慶出去跑一個(gè)長途，看看油耗怎么樣。最近一直在市區(qū)里跑，平均油耗7.9
舒適：座椅比較軟，坐上去舒服，噪聲的話比較看路，路好的話沒啥聲音，跟電車一樣。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一直在關(guān)注豐田的新款漢蘭達(dá)，對于這款車子最滿意的首先就是他的顏值，外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，開在路上回頭率爆表。其次是他的七座大空間，無論是前排二排，還是第三排乘坐感受都非常的不錯(cuò)。其次就是他的一個(gè)混合動(dòng)力，起步的時(shí)候非常安靜，沒有噪音，這點(diǎn)是其它車不能給的，而且大大降低了車輛的油耗，降低了用車成本。
缺點(diǎn)：不滿意就是等的時(shí)間太長了，還好有車用，沒有車用，等3個(gè)月實(shí)在等不起
外觀：外觀那肯定是我非常滿意的，其實(shí)說實(shí)話這新款的外觀相對老款來說少了一點(diǎn)霸氣，但是我更喜歡這種溫和優(yōu)雅的感覺，而且氣質(zhì)其實(shí)也完全不輸老款，就是兩種不同的感覺。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)內(nèi)飾相對于老款漢蘭達(dá)有很大的改善，但是如果和國產(chǎn)車或者說是豪華品牌的車輛一做對比的話還是有很大的差距，顯得不夠豪華。但是也有值得夸獎(jiǎng)的地方，車輛座椅的做工非常的不錯(cuò)，針線縫合非常的細(xì)致，車門配有木紋的鋼琴烤漆，增加了車輛的高級感，整個(gè)車內(nèi)大部分都是采用了軟包，有效的提高了舒適度，中控大屏不僅大，屏幕分辨率也很高，手指觸點(diǎn)質(zhì)感也非常的不錯(cuò)，略微帶有一種商務(wù)風(fēng)，J B L的音響行給車內(nèi)音質(zhì)做了一個(gè)很好的保障，如果這款車能夠再配備上一個(gè)無線充電，我覺得就更加的人性化。
空間：接近5米的車身尺寸，前排和后排空間都很大寬敞，腿能伸直。第二排座椅也很舒服，腿部空間也很大，第三排乘坐也很便捷。第三排座椅放到倒，行李廂空間也相當(dāng)?shù)拇螅粘Ｗ銐蛴昧恕?/span>
配置：最開始還在猶豫要不要選擇漢蘭達(dá)，當(dāng)時(shí)是還有兩款車子也是我比較喜歡的，然后經(jīng)過試駕對比，還有配置的對比，感覺這款車安全配置更高些，還是挺適合我的，價(jià)格低，空間充足，動(dòng)力也充沛，用到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，質(zhì)量還是很可以的，我覺得挺滿意，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：平時(shí)上下班超個(gè)車都是很簡單的事情，動(dòng)力給力，反應(yīng)比較迅速。
越野：
整車的品質(zhì)（方向盤指向性，剎車、油門調(diào)校）都比較好，畢竟?jié)h蘭達(dá)賣了多少年了，不會(huì)自砸招牌。自重比較重，所以車身穩(wěn)定性比較好。
油耗：車子油耗表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)，畢竟這款車自重2.7噸。截至目前，行駛的平均油耗是八個(gè)油，如果是汽油版的車子油耗肯定不下10個(gè)油，所以油耗這塊還是很滿意的，畢竟車子不會(huì)經(jīng)常換，是一個(gè)長期使用的工具，低油耗就能夠大大降低它的使用成本，希望能夠一直保持八個(gè)油。
舒適：舒適性自然也是不差的，不管是座椅的柔軟程度，還是說車內(nèi)的整個(gè)氛圍，給人感覺都是非常舒適的，而且這個(gè)車新車味道也不大，感覺不到什么太大的異味，這一點(diǎn)是非常值得夸贊的，總體來說，整體的舒適性都是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大，漢蘭達(dá)空間真是大，2家人出去玩，一個(gè)車就夠了
缺點(diǎn)：總體都挺滿意的，如果不滿意也就不會(huì)選擇這款車了，要說有就是感覺有點(diǎn)小噪音，還有內(nèi)飾一開始有點(diǎn)味道，讓我聞著比較難受，就是這兩點(diǎn)不太好，其他方面?zhèn)�人覺得還是很到位的，沒有什么毛病，質(zhì)量非常過關(guān)。
外觀：它外觀就不用多說什么了，但是反正漢蘭達(dá)是我喜歡的那種，它的大燈還有他的前臉改善的，我都是非常的喜歡他那，這個(gè)車的鈑金做的也挺好的，從車身到各個(gè)方面的銜接做的也都很細(xì)致
內(nèi)飾：新款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾也有了巨大的改觀，中控臺(tái)的明顯能更加時(shí)尚一些，再加上車內(nèi)的用料也比較好，整體看起來也是很豪華的。
空間：乘坐空間一點(diǎn)也不局促，7座大空間很給力了。
配置：不用加裝精品，可以直接排隊(duì)等車，一下子就公平合理了！雖然排隊(duì)無敵久，但是可以提裸車還是很高興！加裝了全車包圍，買了膜，一共花2500，你說高興不高興?
動(dòng)力：它的動(dòng)力非常不錯(cuò)，從最初試駕的時(shí)候能夠明顯感覺出車子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，讓我很精細(xì)，我覺得即使是這樣一輛“小”車子，也要有足夠的動(dòng)力才能帶來出色的駕控體驗(yàn)，這樣在市區(qū)里面開車更能滿足我的需求，對于日常上班通勤或者是自駕游，那是絕對夠使了，行駛中會(huì)感覺到動(dòng)力源源不斷，很平順，特別是中段提速很順滑，一氣呵成，油門響應(yīng)比較快，超車加速都很溜的，感覺非常舒適。
越野：
漢蘭達(dá)龐大的車身自然不會(huì)身手敏捷，但日常駕駛還是十分輕松愜意的，跑山路也很穩(wěn)，我覺得這就夠了。
油耗：6-6.5L100KM，雙擎的油耗都是特別可怕的。低的可怕。各位也不要不相信，各個(gè)媒體都有測評，先看一下，各大論壇的車友貼也比較多，大家都挺忙的，沒空一大伙人來逗你們玩。不能理解的請自己百度豐田本田混動(dòng)技術(shù)
舒適：車子座椅乘坐感受各方面都挺不錯(cuò)的，就是新車氣味有點(diǎn)大，感覺有點(diǎn)難受
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