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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比轎車視野好，很舒適
缺點(diǎn)：當(dāng)然是經(jīng)銷商加價(jià)銷售行為了，不過這個(gè)與車子本身沒有什么關(guān)系。非要說不滿意的地方的話，就是這車子不省心，小毛病不少
外觀：外觀仁者見仁，就我而言覺得外觀只能算一般，不過做工是蠻精細(xì)，各個(gè)接縫很均勻，沒什么大特點(diǎn)，很中庸，不過還是叫耐看的。
內(nèi)飾：全景天窗超贊。其他屬于這個(gè)價(jià)位里應(yīng)有的水準(zhǔn)，用料還是比較實(shí)在的。
空間：空間很大
配置：這一款還是不錯(cuò)的，在20-30W之間估計(jì)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不愧為神車哈哈。
動(dòng)力：我開車風(fēng)格偏溫和。大多數(shù)情況下以溫和方式勻速駕駛。遇到加塞，挑釁的情況也要讓它撒丫子跑的。2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入。只要舍得給油，1.8T還是有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出的。說白了，沒有肉車只有肉人。曾試過彈射起步，電腦限制了只能在3000轉(zhuǎn)左右起步。但還是發(fā)生了輪胎打滑的現(xiàn)象。車上也滿員+300kg以上貨物的情況下也沒有感覺很吃力。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。家用足矣。畢竟誰拿關(guān)關(guān)飆車呢？
越野：
德系一貫的優(yōu)點(diǎn)，指哪打哪，贊，就是SUV的緣故，高速過彎需減速，懸掛稍有點(diǎn)硬
油耗：油耗能接受！
舒適：舒適性非常好，尤其是中間的扶手箱的面板還可以前后移動(dòng)，可以上下調(diào)整角度
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保值· 操控性好，讓我在日常行駛中游刃有余
缺點(diǎn)：上海大眾的組裝工藝還有進(jìn)一步提升的空間
外觀：雖然逃不出大眾的家族風(fēng)格，但同類SUV里最適合年輕人
內(nèi)飾：做工用料都沒得說大眾品牌放那，但異響總是讓人煩惱，開過帕薩特、途安基本都這樣
空間：雖然不大，但適合我用車需求。
動(dòng)力：夠用，起步?jīng)]有優(yōu)勢，但60碼之后加速比較好。
越野：
方向盤很準(zhǔn) 指哪打哪
油耗：本人平時(shí)開車比較溫柔注意油耗，喝97#油，目前平均油耗在10個(gè)的樣子，有時(shí)在市區(qū)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)受不了，還好平時(shí)開的大多路況較好。油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：都是一些小毛病，有異響，至今沒有解決，密封性不是太好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色款外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：上海大眾的組裝工藝還有進(jìn)一步提升的空間
外觀：蘿卜白菜各有所愛，沒日行燈、氙燈、LED尾燈，馬馬虎虎。大眾的車車都是這個(gè)樣子，外觀中庸，不會(huì)讓你有眼前一亮的感覺，但是也不會(huì)讓你過分的審美疲勞（套娃模式不算）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好說的了，保持了大眾的一貫傳統(tǒng)。細(xì)節(jié)處理得很好，簡單實(shí)用不花哨。
空間：很寬敞啊~放下后排直接在里面睡覺了
動(dòng)力：穩(wěn)定有余 加速不足 遲緩
越野：
：方向盤很輕，操控起來很順手。比小車還輕。
油耗：目前比較大，我估計(jì)在15個(gè)左右，希望磨合期過了以后能降下來。
舒適：后排座椅太小 長途個(gè)人感覺累人
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：suv給人最直觀是坐姿高，視野好！
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，失去動(dòng)力的可怕情況。幾次在山路，2次在高速車速100左右突然出現(xiàn)狀況。
外觀：可以
內(nèi)飾：對(duì)于30w以下的suv車，做工非常好了。
空間：大家都說途觀的后備箱小，我覺得還可以，平時(shí)2個(gè)人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當(dāng)不錯(cuò)，甚得朕心
動(dòng)力：動(dòng)力充沛、跑長途夠用，本人不追求激速駕駛。
越野：
中規(guī)中矩，典型的大眾車
油耗：1.8T，兩驅(qū)，綜合油耗11個(gè)多，12左右吧
舒適：座椅有點(diǎn)硬，其他不錯(cuò)，音響不行
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：途觀的外觀，能夠讓人看一眼就喜歡上，像中毒一樣，不能自拔！
缺點(diǎn)：ssss的加價(jià)售車和新車的脫檔（經(jīng)升級(jí)之后消失）
外觀：外觀好符合自己的審美觀；
內(nèi)飾：喜歡運(yùn)動(dòng)，選的黑色內(nèi)飾，中控簡潔大方且易操作
空間：很寬敞啊~放下后排直接在里面睡覺了
配置：因性比價(jià)還可以吧。
動(dòng)力：我個(gè)人覺得1.8T的動(dòng)力來拉動(dòng)途觀而已應(yīng)該說是不怎么吃力，但如果到夏天開空調(diào)就不好說了，開空調(diào)后油門響應(yīng)會(huì)遲上一拍，而且連剎車都感覺會(huì)遲緩些，不過這個(gè)是我的感覺，不知道別的車主是什么感受。
越野：
操控感很不錯(cuò)，指哪走哪，準(zhǔn)確輕便，通過性較好，城市停車爬馬路牙子很順利，一般都能方便停上去。
油耗：高速油耗8L，純市區(qū)油耗11-12L，經(jīng)濟(jì)性一般。出磨合期后應(yīng)該還有下降。
舒適：跑長途感覺很穩(wěn)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：途觀的外觀，能夠讓人看一眼就喜歡上，像中毒一樣，不能自拔！
缺點(diǎn)：在個(gè)別擋位有拖擋共震現(xiàn)象，去4s店升過一次級(jí)，但拖擋共震現(xiàn)象依然存在
外觀：外觀是最先打動(dòng)我的，之前在廣告上看到途觀如此的秀氣，精致，才慢慢喜歡它，結(jié)果直接提車，外觀秀氣，但是少了氙氣燈似乎眼睛缺少靈氣，所以我第一件事情就是改裝透鏡，好看多了，神氣了不少。
內(nèi)飾：我黑的，比較耐臟。做工比較細(xì)致。眼鏡盒小啊，我的太陽眼睛放不進(jìn)啊，
空間：前排夠用，后排絕對(duì)同級(jí)SUV最給力的了，后備箱小點(diǎn)兒，不過后排座椅可以前后移動(dòng)，能自己選擇空間。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野：
路感清晰，指向明確，動(dòng)力充沛，懸掛比較硬，起步時(shí)油門反應(yīng)稍有點(diǎn)延遲，自動(dòng)換檔的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。
油耗：不算很低，但好好開的話還是很省的
舒適：前排舒適 但長途有些累 后排一般
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控性好，動(dòng)力足，油門有遲滯。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：希望可以增加個(gè)性化內(nèi)設(shè)配置，例如各種顏色的搭配。
空間：空間比較大，但載物空間實(shí)在太小了，還不如轎車的大。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，低速起步稍弱，高速超車非常輕松。
越野：
沒有開過寶馬或超跑，不知道操控之王到底是什么概念，總之方向想打多少心里有數(shù)，由于懸掛調(diào)教偏硬，過彎的姿態(tài)非常穩(wěn)健，后排擺動(dòng)幅度不大。
油耗：需加97號(hào)汽油，平均油耗12L，在承受范圍之內(nèi)。
舒適：后排座椅為了增加腿部的空間，座位不夠長，所以膝蓋和腿的彎曲位和座椅有不少空間，長途的話后排乘客沒有標(biāo)榜的那么舒適。座位可以適當(dāng)增長。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8003公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間很大，長途無論是駕駛還是乘坐都有很好的舒適性。高速巡航120KM/H轉(zhuǎn)速2100左右。成就了長途良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：車子胎噪較大，尤其跑水泥不平路面，噪音較大。
外觀：乘坐空間大，后備箱小。
內(nèi)飾：充沛
空間：操控性不錯(cuò),很輕盈.
配置：市區(qū)油耗有點(diǎn)高，畢竟是SVU在接受范圍內(nèi)。高速8個(gè)油左右，比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：正、副駕駛的座椅均有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個(gè)子的乘客腳會(huì)放不到地。
越野：
喜歡 比同價(jià)位crv要漂亮 比翼虎個(gè)人感覺也還是要漂亮
油耗：做工精密，人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程532300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間很大，長途無論是駕駛還是乘坐都有很好的舒適性。高速巡航120KM/H轉(zhuǎn)速2100左右。成就了長途良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：共振
外觀：前后腿部空間滿意，頭部空間滿意。寬度一般。后備箱太小，經(jīng)常送朋友去機(jī)場，大家均說，這個(gè)后備箱尺寸，挺意外的。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，開了家里日系車，再開它就感覺比較明顯了，不過想想起步慢點(diǎn)也好，安全，何況你只要舍得踩油門，S檔下紅綠燈下絕大部分家用車都可以秒掉。其實(shí)最出色的是它40公里時(shí)速以后渦輪全部介入的那種澎湃的動(dòng)力，超車太爽了。。另外再高速上未掛牌前彪到了185公里/時(shí)，很穩(wěn)的說
空間：電子助力轉(zhuǎn)向非常給力.能夠做到指哪兒打哪兒.倒車?yán)走_(dá)模擬影像非常靈敏.后面走過一只雞都會(huì)有模擬效果.
配置：油耗控制在平均百公里7.4L左右，在實(shí)際計(jì)算中大概一公里的油耗價(jià)格0.63左右，應(yīng)該屬于一般狀況吧
動(dòng)力：整體舒適度也不錯(cuò)。
越野：
基本都沖著這個(gè)外觀來的
油耗：很大眾標(biāo)準(zhǔn)的車，沒什么特別好的，也沒什么特別不好的，沒訂到自己喜歡的黑色，不過用用，感覺米內(nèi)也還是很不錯(cuò)的
舒適：談性價(jià)比，途觀和同價(jià)位的suv比沒有太大優(yōu)勢。首先，價(jià)格高配置低，如我提到的日間行車燈，氙氣燈，等這些實(shí)用又裝B得配置，途觀都沒有�？吹揭粋�(gè)網(wǎng)友這么說大眾車和棒子車，說棒子車只要能看到的地方都做得很好，贏得了不少人的芳心，而看不到的地方都是一塌糊涂，說大眾車是能看到的地方都只能說還行，看不到的地方都很用心，如車門的防撞鋼料，底盤的防銹處理等，細(xì)細(xì)想想也真是這么回事，所以說性價(jià)比到底怎么樣？還要看你是看熱鬧還是看門道，你是外貌協(xié)會(huì)的還是實(shí)用派的，各取所得吧。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來比較穩(wěn)重與厚實(shí)。
缺點(diǎn)：價(jià)格,最討厭加價(jià),沒能買到指導(dǎo)價(jià)的車子.
外觀：空間很大
內(nèi)飾：可以，推背感很強(qiáng)。
空間：還行
配置：冬季油耗偏高.但是都在可接受范圍之內(nèi).高速90km/h左右非常省油.如果想進(jìn)一步省油的話建議使用手動(dòng)模式.
動(dòng)力：原車自帶的韓X輪胎，說不上舒適性，噪音有些大，過減速帶以及墩子的時(shí)候比較震，正常的城市道路間行走的話，還是可以接受的。
越野：
前臉飽滿踏實(shí).大燈犀利深邃.腰線非常有力量感.尾部圓潤.總體來講有大眾的風(fēng)格但是不臉譜化.非常值得肯定的外觀設(shè)計(jì).但是為了運(yùn)動(dòng)感國產(chǎn)途觀的前保險(xiǎn)杠皮犧牲了一部分進(jìn)入角.使得路況差的環(huán)境會(huì)力不從心.
油耗：大眾一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，有人認(rèn)為保守，有人認(rèn)為嚴(yán)謹(jǐn)，我個(gè)人認(rèn)為我比較喜歡這種簡潔、易用、低調(diào)不張揚(yáng)、做工扎實(shí)的內(nèi)飾
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
