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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間，長(zhǎng)途自駕時(shí)家人都感覺(jué)舒適；
缺點(diǎn)：小毛病多，天窗異響、后備箱門(mén)脫扣、儀表盤(pán)噠噠聲，總之比較鬧心，大眾的做工不如日系，家中雅閣靜音都比途觀好（雅閣是中配的）。6AT2、3擋頓挫還是比較明顯的，1500轉(zhuǎn)共振也有，顯示屏分辨率低，功能少，SD卡支持的格式僅有MP3，WMA，不能播放視頻。
外觀：該款后對(duì)外觀很滿意，最漂亮的就是車燈了，14顆LED日行燈是最美的，尾燈也已經(jīng)比老款改進(jìn)了，LED的，非常漂亮，晚上很亮
內(nèi)飾：大眾范
空間：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個(gè)二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過(guò)節(jié)，跑個(gè)自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車身尺寸就完美了。貌似不太可能，因?yàn)橥句J尺寸在那擺著。大眾的車型都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要稍小啊，無(wú)奈。。。。
配置：這個(gè)也是個(gè)人有各的看法，買車前聽(tīng)別人說(shuō)的最多的就是途觀這車性價(jià)比不高，我覺(jué)得還不錯(cuò)，價(jià)格是貴了點(diǎn)，而且還有加價(jià)，不過(guò)旗艦的配置還算豐富了，該有的都有了。
動(dòng)力：很強(qiáng)進(jìn) 起步肉肉 給點(diǎn)油就竄出去了 動(dòng)力強(qiáng)
越野：
還不錯(cuò)，其實(shí)看個(gè)人技術(shù)了，我玩起來(lái)很不錯(cuò)，這車就是前半截裝傻，60邁后就像蘇醒的獅子，直到180邁，穩(wěn)穩(wěn)的，再往上嘛，只是踩下去的問(wèn)題的，感覺(jué)提到200都沒(méi)有問(wèn)題，但是駕駛考慮安全，180邁也是在新高速上測(cè)試的，不過(guò)車?yán)镞�裝了5個(gè)大人。
油耗：現(xiàn)在跑了不到500公里，高速70%，市區(qū)30%，電腦顯示屏上百公里油耗顯示長(zhǎng)時(shí)間油耗為11.2L，實(shí)際開(kāi)下來(lái)接近12L，如果純市區(qū)油耗，絕對(duì)在14L。但由于車子還在磨合期，預(yù)計(jì)還能有所下降。但是當(dāng)初買途觀就沒(méi)有把油耗作為考慮的重點(diǎn)，所以這個(gè)油耗在可以接受的范圍。
舒適：乘坐的舒適性那是沒(méi)得說(shuō)的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說(shuō)很是舒適！車子開(kāi)到120以上的時(shí)候噪音會(huì)有點(diǎn)大，呵呵，一般別開(kāi)那么快也就不用感受那種感覺(jué)的哦！
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車內(nèi)乘坐空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)，前幾天上高速表現(xiàn)很好，底盤(pán)扎實(shí)很穩(wěn)，超車很輕松，能給你足夠的信心。而且大眾品牌號(hào)召力強(qiáng)。2.這款車的丹拿音響對(duì)于我這個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的誘惑，而且不得不承認(rèn)，大眾的燈玩得真的很好。3.全景天窗真的很不錯(cuò)，自動(dòng)泊車雖然沒(méi)用過(guò)，但是確實(shí)彰顯頂配風(fēng)采的標(biāo)志。
缺點(diǎn)：最不滿意的也不是一點(diǎn)，經(jīng)銷商加價(jià)必須吐槽一下，不過(guò)這不是質(zhì)量問(wèn)題。1500轉(zhuǎn)4.5.6檔共振很不幸的也出現(xiàn)在我的車上，特別在定速巡航65-75碼左右時(shí)猶如一渣土車一直伴你左右。還有發(fā)動(dòng)機(jī)漏油事件，我一直提心吊膽會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在我的車上，（因車子只開(kāi)了700公里，還沒(méi)檢查過(guò)）。導(dǎo)航還是比較差滴，中控顯示屏的分辨率也太坑爹了，顯示的字體怎么看都像蚯蚓屎歪歪曲曲的。還有就是不支持無(wú)損格式的音樂(lè)播放，這個(gè)有些對(duì)不起丹拿了。
外觀：外觀中性大氣，適合30歲左右的人開(kāi)。不是肌肉車，外形上給人一種力量但是某種程度上還會(huì)感覺(jué)出一絲“秀氣”。我的總結(jié)是：很耐看。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，就是功能強(qiáng)大的導(dǎo)航看上去TU了點(diǎn)，頂配也只是CD。補(bǔ)充：2000公里后直接上高原，秋游九寨，夜車就是爽啊，到九寨的路上狂飆100碼，夜幕下見(jiàn)車超車，海拔從400到4000，不過(guò)好車必須好駕駛員。
空間：雖然途觀的尺寸不是同級(jí)里最大的，但是內(nèi)部的空間絕對(duì)在同級(jí)里數(shù)一數(shù)二，后排可以輕輕松松翹起二郎腿，甚至還有座椅、靠背前后調(diào)節(jié)，整車的儲(chǔ)物空間也是數(shù)不勝數(shù)，還有就是誘人的全景天窗，就人性化方面來(lái)說(shuō)，近乎完美!
配置：我覺(jué)得還可以，不過(guò)有人覺(jué)得36萬(wàn)買輛大眾不值得
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，超車唰唰的
越野：
不懂什么是操控，反正給油就走，踩剎車就停，挺聽(tīng)話的，方向盤(pán)重量適中。
油耗：很好
舒適：很不錯(cuò)，但駕駛位沒(méi)有按摩功能，長(zhǎng)途駕駛還是有點(diǎn)累，有座椅加熱，沒(méi)有座椅通風(fēng)，對(duì)于福建這樣的南方用戶座椅通風(fēng)比座椅加熱要實(shí)用，可能我要求有點(diǎn)偏高了。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)確實(shí)不好說(shuō) 有好幾點(diǎn)都太滿意了：1.德系車(個(gè)人原因尤其喜歡德系 穩(wěn)重 厚實(shí) 無(wú)話可說(shuō)的 加上品牌效應(yīng) 大眾確實(shí)做的很不錯(cuò))；2.全景天窗很大很浪漫 3.外觀小 但是車內(nèi)空間大 翹個(gè)腿毫無(wú)壓力太舒坦了 父母 岳父岳母 媳婦感覺(jué)很舒適 4.丹拿音響 高端大氣上檔次 5.大燈隨到 而且在和對(duì)車相遇時(shí)會(huì)降低對(duì)來(lái)車的照射 安全性考慮的非常充分 6.AUTO HOLD功能很實(shí)在 從前開(kāi)車都是停車 N檔 拉手剎 麻煩之余很傷車 現(xiàn)在對(duì)于10-30秒的紅燈 直接踩停后就能放松腳了 非常人性化 7.那副駕駛很騷的筆槽設(shè)計(jì) 讓我又特意地去買了一只筆放在那 用于在車?yán)飳?xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà) 感覺(jué)蠻吊的 哈哈
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱的儲(chǔ)物空間。途觀的個(gè)頭比POLO大多了，可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說(shuō)，我買了上海大眾最貴的車，卻得到了最小的后備箱。這點(diǎn)讓人最不爽。還有就是，備用輪胎為什么不是全尺寸的啊！雖說(shuō)備用輪胎很少使用，可一旦使用都是情況很緊急的時(shí)候。萬(wàn)一在高速公路上原車輪胎漏氣，讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎，以不超過(guò)80碼的速度靠邊行駛�。。�！上海大眾都是捫門(mén)捫到家了，真不厚道。途觀的導(dǎo)航真垃圾，配上那個(gè)低分辨率的中控顯示屏，真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎！
外觀：外觀比較符合我的想法 不奔放 也不小氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，按鍵手感好。
空間：非常滿意，后排的空間堪比百萬(wàn)級(jí)SUV，甚至更大。當(dāng)然，后備箱就小了，不過(guò)還是夠用。
配置：性價(jià)比我感覺(jué)2、0T豪華版的最好，但必須不加價(jià)，就是原價(jià)購(gòu)車什么錢都不花。旗艦版的其實(shí)也可以了，多花2.4萬(wàn)，多了個(gè)（日行燈，18寸大輪轂，丹拿音響，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)泊車，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)防炫目后視鏡，座椅記憶，翻毛座椅）這么多加2.4萬(wàn)應(yīng)該是很合適了。這個(gè)東西看你這么想，可能有人想花個(gè)三十六七萬(wàn)就不買途觀了，個(gè)人喜好不一樣想法不一樣，但是我感覺(jué)我買旗艦版自己很喜歡就行，別人怎么想怎么說(shuō)，那是他們的事，自己開(kāi)心就好。
動(dòng)力：磨合期內(nèi)，不上3000，有點(diǎn)肉，基本夠用，試駕的時(shí)候踩的狠，滿意2T的加速表現(xiàn)，雖說(shuō)別的車功率看著高，輪上功率就得另算了
越野：
還好
油耗：普遍水平，正常值范圍內(nèi)，在12個(gè)左右，路況，駕駛習(xí)慣不同有差別
舒適：新途觀的賣點(diǎn)，85分。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工細(xì)致，車骨架用料做工實(shí)在。
缺點(diǎn)：隔音效果感覺(jué)沒(méi)那么好
外觀：空間除了后備箱有點(diǎn)意見(jiàn)以外，其他地方還是很滿意的，畢竟這是途觀的賣點(diǎn)之一。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，但是變速箱匹配不好。
空間：方向盤(pán)很輕，但不會(huì)出現(xiàn)發(fā)虛的情況，整體操控非常方便靈活
配置：偏高 出了首保 跑了幾次高速 目前平均11.5 還可以
動(dòng)力：靜音效果不錯(cuò)。音響效果好，（繼續(xù)使用原車RNS315）.
越野：
中規(guī)中矩
油耗：鋼板厚度比較滿意，關(guān)門(mén)聲音厚重。
舒適：加價(jià)的存在讓他性價(jià)比降低不少
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間超大
外觀：前排和后排空間大 但是后備箱太小了不能裝什么東西
內(nèi)飾：很強(qiáng)進(jìn) 起步肉肉 給點(diǎn)油就竄出去了 動(dòng)力強(qiáng)
空間：由于途觀是SUV車型，在轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度上沒(méi)有原有的POLO操控好，因?yàn)檐嚿砀撸鞭D(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾會(huì)明顯一些，但在加速和過(guò)顛簸的路面時(shí)那是沒(méi)的說(shuō)。
配置：很好
動(dòng)力：我對(duì)舒適性不是很有感覺(jué)，當(dāng)然和天籟的座椅比較還是差了不少
越野：
途觀的外觀給人的感覺(jué)就像是一個(gè)小途銳。低調(diào)、大方、不失內(nèi)涵。這點(diǎn)很合我意。
油耗：漂亮
舒適：三十萬(wàn)同級(jí)車 我覺(jué)的途觀沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：外觀較小，后備箱空間不足
外觀：乘坐空間不錯(cuò)，尤其是后排空間相當(dāng)寬敞，就是后備箱的空間太小，出去玩兒或者帶點(diǎn)兒禮品就裝滿了，很不給力。
內(nèi)飾：兩千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力絕對(duì)充沛，推背感明顯。
空間：低速時(shí)方向盤(pán)輕盈易操作（一根手指輕松轉(zhuǎn)動(dòng)），高速時(shí)方向盤(pán)沉重有力。
配置：很好
動(dòng)力：不錯(cuò) 老婆喜歡 孩子小不會(huì)說(shuō)
越野：
這個(gè)不用多說(shuō)，沒(méi)有好外觀也沒(méi)好銷量，日間行車燈和運(yùn)動(dòng)塑料套件很漂亮
油耗：質(zhì)感出色，用料比較厚道，做工也很好，就是中控設(shè)計(jì)有些老氣
舒適：加價(jià)的車還有性價(jià)比嗎，真逗~
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，尤其是后排
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低
外觀：乘坐空間夠用，后備箱較小；儲(chǔ)物空間比較滿意，前排可供儲(chǔ)物的地方多，大件小件都能放。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，一點(diǎn)就有。低轉(zhuǎn)速感覺(jué)沒(méi)有1.8的來(lái)的快。中間加速能力還可以。
空間：沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途 市區(qū)也很不錯(cuò)了 不過(guò)感覺(jué)舵量有點(diǎn)小
配置：10.0~9.8之間。
動(dòng)力：途觀坐姿及駕駛視覺(jué)感受和轎車差別很大，駕駛者和乘客都很舒服�？照{(diào)比較給力，室外40度的高溫，打開(kāi)4個(gè)窗戶，散完熱氣，再開(kāi)空調(diào)，溫度很快就降下來(lái)了，不錯(cuò)。贊一個(gè)
越野：
不錯(cuò)
油耗：大眾范
舒適：價(jià)格有點(diǎn)高
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間堪比大型轎車，全景天窗增色不少
缺點(diǎn)：共振 不過(guò)不是很大 還算可以接受吧
外觀：空間非常滿意，視野很好，而且我一米八的身高，在后排可以蹺起二郎腿，就是后備箱相對(duì)于其它車型而言有些小，不過(guò)也夠用了。
內(nèi)飾：起步稍肉，中后段動(dòng)力綿延不斷。
空間：比較靈活，方便；
配置：比較大，可能新車沒(méi)磨合好的原因吧
動(dòng)力：家用還行，真皮翻毛座椅，完全沒(méi)必要再買坐墊。給真皮座椅加坐墊，我感覺(jué)就像給蘋(píng)果手機(jī)加很花騷的外殼，成山寨機(jī)了。
越野：
要不是迷上了外觀肯定買森林人
油耗：真皮座椅，其他的一般般吧
舒適：一般吧
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引人，低調(diào)又不中庸，后排空間較大，越野性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：萬(wàn)惡的加價(jià)，油耗偏高，不知是不是自己駕駛習(xí)慣的問(wèn)題
外觀：處了后備箱小了點(diǎn)！其他的沒(méi)話說(shuō)，我180CM前排調(diào)整好了后排還可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：挺好、由于沒(méi)有過(guò)磨合期沒(méi)怎么試過(guò)。
空間：德系底盤(pán)，你懂得
配置：目前12-13個(gè)油耗，沒(méi)跑過(guò)高速，農(nóng)村開(kāi)開(kāi)，不堵車，比在城市開(kāi)車舒服很多
動(dòng)力：減震調(diào)教的比進(jìn)口的要軟一些，有些車友可能還是覺(jué)得硬，應(yīng)該是減速帶的問(wèn)題，外國(guó)沒(méi)有減速帶
越野：
高端大氣上檔次！跟大哥途銳有得一比
油耗：比較中庸，
舒適：如果不加價(jià)的話，性價(jià)比就高了。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工細(xì)致，車骨架用料做工實(shí)在。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有味道
外觀：乘坐空間出乎意料的大，特別是第二排。但是后備箱的空間又太小了，基本放不了什么東西。
內(nèi)飾：起步肉 渦輪的就是沒(méi)有自然吸氣開(kāi)起來(lái)那么順 不過(guò)高速上加速還是很不錯(cuò)的
空間：挺適合我的
配置：太高了，四驅(qū)，老變速箱，油耗直逼2700
動(dòng)力：乘坐的舒適性那是沒(méi)得說(shuō)的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說(shuō)很是舒適！車子開(kāi)到120以上的時(shí)候噪音會(huì)有點(diǎn)大，呵呵，一般別開(kāi)那么快也就不用感受那種感覺(jué)的哦！
越野：
峻嶺棕很是大氣低調(diào)，穩(wěn)重不失犀利
油耗：中庸
舒適：如果不加價(jià)的話，性價(jià)比就高了。
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歐藍(lán)德
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指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
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