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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音，2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車回來時(shí)，內(nèi)部異味熏的受不了，正逢新疆的冬天，行車時(shí)又不能長(zhǎng)時(shí)間開窗戶（長(zhǎng)開冷的受不了）。跑長(zhǎng)途時(shí)，只能開段時(shí)間就下車換換空氣。
外觀：外觀中性大氣，適合30歲左右的人開。不是肌肉車，外形上給人一種力量但是某種程度上還會(huì)感覺出一絲“秀氣”。我的總結(jié)是：很耐看。
內(nèi)飾：很好
空間：同級(jí)別車型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時(shí)空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長(zhǎng)途空間夠用5人還好適合，因?yàn)槭侵行蚐UV，可以理解空間的不足。
配置：性價(jià)比還錯(cuò)可以 這個(gè)級(jí)別 就途觀不錯(cuò)了
動(dòng)力：2.0T相比1.8T動(dòng)力充沛，有相當(dāng)大的上升空間。
越野：
方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向順利，沒有明顯顛簸感覺
油耗：我感覺還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車還沒有熱就到單位了。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)
外觀：不好，縫隙不均勻，后尾燈安裝不到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工到位，左右的按鍵均有小紅燈指示，晚上操作非常便利，車內(nèi)大范圍的選用了軟性材料檔次提升不少，做工雖然不錯(cuò)，但是我認(rèn)為選材還是有待提高，這樣能提高整車的質(zhì)感，畢竟是三十六萬(wàn)的車了。
空間：基本滿意不錯(cuò)
配置：車是好車，價(jià)就不是好價(jià)了。途觀最讓人痛恨的就是4S銷售商的加價(jià)行為。再加上處在西南，受到坑爹的西南地區(qū)指導(dǎo)價(jià)的影響，我訂車時(shí)訂的旗艦版也在廠家指導(dǎo)價(jià)上加了2萬(wàn)。幾乎沒送什么值錢的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，肯定不如翼虎，不過在SUV里面也算可以的了，畢竟小2T多的車，想要加速就不買SUV了；
越野：
還不錯(cuò)
油耗：還不錯(cuò)長(zhǎng)途開車溫柔點(diǎn)就8個(gè)左右，市區(qū)最多12個(gè)，畢竟1.7噸的車重了，不指望在低了。
舒適：前排駕駛位的座椅要拖不是很給力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，怎么調(diào)整也不太舒服，短時(shí)間沒什么感覺。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 加速超車很爽 推倍感很強(qiáng) LED日行燈 看著就是帥
缺點(diǎn)：外觀鈑金接縫不均勻，后尾燈安裝不到位，縫隙很大，感覺看不過眼。覺得上海大眾應(yīng)該真心注重自己的做工，不能再傷害消費(fèi)者的心了。
外觀：比較霸氣
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾比較容易顯臟，不過看起來更運(yùn)動(dòng)，畢竟魚和熊掌不能兼得，中控面板一目了然設(shè)計(jì)比較人性化，儲(chǔ)物空間也還好大眾都是那種布局也習(xí)慣了
空間：后背箱空間偏小，如果車身能再延長(zhǎng)10厘米就完美了。
配置：途觀的性價(jià)比那真是因人而異了 每個(gè)人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個(gè)人而言 出貴的那一部錢 性價(jià)比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
動(dòng)力：2.0T起步提速不算給力，中后段提速推背感明顯，但是在市區(qū)并沒有體現(xiàn)出他的加速優(yōu)勢(shì)。
越野：
靈活自如
油耗：百公里13升
舒適：座椅還是不錯(cuò)滴，就是隔音不怎么好
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，做工精細(xì)。外形相當(dāng)美觀。
缺點(diǎn)：科技配備來講不算很高 導(dǎo)航的顯示屏幕功能單一分辨率稍低
外觀：不錯(cuò)，非常符合我的審美觀點(diǎn)，所以是神車。對(duì)于我來說途觀吸引我的還有一個(gè)重要的原因：低調(diào)但不失內(nèi)心的瘋狂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往的大眾范，做工精細(xì)，樣式?jīng)]有新意，用料一般般
空間：很大 非常舒服 后排坐那幾乎腿能伸直了 蹺二郎腿沒一點(diǎn)問題
配置：在20-30萬(wàn)的城市SUV車型里，價(jià)格是要比別的合資品牌的價(jià)格高，但是考慮到大眾的品牌、質(zhì)量、配置、售后服務(wù)等都是不錯(cuò)的（相對(duì)來看）。
動(dòng)力：起步較軟
越野：
性能較好，我是一個(gè)不喜歡冒進(jìn)的人，再加上還沒出首保，開車一直中規(guī)中距，到現(xiàn)在還沒用過S檔，其他的操控性能還沒有體會(huì)出來。
油耗：真心不低，不忍直視那瞬時(shí)油耗了，12 3 4 5的油耗啊
舒適：減震調(diào)教的比進(jìn)口的要軟一些，有些車友可能還是覺得硬，應(yīng)該是減速帶的問題，外國(guó)沒有減速帶
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是力量足，市區(qū)高速超車比較放心。配置很高，做工精細(xì)！
缺點(diǎn)：ssss加價(jià)行為不爽 感覺有的時(shí)候噪音有點(diǎn)大
外觀：比較霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，幾乎沒有亮點(diǎn)，但上手表示沒有一點(diǎn)難度，使用很方便
空間：得益于加長(zhǎng)乘坐空間很不錯(cuò)，后排比q5還稍大一些，后備箱同級(jí)車最小吧
配置：還算不錯(cuò)，也保值。
動(dòng)力：新車的原因吧，不敢猛給油門開起來動(dòng)力還行，等過了磨合期弄幾次地板油才能感覺出來真正的2.0T動(dòng)力
越野：
操控還算不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，就是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)，有時(shí)候在小巷子里掉頭顯得有點(diǎn)不那么隨意
油耗：比較大
舒適：作為SUV那避震肯定要做的相對(duì)轎車來的更硬一些 過減速帶和坑坑洼洼的地帶時(shí) 顛簸還是會(huì)有 而車內(nèi)的舒適程度 那肯定是好的 用料材質(zhì)很好 包裹不錯(cuò) 開車時(shí)是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在后排 一點(diǎn)也不感覺壓抑 抬頭就是藍(lán)天 舒適不舒適 要買的車主幻想加感受下吧
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操作舒適，視野開闊，
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車，沒有ACC，甚至沒有電動(dòng)后尾箱門；
外觀：外觀上看做工還是值得肯定的，典型的德國(guó)車風(fēng)格。接縫均勻，裝配到位，該款以后整車看起來也更精神了，18寸的輪轂看上去剛勁有力，增分不少，就是原廠要是能配個(gè)踏板就好了，省的大家后期再加了，主要是給驗(yàn)車增加難度。
內(nèi)飾：鋼板厚度比較滿意，關(guān)門聲音厚重。
空間：同級(jí)別中空間很不錯(cuò)啦
配置：一般吧
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的，還是那句話“沒有肉車，只有肉人”掛入S檔后發(fā)動(dòng)機(jī)還是能及時(shí)被調(diào)動(dòng)起來的，將擋很及時(shí)，動(dòng)力非常充沛，只是此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲似乎不大好聽。
越野：
方向盤較重,喇叭得使勁按才有
油耗：油耗13.4個(gè)，目測(cè)在我的努力和這個(gè)城市堵車的環(huán)境下，繼續(xù)上升不是問題。
舒適：全景天窗，自動(dòng)泊車，全景鏡頭，高保真丹拿音響，翻毛真皮座椅等等配置讓你的行車處處充滿了驚喜。舒適性、優(yōu)越感悠然而生。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1、油耗偏高;2、導(dǎo)航難用；3、起步肉
外觀：大眾臉，仁者見仁智者見智，我覺得還不錯(cuò)。不然也不會(huì)買咯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有過多的裝飾，依然是大眾范兒，略顯平淡吧。
空間：空間很大，而且儲(chǔ)物格很多，隨手想放個(gè)東西很隨意；后備箱稍微小一點(diǎn)，不過可以接受；
配置：綜合來說能在中上游。
動(dòng)力：家用很足夠了，和跑車不能比，旗艦版加速不比一般轎車差，對(duì)于大多數(shù)人我想車技和膽量比車的動(dòng)力更能決定車開的快不快。
越野：
操控也是比較簡(jiǎn)單，但是，倒車后屁股要小心，車大，不是很容易看
油耗：市區(qū)夏天空調(diào)14差不多。
舒適：舒適性就一般了，主要體現(xiàn)在靜音方面，這個(gè)減了不少分。我這也是我一直奇怪的問題。途觀的密封性還算比較好，應(yīng)為如果前面4門全關(guān)的時(shí)候關(guān)尾箱門的確能感覺到有點(diǎn)氣壓反彈。但為什么靜音會(huì)差這么多呢？還是這兩者沒有必然的聯(lián)系。不過話說回來，上帝不可能什么都賜予一個(gè)人，如果有，那就只有貝克漢姆。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是日行燈，以前想買2.0T豪華版想回來改裝日行燈，這回不用了。還有18寸輪轂，一看就是旗艦版，很有面子。在有就是超大的全景天窗，前面打開后也比普通車天窗敞開的面積大。還有就是車身非常緊湊，這也是德系車的一貫作風(fēng)。這幾點(diǎn)都是我最滿意的！
缺點(diǎn)：車型��；后備箱門不是電動(dòng)的；車內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：大氣 時(shí)尚
內(nèi)飾：個(gè)人感覺途觀內(nèi)飾很中庸吧 不好也不賴
空間：后背箱空間偏小，如果車身能再延長(zhǎng)10厘米就完美了。
配置：加價(jià) ，頂配，真沒有性價(jià)比，現(xiàn)在動(dòng)輒4萬(wàn)的優(yōu)惠，我的情懷消耗殆盡。
動(dòng)力：新車還沒磨合好，沒有猛踩油門，不過估計(jì)挺給力。
越野：
靈活自如
油耗：油耗馬馬虎虎，還是那句話，SUV沒有省油的。對(duì)于這樣的車重來講，每天上下班的市內(nèi)路況，15升左右的油耗還算可以接受。
舒適：舒適性很好，坐在后排很舒服，前排座椅有點(diǎn)加熱和12向電子調(diào)節(jié)。行車時(shí)坐車的人感覺也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃。配置領(lǐng)先。方向盤手感好
缺點(diǎn)：車型�。缓髠湎溟T不是電動(dòng)的；車內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：穩(wěn)重而不失活力，大燈太犀利了，很大氣
內(nèi)飾：二個(gè)字----精致，但改款后應(yīng)該增配不應(yīng)該簡(jiǎn)配，如新款導(dǎo)航顯示屏清晰度低等。德系車做工精致細(xì)膩的同時(shí)，多了一份老氣呆板，少了一份現(xiàn)代時(shí)髦的感覺。
空間：同級(jí)別車型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時(shí)空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長(zhǎng)途空間夠用5人還好適合，因?yàn)槭侵行蚐UV，可以理解空間的不足。
配置：只要自己愛護(hù)，這款車的性價(jià)比應(yīng)該很高
動(dòng)力：途觀的2.0T雖然不是高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，但絕對(duì)夠用了。起步時(shí)，輕緩加油門，可能是因?yàn)闇u輪尚未參加工作，油門響應(yīng)的遲滯感還是比較明顯的，但這樣肉肉的舒緩的起步，卻讓我家人感覺比較舒服；某些油門一點(diǎn)就向前竄，油門一松就一頓，真要較勁時(shí)后續(xù)動(dòng)力又跟不上的日韓系車讓容易暈車的人在車輛起步時(shí)一抬頭剎車時(shí)一點(diǎn)頭的難受啊。想急加速超車，只要舍得踩油門，推背感會(huì)讓你感到車子的激情，油門下去，速度馬上跟上來，比起其他2.4和2.5排量的車子，那動(dòng)力是杠杠的。
越野：
高速超車那叫一上穩(wěn) 180超都是很給力的
油耗：一句話，不滿意。其實(shí)我現(xiàn)在的平均油耗是11.5，因?yàn)檫^年剛跑了600公里的長(zhǎng)途，從之前的14一下降到9.8.但是回來后，又在不斷的攀升，綜合估計(jì)，日常使用平均油耗在13左右，所以我的資料填了13油耗。高速還是比較省的，但是短途，市內(nèi)簡(jiǎn)直是無(wú)法忍受。我每天上班5公里，路不賭，夏天單次油耗冷車14，熱車12.冬天單次油耗冷車17，熱車13.目前是冬天，每天早上上班都不爽，油耗是嗷嗷的高啊。（為什么我看論壇上有很多什么3.0t的，3.6的油耗才12左右啊，不記得是什么車了，貌似是大切諾基，途觀咋這么高呢？）
舒適：很舒服，跑長(zhǎng)途一點(diǎn)也不累，腰部支撐太有用了，乘坐很舒服
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀（行駛在路上可以混充一下老大哥途銳）
缺點(diǎn)：倒車影像排最不滿意吧：車子是2t旗艦，作為旗艦，大眾你敢不敢給配個(gè)清楚一點(diǎn)的影像？rns315太廉價(jià)。其次，media設(shè)計(jì)邏輯有問題：我歌曲都拷sd卡里，但是當(dāng)我把手機(jī)連上時(shí)候就默認(rèn)播放我手機(jī)里面的歌曲，每次都得再切換回來，讓人很是心煩。后視鏡很小，看旁邊的車子心小虛。檔桿有點(diǎn)低，掛起來不舒服。還有就是為什么開著大燈噴玻璃水就非得清洗大燈？
外觀：外觀是我買它的一個(gè)重要原因，中庸不失氣度，算不上硬漢，但也不那么溫柔，給人一種胸有成竹的沉穩(wěn)感。（真的有人問我這桑塔納要好幾萬(wàn)元吧，呵呵。）
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是棕色的，很是喜歡。
空間：非常滿意，特別是后排，后備箱的空間給了后排，我覺得是很科學(xué)的，當(dāng)需要裝載很多物品時(shí)，放倒后排很不錯(cuò)，絕對(duì)會(huì)給你極大的驚喜。
配置：無(wú)
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T足夠了，相當(dāng)?shù)臐M意，雖然起步時(shí)有些遲緩，但個(gè)人覺的這是大眾車調(diào)教的原因，如果舍得加油推背感也是比較強(qiáng)烈的，個(gè)人比較喜歡。
越野：
操控穩(wěn)定，油門線性好，剎車和之前家里的車感覺一樣，已經(jīng)習(xí)慣，如果第一次開德系車可能會(huì)稍感不適，剎車偏后
油耗：可能是因?yàn)殚_的路都是市區(qū)，所以有點(diǎn)高。還是沒開空調(diào)的油耗。
舒適：乘坐很舒服，跑長(zhǎng)度自我感覺不算累。座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，就是沒有通風(fēng)功能，坐長(zhǎng)了有些捂屁股。正副駕駛兩邊都有扶手，在旅途中也可緩解疲勞。手套箱內(nèi)可通入冷氣，放上兩瓶紅牛，旅途中隨時(shí)可以喝上涼爽的飲料。減震較硬，通過溝壑和減速帶時(shí)有顛簸感，但這和車速還有一定的關(guān)系。全景天窗很通亮，在郊外可以看夜間的星星；在城市可以看午夜的輝煌；在雨中可以看天空中道道雨線最終變成雨點(diǎn)打在頭頂?shù)牟Ａ狻ｎ^燈很給力，照射范圍很廣，亮度很足。自動(dòng)大燈具備的自動(dòng)揮燈功能，給夜間行車減少了不少麻煩。途觀配備的疲勞提醒功能也很管用，當(dāng)高速行駛多次變線時(shí)，提醒功能就會(huì)在中控儀表盤中顯示停車休息的畫面。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
