一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點:
燒機油(4889)+1 燒發(fā)動機(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2011年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17294公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4575公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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空間:本人178cm的身高,體重80kg,對于中國人的身材而言,應(yīng)該屬于比較壯的,坐在駕駛位,最大的感覺便是:包裹感極強的座椅先決決定了使用空間,側(cè)面和腿部的支撐充分地將我包圍,略為后凹的靠背也將上半身很好地包圍了起來。這樣的充分包裹,帶來的直接效果是一種“駕駛艙本就應(yīng)該這么大”的適應(yīng)感和“身邊都有保護”的安全感。原本以為這種感覺的存在是因為筆者的身材屬于上海大眾途觀車型的針對用戶群標準,但很奇怪的是,我的一位身高185cm,體重110kg的朋友坐了一會兒之后,說出了和我相同的體會。這想必就是座椅材質(zhì)的巧妙作用了! ●{駛位的感覺是對于前排空間的一個很好的衡量,端坐在駕駛位上的時候,小弟的頭頂距離車頂距離一拳有余,高度方面完全沒有壓迫感,同時腿部活動也比較自如,不需要前后調(diào)整座椅;以正常駕駛的姿勢(身子略低,接近半臥姿,當然,對比一般的家轎它的坐姿還是較高的)感受的時候,頭部空間十分寬敞,同時腿部能夠依然保持自如。同時全景天窗很顯然地給予了我很棒的駕乘感受,打開天窗駕駛的感覺,是整車空間瞬間大幅度增加,感受非常舒適和放松。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程15210公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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