廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3982）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2166）+1 七座應(yīng)急（1882）+1 空間大（1594）+1 方向盤靈活（1425）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15287）+1 油耗偏高（12475）+1 有小毛�。�10603）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1457）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力很充沛，所以提速很快，踩油門的時(shí)候油門響應(yīng)也很積極，高速上開起來還是很爽的，最初是有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)動(dòng)力會(huì)不會(huì)不夠給力，但是后面發(fā)現(xiàn)我真的擔(dān)心得很多余，畢竟市區(qū)內(nèi)上下班路上經(jīng)常堵得慌的，所以這個(gè)動(dòng)力是能夠滿足大部分場(chǎng)合下的需求了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等提車等了很久，一直在強(qiáng)調(diào)需要排隊(duì)，就是不明白都在店里談的，為啥還需要自己在線上下定，就是也沒有怎么贈(zèng)送的東西，也沒有優(yōu)惠，心里還是有點(diǎn)不舒服的。好在按照排隊(duì)，順利的拿到了車，也不知道為什么這么火，不過真的是很香，嘿嘿?
外觀：香！真香！我提的白車！給大家看一下提車那天拍到的4s店的一個(gè)照片，大家就知道為啥這么感慨了！以防涉及廣告，照片截取了哈，將就看看！大家看到了沒有！新老款對(duì)比來了！新漢真的是又年輕又帥氣，更主要的是大！真的覺得老款不香了！車身做工:都說日本車薄，無論是車漆還是車，漆可能是有點(diǎn)，車體真不薄，不然如何成就2噸的體重。外觀線型流暢，做工精細(xì)，比內(nèi)飾強(qiáng)了很多。?漢全系標(biāo)配LED大燈，這個(gè)比老款厚道了太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是跟上一代有著很大的差別，豪華了很多，也精致了很多，跟上了時(shí)代的發(fā)展潮流，讓人挑不出什么毛病。寬大的中控屏幕，大尺寸的液晶儀表，大面積的軟包裹跟大氣的外觀相得益彰，不管別人眼光如何，我是很滿意的。
空間：漢蘭達(dá)這款車子的空間是沒得說，給人一種家的感覺，無論是前排二排都非常的寬敞，包括第三排做人也不會(huì)感覺很憋屈。這還不包括他有很多的儲(chǔ)物格，超大的中央扶手箱，前排貫穿式的一個(gè)儲(chǔ)物格可以放紙巾礦泉水手機(jī)等一些小東西，不會(huì)讓車子感覺放了東西就很凌亂，而且第二排和第三排都可以完全放平，整個(gè)后備箱就成了一個(gè)大床，如果自駕游的時(shí)候找不到旅館，這時(shí)候它的作用就凸顯出來了。
配置：漢蘭達(dá)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，豐田的品質(zhì)畢竟擺在那里，動(dòng)力和油耗也沒得說，再加上漢蘭達(dá)的保值率一直能高，豐田的雙擎技術(shù)還是很信賴的，這款車也對(duì)得起它的價(jià)位。本來預(yù)售的時(shí)候說是比同級(jí)別的汽油版高4萬多，但是價(jià)格出來以后，算了下也就高了2.5萬，所以選擇了高配的車。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候開著空調(diào)都140了依然能感到有雄厚的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
之前開過朋友的老款車型，對(duì)比后就會(huì)發(fā)現(xiàn)新款漢蘭達(dá)的底盤的質(zhì)感有了明顯的提升，行駛質(zhì)感更為高級(jí)了些，而且電子CVT無級(jí)變速箱的平順性也是非常棒的。
油耗：山路市區(qū)混合開差不多6L左右，這個(gè)完全不用擔(dān)心油耗的問題
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，坐著很厚，有安全感。胎噪也比想象中的小，但是異味！味道真是太大了，曬完更大！幸好媳婦沒懷孕，現(xiàn)在沒有娃，不然你說坐不坐這車！豐田升級(jí)了那么多，做了那么多研發(fā)，怎么就不能去異味呢！☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)功能是雞肋吧?反正目前沒發(fā)現(xiàn)實(shí)際效應(yīng)
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從來不覺得一個(gè)SUV可以把油耗開到10以下！尤其是漢蘭達(dá)這種兩個(gè)噸位的車子，尤其是媳婦把她家的汽油版漢蘭達(dá)開到了12個(gè)油，妹妹把她的q2l開到了11個(gè)油的時(shí)候，提了一個(gè)月跑了1200多公里的大漢被我開到7.8，甚至有車友開到了6個(gè)左右的油，真是驚喜！而且新款的外觀看起來更大氣，內(nèi)飾更高級(jí)，整體更運(yùn)動(dòng)更流暢，真的太讓人喜歡了。
缺點(diǎn)：其實(shí)大的地方都做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，唯一有一點(diǎn)就是感覺整個(gè)車子的車漆比較薄一些，這樣看上去也的確是缺乏一定的檔次感。
外觀：外觀就中規(guī)中矩，就那樣，對(duì)比舊款的話就顯得年輕一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比汽油版是有所改變的，12.3英寸的大屏，里邊有很多的功能，屏幕上總會(huì)出現(xiàn)很多的土味情話，還增加了兩個(gè)快充口，真的是很人性化。中控臺(tái)布局我也很喜歡，整體內(nèi)飾材料也很符合它的價(jià)位，沒有塑料感。還有抬頭顯示功能，可以顯示的內(nèi)容很多，而且還是彩色的，位置和亮度都能單獨(dú)調(diào)節(jié)，很好用。后排空調(diào)出風(fēng)口放在了上方，可以更快速的調(diào)節(jié)溫度，特別是夏天，后排的溫度很快就會(huì)降下來。
空間：空間特別大，前排的位置不必多說，自然是非常寬裕的，后排空間也很寬敞，可以坐下三個(gè)成年人，要是身形比較瘦小的，后一排隨便二郎腿隨便躺，還能有空間，像我媳婦兒就是可以直接躺著睡個(gè)覺的。后備箱比較深，地板也是很平坦的，好好規(guī)劃下，放一大堆東西不成問題。
配置：相對(duì)來說混動(dòng)車型的日常消耗要低的多，再說漢蘭達(dá)在很多車主心目中的認(rèn)可度也特別高，同時(shí)也使得這輛車有著非常高的保值率。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來根本感覺不到這是一個(gè)2噸的車，起步很輕快。因?yàn)槭请p擎的車，起步一般來說用的是電動(dòng)機(jī)，但是如果要快速起步的話，油門深踩一些，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)就會(huì)同時(shí)介入。中后段加速依然順暢，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供不錯(cuò)的巡航動(dòng)力。上坡的時(shí)候動(dòng)力充沛，目前還沒有試過特殊道路的上路路段，等著有時(shí)間找個(gè)地方試一下。
越野：
身高隨大，只是外觀，但是操控性很好，很好上手，方向盤很輕指向也很準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈敏，SUV前面視野好，底盤高，泥洼路段就更顯優(yōu)點(diǎn)了
油耗：目前油耗6.6。最佳6.3的油耗。日常駕駛動(dòng)力表現(xiàn)充足
舒適：漢蘭達(dá)的舒適性肯定是沒問題的，畢竟這就是豐田車的賣點(diǎn)，無論是駕駛還是乘坐都很舒適。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格36.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款漢蘭達(dá)的混動(dòng)系統(tǒng)也確實(shí)是更加強(qiáng)大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗也比較低，整個(gè)車子的安全性配置也給的非常充足，車內(nèi)的空間大，而且舒適性也很不錯(cuò)，就包括整體的駕駛體驗(yàn)也同樣是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：等太久了！我五月就把錢交了，交了2萬，然后等上市，還要線上下定，這個(gè)也挺搞笑的。我就想知道，萬一我是老頭呢！都整個(gè)電子化，以后淘寶賣車得了，反正沒優(yōu)惠沒贈(zèng)送的，像特斯拉那樣，連保養(yǎng)都省了。雖說是趨勢(shì)，但是我不喜歡。
外觀：他的整體外觀設(shè)計(jì)發(fā)生了很大的變化，尤其是前臉的凸又寬的設(shè)計(jì)，更加年輕化了，讓整個(gè)車身顯得更加修長(zhǎng)和高大。以前總說漢蘭達(dá)適合40歲左右男人的標(biāo)配，現(xiàn)在設(shè)計(jì)更加傾向于運(yùn)動(dòng)，硬朗，適合全年齡段的人開。外觀顏值駕駛在路上回頭率還是很高，特殊的前臉設(shè)計(jì)加上以及流暢的車身線條，更加體現(xiàn)漢蘭達(dá)的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)于以前的漢蘭達(dá)，做了太多的改變，但是對(duì)比豪華品牌的話，還有很大的差距。
空間：空間不得不說真的是超大了，整個(gè)車內(nèi)的空間沒有做切割式，是每一處都能讓空間發(fā)揮的很好。7座的最后一排，腿部設(shè)計(jì)也很人性化，沒有后排讓人坐進(jìn)去就覺得很擁擠。后備箱：真是豪華大型SUV啊，后備箱的空間真的是一絕，可以放下很多的東西，當(dāng)放到最后一排座椅后，顯得整個(gè)空間更大了。超級(jí)喜歡中間扶手箱，很大，很大，很大，可以放超多的東西。
配置：雙擎混動(dòng)動(dòng)力不錯(cuò)，電池?zé)o憂，主要省油保值。
動(dòng)力：他的動(dòng)力感也很棒，在低速的時(shí)候有明顯的安全感，有那種純電車的感覺，速度快的時(shí)候，動(dòng)力也足夠的輸出，能夠很快的把車給提速起來，嗯，本身這個(gè)車的重量這么大的車就到這方面，我已經(jīng)是很滿意的了，起步的時(shí)候也不會(huì)非常的艮
越野：
說實(shí)話這么大個(gè)車，開起來的感覺就像是開小車一樣，非常靈活，方向盤輕盈、有質(zhì)感，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。底盤穩(wěn)重，路上跑起來的時(shí)候，沒有搖晃的感覺。獨(dú)立懸掛屬于偏硬一些，帶來的直觀感受就是平常道路車身的支撐性好，不晃動(dòng)，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小�？油萋范诬嚿淼恼饎�(dòng)稍顯的大了一些。輔助駕駛功能很好用，特別是高速時(shí)，車道保持+動(dòng)態(tài)巡航，只要手放在方向盤上就可以了，方向、油門、剎車都交給電腦，當(dāng)然還是要時(shí)刻警惕，安全第一。
油耗：油耗8.5L，城市里高架跑得比較多，車速基本都是60左右。
舒適：操控性好，座椅包裹性支撐性都很好，再加上車上自帶的各種輔助系統(tǒng)，讓你不管是開車還是坐車都會(huì)很輕松
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能體會(huì)到人車合一的那種境界。在開車的過程中非常舒服。不到7個(gè)的油耗表現(xiàn)。就是家用需求。買它沒有后悔。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的綜合表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，大的方面沒有任何問題，唯一就是底盤不夠扎實(shí)，同時(shí)本身的剎車比較軟一些。
外觀：新款漢蘭達(dá)的車身線條明顯能更銳利一些，整個(gè)外觀看上去也更加壯碩了，而且前臉造型看起來也會(huì)更加精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上豪華高檔，但是看上去簡(jiǎn)潔大方，有成熟穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計(jì)也很整潔，配置按鈕的布局也很整齊，不會(huì)讓人看到眼花繚亂，屬于比較清爽的類型，看著挺舒服的，但是新車一開始有個(gè)味道，挺重的。
空間：空間上是完全不需要有任何擔(dān)憂的，因?yàn)樗目臻g是足夠?qū)挸ǖ模旧碥囎拥拈L(zhǎng)度將近5米，寬度也是將近2米，這么大型的車子內(nèi)部的空間當(dāng)然是特別大而且舒適的，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，所以我相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：它的性價(jià)比本身就很高了，無論是從它這個(gè)品牌上，還是從這個(gè)車子上來說，他的嗯性價(jià)比都是高的，再一個(gè)就是它的油耗也并不高，價(jià)格也很合理，所以我覺得它的性價(jià)比是不錯(cuò)的
動(dòng)力：起初擔(dān)心混動(dòng)的漢蘭達(dá)動(dòng)力會(huì)比較弱雞，畢竟是臺(tái)2噸重的車。但實(shí)際開下來感覺還是很不錯(cuò)的，加速超車都很給力。
越野：
開慣了小轎車我以為適應(yīng)這種大一點(diǎn)的SUV還需要磨合一段時(shí)間，但是上手后還是很好開的，車身雖長(zhǎng)但是非常的靈敏一點(diǎn)也不笨重，底盤調(diào)教的很穩(wěn)，方向盤的手感也不錯(cuò)，整個(gè)車子開起來還是挺輕松的。
油耗：雙擎的油耗就是低，一個(gè)大型的SUV車型，我的油耗開出來7.5，這還是剛開有一個(gè)月的情況，等著磨合一段時(shí)間看看，這個(gè)油耗是我沒想到，知道混合動(dòng)力的油耗會(huì)比汽油的低，沒想到會(huì)低這么多，真是省了不少的油錢。雖然沒有宣傳的那么神，但也可以了。
舒適：座椅比較舒服，靠背的曲線設(shè)計(jì)得很科學(xué)，坐進(jìn)去之后整個(gè)人感覺腰背都會(huì)有很好的一個(gè)支撐的效果，能夠幫助放松身體，坐久了不會(huì)覺得很累，因?yàn)殚_車之間長(zhǎng)了就需要支撐性很強(qiáng)的座椅，如果太軟了對(duì)于腰背都不是很好，這個(gè)就剛好軟硬度很合適。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本身我對(duì)豐田這個(gè)牌子就比較有情懷，在之前開的也是豐田的其他車型，我還是比較喜歡的，然后最近想要換一款車，我就一直在關(guān)注著，在四五月份的時(shí)候，然后下定的這個(gè)漢蘭達(dá)雙擎這個(gè)車，他這個(gè)顏值我非常的喜歡，我感覺他的回頭率也會(huì)爆表，再一個(gè)就是他的大空間，無論是前排還是后排，都是非常不錯(cuò)的，起步的時(shí)候有點(diǎn)安靜，沒有什么噪音，然后重點(diǎn)是這個(gè)車的省油效果也是比較不錯(cuò)的，在同級(jí)別車當(dāng)中
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是訂車周期太長(zhǎng)了，我從訂車到提車足足等了3個(gè)月，而且這輛車沒有任何的裝飾贈(zèng)送，全都需要自己去單獨(dú)購(gòu)買，于是我只買了一個(gè)全車膜其他任何裝飾都沒要。
外觀：外觀方面，第一眼看上去大氣穩(wěn)重而且還顯得特別運(yùn)動(dòng)，鋼琴烤漆的中網(wǎng)，20寸的槍色高光輪轂，把運(yùn)動(dòng)個(gè)和豪華元素展現(xiàn)的淋漓盡致。光感式的LED前大燈，貫穿式前傾腰線與溜背式懸浮車頂造成視覺反差，尾部采用外擴(kuò)式的尾燈設(shè)計(jì)，，塑造更強(qiáng)有力的立體感，愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的。大氣上檔次。布局 用料 工藝。同級(jí)少有。
空間：一個(gè)七座的SUV空間很大，很寬敞，不管是前排后排坐著都非常舒服
配置：高性價(jià)比。在這個(gè)級(jí)別怕是沒有對(duì)手吧。就憑樣子個(gè)空間。
動(dòng)力：輕快的表現(xiàn)。油門響應(yīng)自然。絲滑的表現(xiàn)沒有頓挫，這種雙擎車的加速感因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)助力，起步還是非常上頭的。
越野：
雖然說動(dòng)力平順性很好，但我覺得整個(gè)車子的底盤還是有些不夠扎實(shí)，同時(shí)這臺(tái)車子的剎車表現(xiàn)也是比較一般的。
油耗：油耗是我比較看重的點(diǎn)，這么大一臺(tái)SUV，油耗8個(gè)不到，真的省油。
舒適：我認(rèn)為它的舒適性還是挺高的，這一點(diǎn)是我當(dāng)時(shí)試駕它的時(shí)候就有發(fā)現(xiàn)到的，后排的座位照樣填充物很飽滿，駕駛位置就有著更豐富的配置了，就算開一天也不會(huì)覺得腰酸背痛的，支撐度也挺贊的。最重要的是減震設(shè)計(jì)的比較完美，對(duì)于像我這樣平時(shí)帶老人和小孩出門的家庭來講還是有很好的照顧到的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎混動(dòng)的，油耗比較低，駕駛平順，動(dòng)力還是停不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，可能是因?yàn)檐嚿磔^高的緣故，不過也在可接受的范圍內(nèi)。其次就是龐大的車身在停車的時(shí)候需要多適應(yīng)一下。
外觀：外觀霸氣，很運(yùn)動(dòng)，前臉看起來很寬大，霸氣不失穩(wěn)重，外觀很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，用料和手感也都很贊，儲(chǔ)物空間大。
空間：空間這一塊兒的話那可是我最滿意的地方之一了，前排空間很大，人坐上去之后還能感覺特別的寬敞，而且座椅是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，如果你覺得座椅離方向盤太遠(yuǎn)了或者太近了都是可以調(diào)節(jié)的，方向盤的高低也可以調(diào)，非常方便。第二排是一個(gè)三座的，擠一擠還能坐下第四個(gè)人，第三排雖說是兩座的，但其實(shí)和第二排一樣，輕輕松松就能坐下三個(gè)人，不過為了遵守交通規(guī)則，我們一般情況下也有不會(huì)往車?yán)锩嫒敲炊嗳说�。第二排和第三排座椅靠背都是可以按比例倒放的，如果后面不坐人的話，把兩排座椅放下來再加上后備箱都可以�?dāng)一個(gè)大床了，這個(gè)車可太適合用來搬家了。
配置：性價(jià)比說不是最高，但是也絕對(duì)不差，都說開不壞的豐田車，質(zhì)量好又安全，配置也不差，油耗又低，綜合看下來性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候還沒有現(xiàn)車，說實(shí)話對(duì)這款車的動(dòng)力還是有一定的疑問的，不過后期提到車子之后就打消了這個(gè)疑問，這款車點(diǎn)燃之后，沒有聲音非常的安靜。起步的時(shí)候就像電動(dòng)車一樣迅猛，急加速的時(shí)候，有強(qiáng)烈的推背感。后續(xù)的輸出也很平順，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候并不會(huì)因?yàn)樗能嚿肀容^大，而感覺很呆滯，因?yàn)樗幕旌蟿?dòng)力，讓這款車變得非常的靈敏。
越野：
因?yàn)橹白约洪_的車的是一款轎車，突然換到了SUV開始還是有很大的不適應(yīng)，但是可以肯定的是，漢蘭達(dá)確實(shí)是很好開的，行駛過程中視野寬廣，方向盤輕盈，指哪打哪非常的靈敏，過灣的時(shí)候也沒有明顯的側(cè)傾，非常的穩(wěn)重。再加上漢蘭達(dá)這款車子配備有很多安全輔助功能，例如車道偏離預(yù)警，碰撞預(yù)警以及自適應(yīng)巡航等等輔助功能，大大增加了這款車子的行駛安全，讓人操作起來更簡(jiǎn)單。
油耗：有號(hào)這一塊提車沒有多長(zhǎng)時(shí)間，暫時(shí)保持在七八個(gè)左右，還是比較滿意的，可能過了那個(gè)磨合期會(huì)更好一點(diǎn)
舒適：家里人說跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯，不過現(xiàn)在跑高速也少，基本上都是在市區(qū)路段，所以目前來說影響不大，看看以后是什么情況吧。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的超大空間和油耗�？臻g方面，大，寬，前后排都是很寬敞的，進(jìn)入車內(nèi)并不會(huì)讓你感覺到有壓抑、擁擠的感覺。車?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物小細(xì)節(jié)都非常貼心，后備箱的空間讓人很滿足，能裝下超級(jí)多的東西。油耗的話，真是的是一個(gè)小驚喜，沒想到一個(gè)大型SUV的油耗可以這么低，綜合下來的油耗在個(gè)7.5，真的是很滿意。
缺點(diǎn)：目前來說整體還行，就是車子有時(shí)候會(huì)有一些異響，不知道是什么噪音，隔音不是很好，時(shí)不時(shí)出現(xiàn)的噪音讓人頭疼，這點(diǎn)不太好，還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)弱，過于的簡(jiǎn)單了，少了些科技感，做工也不是很好，而且大屏確實(shí)有點(diǎn)遮擋視線，自己需要找到讓自己舒適的習(xí)慣，這樣開著會(huì)好很多。
外觀：在網(wǎng)上看到這款車子的照片時(shí)候，就被這款車子的外觀給吸引了，這款車子給人感覺很年輕，造型飽滿，給人一種安全感。車身線條流暢，輕盈，一氣呵成。我選擇的是一款珍珠漆，在陽(yáng)光下可以看到閃閃發(fā)光的斑點(diǎn)，時(shí)間久了漆面也不會(huì)泛黃。車身扣件的縫隙也很小，比有些車子的做工好了很多，車標(biāo)里面有一圈淡淡的藍(lán)色，這是混動(dòng)車型的一個(gè)特殊的標(biāo)志。20寸的輪轂和接近5米的車身特別的般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也還算滿意的，整個(gè)內(nèi)飾看起來還挺豪華的，質(zhì)感也挺強(qiáng)的，座椅觸感也還不錯(cuò)，12英寸的中控屏看起來就超級(jí)的豪華大氣，，總之就是挺貴氣的。
空間：空間這塊的的話，剛剛其實(shí)已經(jīng)說過了，沒想到這里還有要寫的，具體可以參考我上面的文字，空間簡(jiǎn)單說就是大，放倒之后更大，反正一家三口沒問題。
配置：整體來講，性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，等國(guó)慶期間去一趟若爾蓋，看看它的整體表現(xiàn)，希望他不會(huì)讓我失望
動(dòng)力：動(dòng)力提速有電機(jī)加持比純汽油版的快多了，原本以為車子看著比較重應(yīng)該動(dòng)力會(huì)相對(duì)弱一點(diǎn)，沒有小型車靈敏，然而并沒有，一腳油門下去輕輕松松就超了其他車子，讓人駕駛起來非常有成就感。
越野：
這臺(tái)車有L2自動(dòng)駕駛輔助功能，上高速很輕松，轉(zhuǎn)向盤比較輕，指哪打哪。
油耗：目前油耗還沒過新車磨合期在八九個(gè)油左右，后面上高速多跑幾趟就降下來了�？偟膩碚f還是可以的，比較我原來開的轎車都在7、8個(gè)油這樣，這么大的SUV相比之下還是挺省油的。
舒適：前排和第二排不管是空間，還是座椅坐上都比較寬敞舒適，這兩天跑工地邊上的低洼路段幾乎沒有感覺到顛簸。而且還有抬頭顯示功能，特別實(shí)用，開車完全不擔(dān)心分神了。另外座椅還有加熱和通風(fēng)功能，并且駕駛位還有記憶功能，真的是爽到爆了，哈哈哈！
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是漢蘭達(dá)這款車實(shí)用的大空間和安心的駕駛感受。這款車雖然沒有什么特別突出的優(yōu)點(diǎn)，但勝在表現(xiàn)十分均衡，沒有明顯短板。我和我的家人都很喜歡它的大空間，非常實(shí)用。此外保值率也是漢蘭達(dá)的一大優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊沒有我想象的那么精致，設(shè)計(jì)感有點(diǎn)欠缺，總體比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)沒什么亮點(diǎn)和外觀比起來就弱了一點(diǎn)。
外觀：整個(gè)車身看起來特別有氣勢(shì)，棱角分明的車身線條真的太帥了，全新改款之后的車型地車更加年輕，唯一的不足就是它的車漆比較薄一點(diǎn)，這個(gè)也特別影響外觀的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，軟包裹不多，塑料件偏多，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該要更好一點(diǎn)才對(duì)。
空間：我們是一家四口，偶爾回來家加上父母六口人，家用足夠，空間完全不用擔(dān)憂，我是183大個(gè)，駕駛起來都不覺得我空間受限，后排空間也很富裕，腿部有富裕空間
配置：全款落地不到40，開起來特別有面子，空間操控表現(xiàn)都不錯(cuò)，后期也很保值，我覺得我得選擇沒有錯(cuò)，喜歡就是喜歡，值了。
動(dòng)力：這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)的確是非常有實(shí)力的，對(duì)于這臺(tái)車子我也不要求有多么快的加速，只要夠用就行。
越野：
操控非常不錯(cuò)，開這臺(tái)車視野很寬廣，方向盤也很輕巧，彎道也沒有明顯的側(cè)傾
油耗：油耗人是真心省，我開車一般不喜歡暴激烈駕駛，平時(shí)市區(qū)開也很穩(wěn)，所以很多時(shí)候都是用電，油耗當(dāng)然低的很啦。找現(xiàn)在實(shí)測(cè)百公里油耗也就6.2L，這么大的車，兩噸多的重量真的是太難得了。！
舒適：首先車子的空調(diào)是真給力，在后排都能感受到前排的空調(diào)風(fēng)，第三排都配備了空調(diào)出風(fēng)口，還有杯架這些，小細(xì)節(jié)方面還是設(shè)計(jì)的比較人性化的，座椅都是皮質(zhì)座椅坐上去軟硬度剛剛好，整個(gè)車子的減震效果也不錯(cuò)，偶爾開到坑洼路段時(shí)也沒有什么顛簸感。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車都是LED的燈源，在夜晚的照明效果非常棒，大燈造型看著也非常高級(jí)。
缺點(diǎn)：新車買下的時(shí)候味道比較大，只能先拿香水覆蓋，后期需要多通風(fēng)。
外觀：漢蘭達(dá)的整體車身輪廓沒有什么特別的，但是厲害的地方就是在細(xì)節(jié)的處理上。比如大氣前臉設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)非常有創(chuàng)意，當(dāng)時(shí)車子剛買回來的時(shí)候停在我們單位的樓下停車場(chǎng)，很多同事吃飯的時(shí)候經(jīng)過，都會(huì)品頭論足一番。它的尾燈設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn)，夜間點(diǎn)亮之后感覺特別精致，我也是有一次跟在一輛漢蘭達(dá)后面才發(fā)現(xiàn)，真的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，布局合理，車內(nèi)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)讓你溝通無障礙，科技感十足
空間：空間就是比較大的，無論是它的前排還是它的后排，還符合我們一家人的那個(gè)座位空間，后排還可以放到那，簡(jiǎn)直后備箱的空間就是非常大了，總體而言，這個(gè)空間滿足了我的需求
配置：雖然價(jià)格比較高一些，但我覺得豐田的車的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)是沒有任何問題的，再說也有著非常高的保值率，不管是當(dāng)下用車還是后期長(zhǎng)久考慮我覺得它的性價(jià)比都挺高的。
動(dòng)力：加速絕對(duì)夠強(qiáng)，而且這一對(duì)動(dòng)力總成的動(dòng)力輸出是非�！皽厝帷钡模巾樀膭�(dòng)力貫穿始終，包括油電切換的瞬間也都不至于出現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫。
越野：
高配的，自動(dòng)跟車，并線輔助，預(yù)碰撞，都有，主要在出去自駕游的時(shí)候用自動(dòng)跟車比較多，一個(gè)人開車，也可以緩口氣
油耗：今年7月提的車，又比較少開，所以目前綜合油耗是5.8左右，我覺得還行吧，我平時(shí)開的要么是市區(qū)里，要么是一些比較難開的路，都挺耗油的，而且現(xiàn)在夏天開空調(diào)之后它的油耗也會(huì)稍微高些，看看之后能不能再有更好的表現(xiàn)吧，希望不要讓我太失望。
舒適：漢蘭達(dá)舒適度還是很不錯(cuò)的，在我看來只要空間夠大就能夠滿足舒適度的第一條件，其次是座椅的包裹性很好，以及漢蘭達(dá)這款車子的座椅帶有通風(fēng)加熱功能，無論是冬天還是夏天都非常的實(shí)用。就連方向盤也帶有加熱功能，同時(shí)配備有抬頭顯示功能，行駛過程中只需要看向前方就能掌握實(shí)時(shí)路況，時(shí)刻都能讓我保持在一個(gè)相對(duì)舒適的狀態(tài)。無論是二排還是三排都帶有分區(qū)式空調(diào)，非常實(shí)用，車輛還帶有一個(gè)PM 2.5的空氣過濾裝置，有效地降低了車內(nèi)的有毒氣體，讓人感覺很安心。過坑洼路面時(shí)也不會(huì)感受很顛婆，這個(gè)有可能也是因?yàn)槲疫^坑洼路面的時(shí)候開得比較慢。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格35.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高，一個(gè)是動(dòng)力比較充足，市區(qū)道路開著很給力，一個(gè)是外觀比較大氣穩(wěn)重，適合平時(shí)開去上班，不會(huì)太過張揚(yáng)，又顯得很有品位，而且這個(gè)空間和配置也是比較實(shí)在的，其實(shí)買車的時(shí)候有點(diǎn)小猶豫是因?yàn)檫@款車子沒有太大的優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)時(shí)基本上就是實(shí)打?qū)嵉馁I下來的，但也證明了車子不容易掉價(jià)吧，我覺得提車的時(shí)候內(nèi)心還是很踏實(shí)的，而且廣汽豐田的車子比較皮實(shí)耐造，很少會(huì)有質(zhì)量問題，像我開到現(xiàn)在也沒有小毛病，出個(gè)遠(yuǎn)門都很踏實(shí)，所以還是挺喜歡它的。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間比較長(zhǎng)，如果想買就有現(xiàn)車就更好了，一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有，不過豐田的車好像都是這樣，自己心里也有準(zhǔn)備
外觀：新款漢蘭達(dá)外觀感覺沒有老款2.0T好看，這款有點(diǎn)像城市SuV，缺少點(diǎn)霸氣
內(nèi)飾：整體簡(jiǎn)潔大方，實(shí)用至上，沒有任何一個(gè)多余的按鍵，最顯眼的就是一塊12.英寸的懸浮式中控，支持導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，這個(gè)還不錯(cuò)，然后內(nèi)飾劃分得很規(guī)整，但是做工不是相當(dāng)好，縫隙比較大。
空間：空間這塊真是沒話說，非常寬敞實(shí)用性很大，坐后排直接可以釋放雙腿躺上去，不像做轎車四個(gè)人就很擁擠了。以后出門旅游，后排放倒放個(gè)氣墊床躺上去應(yīng)該會(huì)非常舒服。本身7座的SUV平時(shí)第三排不用放倒還可以塞不少東西。
配置：購(gòu)車的服務(wù)還是不錯(cuò)的，整個(gè)訂車過程手機(jī)里面都能看見，車到哪一步了，也很清晰，不像以前老款怕哪個(gè)人把自己車提了，大家都是平價(jià)訂車，沒有什么好談的，透明也放心。
動(dòng)力：這一代的漢蘭達(dá)都是油電混動(dòng)的，起步的時(shí)候主要是靠電機(jī)提速特別快，就像電動(dòng)車一樣，后期的動(dòng)力輸出也很雄厚
越野：
別看這個(gè)車看起來很大很笨重的樣子，但是操控起來那是非常輕松的，而且真的很容易上手，我第一次試駕瞬間就找到感覺了，試駕下來整體感覺非常的舒適，方向盤挺輕盈的，很好操控，還有什么多媒體操控啊都是有語(yǔ)音控制的，非常方便。
油耗：油耗特別省，是在我預(yù)料之外的，我一直以為suv的油耗挺大的，之前在外面租的老款漢蘭達(dá)也不能說是很省油吧，但是這輛車確實(shí)能做到很省油基本上就幾毛錢一公里，這個(gè)是買車之前都沒想到的。
舒適：漢蘭達(dá)在車內(nèi)舒適度做的很好，座椅的前排通風(fēng)加熱、第二排的座椅加熱、還有就是座椅的記憶功能，一些細(xì)小的設(shè)計(jì)非常貼心，多功能方向盤帶了加熱功能，冬天不用怕了。座椅軟硬適中，還帶了電動(dòng)腰靠，真的解決長(zhǎng)時(shí)間開車腰背酸痛。整車的靜謐性，做的很不錯(cuò)，在車?yán)锘旧细惺懿坏皆胍�，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路噪、胎噪都能處理的很好。
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