一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動機(jī)（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綜合性能好，外觀秀氣，動力不錯
缺點：后座寬度稍顯不足，座位有點高。
外觀：二人世界最合適，一家三口也不錯，三代同堂5口人有點局促。后備箱容積略有不足，整體來講比較適合家用。
內(nèi)飾：1.8的不太爽，真后悔應(yīng)該買個2T了
空間：中規(guī)中矩，要操控也不會選擇suv了
配置：不滿意。其實我現(xiàn)在的平均油耗是11.5，因為過年剛跑了600公里的長途，從之前的14一下降到9.8.但是回來后，又在不斷的攀升，綜合估計，日常使用平均油耗在13左右。高速還是比較省的，但是短途，市內(nèi)簡直是無法忍受。我每天上班5公里，路不賭，夏天單次油耗冷車14，熱車12.冬天單次油耗冷車17，熱車13.目前是冬天，每天早上上班都不爽，油耗是嗷嗷的高啊
動力：美得狠~夏季全景天窗用遮陽簾，空調(diào)開到19-22°就可以了，冬季前排的電加熱著實給力啊，大小PP一律熱熱乎乎的，就是后排真皮座椅硬，寬度窄些，靠背的角度有些向前，但當(dāng)我發(fā)現(xiàn)后排能直接改成一張床以后，呼，一切皆是浮云了~
越野：
比較時尚
油耗：內(nèi)飾不錯 就是擔(dān)心有瀝青，因為有些地方看不到，車子里有味道，一年多了還沒跑干凈。黑色內(nèi)飾，白色車子，本人感覺不錯。
舒適：一般般
|
|
購買時間2012年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自動六檔、長途省油平均百公里才7.8升、外觀大氣（2013版更大氣）、操控自如，空間也不錯，買了快兩年了，真皮座椅依然如新，標(biāo)配都好用，胎壓報警系統(tǒng)已經(jīng)幫我2次了，稍微扎胎馬上報警，避免了壓壞輪胎。
缺點：加價，沒有優(yōu)惠
外觀：前排夠用，后排絕對同級SUV最給力的了，后備箱小點兒，不過后排座椅可以前后移動，能自己選擇空間。
內(nèi)飾：1.8t城市高速都可以基本能超就超，不能超就排隊。有點推背感。
空間：跟寶馬沒法比，跟我之前的別克差不多，再說SUV也沒啥太多操控可言
配置：能夠接受。市區(qū)的油耗15L左右（平均下來），沒辦法1.8噸的車。高速表現(xiàn)優(yōu)異，平均只有6.8L左右。
動力：前排座椅還不錯，包裹性都比較滿意。據(jù)說后排的座椅有點兒短，長時間可能比較累，但是后面坐人的機(jī)會很少，即使有也沒有人提出來�，F(xiàn)在發(fā)動機(jī)的聲音的確上來了，剛買的時候點火了都聽不見發(fā)動機(jī)的聲音。但是也還算不影響舒適性。
越野：
沒有什么亮點
油耗：千遍一律的大眾，德系車的內(nèi)飾都差不多。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中端加速實在是不錯。。120碼的時候想怎么超就怎么超。。。
缺點：偶爾撒一下野，2驅(qū)達(dá)不到我的要求。
外觀：空間是兩點
內(nèi)飾：腳一點就竄出去了，帶渦輪增壓就是好，超車剛剛的。當(dāng)然，和轎車不好比。
空間：整體操控還算不錯。
配置：油耗在我能接受的范圍，但是和廠商宣傳的還是有很大差距啊，要是能省點更好了。
動力：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般，風(fēng)噪較大，但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍(lán)牙音頻的功能，很滿意。加上自動空調(diào)和座椅加熱、電動座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺得實用舒適。要是我這款有自動雨刮、自動燈光和后視鏡自動調(diào)節(jié)就好了。
越野：
沒有什么亮點
油耗：簡單，經(jīng)典。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗在同級SUV中最低
缺點：小毛病確實多，索賠了駕駛座真皮坐墊、天窗骨架、后備箱液壓桿；還有就是后屁股確實不好看
外觀：還好吧，后備箱脫了后退！
內(nèi)飾：我覺得夠家里用的了，就是空調(diào)開了動力下降還是很明顯的
空間：新技術(shù)電子駐車系統(tǒng)不錯
配置：油耗小百公里8升；
動力：發(fā)動機(jī)噪音大，胎噪也不小
越野：
外觀仁者見仁，就我而言覺得外觀只能算一般，不過做工是蠻精細(xì)，各個接縫很均勻，沒什么大特點，很中庸，不過還是叫耐看的，我非常喜歡的就是外型。
油耗：我的是黑內(nèi)飾，做工細(xì)致，布局合理，中規(guī)中矩不想日韓車那樣潮。
舒適：還行吧，
|
|
購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗在同級SUV中最低
缺點：最不滿意的就是大燈，花了30萬買個車晚上開出去還沒有摩托車的大燈亮，因為我經(jīng)常跑夜路，所以我花血本改了個海拉3，不改沒法用啊；太不給力啦。
外觀：還可以寬裕
內(nèi)飾：我的是1.8的，動力足夠用。城市 高速都表現(xiàn)的游刃有余，還算滿意。
空間：棒
配置：我是滿意，平均油耗可以接受。綜合8800多公里下來，個人感覺油耗還是偏高一點如果跟日系車相比的話，但是總體來說還是在能夠承受的范圍，剛開始開下來每箱油都在10-11L/100KM，現(xiàn)在可以達(dá)到8-9/100KM，對于城市SUV這個成績大家應(yīng)該算能接受吧？
動力：底盤高，空間大，綜合性不錯。
越野：
基本都沖著這個外觀來的
油耗：質(zhì)感比較好，但是設(shè)計真的就一般般。屬于中庸設(shè)計，感覺有點跟不上潮流。需要改進(jìn)
舒適：加價提的車，沒有性價比可言。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程13004公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形年輕感 后排空間寬敞
缺點：加價提車.內(nèi)飾太過簡單.沒有日間行車燈.大眾蛋疼的雨刷器.不熄火貌似抬不起來.
外觀：前排、后排空間都非常的幫。
內(nèi)飾：動力家用是沒問題的，我對動力是沒有要求的，只要能開著走就行家用車不就那樣。
空間：個人感覺還行，畢竟不是專業(yè)的也不是太懂，總之挺好開的
配置：市區(qū)偏高
動力：還不錯，真皮座椅，分區(qū)空調(diào)都可以
越野：
外觀這東西本來就見仁見智。個人還是比較喜歡的。提車倆月新款就上市了，可真心還是喜歡老款的外觀。
油耗：黑色內(nèi)飾耐臟
舒適：不是很高 但是保值
|
|
購買時間2012年02月
購買地點浙江 麗水
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形年輕感 后排空間寬敞
缺點：脫擋共振、天窗異響，后門異響特別是走顛簸路，EPC，轉(zhuǎn)向異響，保養(yǎng)費高，比寶馬都貴，這點真不好。特別是加價！希望大眾可以改進(jìn)。三元催化位置過低，據(jù)說14款已經(jīng)改進(jìn)。燈光被成為晚餐中的燭光，接近三十萬的車都不是疝氣燈，有待改進(jìn)。
外觀：大家都說途觀的后備箱小，我覺得還可以，平時2個人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當(dāng)不錯，甚得朕心
內(nèi)飾：可以，推背感很強(qiáng)。
空間：方向指向精準(zhǔn)，回饋到位，油門一點就有，輕松高速過彎。
配置：沒出磨合期，現(xiàn)在13.3L，不解
動力：跑高速比較舒服，但是市區(qū)跟車比較累，感覺油門有延遲。
越野：
外觀顯小，大眾換代慢，不容易淘汰。
油耗：偶喜歡黑色，還是挺OK的
舒適：一般吧，辦下來30W了，連四驅(qū)都沒上（雖然本人自己明白城市SUV要四驅(qū)也就是好聽點罷了，嘻嘻），性價比基本算是這個級別SUV靠后了吧
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形和整體做工。外形看起來還是很霸氣的。尤其是側(cè)面，有點豪車的感覺。整體做工也繼承了德國的一貫嚴(yán)謹(jǐn)做工。因此整體質(zhì)量還是有保證的。估計五年之內(nèi)不用大修。
缺點：后備箱有點小，提速也不是很快，
外觀：大家都說途觀的后備箱小，我覺得還可以，平時2個人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當(dāng)不錯，甚得朕心
內(nèi)飾：因為是1.8只能收下次換車必須上2.0�。�
空間：操控性能不錯。高速很穩(wěn)。
配置：：油耗正常，長途6個油左右，市里12個油左右。夏天開空調(diào)增加一個油耗。
動力：底盤高，空間大，綜合性不錯。
越野：
外觀很贊，最喜歡側(cè)面看它，腰線很有美感，但是更愛13款的造型，唉，不厚道的上海大眾，12款什么都減配，大燈都是蠟燭燈
油耗：內(nèi)飾很人性化，簡單而不簡約，該有的都有，實用性很強(qiáng)，沒有什么花里胡哨的東西，兩個詞形容就是：穩(wěn)重，大氣。
舒適：第一輛車，沒辦法對比
|
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形和整體做工。外形看起來還是很霸氣的。尤其是側(cè)面，有點豪車的感覺。整體做工也繼承了德國的一貫嚴(yán)謹(jǐn)做工。因此整體質(zhì)量還是有保證的。估計五年之內(nèi)不用大修。
缺點：提車到現(xiàn)在行使了10000公里左右當(dāng)初首保以后兩天跑了1000公里的高速感覺高速的隔音不給力，還有途觀車友普遍提到的共振，從我提到現(xiàn)在一直就存在，剛開始好不知道什么情況后來在論壇看到了這個普遍的問題，最近好像出了變速箱程序準(zhǔn)備二保時候去刷一下試試。
外觀：坐著舒服，特別是后排，自己都沒機(jī)會坐- -
內(nèi)飾：剛買途觀的時候覺得1.8T的動力已經(jīng)感覺很不錯了，尤其是跑高速時的中后段提速不錯還有稍許的推背感，對比女朋友的CC1.8t 還是覺得油門的反應(yīng)比較緩慢，配合日本愛信的6速手自一體變速箱，換擋時機(jī)掌握精準(zhǔn)，換擋時也比較平順，基本沒有頓挫感。
空間：：方向盤很輕，操控起來很順手。比小車還輕。
配置：油耗偏高
動力：畢竟是城市SUV，減震不像硬漢型SUV那樣硬，調(diào)校的稍微比較有韌性，高速上又比較穩(wěn)，并線能給你足夠的信心。
越野：
外觀設(shè)計大氣、霸道，而且男女皆宜。全家都滿意。LD喜歡白色，但自己覺得白色非金屬漆較軟，且今后容易發(fā)黃，與下面的黑色包圍反差過于明顯，不是很上心，所以選了極地灰，特滿意，比白色穩(wěn)重、耐臟且很耐看，檔次感覺更高，強(qiáng)烈建議大家選擇。
油耗：做工比較實在，但比較大眾風(fēng)格
|
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚大氣,操控性好,
缺點：異響和油耗
外觀：乘坐空間很好。還是新車，沒有具體使用到后備箱，對其大小暫不評價。
內(nèi)飾：充沛
空間：穩(wěn)定（視角好、方向輕）
配置：我是滿意，平均油耗可以接受。綜合8800多公里下來，個人感覺油耗還是偏高一點如果跟日系車相比的話，但是總體來說還是在能夠承受的范圍，剛開始開下來每箱油都在10-11L/100KM，現(xiàn)在可以達(dá)到8-9/100KM，對于城市SUV這個成績大家應(yīng)該算能接受吧？
動力：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般，風(fēng)噪較大，但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍(lán)牙音頻的功能，很滿意。加上自動空調(diào)和座椅加熱、電動座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺得實用舒適。要是我這款有自動雨刮、自動燈光和后視鏡自動調(diào)節(jié)就好了。
越野：
外觀穩(wěn)重大氣，低調(diào)的奢華。
油耗：黑內(nèi)，標(biāo)配，如果你喜歡米色內(nèi)飾，可以選裝喲。黑色跟米色一樣，非常好打理。新車就是味道大了點。
舒適：因為當(dāng)時買的藥加價，所以性價比根本不算高，也可以說是性價比很低吧
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
