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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間舒適，特別是后排，180的大個(gè)子在后面翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是都會(huì)版的連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，最初的一段時(shí)間都是盲倒，非常不方便。
外觀：外觀非常的漂亮，前臉的鷹眼式前大燈看后讓我過(guò)目不忘，給人印象極為深刻
內(nèi)飾：途觀的內(nèi)飾依還是延續(xù)大眾一貫的風(fēng)格，不過(guò)不失，造工不錯(cuò)，嚴(yán)謹(jǐn)、精致、耐看，個(gè)人覺(jué)得儀表臺(tái)設(shè)計(jì)非常漂亮！全黑的內(nèi)飾讓年輕人很喜歡。
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，高度是SUV優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有壓抑感，腿部空間良好，后排人員蹺二郎腿也絲毫沒(méi)有壓力。
配置：貼一篇的文章了：http://www.autohome.com.cn/news/201111/258798.html，當(dāng)初就是看了這個(gè)文章，下了決心下手的，不然現(xiàn)在就是智跑車主了。
動(dòng)力：畢竟只是1.4T，雖然壇子里有說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，在功率方面1.4T的相當(dāng)于2.0的等等，但我個(gè)人認(rèn)為，在先進(jìn)的技術(shù)也得遵循能量守恒��？所以，動(dòng)力方面只能說(shuō)是夠用，在擁擠的城市里行使甚至動(dòng)力偏弱。但是一般家庭用足夠了。自己駕駛時(shí)，甚至也可以蛇形于車水馬龍之間，還是很屌！^_^
越野：
開(kāi)習(xí)慣了大眾的車，上手就非常舒服，高速車身非常平穩(wěn)，非常滿意。
油耗：油耗就是我最滿意的一點(diǎn)，這里再補(bǔ)充一點(diǎn)就是1.4T能喝93，更加經(jīng)濟(jì)。
舒適：前排視野寬闊，后排寬敞，無(wú)論駕駛還是乘坐都很舒適。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間很舒服，后排座位的人腿部空間依然很富裕。
缺點(diǎn)：后備箱比較小，后排也無(wú)法完全放倒，看朋友的老款RAV4放倒后可以睡兩人，自駕游方便呀。
外觀：上面說(shuō)了，買車就是有一部分原因就是看重途觀的外觀，個(gè)人覺(jué)得比2013款的途觀漂亮
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾都一個(gè)樣，橫平豎直，規(guī)規(guī)矩矩，就像一個(gè)老實(shí)人一樣，不敢越雷池半步，不過(guò)正是由于它簡(jiǎn)約的風(fēng)格，卻討了無(wú)數(shù)人的喜歡。
空間：空間還不錯(cuò)，尤其是后排空間，但是相應(yīng)的后備箱就不行了，很有限也難怪其實(shí)整輛車看起來(lái)就不大，有了這么優(yōu)秀的后排空間，只有去壓縮后備箱的空間來(lái)實(shí)現(xiàn)了。
配置：30萬(wàn)左右，從做工，配置，外觀，性能來(lái)看還是不錯(cuò)的，雖然能買ABB的最低配了，但是我是寧當(dāng)雞頭不當(dāng)鳳尾的人！ 所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的~
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，超車什么的，還是很輕松的，2T的動(dòng)力擺在那里。150以上還有比較強(qiáng)烈的推背感。
越野：
操控舒適，指向精準(zhǔn)，速度越快方向盤越重，底盤扎實(shí)，操控一流，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，過(guò)坑洼路面很有超越感，特別是下雨天別的車不敢走，我直接淌水的感覺(jué)。
油耗：油耗嗎，很正常，2.0的動(dòng)力8-9的油耗還說(shuō)得過(guò)去，偶爾走走停停的情況下，也有超過(guò)10個(gè)的情況出現(xiàn)，不過(guò)那都不叫個(gè)事兒
舒適：懸掛適中，很好的權(quán)衡了舒適與運(yùn)動(dòng)，座椅不算軟，跑長(zhǎng)途也還可以。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：拖檔共振,雖不明顯,但是還是很不舒服。中間升級(jí)過(guò)變速箱程序,但是效果不是很明顯, 80邁時(shí)候仍然有, 而且升級(jí)過(guò)切換到手動(dòng)模式M6,M5 轉(zhuǎn)速竟然一模一樣！這就是所謂的升級(jí)？
外觀：那就不用說(shuō)了，既然買了這車肯定是喜歡他的外觀才買的咯。
內(nèi)飾：我買的是黑色內(nèi)飾，搭配紅色外殼自己感覺(jué)是最經(jīng)典的。不過(guò)這個(gè)主要是老婆開(kāi)，她喜歡紅外黑內(nèi)那就買了，內(nèi)飾做工方面那肯定也是沒(méi)話說(shuō)的，畢竟德國(guó)人的精髓還是擺在那里的，雖然國(guó)產(chǎn)后的內(nèi)飾很多就是塑料的了，但主要的一些還是很厚道的，沒(méi)有太讓我失望。只是一點(diǎn)就那味實(shí)在有點(diǎn)大，新車你要做好心理準(zhǔn)備啊。
空間：乘坐空間很大 就是后備箱顯得小了那么一丟丟 誰(shuí)讓后排那么大呢。。。
配置：現(xiàn)在想起來(lái)還真是有點(diǎn)不劃算啊。裸車35.58W買個(gè)途觀，誰(shuí)叫那個(gè)年代的途觀那么吸引人呢？
動(dòng)力：非常充沛超車非常靈活，腳到車到，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
指向很精準(zhǔn)，速度越快方向越沉穩(wěn)，底盤雜實(shí)，操控一流，高速轉(zhuǎn)彎很有感覺(jué)，感覺(jué)不到太多側(cè)傾。過(guò)個(gè)坑坑洼洼的路面簡(jiǎn)直小菜一碟，呵呵。
油耗：夸張的油耗平均一公里一塊一都過(guò)一點(diǎn)�。。。�2.0的呀�。�！原來(lái)的奇駿2.5的一公里才0、7元�。�！差的太多了！�。。�
舒適：懸掛很穩(wěn)，領(lǐng)先科技（一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)泊車，自動(dòng)駐車等），8揚(yáng)聲器影音系統(tǒng)，導(dǎo)航，實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓等等。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很穩(wěn)！高速不飄
缺點(diǎn)：后排沒(méi)音響，大眾真是太摳門了吧，鄙視大眾
外觀：還可以，16款年底新款進(jìn)口可能更霸氣，而且增加了很多配置，可以期待新款國(guó)內(nèi)上市。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，，比較耐臟吧，，，大眾做工還是很不錯(cuò)了，，這點(diǎn)在我的捷達(dá)GIX上就充分顯示出來(lái)，，，很多地方也有相似之處，，讓我感覺(jué)不陌生。
空間：我覺(jué)乘坐空間比較大，，得到眾多蹭車人事的肯定，，在我裝修房屋時(shí)也體現(xiàn)到了，我不顧三輪車，，都是用此車?yán)\(yùn)，，一個(gè)很巨大花片被我放入車內(nèi)，，一手開(kāi)一手托著，，總?cè)嗆囁緳C(jī)紛紛驚呼此車空間如此之大，外面看不大，真是里面別有洞天，，，但后備箱不大，，當(dāng)然乘坐空間大了，，行李箱就肯定小了，，合乎情理。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還可以，畢竟二手車市場(chǎng)表現(xiàn)很好。
動(dòng)力：我購(gòu)買的為手動(dòng)擋，剛買動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒(méi)以前好，但還是夠用。
越野：
相當(dāng)滿意，，過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn)，，我就不穩(wěn)了，一般都身子斜著的，，車速有點(diǎn)快，，如果是捷達(dá)我就不會(huì)這樣的，，方向穩(wěn)，準(zhǔn)，輕。
油耗：這車多次測(cè)試，應(yīng)該是6檔100km/小時(shí)左右，為最省油狀態(tài)，轉(zhuǎn)速大概是2000左右，高速8.0 吧，市里10.0 左右（完全看路況），綜合9.0 應(yīng)該在9.8以內(nèi)。
舒適：恩，，，我是開(kāi)捷達(dá)的，，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很舒服了，，開(kāi)很久也不覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：我覺(jué)得這車最大的賣點(diǎn)之一就是這個(gè)中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對(duì)我的胃口，高配車型大燈有透鏡，我覺(jué)得好看些，低配車型那大燈實(shí)在有點(diǎn)....不過(guò)這次該款還真信解決了這個(gè)問(wèn)題！不錯(cuò)！~
內(nèi)飾：做工優(yōu)秀，無(wú)縫拼接，軟質(zhì)材料的中控臺(tái)容易藏灰，久了顯舊，所以一定要愛(ài)干凈。9W公里了，到現(xiàn)在就只有后排的空調(diào)出風(fēng)口壞了一個(gè)，不能撥動(dòng)了。
空間：雖然相對(duì)進(jìn)口版拉長(zhǎng)了軸距，但是后備箱反而小了。過(guò)于寬敞的后排多我來(lái)說(shuō)用處不大，覺(jué)得大的有點(diǎn)浪費(fèi)，要是勻一點(diǎn)給后備箱就完美了。
配置：我的是頂配。車子全部下來(lái)要35W左右了，所以來(lái)說(shuō)性價(jià)比不是很高。我覺(jué)得途觀的價(jià)格還是比較高的，在加上加價(jià)，如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn)，性價(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：起步只要舍得給油，還算滿意，中后段加速有力，但由于公路限速，基本是沒(méi)有啥機(jī)會(huì)表現(xiàn)出來(lái)，跑高速超車，提速動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
：操控就不用講了，給力��！買車前總是糾結(jié)SUV方向盤是不是很沉，提完車完全摒棄之前的糾結(jié)和顧慮，方向盤很輕，而且在跑高速的時(shí)候隨著車速的提升方向盤再逐步變的沉穩(wěn)，很不錯(cuò)的操控。
油耗：最不滿意的就是油耗，市區(qū)12個(gè)油以上，高速9個(gè)油左右，迄今為止最經(jīng)濟(jì)的油耗是80公里定速巡航，最好成績(jī)8個(gè)油，
舒適：2.0t的菁英配備了真皮座椅 很舒服 還有包裹性
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗對(duì)于suv來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)牡?/span>
缺點(diǎn)：22萬(wàn)車沒(méi)有多功能方向盤，有點(diǎn)失望
外觀：中庸之道 談不上驚艷 但是百看不厭 就象最早開(kāi)的帕薩特B5 2000年上市 現(xiàn)在10多年了 街上看到最老款的B5時(shí) 還是不住的多看幾眼 確實(shí)是一代經(jīng)典車型 還是覺(jué)得這車不過(guò)時(shí) 難道我老了！(*^__^*) 嘻嘻
空間：感覺(jué)前排空間很大，其實(shí)吧我也沒(méi)感覺(jué)多大，只是因?yàn)榍芭诺淖慰梢院笳{(diào)，才感覺(jué)前排的乘坐空間大，后排乘坐空間也算充裕，因?yàn)橥居^的后備箱空間不大，準(zhǔn)確的說(shuō)是為了后排乘坐空間而犧牲掉了一些后備箱空間？，反正在日常生活中也不會(huì)用后備箱去拉貨，所以后備箱空間的大小對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂了，只要滿足自駕游時(shí)裝一些行李就好。還有就是，感覺(jué)橫向空間有點(diǎn)不太理想
配置：價(jià)格感覺(jué)有點(diǎn)偏高，如果再低上1~2萬(wàn)會(huì)更受歡迎，還有就是可惡的加價(jià)，這讓大家都認(rèn)為這是神車，抵制加價(jià)行為。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升2K渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力較強(qiáng)明顯推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向，基本沒(méi)有虛位，方向盤較為輕盈，操控，雖說(shuō)suv基本沒(méi)什么操控性可言，就算極個(gè)別車的操控性很好，也和寶馬指哪打哪沒(méi)法比，但是途觀的指向性也可以說(shuō)算是精準(zhǔn)了吧，
油耗：相比動(dòng)力和車身重量，油耗非常滿意，可能是路況較好，轉(zhuǎn)速較低，高速不到7升 市區(qū)不到8升
舒適：座椅的包囊性不錯(cuò)，前排還有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控指向性非常好，方向盤力度正好
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車使用起來(lái)，消耗機(jī)油太大，基本上每2000公里，機(jī)油尺就降到底線，雖然機(jī)油燈沒(méi)有亮過(guò)，但是心里總是沒(méi)有底，所以，車上常備機(jī)油，以防不測(cè)，也許是是本身既有刻度不準(zhǔn)，也許是TSI發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，消耗機(jī)油就是多，也許是大家傳說(shuō)中所說(shuō)的，大眾奧迪車就是燒機(jī)油！
外觀：整個(gè)車子比例都很好！就是在路上給它那迷人的前臉，還有那車主那帥氣的坐姿和整體的身軀讓我追趕著它，問(wèn)車主先生，這車是大眾的但是叫什么呢？因?yàn)槟菚r(shí)我們村里還沒(méi)有那么多，現(xiàn)在都超過(guò)百輛了。
內(nèi)飾：這個(gè)只能說(shuō)耐看，就是黑色太多了，以后夏天會(huì)很熱的，而且黑色時(shí)間長(zhǎng)了油亮油亮的反光了會(huì)影響視線。20多W居然還不給真皮，全都要自己加。
空間：后排空間確實(shí)不錯(cuò)，十分的滿意。
動(dòng)力：新車還處于磨合期，一直開(kāi)著小心翼翼，沒(méi)敢開(kāi)太快，但是有時(shí)候超車的時(shí)候還是能感覺(jué)到心臟的跳動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，年輕的車就是好啊。
越野：
優(yōu)（方向在熱車時(shí)挺好，我發(fā)現(xiàn)在車教涼的時(shí)候方向特沉，得跑一會(huì)才能好起來(lái)。）
油耗：高速：7.1左右，城市9.0 -13 平均數(shù)也就 9.3 在本人想像的范圍，我也在每三箱油中加一瓶G17。開(kāi)始在 4S 店買，現(xiàn)在都在淘寶買了。
舒適：過(guò)高一點(diǎn)的減速帶，后輪過(guò)的時(shí)候還是有很明顯的感覺(jué)，可能出磨合期減震會(huì)好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程96750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型大氣，個(gè)頭低調(diào)中滲透著俊朗。選的是海灣藍(lán)，很有視覺(jué)沖擊力。
缺點(diǎn)：視野不好，后備箱小 無(wú)駕駛感 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油 音響效果不好 比較差
外觀：外觀也是我比較中意的地方，特別是白色，大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算OK，材料也算對(duì)得起價(jià)錢了，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)老套，很中庸，感覺(jué)和外觀不搭配。途觀有著時(shí)尚大氣的外觀，內(nèi)飾卻如此之中庸老套，我就不明白當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)者是怎么想的哪，途觀給我的感覺(jué)是…二十歲的外表，六十歲的心？實(shí)在是不知道怎么形容了，
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)?shù)拇�，本�?87厘米，空間充裕。
配置：如果能加上氙氣大燈，和多功能真皮方向盤。就最好�，F(xiàn)在覺(jué)得就差這一萬(wàn)塊錢。
動(dòng)力：EA888，不用多說(shuō)，感覺(jué)略強(qiáng)一點(diǎn)2.4的凱美瑞自動(dòng)擋。比過(guò)一次加速，0-100甩了大概15米。手波就是猛！
越野：
方向盤指向性很好，懸掛不錯(cuò)，拐彎感覺(jué)尤其明顯。駕駛此款手動(dòng)頂配車型，你可以盡享駕駛樂(lè)趣！大概此為“盡享版”之由來(lái)吧！整體操控的感覺(jué)很好！
油耗：這個(gè)相當(dāng)滿意，基本縣城+郊縣公路，平均油耗7.6l/100km�？赡苓@就是為什么動(dòng)力孱弱。呵呵！
舒適：作為一款定位于更偏向于家用的suv，舒適性肯定是毋庸置疑的，座椅的包裹性蠻強(qiáng)，而且座椅的軟硬適中，坐起來(lái)較為舒適。感覺(jué)后排座椅還可以稍微加長(zhǎng)一點(diǎn)，這樣后排乘客的舒適性會(huì)更好，
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很整，有韌勁
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)。
外觀：我覺(jué)得這車最大的賣點(diǎn)之一就是這個(gè)中性的外觀男女通吃，沉穩(wěn)又不顯古板。反正很對(duì)我的胃口，高配車型大燈有透鏡，我覺(jué)得好看些，低配車型那大燈實(shí)在有點(diǎn)....不過(guò)這次該款還真信解決了這個(gè)問(wèn)題！不錯(cuò)！~
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾都一個(gè)樣，橫平豎直，規(guī)規(guī)矩矩，就像一個(gè)老實(shí)人一樣，不敢越雷池半步，不過(guò)正是由于它簡(jiǎn)約的風(fēng)格，卻討了無(wú)數(shù)人的喜歡。
空間：空間充足，完全可以滿足使用要求。
配置：我的是頂配。車子全部下來(lái)要35W左右了，所以來(lái)說(shuō)性價(jià)比不是很高。我覺(jué)得途觀的價(jià)格還是比較高的，在加上加價(jià)，如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn)，性價(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：我是2.0T的，動(dòng)力很棒，大眾的TSI還是很有效果的，0到80眨眼就上去了，路上超個(gè)車什么的不用擔(dān)心能不能過(guò)的問(wèn)題了。
越野：
德系車的操控自古就是大家有目共睹的，轉(zhuǎn)向犀利，力度均勻，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，并線超車精準(zhǔn)無(wú)比，本人沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，可能對(duì)途觀的評(píng)價(jià)有點(diǎn)過(guò)于高了 。
油耗：油箱容積(L)63，省油，100邁平均油耗9.4，需加97號(hào)(京95號(hào))汽油，一箱費(fèi)用420元RMB，年平均油耗11.2個(gè)左右，跑高速省油9個(gè)左右。
舒適：途觀的舒適性是勿容置疑的，還好的了，前麥弗遜，后獨(dú)立懸掛本身就奠定了很好的基礎(chǔ)，再加上大眾的多年優(yōu)秀的底盤調(diào)教，自然不會(huì)差到哪里去
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)
缺點(diǎn)：音響效果很一般的，沒(méi)有啥出奇的地方.
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計(jì)很中庸，車頭設(shè)計(jì)的最滿意，要是尾部能在設(shè)計(jì)長(zhǎng)大點(diǎn)那就更完美了，不過(guò)比進(jìn)口的大多了，是我喜歡的風(fēng)格。雖然買的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說(shuō)黑色顯得小一些，我沒(méi)有覺(jué)得。
內(nèi)飾：喜歡大眾的中控設(shè)計(jì)，雖然都差不多，但是耐看；前車門、中控，都用軟包裹，后門卻是硬塑料的，而且沒(méi)有皮的，后門沒(méi)有喇叭，應(yīng)該說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里面是不厚道的了。地板如果用皮質(zhì)包裹就更好了，這樣打掃起來(lái)會(huì)更方便。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，不論是前排還是后排，空間都很大，不過(guò)后備箱的空間稍微小了點(diǎn)，但是也夠用了，畢竟不是用來(lái)拉貨的。
動(dòng)力：新車還處于磨合期，一直開(kāi)著小心翼翼，沒(méi)敢開(kāi)太快，但是有時(shí)候超車的時(shí)候還是能感覺(jué)到心臟的跳動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，年輕的車就是好啊。
越野：
都開(kāi)了差不多二年，對(duì)車子本身的性能也差不多了解，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和 懸掛支撐性的綜合性能都比較心領(lǐng)神會(huì)。
油耗：高速：7.1左右，城市9.0 -13 平均數(shù)也就 9.3 在本人想像的范圍，我也在每三箱油中加一瓶G17。開(kāi)始在 4S 店買，現(xiàn)在都在淘寶買了。
舒適：座椅舒適性及車內(nèi)靜音的滿意度，長(zhǎng)途三百公里以下，一個(gè)人開(kāi)還是滿舒服的，超過(guò)了三百公里以上，坐椅都找不到一個(gè)舒服的姿勢(shì)了，有點(diǎn)小累的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
