廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3988）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2172）+1 七座應(yīng)急（1890）+1 空間大（1596）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15321）+1 油耗偏高（12520）+1 有小毛�。�10634）+1 越野樣子貨（2033）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大空間而且省油，這個(gè)級別的車子我看了一圈，既想要車子空間大又想要車子油耗低就只有豐田漢蘭達(dá)這款車了。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪太大，跟之前開德系對比真的有點(diǎn)大，市區(qū)代步，特別是只用電的時(shí)候靜謐性優(yōu)秀，高速超過一百那個(gè)噪音無法忍受，必須開音樂才能緩解，以前開德系車超過限速也沒這種感覺
外觀：外觀是我最滿意的地方，他的標(biāo)呈藍(lán)色，這也是活動(dòng)車型身份的象征，同事整體車身的線條特別穩(wěn)重大方，家族式前臉讓人也非常喜歡，再加上他的大尺寸鋁合金輪轂，起到了畫蛇點(diǎn)睛的作用，讓人不得不愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，有突破也有瑕疵。好的地方就是它的設(shè)計(jì)更加有層次感，看起來也更豪華了。超大的一個(gè)懸浮式大屏，更大的液晶儀表盤，仿木紋的設(shè)計(jì)，都讓這個(gè)它看起來內(nèi)飾更好看了。但是他還是有些地方塑料感有點(diǎn)重，車聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)沒有特別靈敏，大屏開機(jī)時(shí)反應(yīng)會(huì)有一點(diǎn)卡頓。
空間：空間比較寬敞，我還算愛干凈的，后座都沒放什么東西，我這個(gè)是七座，經(jīng)常就是一個(gè)人風(fēng)里來雨里去，估計(jì)近幾年都坐不滿這臺(tái)車的吧，這個(gè)車我在主駕駛位加了個(gè)坐墊，我有些矮，坐在里頭有些看不著路，其他的都還好，沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)也沒有明顯的缺點(diǎn)可以算做家用神車。
配置：對比了很多同級別的車子，感覺還是漢蘭達(dá)雙擎的性價(jià)比更高一點(diǎn)，配置挺不錯(cuò)的，而且最主要的是空間挺大的。
動(dòng)力：起步上稍稍有一點(diǎn)脆皮的感覺，不過開起來后，加速上表現(xiàn)還可以，尤其是后段超車上很有感覺。
越野：
操控方面指向精準(zhǔn)而且匹配了車道保持功能，在行駛的時(shí)候真的走神了，可以提醒你，避免安全事故發(fā)生。
油耗：油耗真的很低，在以前從來沒有想過一個(gè)越野車的油耗能低到7個(gè)左右，這個(gè)車預(yù)計(jì)我最少要開個(gè)十年往上走，希望能陪我的時(shí)間更長 讓我多賺些錢，換更好的車，不知道哪時(shí)候還能不能買到酷路澤霸道什么的，近兩年錢是越來越難賺了，留點(diǎn)流動(dòng)資金放手上，才是王道。
舒適：舒適性上面表顯的還是可以的，座椅的包裹性還可以，坐在車上感覺還是挺舒服的。車子的減震很軟，坐在車內(nèi)走爛路的時(shí)候基本感覺不到外面的顛簸，舒適度算是可以的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可能就是這款車的綜合性吧，具體要說哪一點(diǎn)感覺還真沒有突出的，但這車整體給我的感受還是很滿意的。?
缺點(diǎn)：不滿意，那就是買車后大家都說的比較多的是噪音比較大，然后提車等車時(shí)間比較長，我還算好的，八月份買的，九月份提的，有的等了兩三個(gè)月才有車。
外觀：外觀看起來還是可以的，前臉看起來是很大氣的。側(cè)面的線條顯得很一般，尾部造型也感覺平淡了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說就顯得平淡了一些，車子的造型很普通，做工也沒有德系車那么精細(xì)，而且內(nèi)飾有異味，聞起來不舒服。
空間：我買車第一考慮空間，因?yàn)榧依锶硕�，逢年過節(jié)回老家坐的人多，拉的東西也多，就需要一個(gè)大空間的車型。這個(gè)全新第四代漢蘭達(dá)是一個(gè)七座的車型，能夠坐下七個(gè)人，而且空間利用率特別好，后排凸起小，前排有很多儲(chǔ)物的空間，特別是副駕駛前面那個(gè)儲(chǔ)物槽，特別人性化。第三排立起來的情況下，后備箱也可以放下三個(gè)行李箱，第三排放下的情況下，可以放超級多東西。這逢年過節(jié)走親戚，從老家回來可以裝滿父母準(zhǔn)備的超多家長美食。
配置：漢蘭達(dá)沒有優(yōu)惠，大家都是知道的，最主要是還要等車，我等了四個(gè)多月，那時(shí)候也是糾結(jié)要按揭還是全款，按揭利息還不便宜呢，全款也是能接受，后來還是咬咬牙全款了，那些如果不能等車的小伙伴，還是不要考慮這個(gè)漢蘭達(dá)，會(huì)讓你等的懷疑人生
動(dòng)力：動(dòng)力不算強(qiáng)，前期起步的時(shí)候感覺還行，后段加速就沒有那么強(qiáng)勁了。喜歡飆車的人就不要選擇這個(gè)車了。
越野：
漢蘭達(dá)的操控感也挺好的，車上的所有功能配置都比較符合我的心意，基本我想要的功能它都有，最主要的是一些輔助功能也比較的好用，所以漢蘭達(dá)的車看著比較大，但是開起來也是比較容易上手的，車道偏離輔助系統(tǒng)，只要我開車的時(shí)候溜神壓線了，馬上就會(huì)有提示的警報(bào)聲，我立刻就精神起來了，這個(gè)功能也是比較適合新手司機(jī)。
油耗：選擇混合動(dòng)力的就是為了省油錢，你想想一次性多花兩萬是會(huì)心疼一下子，不過沒幾天就忘了，然后經(jīng)常四百四百的加油，就會(huì)經(jīng)常心疼了，畢竟現(xiàn)在油一直都在漲價(jià)，折合下來，一公里也就4毛左右吧
舒適：這車子的懸架確實(shí)有點(diǎn)點(diǎn)硬了，趕上我這小暴脾氣上來，就是不想墨跡呢，車子又很有速度，所以很稍微不注意的壓到馬路井蓋都得咯噔一下子，然后就是高速上面特別能放飛自己我，而且表現(xiàn)出來的舒適感還有它的降噪系統(tǒng)很好，車內(nèi)不會(huì)有風(fēng)噪和胎噪，稍微彌補(bǔ)了一下減速帶上的顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提這個(gè)車子已經(jīng)很長時(shí)間了，最滿意的就是這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)了，它的風(fēng)格是屬于比較內(nèi)斂的，整體的顏色搭配非常的合適我。車的造型非常的精致，車頭形狀很大氣，我的家人也非常喜歡它的造型。還有這輛車空間設(shè)計(jì)的也非常大，我們家在節(jié)假日的時(shí)候都是會(huì)出去旅游的，一般都是自駕游。我爸爸媽媽還有我，我們?nèi)齻�(gè)帶的行李在車內(nèi)都可以放得下，他們兩個(gè)在后排坐，我是前面開車的那個(gè)，因?yàn)槲矣X得開車有的時(shí)候挺累的，就想讓他們多休息會(huì)兒，他們兩個(gè)也覺得這個(gè)車子空間挺大的，座椅很舒服，不會(huì)感覺腰酸背痛，總體來說我對這輛車子還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是等車的時(shí)間有點(diǎn)漫長，也是盼了很久才提到心愛已久的車，剛提車的時(shí)候車內(nèi)皮革的味道會(huì)有一點(diǎn)重，這可能是新車的通病吧，不過還是可以接受的，只要多通風(fēng)，經(jīng)常把車窗戶放下去散散氣味，晾一個(gè)大概一周左右，基本就沒有什么味道了。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，整體感覺一個(gè)是非常的有辨識(shí)度，其次漢蘭達(dá)的整體流線型以及腰線這些的設(shè)計(jì)下了功夫的，比較的立體且硬朗。前臉相比汽油版的有點(diǎn)聚攏，矩陣式的LED大燈還是非常的霸氣的，大輪轂更加夯實(shí)了整體的穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是比較有特點(diǎn)的12.3寸的縱橫大片+智能的語音控制系統(tǒng)讓人在駕駛的過程中，體驗(yàn)到了極強(qiáng)的舒適感便捷性，這樣就不會(huì)擔(dān)心開車的時(shí)候還需要用手機(jī)導(dǎo)致魚分神了。
空間：我有兩個(gè)兒子，出門如果帶上爸媽的話，肯定要這個(gè)七座的才夠用，雖然孩子還小，但是他也是占了一個(gè)位置的，如果開轎車的話算超載了，安全意識(shí)還是要高一點(diǎn)，孩子和大人一起出門就要坐這種七座的。就算你后排不坐，你也可以把它放到，用來裝東西，裝貨都可以哦
配置：作為我自己用車，漢蘭達(dá)是性價(jià)比非常高得車，我使用車空間要求就是要大，來出門有氣派，漢蘭達(dá)滿足了我所有的需求，買車的時(shí)候銷售也非常好，去了幾家店接觸了幾個(gè)銷售，說真的豐田的銷售確實(shí)挺暖心的，沒有看我穿著不怎么樣就怠慢我，當(dāng)天去是因?yàn)樵缟蟿偵贤瓴�，也沒換衣服就直接去了，覺得挺暖心的，后來回來后商量了下就回去下定了，也給豐田的銷售點(diǎn)個(gè)贊，以后有朋友買車還會(huì)介紹給你。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)沒有想象中的好，也許是丟掉了上一代的T字，車輛整體加速感顯得非常肉，就是給油不跑的感覺，盡管我買這款車的用途是商用，但是有時(shí)候趕時(shí)間的時(shí)候也希望有一個(gè)大動(dòng)力輸出，但漢蘭達(dá)雙擎沒有帶給我這種感受，這點(diǎn)還是挺失望的。
越野：
我怎么說也是個(gè)老司機(jī)了，操控任何一個(gè)車子都能很容易的駕馭，車子的輔助系統(tǒng)比較多了，上手很簡單了，就那方向盤的握感都是很幫的，進(jìn)準(zhǔn)度高還沒有虛位，然后就是剎車制動(dòng)很靈敏，也是腳下給點(diǎn)力度就能得到很好的反饋信號(hào)，安全性高，開策劃就比較踏實(shí)了，就連一些新手司機(jī)都對它很情有獨(dú)鐘的，可見它的設(shè)計(jì)就很大眾呢。
油耗：買車時(shí)間不長，現(xiàn)在在市內(nèi)跑的多，去了一趟農(nóng)村，現(xiàn)在油耗不到9個(gè)，這么大車，這個(gè)油耗非常行了，現(xiàn)在是冬天，可能夏天了在跑幾趟高速就會(huì)好很多，以后在上傳吧，現(xiàn)在這個(gè)就應(yīng)該是正常大家都是這個(gè)油耗吧。
舒適：收到，舒適性的話，那這款車也是沒有任何問題的，首先這臺(tái)車的封閉性很好就是啊，你打開天窗和窗戶的時(shí)候在行駛過程中，你可以聽到呼呼的風(fēng)神啊哈，蘭達(dá)這款車呢，就是你關(guān)閉了天窗和窗戶之后，整個(gè)車內(nèi)封閉性特別好，基本上沒有什么吵雜的聲音舒適性很高，而且能座椅的包裹多一些方向盤的舒適度都很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間確實(shí)是非常寬敞，不管多大的個(gè)子坐在車內(nèi)都不會(huì)擁擠。車子的外形也很霸氣，看起來還是非常帥氣的。
缺點(diǎn)：不滿意的也有一些，我覺得漢蘭達(dá)的價(jià)格確實(shí)不低了，但是實(shí)際的駕駛感受還是很一般的。
外觀：外形還是很大氣的，這個(gè)車的造型絕對是屬于耐看型的，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面提車馬上一星期，還是有點(diǎn)異味，我都準(zhǔn)備買點(diǎn)竹炭包去去味了。
空間：空間沒得說，很大，像我這樣一米七幾的個(gè)子，中等身材的人來說，坐在主駕駛那都是空間富裕，感覺就是剛剛好，如果是媳婦兒開的話，那簡直就是小鳥依人的感覺，老年人坐上去完全不會(huì)感到壓抑。二排座椅很寬敞，且座椅長度很長，小孩子在上面盤腿玩兒都是可以的，像是一個(gè)移動(dòng)的小屋，三排座雖說不是很大，但是坐兩個(gè)成年人是可以的，如果一家人出去，三排座放倒，儲(chǔ)物空間就很富裕，后備箱一般就是放一些漁具跟小孩的玩具，非常的愜意！
配置：雖然沒有優(yōu)惠，但是都說全國都統(tǒng)一的，特意也看了漢蘭達(dá)評價(jià)都說沒有優(yōu)惠，這一點(diǎn)我還是很滿意的，以免覺得自己買虧了。另外也是沖著漢蘭達(dá)的保值率跟品質(zhì)買的，所以覺得性價(jià)比應(yīng)該還不錯(cuò)。品牌評價(jià):購車中等車時(shí)間真的很長，除了這點(diǎn)其他還是很驚喜跟意外的，交車儀式感很足，我一個(gè)大男人都覺得買車有面子，老婆收到花跟禮物，孩子收到小熊也是很開心。所以整體品牌服務(wù)還是很好，上個(gè)月還去參加了他們店2天的漢蘭達(dá)車主德化自駕游，體驗(yàn)感也很好，所以覺得買車是一件備有面子的事情。
動(dòng)力：就看車子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻給力的，起步很兇猛了，我本身是很喜歡速度的人，在剛開始駕馭的時(shí)候還不怎么習(xí)慣呢，腳下的力度還沒有什么用力，就能有很快的速度，特別是城區(qū)里面真的需要多練習(xí)一下，把控的力度很重要，然后就是高速上面才能真正的放飛自我了，一腳油門肯定就會(huì)有推背感的體驗(yàn)，超刺激。
越野：
操控也不是很好，車子的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，開起來感覺搖搖晃晃的。
油耗：油耗確實(shí)低，這么大個(gè)車子百公里油耗只需7.4L，這個(gè)還是給了我很大的驚喜。
舒適：車輛的舒適度比我想的要低一些，因?yàn)榈妆P很松散，開起來沒有質(zhì)感，而且隔音效果也不好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間非常的大，后排的座位的空間還是挺大的。我覺得空間大的車會(huì)給自己帶來非常多的好處，比如說平常我們喜歡據(jù)傳出去玩的時(shí)候，同事都坐我的車，都會(huì)夸獎(jiǎng)是我的空間大，然后就是我們一家人出去玩的時(shí)候，他們坐在后排睡覺，都會(huì)睡的很安穩(wěn)。如果說空間小的話，坐在后排就會(huì)很難受了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微感覺有點(diǎn)弱了一點(diǎn)，特別是想急加速的時(shí)候，感覺就動(dòng)力就更弱了，起步的時(shí)候，其實(shí)，其實(shí)都還行，因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候基本上沒有什么聲音，但是開起來還是感覺很快，特別是在高速的時(shí)候，我說的高速度，不只是在高速路上，而是速度達(dá)到很高的時(shí)候，比如說八九十碼的時(shí)候，想加個(gè)速，感覺車輛的聲音有點(diǎn)大
外觀：外觀做的挺大氣的，沒有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，就簡簡單單的還挺好，與其那么亂還不如就簡單大氣，偶爾出去工作還能當(dāng)商務(wù)車用用，我覺得挺好看的，看個(gè)人眼光了，蘿卜青菜，各有所愛，審美這個(gè)東西沒法統(tǒng)一，如果單單從外觀選擇一款車，不要征求別人的意見，大家喜歡的都不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是皮質(zhì)包裹的，看著更高檔，導(dǎo)航屏幕是懸浮式立體屏幕，內(nèi)置導(dǎo)航，更加方便�！� 車聯(lián)網(wǎng):新款油電混合的配備車聯(lián)網(wǎng)的功能，有任何的問題可以隨時(shí)按下棚頂SOS的按鈕，進(jìn)行緊急救援，有人跟你對話，幫助聯(lián)系救援。屏幕音響:屏幕是液晶的，大小適中，像素也很不錯(cuò)，鏈接藍(lán)牙通話也很清晰。音響就是普通的高級音響，音質(zhì)還是不錯(cuò)的，不過跟專業(yè)的音響設(shè)備還是比不了的。
空間：它的空間的設(shè)計(jì)上我覺得也非常的用心了，家用的車最重要的就是乘坐空間，乘坐空間充足，那就完全能體現(xiàn)這個(gè)車的實(shí)用性，它的前排腳下的空間是真的挺足的，我操控的時(shí)候沒有一點(diǎn)委屈感，感覺很空曠，后排空間也是比較大，前排座椅調(diào)整完之后我坐在后排上，腿部和前排座椅的空間還留有一拳半的距離，頭部到頭頂也是有三指的距離。
配置：他的性價(jià)比我是非常滿意的，選擇豐田品牌就是選擇他的穩(wěn)定性好，小毛病少，而且漢蘭達(dá)在這級別車中可以算的上是保值神車，你贏得時(shí)候他能陪你笑傲天下；等你有需要他的時(shí)候，他能讓你東山再起。買他買的是放心，省心和安心。
動(dòng)力：動(dòng)力總成一般，至少在平時(shí)起步中的表現(xiàn)是比較強(qiáng)的，分階段性吧，平時(shí)自己在市區(qū)道路上還是夠用的，就是在高速上超車會(huì)稍微有點(diǎn)吃力，畢竟也只是代步和家用，動(dòng)力夠用就好，沒必要太強(qiáng)。
越野：
我個(gè)人是很喜歡它的操控，從第一次試駕的時(shí)候感受到了，助力很棒，車子開上就很輕盈，一點(diǎn)壓胳膊的感覺都沒有，當(dāng)然也是因?yàn)樗妮o助系統(tǒng)很多了，這樣哪怕是個(gè)新手小白也能很快的掌控開它的步驟，能安全上路才是開車的最終目標(biāo)。
油耗：他的油耗我非常滿意，現(xiàn)在基本都在市區(qū)開電力驅(qū)動(dòng)，7.2個(gè)的油耗不用太去擔(dān)心，比我朋友開的比我這車還小的SUV都省油。
舒適：乘坐舒適度第三排確實(shí)的很難受，因?yàn)樗淖魏芏滩徽f，然后座椅離其地面的距離也很短，就像坐小板凳一樣，其他地方的感受還是很好，特別是第二排的自由空間非常強(qiáng)，無論怎么坐？都可以說說舒適度是非常高的，座椅的感覺沒有做起來，沒有日產(chǎn)車的感覺那么舒服
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是8月訂的車，每天都在等消息，說實(shí)話，等車的時(shí)間是很煩躁的。終于等到店里的電話去提車，真的太開心了。看到我苦等的車子，心情也變好了。現(xiàn)在每個(gè)家庭都會(huì)有車吧，我選擇漢蘭達(dá)也是因?yàn)榧矣茫@車的空間很大。有了車之后出門還是更加的方便一些。漢蘭達(dá)真的是有一個(gè)非常大的空間，這樣的空間讓我是非常滿意的，車子長度看著就非常的大，車子的內(nèi)部做起來就覺得非常的寬敞，而且家人的個(gè)子都比較高，坐在車內(nèi)感覺頭頂?shù)目臻g也非常的寬敞，不會(huì)覺得很壓抑，這么大的一個(gè)車，使用真的是非常的舒服。而且現(xiàn)在的日系車，也不像之前的那種日系車高價(jià)低配了，漢蘭達(dá)的功能配置還是非常豐富的，我之前沒有接觸到的一些功能，這個(gè)車上都有，而且使用起來比較便利，就像這樣的功能，我覺得再過幾年也不會(huì)過時(shí)�，F(xiàn)在用車也有幾天了，車子油耗真的是讓我家人都很滿意，我朋友坐我的車，也是對這個(gè)油耗非常的贊賞。車子很大，這個(gè)混動(dòng)漢蘭達(dá)油耗是真的很低了，現(xiàn)在開了一百多公里，油耗穩(wěn)定在6.6L了，我看了其他車友的油耗，我覺得還有下降的余地，這個(gè)油耗真的很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間太久了。快2個(gè)月才提到車，這個(gè)模式感覺非常的饑餓，可以說，套路拉滿，
外觀：總體來說造型設(shè)計(jì)還是很讓我喜歡了，因?yàn)樗銐虻膸洑猓囎拥念佒底阋晕芏嗳说难酃�，前臉的大燈很犀利，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，讓我感覺我想要的那個(gè)神氣勁兒，車子都能帶給我，讓我出行很有面子啊。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾我覺得還是蠻喜歡的，設(shè)計(jì)上比較潮。最喜歡的是這個(gè)車的內(nèi)飾的顏色，還有就是方向盤的設(shè)計(jì)確實(shí)是比較大氣的，看上去比較上檔次，操作起來也很方便，還有就是這個(gè)車的屏幕是比較高級的，色彩搭配用的很好，然后就是觸屏是比較靈敏的，反正無論從哪一方面看，我都覺得這個(gè)車的內(nèi)飾是自己比較喜歡的。
空間：三排座椅，合理調(diào)配，乘坐起來也不會(huì)顯的太擁擠，如果只是調(diào)配兩排的話，空間感十足，最后排的座椅變型成為尾廂能裝很多東西。裝東西方面，中間扶手箱能把平日要用的東西都能安排上，副駕的儲(chǔ)物能理，也是非常的理想。最好的還屬儀表臺(tái)的格欄設(shè)計(jì)，能放手機(jī)，IPAD。方便單手拿到。
配置：開玩笑，現(xiàn)在的大車?yán)锩�，漢蘭達(dá)的性價(jià)比可謂是數(shù)一數(shù)二的，是可以排的上名的。買車肯定是不會(huì)一輩子都不換的，肯定以后還是打算要換車的，那么車子的保值率就很需要關(guān)注了，漢蘭達(dá)的保值率還是比較靠譜的，有個(gè)朋友是老款漢蘭達(dá)置換新款的，都已經(jīng)開了不少年數(shù)了，都還能置換十幾萬呢，這個(gè)保值率真的是很高了。而且剛好家里有親戚是汽車行業(yè)的，也說漢蘭達(dá)的性價(jià)比還是比較高的，這里一說，那邊一合計(jì)，根據(jù)家里的需求就確定買了漢蘭達(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)我還是挺滿意的，動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，比較充沛，平時(shí)在路上開油門都是那種輕點(diǎn)的，稍微一踩就比較容易超速，所以不太敢踩，再回來家的路上我是開足了馬力的，那動(dòng)力帶給的感受是真的刺激，猛踩油門推背感就出來了，不好的那種路段的通過性也還不錯(cuò)。
越野：
底盤和德系車還是有差距，過濾太硬，新車底盤還是比較緊實(shí)的。不過有一說一，方向盤確實(shí)很輕便，一根手指頭都能回正。
油耗：它的高速油耗超低，高速上暢通無阻，油耗低也是有跡可循的，在城市開它的話，油耗也是中等的，不算是高，正合適。綜合下來的油耗也覺得還是可以的，算是比較省油的，加油的消耗在我的經(jīng)濟(jì)承受范圍，還是比較容易接受的。
舒適：他的舒適性整體來說滿意，就是這個(gè)價(jià)位的車在提車的時(shí)候有皮子的味道，過了這么多天了，多多少少的還有一點(diǎn)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)都是單獨(dú)開的這個(gè)還挺好，而且后排后配了充電口。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的內(nèi)飾，整體看起來有高級感，手能觸摸到的地方手感都很不錯(cuò)，方向盤的握感也好，可見內(nèi)飾用的都是好材料，家里親戚坐我車，還意味著買這車很貴呢，我說出價(jià)格他們不敢置信，說我的車看著里面都非常豪華的，讓我心里樂滋滋的。
缺點(diǎn)：最近也和它接觸了挺長一段時(shí)間了，這段時(shí)間以來并沒有發(fā)現(xiàn)什么過多的大問題，小問題也是少之甚少，要說自己的不滿意之處那肯定是有的，這不滿意那就得說起它的內(nèi)飾方面了，首先我剛拿到手的時(shí)候車內(nèi)有一定的味道，不過并不是很大，味道是可以接受的，只是新車多少會(huì)有這個(gè)問題，所以自己也并沒那么在意這個(gè)問題，此外我不太滿意的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)一定程度上也會(huì)影響駕駛員的心情?個(gè)人感覺就是這個(gè)情況，雖然它的風(fēng)格并不會(huì)影響我的心情，但是也并沒那么讓我非常欣喜。它的內(nèi)飾是那種比較低調(diào)簡樸的風(fēng)格，看起來并沒有不順眼，但是它不豪華，坐進(jìn)去的感受就是那種簡簡單單平凡的感覺。但是值得表揚(yáng)的就是它的做工的細(xì)節(jié)處是很精細(xì)的，比較貼心也比較精致�？倳�(huì)有那么幾處是不盡人意的，不過在我這個(gè)佛系車主眼里，我覺得車開著舒服，用著好用那就夠了。
外觀：白色外觀給人的感覺非常舒心，非常的親近吧。漢蘭達(dá)雙擎車前引擎蓋與后電動(dòng)尾門的接縫處我自己認(rèn)為有些大。但不影響，如果近觀的時(shí)候，多多少少會(huì)有些注意。其實(shí)漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)還是很大氣的。他的前車燈就很好看，陣列式的。我都不太明白是什么意思�？偟膩砜凑麄�(gè)車型有些圓潤，沒有那么多的棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型沒有那么的好看了，有些地方設(shè)計(jì)不是說特別好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為粗糙。
空間：空間方面我非常滿意，車身接近5米，第一排和第二排空間用的時(shí)候比較多，非常寬敞，頭部空間也非常的大。坐在這輛車?yán)锩�，你是絕對感受不到壓迫感的。另外，漢蘭達(dá)對于小的細(xì)節(jié)空間設(shè)計(jì)也非常實(shí)用。第一排超大的手扶箱，女士的手包都能放進(jìn)去，還有門板上設(shè)計(jì)的各種可利用的小空間，都非常的棒。至于第三排空間，基本上是屬于備用，大人乘坐的話也就是偶爾應(yīng)應(yīng)急，一家人出行孩子坐在后面的話還是沒有任何問題的。
配置：既然選擇了漢蘭達(dá)這款車，必然就是奔著性價(jià)比去的，像JEEP的指揮官、別克的昂克旗，外觀也好，內(nèi)飾也好，功能性也好其實(shí)都是優(yōu)于漢蘭達(dá)的，但是輪性價(jià)比和保值率還是要數(shù)漢蘭達(dá)，這也就是漢蘭達(dá)價(jià)格一直居高不下，有點(diǎn)地方都到了加3-5萬裝飾才能提車的地步，確實(shí)是這個(gè)保值率在這里擺著，買到就是賺到。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺要差一些，在起步提速的時(shí)候還可以，油門反應(yīng)非常靈敏，起步速度也快。但是，真正的開始來，2.5的排量去帶這臺(tái)2噸多重的車還是有點(diǎn)小馬拉大車的味道，后期動(dòng)力比較疲軟跟不上，如果繼續(xù)猛踩油門的話轉(zhuǎn)速表數(shù)值上升，車輛嗡嗡的響。如果能匹配2.7甚至3.5的排量的話那就完美了。
越野：
操控性很好，剛開始開的時(shí)候我也是感到不習(xí)慣，都開了幾遍就順手了，很好上手的，車道偏離輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車很好用，開長途的時(shí)候可以偶爾放松一下。
油耗：在理想不過了，可以說當(dāng)前的情況，沒有什么車型能與漢蘭達(dá)比油耗了，首先2.5排量，2噸以上的車型。加92號(hào)汽油，這些參數(shù)出來，很少有車能與之媲美吧。目前的油耗儀表上顯示的是6.7個(gè)。實(shí)際我也不知道。
舒適：它整體的舒適性還不錯(cuò)，座椅的填充材質(zhì)還挺好，軟硬合適，坐著也感覺挺舒服的，跟家里的沙發(fā)差不多。空調(diào)的性能也挺不錯(cuò)，風(fēng)量適中，加熱降溫還挺快的，讓我在夏天冬天都能更舒服些。媳婦是一個(gè)比較浪漫的人，夏季晚上喜歡兜風(fēng)，我和她經(jīng)常一起開著去，晚風(fēng)吹著，還挺享受的。但是它的底盤在濾震方面做的一般，整體給人感覺有點(diǎn)薄，欠缺厚重感，過減速帶或者路上坑坑洼洼時(shí)，車上就感到有些顛簸，乘車的人會(huì)不舒服些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的動(dòng)力非常強(qiáng)，開著它自信滿滿，不管是市區(qū)還是高速上，動(dòng)力輸出自然流暢，持續(xù)的加速度也是信心十足，超車很給力。試駕的時(shí)候我就能感覺到它的動(dòng)力很強(qiáng)勁也很充足，我想要的速度都能給到，上坡時(shí)也姿態(tài)穩(wěn)健，輪胎抓地力挺強(qiáng)的，感覺動(dòng)力非常充足。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是等車的時(shí)間實(shí)在是太漫長了，對一個(gè)想馬上開新車的人來說實(shí)在是太煎熬了。就好像是買了個(gè)快遞，很想馬上得到它，但是他還在運(yùn)送途中，就是一直不派件，這真的非常的難受。
外觀：第一眼就看上漢蘭達(dá)雙擎的前臉了，尊貴版投射大燈讓整個(gè)車更顯的精神，整體偏運(yùn)動(dòng)，肌肉線條比較扎實(shí)，側(cè)面很協(xié)調(diào)，總之看著是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對比老款漢蘭達(dá)，真的是不知道上了多少個(gè)檔次，非常多的功能按鍵，整體的塑料感也沒有繼承老款漢蘭達(dá)，很多地方設(shè)計(jì)的都很有想法，按鍵布局也非常不錯(cuò)。
空間：它的內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還是比較用心的，非常合理到位，前排的空間很寬敞，后排的空間也是很足，座椅比較平整一些，坐著會(huì)比較舒服，腳下的地臺(tái)隆起也不是很高，這對后排中間那個(gè)乘客來說無疑是非常好的了，腳下會(huì)有更多的空間舒展，它的后備箱的空間也比價(jià)大，反正平時(shí)家用裝點(diǎn)東西那都是完全滿足。
配置：對比了很多同級別的車子，感覺還是漢蘭達(dá)雙擎的性價(jià)比更高一點(diǎn)，配置挺不錯(cuò)的，而且最主要的是空間挺大的。
動(dòng)力：他的動(dòng)力方面，我感覺還不錯(cuò)，在市區(qū)行駛的時(shí)候是用電的，提速也有電動(dòng)汽車的那個(gè)感覺，在提速時(shí)有推背感。但是，在高速行駛的時(shí)候加速的動(dòng)力略有不足，符合一個(gè)2.5排量帶動(dòng)一個(gè)2噸車身重的感受。他的爬坡，我暫時(shí)還沒有試過，從地下車庫出來的時(shí)候不知道算不算，如果算的話我感覺一點(diǎn)問題沒有。我也不去越野，應(yīng)該很大的坡也遇不上。
越野：
輕盈的轉(zhuǎn)向和整車開著給人營造出的輕松感很搭，精準(zhǔn)度表現(xiàn)也不錯(cuò)，平時(shí)家用開著顯得相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)，沒有打滑現(xiàn)象。我駕駛它都沒去專門去適應(yīng)它，就跟著感覺去操控，不懂的摸索下，就能輕松解決，新手的話，也是能輕松駕馭的，畢竟只要會(huì)開車，那什么車子開上幾次都能輕松上手了。
油耗：它的油耗我覺得一點(diǎn)也不高，我開車習(xí)慣不是很講究，并沒有刻意的去省油之類的，但目前的油耗卻一點(diǎn)也不高，感覺每個(gè)月加油也花不了多少錢，在我經(jīng)濟(jì)實(shí)力里算是很小的一部分消耗了，我還是挺滿意的。
舒適：挺穩(wěn)的一個(gè)車，減震做的可以，過顛簸路面不怎么顛人，座椅坐著很舒服，孩子還挺愿意坐這個(gè)車的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這一代全新漢蘭達(dá)的油耗，現(xiàn)在我的油耗7.2L100公里，這是所有這個(gè)級別的車不能相提并論的。哪怕是上一代漢蘭達(dá)也不可以，從一年前開始我就想買一輛大型的SUV，當(dāng)時(shí)對比來對比去也把選擇空間放在了漢蘭達(dá)上，畢竟是家用不但要考慮他的性能和外觀在，他的保值率也是特別需要關(guān)注的地方。但是，上一代漢蘭達(dá)那12個(gè)的油耗而且還是95的讓選擇家庭用車的我不得不止步，真的是能買的起，但是開不起。直到這一代漢蘭達(dá)上市后，才敢下手，這么大的塊頭7.2個(gè)的油耗真不是吹的，越在市區(qū)開越是省油，如果說以前的漢蘭達(dá)更適合商務(wù)公司用車，那么現(xiàn)在的漢蘭達(dá)真的是家庭和公司用車的全能選手。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是它的中控屏幕看著大氣，顯示挺清晰的，但是屏幕的反應(yīng)速度不算很好，偶爾還會(huì)有些卡頓的現(xiàn)象，這點(diǎn)建議多多改進(jìn)下。還有就是它的隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音雖然還不錯(cuò)，但在中高速時(shí)，底盤的噪音會(huì)有些明顯，坐在車內(nèi)可能會(huì)比較煩躁。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)迎合了大部分的審美，還挺有高級感的。車頭非常的有氣勢，造型好看，很大氣，側(cè)面車身線條流暢度高，體現(xiàn)車型的美感，輪圈樣式很有運(yùn)動(dòng)感。車尾造型讓人看著非常順眼，也很有運(yùn)動(dòng)氣息，很顯年輕、時(shí)尚。這樣的外觀受眾面比較廣，年輕人和中年輕應(yīng)該都比較喜歡，開著出門大氣有格調(diào)，不會(huì)被人看扁，我的兄弟就夸我的車非常有型，我開著它感覺個(gè)人魅力都上升了一大截。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾整體來看，中控屏占據(jù)了中央的位置，周圍空調(diào)中央出風(fēng)口設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，不顯突兀。配合中控臺(tái)的裝飾，整體內(nèi)飾氛圍有不錯(cuò)的科技感。它的所有實(shí)體按鍵位于觸手可及的位置，同時(shí)駕駛也可以方便地操控中控屏幕。中控屏的分辨率挺好，也能看清晰，功能也挺豐富的。儀表盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，便于觀察，顯示的內(nèi)容也豐富些。但是內(nèi)飾有些小細(xì)節(jié)讓我不是很滿意，可能是這人太挑剔了，這個(gè)不細(xì)看也不會(huì)發(fā)現(xiàn)的，畢竟不是很明顯，所以還是能接受的。
空間：不會(huì)有人覺得漢蘭達(dá)的車空間很小吧，我之前在路上就看見過很多次漢蘭達(dá)，那還是老款的車型，那個(gè)車子就非常的寬敞�，F(xiàn)在新款的尺寸雖然沒有多大的變化，但是看起來更加的高大威猛一些，車子很高。我家人個(gè)子比較高，所以坐在車?yán)锏臅r(shí)候，也不會(huì)覺得投進(jìn)了空間很小，還有一個(gè)比較大的全景天窗，使用起來比較便利，車內(nèi)的空間真的是非常的滿意了。7座的車型還是比較不錯(cuò)的，家里人多坐車還是更方便些，前后的位置都很寬敞。前排的儲(chǔ)物空間也蠻多，我隨身帶著包，還有手機(jī)，水杯這些東西，都能放在車上，不會(huì)顯得凌亂，扶手箱的空間也是比較大的，放些證件可以的。
配置：首先價(jià)格感覺不便宜，但這款車對得起這個(gè)價(jià)格，油耗低，保養(yǎng)也便宜，挺適合買了以后打算長期使用的用戶。4S店給出的整車交付服務(wù)很貼心，花樣很多，只能說這錢花的值。
動(dòng)力：動(dòng)力并沒有達(dá)到我的預(yù)期，是在起步的時(shí)候感覺還好，不過跑高速的時(shí)候感覺就沒有那么好了，我經(jīng)常會(huì)出去自駕游，所有動(dòng)力的要求還是有的，而且高速的時(shí)候跑出來聲音還有點(diǎn)大，這點(diǎn)讓我我就只有調(diào)高音樂的音量來掩蓋這種咆哮的聲音，雖然是四驅(qū)，但是我感覺不到四驅(qū)是怎么來的？市區(qū)還沒有用過，不知道什么感受
越野：
方向盤手握上去大小適中，非常舒服，車輛在猛打方向盤的時(shí)候，底盤特別扎實(shí)很穩(wěn)。另外，他的車道保持和感應(yīng)后備箱非常的實(shí)用，既方便又安全。
油耗：油耗不滿意，我開車也不是特別的費(fèi)，但是我開出了8.9個(gè)的油耗。說好的也就7個(gè)油呢？盡管這么大個(gè)的車跑這個(gè)油耗應(yīng)該算是很省了，但是高高的油價(jià)讓我們不得不算著過日子。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，風(fēng)噪和路噪的隔離效果很好，就是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)傳到車內(nèi)，很難聽，懸架濾振效果也可以。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)世界上所有的東西都是那么的美好，每一個(gè)產(chǎn)品都在一步一步的進(jìn)行一次次的更改與改進(jìn)，對于產(chǎn)品的競爭力強(qiáng)，那才能促使每一個(gè)好的產(chǎn)品的問世，比如現(xiàn)在每家每戶的小汽車就是一個(gè)鮮明的例子，現(xiàn)在的時(shí)代已經(jīng)大不一樣了，挨家挨戶的基本都開始有了小轎車，這對日常的出行有很大的便利。而我也在跟隨著大部隊(duì)成功購入了我第一臺(tái)汽車，這對我來說算是一個(gè)新的起點(diǎn)吧，總算對生活有了更多的期盼。我非常欣賞我的愛車，以至于可以用愛不釋手來形容，畢竟是屬于自己的車，愛惜和疼愛那是最基本的，因?yàn)橛凶銐虻男迈r勁。對我來說最吸引我的地方就是它漂亮的外觀造型，當(dāng)然購車的時(shí)候本就是奔著自己的審美標(biāo)準(zhǔn)去看的，但是它終究在我眼中還是非常時(shí)尚性感。它的前臉的造型和整個(gè)車身的造型都是那么的有動(dòng)感，非常有欣賞力，每天都會(huì)時(shí)不時(shí)瞅幾眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)該當(dāng)時(shí)漢蘭達(dá)雙擎的油耗了，本以為雙擎的車型會(huì)很省油，但是實(shí)際駕駛下來，油耗并沒有很低，而且油耗監(jiān)控變化太快了，一腳油門油耗就加了兩個(gè)點(diǎn)，慢開又會(huì)下來，感覺不像是取得百公里的平均值，更像是當(dāng)天啟動(dòng)后的油耗平均值，我這9個(gè)多油有時(shí)候都到11個(gè)油12個(gè)油，看到網(wǎng)上開漢蘭達(dá)雙擎能6個(gè)油感覺就是在胡說不能聽信。
外觀：外觀是比較值得一提的，我個(gè)人還是更喜歡新款漢蘭達(dá)的款式，老款比較中規(guī)中矩，新款更加大膽創(chuàng)新，前臉更寬，外觀造型更顯年輕活力，相對來說新寬漢蘭達(dá)比較有設(shè)計(jì)特色，也更有魅力呢。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾顏色只有黑色與米白色兩種，黑色的要高大上一些，科技感也要好一些，用料上面手感，觸感都非常的舒服。值得提一點(diǎn)的是中間屏幕與下面的按鍵還有方向盤上的設(shè)計(jì)是非常方便我們操作。漢蘭達(dá)是內(nèi)飾也是有氛圍燈設(shè)計(jì)，比較好找東西。
空間：后排的空間比較大大吧，對于這樣的空間自己是非常滿意的。作為過來人買車，我還是建議要買空間大的車，這個(gè)車的空間就是非常大的，為自己后期用車帶來了不少的好處，我就覺得我空間大的車，確實(shí)是比較實(shí)用的。
配置：這款車子雖然讓我比較倉促的入手了，奔著它的顏值去的，但是我卻收獲了我想要的，不管是哪個(gè)方面它都足夠的優(yōu)秀，我是打心眼里面喜歡，一款車子的好快全看個(gè)人覺得值不值了，我認(rèn)為它就達(dá)到了我的喜愛標(biāo)準(zhǔn)了，油耗還不高，售后都很專業(yè)呢，用它出門我是很踏實(shí)的感受，況且，就這個(gè)價(jià)格也是能說的過去的，代步使用不虧。
動(dòng)力：之前沒接觸過混動(dòng)的車型，跟汽油版的漢蘭達(dá)比，提速要更舒服一些，動(dòng)力是夠用的，拉上一車人上坡也挺有勁的，這個(gè)建議去試駕，自己開開就知道好不好開了。
越野：
操控方面我覺得還是做得很好的，車內(nèi)的不管大大小小的按鍵，位置的安排都在一個(gè)比較順手的位置，操控起來不費(fèi)勁，而且對于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來說，我沒發(fā)現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，制動(dòng)性很好控制，比較輕松駕馭。
油耗：目前行車電腦顯示的百公里油耗為6.7升，高速約為6升，市區(qū)約為7升。這個(gè)數(shù)據(jù)在同級別來說還是很可以。不過主要是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不好，經(jīng)常都會(huì)大腳油門的起步，加速超車也比較頻繁。如果能夠溫柔一點(diǎn)開車，那油耗數(shù)據(jù)肯定還有下降的空間。
舒適：好的舒適性是一個(gè)家用車必備的性能，我個(gè)人經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛還有家人們對乘坐感受的表述中來看，它的舒適性還是很高的，因?yàn)榧胰俗诤笈胖蠖颊f比較寬敞，而且座椅坐著很舒適，柔軟度肯定是適中的，車內(nèi)的隔音方面也比較靜謐一些，車內(nèi)環(huán)境很舒服。
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