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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程74500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最令我滿意的是全景天窗，俺買這車就是奔這個全景天窗去的，開車的時候打開全景天窗可以說是一種享受啊，陽光照進車里面的感覺令人心曠神怡。雨天可以在車里面看雨，多有詩意啊。
缺點：動力方面變速箱換擋有點慢，升檔很積極，有時還共振，聽說可以升級變速箱程序改善。后排空間大但是很深，175身高以下會感覺腿吊的慌，要是在腳墊下面墊個5厘米的海綿就舒服多了。還有就是倒車燈晚上比較暗，幸虧雷達靈敏。
外觀：非常喜歡途觀的外觀，整體線條大氣飽滿，不愧是當之無愧的神車，要是再把大燈尾燈改進設計一下就完美了
內(nèi)飾：太古板了 大眾的車都一樣
空間：空間中規(guī)中矩，只能說夠用，談不上寬敞。
動力：因為自己情況的需要，我買的1.8T四驅的，十一帶家人出去玩，地方比較偏遠，路況也很不好，但車子能很輕松地通過，而且很穩(wěn)定沒有給我一絲的不安全感，在高速路上也很出色，加速迅速，高速也很穩(wěn)，沒有一點飄的感覺，城市里面開也很省心地。
越野：
底盤扎實穩(wěn)定，方向盤很輕
油耗：油耗稍稍有點高
舒適：德系車舒適性總體來看只能說一般，途觀也是如此，減震，胎噪風噪等較大。座椅偏硬，不過整體感覺還可以吧
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購買時間2012年07月
購買地點山西 太原
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意途觀的乘坐空間和全景天窗了，自駕出游時家人乘坐舒適，打開天窗車內(nèi)采光超棒，呼吸新鮮空氣，與大自然親密接觸。
缺點：悲催的韓泰輪胎……沒有遇到米胖子……還有就是沒有提到更加鐘意的2.0T啊，TSI三個字終究沒有全紅！
外觀：外觀其實蠻大氣的，就是尾部有點小巧了點，不過還是能接受的。全包圍的車門，其實很安全及耐臟。不過我是韓泰的輪胎，運氣不好，沒能碰到米胖。不夠我把氣門蓋給換了，哈哈。
內(nèi)飾：菁英版的車型全景天窗是同級SUV中絕無僅有的，相當給力。一貫的大眾風格，給人一種執(zhí)著的精神。黑色內(nèi)飾口碑較淺色的好，耐臟！不知道為什么沒有導航和倒車影像？
空間：可以用巨大來形容，尤其在緊湊級SUV這個級別里。后排和家里Q7不相上下，甚至稍好，但后備廂小，偶爾拉東西有點勉強。不過4.5米的車還能要求怎么樣呢。
配置：個人覺得性價比算是比較底的，因為11年買車的時候，可選擇的SUV歐美車系不多，當然我是指定價在30萬以內(nèi)的，太貴的票子不夠，呵呵，只能選擇途觀，當然買過途觀之后半年內(nèi)我也后悔過，但是已經(jīng)到手了，算了不提了。
動力：1.8t真心是賣后悔了，應該買2.0t的啊。夏天開了空調(diào)有點沒勁，但是在北京市區(qū)里開還是很可以的，比一般車強點吧。
越野：
以前開的是馬三，今天又開了下馬三，感覺方向盤好重啊，還是途觀操控的比較舒服，方向盤輕輕一打就可以，買的時候車里就加裝了導航，但是一直沒有玩轉，其他的操控也是沒能摸索明白，以前沒有開過大眾的車，只能一點點的摸索了。
油耗：高速上勻速80或者100開空調(diào)顯示的是6個油，市區(qū)里面10個左右。
舒適：輪胎噪音較大，急加速時發(fā)動機聲音較大，后排乘坐舒適性一般，不太適合長途
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購買時間2012年04月
購買地點山西 太原
裸車價格29.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是空間，比自己之前想象的大很多。另外還有神車的外形也很滿意，雖然是家族的驢臉，但是很迷人，很耐看，很騷氣。1.8t的發(fā)動機帶這個車身足夠，稍微有些偏弱，但說實在的，足夠！
缺點：4檔1500轉的時候會有共振感覺，給油或者收油共振消失。
外觀：最開始不太喜歡，現(xiàn)在還可以，屬于耐看型
內(nèi)飾：很好，摸上去都是軟的，黑色內(nèi)飾配上金屬裝飾，很有檔次，而且儲物格很多
空間：后備箱空間太小了
配置：感覺價格有點高 落地辦下來都超過31萬的 比CRV 和現(xiàn)代 貴好幾萬 而且還是鹵素大燈 不是氙氣 這點最坑爹了
動力：1.8的只能說夠用，追求動力的最好選2.0的。
越野：
大眾傳統(tǒng)風格，中規(guī)中矩。
油耗：報一個在首保之前4300公里時候自己測過的油耗，當時行駛路況為高速路程約200公里，市區(qū)低速40多公里，97號油機自動跳槍后短里程清零的測試總里程為248.5公里， 到加油站同一臺油機自動跳槍的加油量為21.75升，單價7.68，金額167.04員， 在高速80%的前提下平均油耗8.7，跑每公里路程接近6毛7分錢，可見大黑還是比較省油的，行車電腦油耗2顯示8.2，有.5的誤差，可以接受。
舒適：跟轎車比，懸架有些硬，畢竟這是SUV了，座椅包裹很好。要是配個通風就更好了。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是配備了全景天窗和寬敞后排空間。冬春乘車享受陽光，秋夏乘車可仰看藍天白云，高樓大廈，加上寬敞的后排空間，乘坐的家人和朋友無不稱贊途觀的舒適安逸，可以說是心曠神怡的感覺吧。
缺點：油耗偏大，還有保養(yǎng)偏貴
外觀：外觀接縫均勻，做工優(yōu)良，耐看
內(nèi)飾：一般，對不起這個價位，感覺都沒有20萬的帕薩特的內(nèi)飾好看，比較粗糙。
空間：乘座空間沒的說，后備箱有點小了
動力：OK，和S350L在高速上飚過
越野：
指向模糊，但是底盤扎實。
油耗：高速9.0L/100km，市區(qū)14.80L/100km
舒適：不錯
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是配備了全景天窗和寬敞后排空間。冬春乘車享受陽光，秋夏乘車可仰看藍天白云，高樓大廈，加上寬敞的后排空間，乘坐的家人和朋友無不稱贊途觀的舒適安逸，可以說是心曠神怡的感覺吧。
缺點：讓我最不滿意的一點就是途觀鑰匙的簡配，怎么說車子也是將近30萬的車了，備用鑰匙還是以前那種鑰匙，真的很不上檔次。希望廠家可以改進！
外觀：大眾途觀外觀低調(diào)，不張揚，整體非常諧調(diào)，非常完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上好看，但是做工足夠好，不管是縫隙還是按鍵的舒適度都是同級車中最好的。我感受過豐田，本田還有翼虎的內(nèi)飾，差距不是一點點，這也是很多人買得系的原因。
空間：乘坐空間非常充裕，后備箱稍微小點！不過平時不怎么放東西，這個設計還是比較好，畢竟乘坐的人比拉東西用的多！
動力：充沛， 一般情況保持低轉速行車很省油 要加速有s檔很澎湃
越野：
本人開車22年，在這個檔次的SUV里操控性還是可圈可點的，ESP、全時四驅無論是在高速還是山區(qū)公路方向精確車隨心動，絕對做到人車合一。
油耗：油耗較高，聽人說磨合期過了就會好很多，拭目以待
舒適：舒適性方面，由于配備了電動座椅，很方便給具體的調(diào)節(jié)，實用性很高，即便是坐在后排的三個人，如果體重不超標，幾乎是可以在旅行當中很舒服的
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1678公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途觀的空間和操控
缺點：悲催的韓泰輪胎……沒有遇到米胖子……還有就是沒有提到更加鐘意的2.0T啊，TSI三個字終究沒有全紅！
外觀：購買此車就是因為外觀，非常喜歡前臉霸氣，尾部性感且飽滿，老喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，沒什么驚喜，也不會失望細節(jié)上的基本都能做到。
空間：非常夠用，后排空間在同級別車里算很大的。我1米8的身高，大概腿部有兩拳的空間。前排空間充足。后備箱略小。不是經(jīng)常裝很多行李的不用太糾結，個人感覺基本夠用。
動力：比2.0差一點點，動力用不完的，城市敢跑快嗎
越野：
以50邁轉彎時，車身姿態(tài)可以控制的很好，雖然比不上轎車，但是在同級別SUV里，絕對算是好的。方向盤手感好，有利于操控性。17寸米胎，行駛平順，胎噪小。
油耗：同級別算合理的，市區(qū)堵車11左右，高速8左右，綜合9點幾。
舒適：舒適性還是可以的，座椅電動調(diào)節(jié)都有，懸掛偏硬，還是能接受的，畢竟這是一步城市越野車。
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19888公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是全景天窗和操控性！全景天窗很安逸，尤其是坐在后排時，感覺非常敞亮。操控性一流，指向性和路面反饋精準，駕駛樂趣十足。越野性在同級別SUV里絕對一流。我是北方人，冬天經(jīng)常下中到大雪，以40-50邁的速度在雪地里行駛，相當平穩(wěn)，尤其是在上坡時，可以明顯感覺到四驅的介入，出現(xiàn)打滑時，基本在1秒內(nèi)電腦就能做出反應。提高了行車安全性。ABS很靈敏，路面稍有不平，剎車時就能明顯感覺到腳下傳來ABS發(fā)出的按摩一樣的感覺。
缺點：EPC 問題，已經(jīng)出現(xiàn)了4次，本來可以加93號油的，但為了避免EPC 一只堅持中國石化97號，隔一段時間 加注G17 添加劑，但是仍然出現(xiàn)了。這個是通病，但是大眾仍然不給出一個解決的方法。
外觀：中庸 耐看
內(nèi)飾：空間大
空間：空間大，尤其是后排空間寬裕。
動力：比較滿意。1.8T四驅車型，深踩油門起步還不錯，但起步和低速時的爆發(fā)力、油門靈敏度不如2.4排量的競爭對手，D檔低速走走停停狀態(tài)下渦輪遲滯明顯，深踩油門又較突兀，S檔有所改善；中段加速（40-120km/h）有力，勝過2.4排量競爭車型；高速（100km/h以上）動力夠用且穩(wěn)健。S檔扭矩充沛但噪音大。
越野：
感覺途觀的操控性真心不錯，方向盤很輕很輕，比起以前開的日系車好很多
油耗：對于SUV，還行
舒適：挺好的。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的個人認為應該是外觀及內(nèi)飾吧，特別是內(nèi)飾做工精細程度不比進口TIGUAN遜色，俺家附近上海大眾和進口大眾的4S相隔很近，入手前仔細比對過很多次。之所以對其內(nèi)飾滿意，可能是俺以前那臺車是美系的別克英朗GT吧�？炊嗔嗣老弟嚕ㄈ缰改险�、別克英朗、�？怂埂⒅聞俚龋�、途觀擺在俺面前，讓俺沒理由對其外觀及內(nèi)飾找出不足之處。
缺點：就是4S店加價賣 在就是30萬的車燈居然是鹵素的 不過13款改變了 但誰叫我買的是12款
外觀：外觀其實蠻大氣的，就是尾部有點小巧了點，不過還是能接受的。全包圍的車門，其實很安全及耐臟。不過我是韓泰的輪胎，運氣不好，沒能碰到米胖。不夠我把氣門蓋給換了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設計很人性化，各方面考慮都比較周到，讓駕駛者操作起來也感到很順手，
空間：除后備箱較小外其它都很滿意，后備箱隔板如果放上去就基本放不了什么大物件了。把后排座椅放倒可以放一輛小孩子騎的山地自行車。
動力：1.8的只能說夠用，追求動力的最好選2.0的。
越野：
操控感很好，尤其是方向盤在中低速時很輕巧，十分舒服。但是對于車寬度的把握不熟悉
油耗：市區(qū)內(nèi)綜合油耗較高，大概10-11之間，高速綜合油耗在7-8之間。
舒適：行駛感覺：途觀的舒適性不錯、操控性確實不錯，在市區(qū)行駛起步有點慢，但高底盤、高通過性帶來了不少的便利；高速行駛更是沒得說，加速快高速行駛穩(wěn)定，并線超車隨心所欲。 前排座椅比較舒服，后排相比較稍微差點
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的個人認為應該是外觀及內(nèi)飾吧，特別是內(nèi)飾做工精細程度不比進口TIGUAN遜色，俺家附近上海大眾和進口大眾的4S相隔很近，入手前仔細比對過很多次。之所以對其內(nèi)飾滿意，可能是俺以前那臺車是美系的別克英朗GT吧�？炊嗔嗣老弟嚕ㄈ缰改险�、別克英朗、�？怂�、致勝等）、途觀擺在俺面前，讓俺沒理由對其外觀及內(nèi)飾找出不足之處。
缺點：由于在購買之前一直都有關注途觀，從10款一直關注到11款和12款，最終在12款剛上市的時候入手了，但是令我失望的是傳說中的“EPC亮燈門“ 同樣出現(xiàn)在了我的用車當中，有點失望！~
外觀：較好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實，做工精細。皮質(zhì)材料也不錯！全黑內(nèi)飾感覺很霸氣！中控按鈕布局合理，晚上配合紅色的燈光，很漂亮，科技感十足。如果能搭配上紅色腳窩燈就更好了。會讓人愛上夜晚駕車的。
空間：空間完全夠用，但說不上寬敞，尤其是后備箱比較局促
配置：這個底盤+性能+操控，這個價位沒得說，很不錯
動力：雖然是1.8T，家用已經(jīng)很夠用了，超車很輕松，換檔時機基本都是到兩千轉左右。
越野：
過彎、和通過性都還不錯
油耗：目前的油耗我認為不錯了，磨合沒過，又加裝雪地輪胎，北方的冬天比較冷，綜合這些我的油耗2達到10.8，我還是很滿意的，其實我個人認為油耗和車有關系，但是更重要的每個人的駕駛習慣不同，那么油耗也會有差異，同事的同一款車，17000公里，油耗2為14.2，他很羨慕我的哦
舒適：駕駛舒適性一般，途觀整體還是偏向駕駛的，有一定的駕駛樂趣，懸架不是特別軟，路面信息感受比較明顯，但不走爛路還算可以
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的的就是這個全景天窗，晚上可以躺車上看星星，無論春夏秋冬。還有行李架也是我喜歡的，雖然很多車都有。
缺點：仍然要加價提車，還有就是沒有全尺寸備胎，這點很不爽，不過同級別里基本都沒全尺寸備胎
外觀：極地灰 喜歡它的外觀 耐臟
內(nèi)飾：比較精致、材質(zhì)、做工都還不錯
空間：由于比歐版的加長了不少，所以后排空間完全沒壓力，坐三個大人一點也不擠。后備箱感覺夠用了，經(jīng)常從老家?guī)б淮蠖咽吖裁吹�，也都能輕易放下。
配置：性價比來說這個車不是很好，這個價位很多合資車都已經(jīng)上了很多電子設備，這個車基本上沒能滿足客戶。現(xiàn)在27.8萬買的當時還給加價1.5萬選裝裝備，需安裝的帶LED的大燈總成，加鍍膜和底盤裝甲（7800）換的帶導航的中控。（9800）這樣的價格加上買車時的各項費用總的下來33萬，根本沒有性價比可言。
動力：1.8T動力家用完全足夠，滿載5人加行李，提速未見緩慢。無論D檔還是S檔，只要舍得給油，沒有任何問題。
越野：
操控方面還是不錯的，比起同級別的CRV，RAV4等好多了！
油耗：俺平時上班下班來回40KM的距離，60%的路況為快速干道（限速80）、40%為一般城區(qū)道路，目前行駛9999公里，平均時速36KM/H,平均油耗2顯示9.4。這基本符合俺每次加油所行駛的里程�？陀^的講，俺平時在城區(qū)堵車的時候很少，根據(jù)經(jīng)驗堵車的地方、堵車的時間點俺會開車繞行。所以俺很容易理解里面很多認證車友普遍所曬的油耗都在10-12的原因。
舒適：座椅偏硬，整體很好
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