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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)落后，尤其是中控，沒什么科技感，開高速時(shí)候噪音有點(diǎn)大，
外觀：好，沒的說，買它就是看著那個(gè)空間，同級(jí)別的車，目前沒有比這再好的了
內(nèi)飾：1.8T夠用，想要大動(dòng)力就上2.0
空間：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速180公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里／小時(shí)只需9秒多一點(diǎn)。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在坑坑洼洼的地方，復(fù)雜的路況對(duì)于一般的車輛的話是比較惡劣的，但是到了途觀手里還是比較輕松的。
配置：市區(qū)綜合道路目前為止綜合油耗11.5，基本上是一公里八毛五的樣子。
動(dòng)力：座椅包裹性還不錯(cuò)，整體偏硬，坐久了不舒服，坐墊長(zhǎng)度很一般，這么大的空間為什么不加長(zhǎng)坐墊的長(zhǎng)度呢，很多車型都有這種情況，車加長(zhǎng)可是坐墊還是這么短，有點(diǎn)抽象。
越野：
外觀怎么說呢，有一次開車，老娘坐副駕，前面有輛高爾夫，老娘問我：前面這車也是SUV吧，跟咱們的車長(zhǎng)得一樣哦！ 些許尷尬，外觀比較耐看，只是大眾的家族設(shè)計(jì)太家族了，所以有時(shí)還是覺得雷同的車太多，追求外觀個(gè)性的話，途觀不是好選擇哦，而且滿大街都是途觀。（大眾到底賣出去了多少哦）
油耗：做工優(yōu)良，用料考究
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最滿意的是空間，空間非常大，特別是后排的乘客幾乎可以翹起二郎腿了，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：可惡加價(jià)提車讓人望而卻步 還有汽車異響、變速箱共振
外觀：較好
內(nèi)飾：說實(shí)話，1.8的有點(diǎn)弱
空間：指向比較精準(zhǔn)！不拖泥帶水！
動(dòng)力：座椅偏硬，整體很好
油耗：內(nèi)飾空間大 顏色可以選擇黑色 米色 黑色耐臟 米色好看些 我選車的時(shí)候就是買的米色 雖然不是很耐臟 但看著舒服 平時(shí)打理勤快點(diǎn) 也沒有關(guān)系的
舒適：裸車價(jià)格比較高，原廠加的一鍵啟動(dòng)還要加3000，真是坑爹啊，裸車價(jià)上4S還要加價(jià)，加裝的所謂原廠導(dǎo)航還是怡利的，真心不好用。起步加速還是可以的，推背感很強(qiáng)（個(gè)人認(rèn)為），3000轉(zhuǎn)很容易上160，操控性比較流暢，油耗有些過高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，過彎道比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程32009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最滿意的是空間，空間非常大，特別是后排的乘客幾乎可以翹起二郎腿了，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：1.自己在裝潢店里裝的導(dǎo)航，導(dǎo)致后備箱有異響；2.買車有點(diǎn)倉促，考慮的不周到，當(dāng)時(shí)對(duì)車的了解比較少，當(dāng)時(shí)應(yīng)該買2.0T的。3.后期保養(yǎng)有點(diǎn)偏高，首保我的免費(fèi)卡丟了花了1300，二保1500，三保清洗了油路、噴油嘴等花了1800.這里說下，其實(shí)保養(yǎng)費(fèi)里工時(shí)費(fèi)感覺太貴，大概占到30%左右。
外觀：看清來車小，空間真不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力個(gè)人覺得夠用了，市區(qū)、山區(qū)、高原、高速公路都跑過。
空間：這個(gè)沒話說 方向盤很輕 但是不漂 沒有一點(diǎn)問題 很棒
配置：油耗非常滿意，畢竟這么大這么重個(gè)車，17000KM了，綜合9.8，高速試過不急加速開過5.8L/100KM，很知足，順便PS：貌似用定速巡航比自己開費(fèi)油。
動(dòng)力：滿意，視野開闊，不容易暈車；坐墊偏硬，開長(zhǎng)途時(shí)不容易打瞌睡。 我這輛正好是廠家加裝了科技包，加了1萬元，由于我是原裝控，最不喜歡改裝了，對(duì)于廠家加裝的以下配置很滿意，超值的選擇！ 無鑰進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)超方便，特別是后門開了以后關(guān)上，不用重新上鎖了。 車子的隔音效果滿意，原廠加裝的丹拿音響效果很好。 廠家18吋原裝輪轂和鄧普祿輪胎基本滿意，還好不是韓泰，但不是米其林，小遺憾！
越野：
外觀中庸不花哨，中看越看越喜歡
油耗：一般，五萬多公里駕駛位坐椅已經(jīng)破了，手套箱也破了！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程53257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，功能全，駕駛起來很舒適。
缺點(diǎn)：時(shí)有噪音，如前門哨音，不平路面咯吱聲等。
外觀：較好
內(nèi)飾：就是動(dòng)力夠用 加速超車什么的 那都是小菜。
空間：非常滿意了，也沒開過什么好車，感覺沒什么缺陷；
配置：滿意看自己的駕駛習(xí)慣
動(dòng)力：懸掛較硬，顛簸過濾比較明顯。短途還行，開兩小時(shí)以上腰痛。乘坐舒適度據(jù)說還不錯(cuò)。
越野：
很多人都說看起來車不大，這點(diǎn)我同意，遠(yuǎn)看確實(shí)不大，但是內(nèi)部空間確實(shí)不小，外觀大方，中庸，這個(gè)見仁見智吧，我蠻喜歡的
油耗：顏色搭配太單調(diào)了，如果能和朗逸增配一些紅黑色的運(yùn)動(dòng)版就好了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，功能全，駕駛起來很舒適。
缺點(diǎn)：自己改裝門燈腳燈的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)地板毛氈下面是一層黑心棉，一碰就掉渣，門板也不一樣，前門里面是鋁合金的，后門里面是一層塑料，大眾簡(jiǎn)配實(shí)在是夠黑心。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，完全能滿足使用需求，只要掛入S檔發(fā)動(dòng)機(jī)立馬暴躁起來，駕駛樂趣非常高
空間：轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，路感豐富，側(cè)傾不大
配置：油耗這個(gè)東西看怎么說，畢竟是四驅(qū)車，我自己的情況是跑高速平均油耗是7.6到7.8，在市區(qū)跑大約是11到13之間，通過4800多公里計(jì)算，我的平均油耗是8.6，個(gè)人認(rèn)為還是很可以的，比較滿意。強(qiáng)烈抗議壟斷，渴望油價(jià)下調(diào)！
動(dòng)力：舒適性還是可以滿足我家的大大小小
越野：
很好，非常滿意，在同類型SUV車系里面感覺是比較好看的一款。
油耗：塑料部位多了點(diǎn)
舒適：說實(shí)話，性價(jià)比最高的應(yīng)該是1.8手動(dòng)進(jìn)享版，配置厚道，價(jià)格相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，四驅(qū)菁英確實(shí)算不上高性價(jià)比，除了一個(gè)噱頭，全景天窗，多少人都是沖它去的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性都比較OK！
缺點(diǎn)：等待周期太長(zhǎng)，加價(jià)不地道；
外觀：比較喜歡里面的插卡槽，過收費(fèi)站時(shí)很方便！
內(nèi)飾：夠用
空間：都SUV了還有什么操控可言？不過跟日韓系的SUV比懸掛的支撐還是好太多了，過彎時(shí)能感受到那股韌勁，不會(huì)像開船一樣，或者說不會(huì)太像開船一樣吧。但是和轎車實(shí)在沒有可比性，這也導(dǎo)致我時(shí)不時(shí)冒出再添一輛小鋼炮彌補(bǔ)一下的沖動(dòng)。方向盤較輕，指向性么馬馬虎虎，老婆喜歡，我就覺得比較無聊。
配置：首保前跑郊區(qū)和高速和市區(qū)平均油耗10.8，二保后 平均油耗升高，市區(qū)13.1，感覺油耗稍高（剛跑9000公里）
動(dòng)力：可以
越野：
12款的外觀個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。對(duì)比13款而言，前臉不好，尤其是大燈，大眾在近30萬的車上非常的扣，疝氣大燈，LED都沒有，減料的太厲害了。尾部還是蠻喜歡的。比13款的屁股好看了不少。但比進(jìn)口版的還是差了點(diǎn)。
油耗：簡(jiǎn)約卻很實(shí)用，用料不錯(cuò)，同級(jí)中算好的，體現(xiàn)德系的水準(zhǔn)，比較精致。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控性都比較OK！
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)開有點(diǎn)高 接受不了；其次就是2012款的共振····
外觀：乘坐空間夠大，后排前后寬裕，但是縱向較窄，坐三個(gè)大人就很緊張，后備箱空間小，在SUV里算很小的，甚至比同級(jí)別的轎車后備箱都小，這方面不太滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力不是我最大的訴求，但總體來說，對(duì)于我而言足夠，有時(shí)候想超個(gè)車也沒多大問題，高速上后段動(dòng)力儲(chǔ)備也夠用
空間：算是比較簡(jiǎn)單了，很容易上手，而且SUV視野比較開闊，用了4年沒出過大事故，最多就小擦小碰。
配置：報(bào)一個(gè)在首保之前4300公里時(shí)候自己測(cè)過的油耗，當(dāng)時(shí)行駛路況為高速路程約200公里，市區(qū)低速40多公里，97號(hào)油機(jī)自動(dòng)跳槍后短里程清零的測(cè)試總里程為248.5公里， 到加油站同一臺(tái)油機(jī)自動(dòng)跳槍的加油量為21.75升，單價(jià)7.68，金額167.04員， 在高速80%的前提下平均油耗8.7，跑每公里路程接近6毛7分錢，可見大黑還是比較省油的，行車電腦油耗2顯示8.2，有.5的誤差，可以接受。
動(dòng)力：座椅包裹性不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念人性化
越野：
外觀挺中性的
油耗：大眾途觀高檔，感覺溫馨，非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高
外觀：對(duì)于家用，坐乘人員來說，不管前排還是后排，空間夠?qū)挸�，�?dāng)然代價(jià)就是后備箱空間略��！不過這不影響不大，畢竟后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，還能放倒，多少也算能適當(dāng)調(diào)整出更大的后備箱空間！
內(nèi)飾：基本都在市里跑，1.8動(dòng)力還是夠用的。雖比不上賽車。但后程加力還是很給力。
空間：指向精準(zhǔn)，這個(gè)要贊
配置：綜合油耗 8.8
動(dòng)力：整體舒適性非常好，視線也比較寬擴(kuò)。就是減震好像太硬 了，過個(gè)減速帶有點(diǎn)顛。
越野：
外觀不說了，滿大街的街車了，大家審美觀都差不多吧。
油耗：空間大
舒適：個(gè)人感覺價(jià)位有點(diǎn)偏高了，裸車價(jià)27.5萬了，手續(xù)全辦理完成后超過三十萬了，這個(gè)價(jià)格可以入手奧迪A4舒適版了，對(duì)緊湊型SUV車型來說訂價(jià)過高了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，駕駛和乘坐空間都還可以，駕駛也很舒適，油耗也比較省油，外觀喜歡，內(nèi)飾做工好，儀表簡(jiǎn)潔，清爽。
缺點(diǎn)：4檔1500轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有共振感覺，給油或者收油共振消失。
外觀：乘座空間夠了，就尾箱小了點(diǎn)，尺寸在那擺著，無法全滿足，理解！
內(nèi)飾：充沛， 一般情況保持低轉(zhuǎn)速行車很省油 要加速有s檔很澎湃
空間：方向的操控性，擋位的操控性，各踏板的操控性，都比較流暢而不松曠，緊湊而不呆滯。至于底盤懸架（掛），一是表現(xiàn)為軟硬程度適中，二是表現(xiàn)為操控時(shí)人車的融合度較高
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：一般，在這方面SUV比轎車還是要差一些，尤其是跑長(zhǎng)途。
越野：
不如進(jìn)口
油耗：說到內(nèi)飾，我覺得做大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)人員真是太開心了，幾乎每款大眾車的內(nèi)飾都是同一個(gè)形式，幾乎每款大眾車的內(nèi)飾都可以拆下來互換，還真是神了。
舒適：途觀性價(jià)比我覺得挺高的，車子很穩(wěn)，無論低速還是高速，說神車說不上，配置方面也能算對(duì)得起這價(jià)錢，如果不加價(jià)，再能小讓那么一點(diǎn)點(diǎn)就OK了，
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，過爛路有信心
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面變速箱換擋有點(diǎn)慢，升檔很積極，有時(shí)還共振，聽說可以升級(jí)變速箱程序改善。后排空間大但是很深，175身高以下會(huì)感覺腿吊的慌，要是在腳墊下面墊個(gè)5厘米的海綿就舒服多了。還有就是倒車燈晚上比較暗，幸虧雷達(dá)靈敏。
外觀：空間沒得說，凡是坐過我的車的人都贊一下，在同類車型里，絕對(duì)一流。去看過奧迪Q5 ，后排空間 真心的不如途觀寬敞。但是途觀的后備箱空間確實(shí)有點(diǎn)小。去了一次呼倫貝爾，后備箱滿滿的 不得不侵占了 后排座椅的空間。因?yàn)橛辛巳疤齑�，所以空間感覺更大 更亮堂。
內(nèi)飾：感覺50 到60 有時(shí)候會(huì)抖動(dòng)
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，操控靈活
配置：目前處于磨合期，百公里油耗11個(gè)左右，比較滿意！
動(dòng)力：感覺減震在藍(lán)路上有點(diǎn)硬
越野：
中規(guī)中矩的，大眾車都這樣，外觀看起來沒有CRV大。
油耗：途觀的內(nèi)飾中控延續(xù)了大眾一貫的風(fēng)格，套用利郎男裝的一句廣告詞“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”，不管是新手還是老駕駛員上車便能馬上上手，做工嚴(yán)謹(jǐn)（基本木有美系車內(nèi)飾做工粗糙的感覺）。
舒適：大眾途觀如果4S店不加價(jià)，那性價(jià)比無敵。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
