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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是駕駛還是乘坐，各方面途觀都給了我一部好車的感覺
缺點(diǎn)：：后備箱相對(duì)來說有點(diǎn)偏小，放不下太多行李。
外觀：這一點(diǎn)仁者見仁智者見智，在同級(jí)別中沒找到更心儀的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色的，感覺沒有黑色的耐臟也沒有黑色的大氣，做工不錯(cuò)，現(xiàn)在有一些異響，和一汽大眾還是有一點(diǎn)差距的，南大眾還是要加油！
空間：前后座位空間比較寬敞，但儲(chǔ)物空間不足
配置：不加價(jià)很不錯(cuò)，作為一個(gè)心急的人，別說性價(jià)比
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力強(qiáng)勁！
越野：
比較好，地盤還可以
油耗：市里油耗傷不起，平均13L/公里。不過高速上就太省了，平均8L/公里，平均油耗為10L，對(duì)于1.6噸的途觀來說可以了。
舒適：個(gè)人感覺一般般，懸掛太硬了點(diǎn)，德國(guó)人的理念就這樣，該有的會(huì)有，可以沒有的也就沒有了，講究的是實(shí)用，相比日系車來說更進(jìn)究安全而非舒適性，總體也是能接受的這么一個(gè)情況。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想要的配置基本上都有了，扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn)：配置方面做的不好，為何風(fēng)尚的就沒有車窗亮條，輪轂16的，好摳的感覺。
外觀：基本滿意，沒有太多特點(diǎn)，但不難看也很耐看
內(nèi)飾：秉承大眾一貫的低調(diào)，沒有花哨，有的是實(shí)在實(shí)用。內(nèi)飾中軟性材料的使用是一亮點(diǎn)，手感很好，感覺更溫馨，更親近。從方向盤到座椅的縫制，手工精良，讓人信賴。對(duì)于有些地方的簡(jiǎn)配，如座椅軌道套，要批評(píng)，希望能在追求商業(yè)性的同時(shí)，也多考慮使用者的心情。
空間：很舒服，很大！
動(dòng)力：160馬力的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來動(dòng)力足夠，但是超車方面就有點(diǎn)力不從心了- -！
越野：
很好，曾經(jīng)在滑坡邊緣順利滑過
油耗：現(xiàn)在綜合油耗是11.4，一般高速120碼平均是8.5左右，不會(huì)刻意省油的去開，最低也開過百公里6.9的時(shí)候，曇花一現(xiàn)~
舒適：座椅偏硬，后排安全帶卡口不能隱藏、座椅面傾斜大，躺在后排休息不方便。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想要的配置基本上都有了，扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間偏小，長(zhǎng)途旅行不能滿足要求
外觀：外圍比較耐看 白色也比較好打理 車頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
內(nèi)飾：做工也還行，就是某些部位的硬塑料用的不厚道。
空間：還不錯(cuò)，夠用
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力不弱，咱不追求推背感，也沒有路怒癥。
越野：
沉穩(wěn)，靈活。
油耗：現(xiàn)在快9萬公里了，油耗還是有點(diǎn)大，但也不算太大，可以接受，就是開了空調(diào)大腳油門的油耗就有點(diǎn)大了
舒適：舒適性自我感覺良好，不管是從車內(nèi)空間，還是乘坐感受，都感覺不錯(cuò)，而且正副駕駛都是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，很厚道，帶了腰部支撐，能起到保護(hù)脊椎的作用。車內(nèi)噪音還是挺小的，輪胎是米胖子靜音胎，應(yīng)該也有一定的關(guān)系，就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微大一點(diǎn)點(diǎn)，洗車前和洗車后能明顯感覺（不知道這是不是心里作用呢），記得那次和朋友K5拉高速的時(shí)候，同事在后面睡覺，下車還在睡，我問他你知道我和朋友飆車了么？他說沒感覺啊，我靠，轉(zhuǎn)速都5.6000了，你都沒感覺！這算隔音效果好么？
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想要的配置基本上都有了，扎實(shí)的底盤，優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn)：性價(jià)比低，加價(jià)購車
外觀：外圍比較耐看 白色也比較好打理 車頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
空間：空間寬敞，我183CM109公斤，噸位較大，前后座的空間感覺太富裕了。
動(dòng)力：關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)我的途觀車，剛提車的時(shí)候，有明顯的“拖檔”的現(xiàn)象。主要在以下情況下出現(xiàn)：在一檔升二檔，二檔升三檔時(shí)，如果踏油門踏板的力量比較小，轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)左右，在快到坡道頂部的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)“拖檔”感覺——類似共振的感覺。只有深踏油門踏板，或者松開油門，才會(huì)消除。我不太懂，但認(rèn)為原因也應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪上。沒解決辦法，只有改變自己的開車習(xí)慣：不要把腳似有似無的擱在油門踏板上，要么松開，要么給點(diǎn)勁。后來去4S升級(jí)了最新的變速箱程序，情況有改變，基本不“拖檔”，但是總體感覺，途觀為了省油，都是提前換檔，這樣容易造成低速換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。
越野：
車子的指向性和通過性都是可以的，普通的坑坑洼洼完全不是問題！
油耗：9.4的百公里油耗還可以接受，但是快5w5的車了，按原來日本車自然進(jìn)氣早加93咯，現(xiàn)在97加G17不能停
舒適：沒座椅加熱
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡大眾的車， 不知道為什么可以給我?guī)乙环N安全感。也許是老牌子吧。我們都相信它，希望大眾可以做的跟好。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)，比較靠譜的一款車~！
外觀：個(gè)人感覺外怪做的好比較滿意，但是風(fēng)格大眾一直以來比較保守
內(nèi)飾：機(jī)械的儀表盤能讓人清晰的看到車速轉(zhuǎn)速及其油耗 舒適空調(diào)能在駕車時(shí)給冷給熱 時(shí)刻保持舒適性
空間：空間不錯(cuò)，夠家用。
配置：相對(duì)比較進(jìn)口TIGUAN，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)途觀要加價(jià)，所以如果是轉(zhuǎn)讓的話，性價(jià)比不高，如果是不轉(zhuǎn)讓，單自己開的話，還是可以接受的，畢竟國(guó)產(chǎn)途觀保養(yǎng)上比進(jìn)口TIGUAN占優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：起步較肉，時(shí)速到達(dá)30馬以后輕點(diǎn)油門提速很快！，1900轉(zhuǎn)渦輪介入 一個(gè)字爽
越野：
這輛車跑起來很穩(wěn)，方向盤操作很給力，連續(xù)障礙能輕松駕馭，整體操作很穩(wěn)很安心。
油耗：我上班路段市區(qū)，不開空調(diào)有時(shí)候9個(gè)多，下班順暢最低到8個(gè)上下，全程11公里，我老婆上班15km，一半高架一半地面，平均8.2個(gè)油，昨天剛加滿油算了下，和車計(jì)算的一樣，8.2個(gè)，6.9毛一公里
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡大眾的車， 不知道為什么可以給我?guī)乙环N安全感。也許是老牌子吧。我們都相信它，希望大眾可以做的跟好。
缺點(diǎn)：加價(jià)銷售，小毛病多。。。。。。。。。。。。
外觀：雖沒有2015款的外形那么硬朗，但很符合女性的要求
內(nèi)飾：德系風(fēng)格，簡(jiǎn)約大氣，但細(xì)部位置處理不夠好
空間：空間是買他的主要原因，本人身高190，調(diào)整好坐姿，空間剛剛的（選的不帶天窗的），后備箱嘛也夠用了，實(shí)在不行放到第二排唄，絕對(duì)夠大。
配置：如果不加價(jià)個(gè)人覺得還行，加價(jià)后就沒有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)媳婦看上了這車，還有新款CRV尾部個(gè)人不喜歡，老款的RAV4變速箱才4檔，不然真不會(huì)買這款車。
動(dòng)力：~~~~駕駛時(shí)我屬“暴力型”的哈~~~呵呵，動(dòng)力完全夠用，雖然是新車，在我手里的時(shí)候，該超車時(shí)我就超！絕不猶豫~~~~相對(duì)~~車子本身來說也屬于比較“急躁型”的~~油門踏板踩深一點(diǎn)點(diǎn)后，響應(yīng)很快也很迅速！1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上SUV特有的高車身~~~好視野，在城市中行駛~~~完全可以游刃有余��！~~~~~~~~~~~~記得有一次晚上出去吃飯時(shí)，在我們這邊的一個(gè)比較長(zhǎng)的隧道里，一個(gè)比較“屌絲”的青年，開著可能他改裝過的三菱翼神在我后面疾馳而來，隧道本來限速60公里，加上限速可超百分之20的彈性也就是80碼內(nèi)，當(dāng)時(shí)我是50來碼左右在最右側(cè)道正常行駛中，他疾馳而來，改裝過的排氣聲音是“尖銳又震耳欲聾”般呼嘯而來，在離我不到20米的時(shí)候，拼命的按喇叭和閃他的“氙氣大燈”，（到現(xiàn)在我都不知道他為何如此急躁和不禮貌），我左邊的一輛別克車子好像也生氣了，硬是也不讓，始終和我保持同速度行駛~~~就這樣那“屌絲”青年在我們后面來回的擺動(dòng)車身。。。。。大概幾十秒后，被他找到了一個(gè)空擋，從別克車的左側(cè)超車了，~~~~然后“屌絲”青年開始“報(bào)復(fù)性”的在我和別克車前面頻頻加速和急踩煞車！！ 我*/*&……（省略N多話），遠(yuǎn)光燈打開，D檔迅速后推換成S檔，加踩油門后發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷的嘶吼著~~~追趕他，幾個(gè)來回超車，就到了他的前面。。。。。超了他后，我沒有再做出什么過激的事來，繼續(xù)很淡定的開車，在一小段路程后，他在一匝道口右轉(zhuǎn)出去了~~~~說這么多，沒有別的意思，就是覺得車子動(dòng)力真的夠用，也很強(qiáng)勁！
越野：
說實(shí)話，1.8排量帶動(dòng)1.6噸重的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了，要是論操控就比較弱了，不過途觀地盤調(diào)教的很硬，過個(gè)彎什么的也是很輕松的，尤其贊賞一下途觀的剎車系統(tǒng)，真的是很不錯(cuò)。
油耗：油耗還算在接受范圍之內(nèi)，算下來合成一塊錢一公里不過不算低還要加97號(hào)的汽油
舒適：舒適性方面，可能是因?yàn)榈孪弟嚨恼{(diào)校偏硬。有時(shí)過緩沖帶快的時(shí)候比較不舒服。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)觀觀最滿意的就是內(nèi)部空間不錯(cuò)，家用絕對(duì)夠用了，最主要的就是老媽坐了這個(gè)車再?zèng)]暈車過，哈哈！
缺點(diǎn)：配置低。我買的23.38萬的風(fēng)尚型，配置真的有點(diǎn)低。比如輪胎是216 60 R16的太小了；天窗也沒有；門燈、氛圍燈、日行燈全沒有。不厚道！
外觀：緊湊型SUV里面還有比途觀更犀利的嗎？
內(nèi)飾：感覺進(jìn)去沒有什么高科技，我們年輕人比較喜歡有點(diǎn)新鮮東西。有時(shí)候在車太無聊大眾車一直都是以簡(jiǎn)單，安全
空間：空間滿意，后排腿空間比較大
動(dòng)力：對(duì)我這種只是開車而已來說，足夠了，再多了就是多余了，偶爾還可以在170左右過把癮，在機(jī)場(chǎng)跑道路上跑過185，再?zèng)]敢往上加了，也不知道能不能加上去了，反正我是不需要這個(gè)速度的。
越野：
德系車的操控都差不多，指哪打哪，還不錯(cuò)。比起日本車好多了。
油耗：市裡高一點(diǎn)，一般10~11的樣子吧，高速最低開到過6.9.
舒適：舒適性很好，但已經(jīng)有了軒逸了，所以買途觀就沒考慮舒適性
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)觀觀最滿意的就是內(nèi)部空間不錯(cuò)，家用絕對(duì)夠用了，最主要的就是老媽坐了這個(gè)車再?zèng)]暈車過，哈哈！
缺點(diǎn)：大部分都出現(xiàn)的通�。旱谝�，剛好在1500轉(zhuǎn)渦輪未介入時(shí)發(fā)抖現(xiàn)象明顯，第二，曲軸油封在使用3000公里左右開始有滲油的情況，需要回4S重新封一次
外觀：街車。。。大家都喜歡
內(nèi)飾：做工考究，純黑的內(nèi)飾很有檔次，沒有一些不愿提牌子的車的那種強(qiáng)烈的塑料感。小地方的設(shè)計(jì)富有人性化。
空間：后排要是大塊頭有點(diǎn)擁擠
配置：總的來說還不錯(cuò)，性價(jià)比可以的
動(dòng)力：剛好在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)抖，但渦輪介入后提速的效果非常滿意啦，試過跑到190是沒問題的，考慮危險(xiǎn)沒再踩下去，估計(jì)210左右就極限，但請(qǐng)勿跟跑車比
越野：
視野非常開闊，當(dāng)然地盤高是一個(gè)原因。方向盤的指向非常精確，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)的非常讓人滿意，沒有一點(diǎn)漂和晃的感覺。底盤扎實(shí)，回老家要開一段盤山路，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾少，很穩(wěn)當(dāng)，讓我在追求速度的同時(shí)，也不影響舒適度。倒車?yán)走_(dá)報(bào)警也很準(zhǔn)確。就是可能是SUV的關(guān)系，轉(zhuǎn)彎的角度有點(diǎn)小，在小路上調(diào)頭，要來去2次以上。
油耗：相比我家的其它車子較大，在SUV中還能接受！
舒適：不錯(cuò)，后排空間同級(jí)別第一，后排可以敲二郎腿~！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)觀觀最滿意的就是內(nèi)部空間不錯(cuò)，家用絕對(duì)夠用了，最主要的就是老媽坐了這個(gè)車再?zèng)]暈車過，哈哈！
缺點(diǎn)：其實(shí)真沒覺得有什么車子本身不滿意的地方，如果硬要說出不滿意的地方來，我想我還是有幾個(gè)地方不滿意的。一是，神車還是神車啊~~~還是沒得優(yōu)惠，并且被迫變相的加價(jià)才能夠訂車提車，這一點(diǎn)相信很多的途觀車友們都深有體會(huì)！二是，車子油耗真的是太大了點(diǎn)，百公里要13、14個(gè)油以上，平時(shí)真的是不敢深踩一點(diǎn)點(diǎn)的油門��！~~~~~目前還是新車行駛的公里數(shù)不多，還沒有去首保。
外觀：個(gè)人喜好~！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以接受。
空間：之所以買SUV就是看重空間 一家5口人一起出去旅游 不要憋屈的轎車空間 這個(gè)車滿足了我的要求
配置：日常代步和略微越野的佳品 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 也不是很高 比較中庸的一臺(tái)車
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有問題，普通的D檔就很給力了，如果深踩油門會(huì)感覺到很強(qiáng)的推背感，超車沒有問題，如果切換到S檔，那動(dòng)力更沒的說了，車子瞬間就會(huì)飛奔出去，很是給力，動(dòng)力沒的說。
越野：
途觀的坐姿很高，駕駛視野非常舒服，相對(duì)同事的320li臥式坐姿已經(jīng)完全無法適應(yīng)。本人是手檔控，對(duì)于自動(dòng)檔的延遲操作只能說將就著開吧，誰讓上海大眾不出風(fēng)尚版的手動(dòng)呢，不然必須是手動(dòng)檔。
油耗：平均油耗是10左右，高速上最低油耗到了6.3
舒適：不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
缺點(diǎn)：從購車到現(xiàn)在行駛了2500公里，EPC亮五次了，很失望，一直沒有解決。
外觀：外感還看得過去！
內(nèi)飾：很精細(xì)，有很好的歐系車的影子，自動(dòng)空調(diào)非常實(shí)用，打開后，空調(diào)的聲音不是太大，不錯(cuò)。
空間：途觀的空間很足哦，完全可以應(yīng)付我這樣1米8以上的大個(gè)子，坐著很舒服，著也是我最滿意的。
配置：值得擁有的
動(dòng)力：1.1.8T動(dòng)力夠用上了40公里后超車很有信心2.轉(zhuǎn)速到1500后渦輪介入后還是很有力的
越野：
舒服簡(jiǎn)單說說操控
油耗：市區(qū)開的多油耗挺高，高速上不錯(cuò)。這個(gè)東西也看老手新手，我是新手司機(jī)，這方面我覺得還行吧。
舒適：座椅舒適
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
