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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間很大
缺點(diǎn):底盤異響厲害,前減震有點(diǎn)硬,后備箱空間小了點(diǎn),原車的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣,剛開了一年,兩個(gè)前輪就報(bào)廢了,還有就是剎車,不知道其他的車主有沒有遇到過,我的兩個(gè)前輪剎車盤都變形了,由于還是質(zhì)保期,免費(fèi)更換,也更換了平面軸承,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象,每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱
外觀:前后空間非常滿意,后面拉4個(gè)人沒問題,就是后備箱太不給力了。
內(nèi)飾:還行吧,前期提速比較慢,60以后動(dòng)力還是很讓人滿意的
空間:很舒服 途觀的電子助力 很給力 低速輕盈 原地轉(zhuǎn)向輕松 高速又變的穩(wěn)重 感覺很放心的 車的整體性好 路感清晰 開起來很放心的 操控上乘
配置:車重偏大,再加上市區(qū)頻繁的起步停車,油耗不少,1.8T磨合期在市里要在10個(gè)油以上。如果能跑起車來的話,油耗能在9個(gè)多,跑高速更是省了。
動(dòng)力:不錯(cuò),很舒服。
越野:
沒得說,只能說喜歡,相對其他同級價(jià)格高最后還是選中這款車,就是被這漂亮的外觀吸引住了。
油耗:內(nèi)飾做得很好的,能碰到的地方都是軟材料,這點(diǎn)值得很多個(gè)贊,
舒適:一般。要看怎么想了。配置是低了點(diǎn),但是,其他方面都不錯(cuò)。我覺得,不高也不低。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20834公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn):底盤不夠高,小問題比較多,但基本都可以解決
外觀:車的整體空間還算不錯(cuò)的~前排后排的空間很大,雖然我的個(gè)子只有173cm,但是對于180cm的大個(gè)兒開過我的車,任然覺得空間非常的可以哦~但是車內(nèi)的一些儲物空間作的不夠細(xì)致,沒有日系車這方面做的細(xì)致,后備箱的空間跟前面的座椅空間很不搭~一個(gè)很寬敞,而后備箱空間有點(diǎn)小小的失望,可能這叫做魚和熊掌不可兼得吧。
內(nèi)飾:啟動(dòng)稍微有點(diǎn)軟,上了2000轉(zhuǎn)那是杠杠的
空間:指向精準(zhǔn)、方向靈活。
配置:現(xiàn)在新車還在磨合期油耗算了一下大概在一塊錢左右,每次加油的時(shí)候心里涼哇哇的。∶看蝿e人開我的車我都得強(qiáng)調(diào)必須是97號汽油。
動(dòng)力:乘坐姿勢高,視野開闊,本人不喜歡躺著開車,所以選SUV。車載的基本配置已經(jīng)達(dá)到日常使用。導(dǎo)航是原廠附件,有時(shí)搜星遲鈍。
越野:
外觀相當(dāng)給力,當(dāng)初買的時(shí)候也就是被外觀吸引。
油耗:簡單的內(nèi)飾,很喜歡
舒適:途觀的性價(jià)比有點(diǎn)低,23.78萬的車沒有天窗,導(dǎo)航,一鍵啟動(dòng)啥的說出去都有點(diǎn)被鄙視的感覺,但考慮到同級別中優(yōu)秀的動(dòng)力,扎實(shí)的地盤,出色的用料及做工上,還是勉強(qiáng)拉回一點(diǎn)點(diǎn)性價(jià)比
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非外觀莫屬,也正是因?yàn)榇髿夥(wěn)重的外觀深深的吸引了我和我的全家,正可謂高端大氣上檔次,相信幾年之后也不會過時(shí)吧,風(fēng)采依舊、風(fēng)韻猶存等詞語一定是形容5年之后的途觀。
缺點(diǎn):起步就是有點(diǎn)肉,購買時(shí)4S店還是要加價(jià)。
外觀:最喜歡的就是他的空間,特別是后排空間相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾:排量是1.8T的,動(dòng)力夠用了,跑了幾趟長途,感覺很給力,買的是前驅(qū)的,路滑時(shí)候還是有點(diǎn)會打滑,但是不會側(cè)摔,
空間:操控精準(zhǔn),底盤和懸掛很穩(wěn)健。不足之處:剎車有點(diǎn)不給力,總感覺有點(diǎn)硬且不那么靈敏。只有倒車?yán)走_(dá),無前雷達(dá),大眾比較摳門。
配置:能接受范圍內(nèi)8.1(油耗2)個(gè)油,有時(shí)油耗1能跑出6.1個(gè)油,亮紅燈加滿450元左右(97#)能跑650KM(綜合油耗)
動(dòng)力:朋友坐我的車,都覺得比較舒適。
越野:
外觀簡潔、大方,總的來說很漂亮,是我喜歡的一類。
油耗:我買的是白外內(nèi)黑,喜歡黑色的內(nèi)飾。中控還是一貫的大眾風(fēng),塑料感也不是很強(qiáng)。就是后排門板上面是塑料的,前座門板是皮的,為什么后座門板要搞成塑料呢,這么一點(diǎn)也要省,是蠻無語的。
舒適:再便宜點(diǎn)就好了,配置再給力點(diǎn)。推薦買天窗的,絕對物有所值。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,顏色是峻嶺棕,很漂亮,線條很好!
缺點(diǎn):1.8T動(dòng)力配1600公斤車重,動(dòng)力表現(xiàn)較弱,加價(jià)太狠了,我加了20000,其它車友平價(jià)提車,真了不起,朋友問我加多少我都不好意思回答了。
外觀:13款的外觀,我非常的喜歡,加上我選的白外,大白兔還是回頭率很高的,只是路上的也多
內(nèi)飾:還行;
空間:前后排空間夠大,就是后背箱有點(diǎn)小,但是也夠用了
配置:算上加價(jià)不是很想說性價(jià)比這個(gè)事情!
動(dòng)力:我開車交溫柔了 離單位較近 但是起步1500轉(zhuǎn)以下感覺加速有點(diǎn)慢 大油門還有推背感 但是油耗那叫嚇人 能到20多 跑起來就舒服多了 特別是過了60邁以后 提速和油耗控制就很滿意了 開空調(diào)感覺對動(dòng)力影響不大 覺得日常使用足夠了
越野:
操控上方向盤指向精準(zhǔn),低速狀態(tài)下方向盤較輕,相信女孩子開起來也不會太費(fèi)勁。隨著速度的增加,方向盤漸漸變重,這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門與方向盤一樣,低速較輕,高速加速需要深踩。變速箱方面,三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感,在爬坡時(shí),變速箱降檔過快,頓挫感較為明顯,希望后面的新車能有所改進(jìn)。
油耗:油耗比較高。詳細(xì)說一下油耗的情況:高速平路:80KM/h掛6檔,油耗5.8左右;100KM/h掛6檔,油耗6.8左右;120KM/h掛6檔,8個(gè)油。再高的速度就沒有跑過了。8月1號-3號專門去跑了高速,加滿油箱510元,全程高速100碼跑,跑了780KM亮燈,顯示還能再跑70KM。3天一共跑了1800公里,用了1200元的油。一般市區(qū)綜合油耗在12個(gè)左右。
舒適:空間大,視野好,比以前的轎車開的舒服,有了電子手剎不用擔(dān)心在坡上溜車,有車載藍(lán)牙,開車的時(shí)候不用再另外用手拿手機(jī)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、漂亮,屬于越看越耐看型。
缺點(diǎn):可能是由于價(jià)格控制的原因,反正看不見的地方好多東西都被減了,自己加裝了倒車影像之后,發(fā)現(xiàn)a柱內(nèi)襯不像新車那么緊了,感覺還是做工上被減了東西。
外觀:外觀太吸引人。熏黑輪轂加上美美的屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,沒什么亮點(diǎn),真皮座椅不錯(cuò),就是坐長時(shí)間后皮會有皺紋,還不能恢復(fù),自己選裝了導(dǎo)航,比起原廠的檔次上升不少,后排除了出風(fēng)口其他什么也沒有!后備箱遮物板是我最不滿意的,東西多時(shí)占空間。
空間:前后排乘坐空間都不錯(cuò),但是后備箱相對較小
配置:性價(jià)比一般,有兩點(diǎn)讓我不舒服,第一是加價(jià),我加價(jià)了6000,找了人,送了導(dǎo)航,倒車影像,腳踏板,擋泥板,坐墊,全車貼膜,500的保養(yǎng)卡。第二是沒有給我選配天窗。與其他SUV車型相比,覺得車子貴了一些。
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力,深踩油門稍有停頓感,超車可以明顯感覺到渦輪增加效果,舍不得踩油門,前期比較肉,后程效果還是很不錯(cuò),大家選車一定要帶T的哦。磨合期內(nèi),S檔還有試過,期待中。。。
越野:
操控上方向盤指向精準(zhǔn),低速狀態(tài)下方向盤較輕,相信女孩子開起來也不會太費(fèi)勁。隨著速度的增加,方向盤漸漸變重,這是為了增加高速方向的穩(wěn)定性吧。油門與方向盤一樣,低速較輕,高速加速需要深踩。變速箱方面,三檔到四檔之間車子有明顯的頓挫感,在爬坡時(shí),變速箱降檔過快,頓挫感較為明顯,希望后面的新車能有所改進(jìn)。
油耗:目前跑市區(qū)和高架橋,加97#,油耗10.6,才跑了1300公里,多跑跑應(yīng)該還會降。畢竟是SUV風(fēng)阻大,可以接受。
舒適:不錯(cuò),就是后排有倆保險(xiǎn)帶接口有點(diǎn)煩人。有時(shí)候沒事干,等媳婦下班,想躺后排睡一會都不行,杠的難受。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身內(nèi)部空間。因?yàn)榧依锸请p胞胎,所以后排空間是我首要考慮的一點(diǎn),后排空間兩個(gè)大人加兩個(gè)五歲的小孩沒有任何問題,短途的話三個(gè)大人加兩個(gè)小孩也沒有問題。
缺點(diǎn):座椅頭枕部設(shè)計(jì)很不合理,長時(shí)間駕車后脖子很累,必須要加靠枕才舒服,開過那么多其他車,從來沒有過這種感覺。鎖車沒有提示音很不習(xí)慣,鎖車后經(jīng)常還需回去拉下車門,確認(rèn)是否鎖上(其他汽車修理店好像可以調(diào)出鎖車提示音,但4S不肯幫調(diào)),同樣一汽大眾的鎖車就有提示音。被4S強(qiáng)加的車載導(dǎo)航的地圖太垃圾,又不能不用,4S還不肯幫改成凱立德等其他地圖,一點(diǎn)都不夠人性化。強(qiáng)加的倒車影像白天使用還好,但夜間能見度太差,基本不能用。只有一把折疊鑰匙,另外一把機(jī)械鑰匙在4S改折疊鑰匙又太貴,不合算。
外觀:大氣
內(nèi)飾:還行;
空間:車輛橫向空間略顯不足,相信每個(gè)購買途觀的人都有這樣的感覺,1809cm的車寬真的不是很出眾,縱向空間總體滿意,后排人員腿部空間充沛,能夠帶來很好的乘坐感受。相信這是每個(gè)乘坐后排人員的想法。
配置:如果不加價(jià)的話真是好車。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力還算不錯(cuò),只要敢踩油門,車子是有一股子沖勁的。但是時(shí)速超過120之后,再想提速總感覺有些吃力。不過畢竟限速最高也就是120,所以影響不大。
越野:
操控不錯(cuò),就是轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)小
油耗:油耗還是不低的,但是也不算太高,在可以接受的范圍之內(nèi),現(xiàn)在行駛1W多公里,市區(qū)85%,高速15%,平均油耗基本上在10.5L左右,純高速要低一些,基本上能到8L左右,市區(qū)堵車有時(shí)會到15L以上,具體還是要依據(jù)路況來看。
舒適:乘坐舒適度還不錯(cuò),包裹性挺好,減震可能有些人會感覺硬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大眾品牌效應(yīng),桑塔納的一代經(jīng)典對我購車影響很大,所以買車肯定會選擇大眾。而且自己開過蠻多車了,還是喜歡大車,特別是對SUV的情有獨(dú)鐘,坐姿高,視野好,上下臺階比轎車來的方便多了,如果資金允許會買四驅(qū),現(xiàn)在車型2驅(qū)舒適。
缺點(diǎn):這幾天一直都練車用了,每百公里大約12升,感覺油耗稍高,不知道是不是新手的問題,開一段時(shí)間技術(shù)成熟了,希望油耗能降下來。平常跑高速較少,不知道跑高速油耗多少,等2000公里的時(shí)候拉高速的時(shí)候看看。
外觀:神車的外觀能不好看么。
內(nèi)飾:還是那句話,中庸,大眾
空間:很寬敞,特別是后備箱可以通過調(diào)整后座來調(diào)整空間,很好。
配置:如果不加價(jià)的話,性價(jià)比還是沒的說的
動(dòng)力:家用已足夠了。
越野:
操控調(diào)教偏舒適,低速時(shí)方向盤很輕,高速時(shí)變重。行駛變道、過彎很穩(wěn),信心比較足
油耗:對于油耗我非常滿意,基本上滿箱油能夠跑到640左右燈亮,這可能和我走城市快速路比較多有關(guān)系,但是天津的快速路也堵車啊,我的車長期使用G17,沒一萬公里用一次車貝爾或者是雪佛龍TCP,可能和這個(gè)有關(guān)系,積碳應(yīng)該比其他車輛少。
舒適:懸架不能給滿分,很多朋友都說感覺不像這個(gè)價(jià)位的車,舒適性不是很好,但是空間真的很爽,給人一種很寬敞的感覺,空調(diào):空調(diào)很好,制冷和制熱效果都很好,只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來了,就很快,霧霾天:這個(gè)不太清楚,因?yàn)槲覀冞@邊沒有這種概念,對霧霾不是很在乎噪音還是稍微大了點(diǎn),據(jù)說前驅(qū)車都是這樣的,沒有也沒有太多顧慮,也能接受噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大,不像自然吸氣那樣好聽和平順,還有發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一個(gè)不知道是什么溫度有關(guān)的那東西聲音更大
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的自然是途觀的視野,坐上去那叫一個(gè)一覽無余,給LD練車也放心點(diǎn),后視鏡足夠?qū)挻螅以诟弊酝狳c(diǎn)頭看右后方?jīng)]問題。電動(dòng)座椅可調(diào)節(jié)范圍大,無論你身材如何總能找到你合適的位置。因?yàn)樽烁撸趽頂D路面行車還是比較有優(yōu)勢。
缺點(diǎn):相對來說沒有不滿意的一點(diǎn),如果非要找出一點(diǎn)的話那就是這車的油耗稍微有點(diǎn)高了,雖然是將近2噸的車重,但是超過10個(gè)的油耗對于我來說還是由點(diǎn)高了,大眾車如果能將油耗控制在8個(gè)左右的話那就完美了。當(dāng)然,對這車的要求也不能夠過于苛刻,因?yàn)樗吘故?0萬級別的車!
外觀:最喜歡的就是外觀,低調(diào)、大氣、時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也是絕對的德國范,各種軟質(zhì)材料,接縫處嚴(yán)絲合縫,做工足夠細(xì)致,用料足夠厚道,扶手可以前后移動(dòng),各個(gè)儲物槽的底部都有橡膠墊,防滑效果不錯(cuò)。在駕駛位下邊有后排的腳步出風(fēng)口,做工略顯粗糙,很不應(yīng)該,
空間:車內(nèi)空間非常充沛,特別是后座,就是后備箱小了點(diǎn)
配置:總體配置(動(dòng)力及科技配置)足夠日常家庭使用 多功能方向盤 電動(dòng)座椅等配置也很實(shí)用 新車購入價(jià)稍貴 但二手車殘值很高 總體來說性價(jià)比較高
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力只能說一般,尤其是起步和剎車之后再加速,確實(shí)有點(diǎn)肉肉的,新車也不敢太多的地板油,感覺和原來的1.4小車差不多,不差錢的建議上2.0T。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑比較大,調(diào)頭經(jīng)常一把不能轉(zhuǎn)過來,操控還算精準(zhǔn),指向蠻精確的,剎車比較軟,有幾次差點(diǎn)追尾前車,需要踩的深一些,才會有更大的響應(yīng)。
油耗:高速7.2升/百公里、城市11升/百公里。
舒適:舒適性沒得說,后排空間所營造的乘坐分為空間是絕對很舒適的!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選車首選目標(biāo)根本沒有途觀,偶然的一次試乘,被途觀強(qiáng)大的內(nèi)部空間這幅,沒有試駕就下單了。
缺點(diǎn):后備箱空間太小,自駕游行李不能帶太多,加價(jià),簡配,快30W的車了大燈就是蠟燭燈,夜路根本看不清,這個(gè)價(jià)位的車竟然沒有車身亮條,自己加裝才1600塊,大眾也太省了,我7月12提的13款車,7月底就出15款了,這速度也太...
外觀:那是沒得說,腰線、前臉、后臀、頂部,那個(gè)設(shè)計(jì)是真花心思的,沒得彈,敢與任一款SUV比,就連它哥途銳的外形也不輸,當(dāng)然比背書包的野帝、比駝背的新款CRV,比龜背的BMWX6,比新款RAV4都好看,大氣中不失圓潤,穩(wěn)重中不失活潑。最喜歡前大燈組和尾燈的造型,這是最打動(dòng)我的地方,它比2010款的好看很多,且又是氙氣前燈和熏黑尾燈。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮坐椅很好打理的。由于個(gè)人愛好,給加裝了座椅套。換句話說給升級啦。
空間:途觀的空間還是很大的,坐進(jìn)去很舒適,前后距離也很大,后備箱的儲存容量也是相當(dāng)大的。
配置:一般吧
動(dòng)力:滿意,但是還是提速還是有一點(diǎn)點(diǎn)慢,力度還是夠了,在家跑無用武之地
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),減震好!油門調(diào)校很好,6AT自動(dòng)換擋順滑,幾乎感覺不到換擋
油耗:城里開目前10個(gè),我們?nèi)城市,不比首都路況要好很多,跑國道,和高速油耗會更低符合預(yù)期目標(biāo)。
舒適:不錯(cuò)的,皮座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),坐著比較舒服,但現(xiàn)在天氣熱了,開車久了屁股很熱,出汗比較多。其次沒有全景天窗,車子里沒那么亮?xí)。車子底盤么有獵豹高,以后小朋友和老人也比較方便上車。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐還舒服,比較寬敞,主要是腳伸的開
缺點(diǎn):最不滿意的就是后備箱的儲物空間。途觀的個(gè)頭比POLO大多了,可是后備箱的空間卻和POLO的差不多。真是小得可憐。毫不夸張的說,我買了上海大眾最貴的車,卻得到了最小的后備箱。這點(diǎn)讓人最不爽。還有就是,備用輪胎為什么不是全尺寸的啊!雖說備用輪胎很少使用,可一旦使用都是情況很緊急的時(shí)候。萬一在高速公路上原車輪胎漏氣,讓我們都換上非全尺寸的備用輪胎,以不超過80碼的速度靠邊行駛。。!上海大眾都是捫門捫到家了,真不厚道。途觀的導(dǎo)航真垃圾,配上那個(gè)低分辨率的中控顯示屏,真掉途觀的檔次。上海大眾就不能讓人舒心了嗎!
外觀:我的車是天漠金黑內(nèi)的。選車時(shí)還有輛棕外棕內(nèi)的,我一眼就看好了,但是家人都說不耐臟,金色耐臟。對我這個(gè)靠天下雨洗車的懶人來說,果斷選擇金色,F(xiàn)在越來越覺得金色的耐看,要是棕內(nèi)就更完美了。車前臉和車尾部都很好看,就是側(cè)面輪廓不咋地,感覺肉肉的。
內(nèi)飾:沒什么可比性 一般吧
空間:空間說實(shí)話前排可以說是夠用,后排在同等競爭車型中算是最大的。我當(dāng)時(shí)也考慮過Q5,Q5的后排空間都沒有途觀大。大家都說途觀的后背箱小,但我感覺夠用了,老婆的騏達(dá)才是真心的小啊。但他倆也不能再一起比。哈哈
配置:同級別車型中的不二車選,用途明確的話,此車絕對不會被放棄
動(dòng)力:家用足夠,起步掛S檔地板油的話還是挺給力的。速度到180之后基本給不上勁了。
越野:
指向非常精準(zhǔn),電子助力也很容易上手,很適合女性開。
油耗:9月份才自駕去了西藏.川進(jìn)青出跑了8000公里.油費(fèi)共化了進(jìn)6千元油費(fèi).可接受范圍內(nèi).
舒適:在SUV當(dāng)中舒適性還算比較滿意的,前排的電動(dòng)調(diào)節(jié)也比較給力,在長途的時(shí)候還是不錯(cuò)的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
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