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途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年03月
購買地點山西 太原
裸車價格32.18萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車內(nèi)乘坐空間大，動力強勁，推背感強，前幾天上高速表現(xiàn)很好，底盤扎實很穩(wěn)，超車很輕松，能給你足夠的信心。而且大眾品牌號召力強。2.這款車的丹拿音響對于我這個音樂發(fā)燒友來說是個不小的誘惑，而且不得不承認，大眾的燈玩得真的很好。3.全景天窗真的很不錯，自動泊車雖然沒用過，但是確實彰顯頂配風采的標志。
缺點：最不滿意的也不是一點，經(jīng)銷商加價必須吐槽一下，不過這不是質(zhì)量問題。1500轉(zhuǎn)4.5.6檔共振很不幸的也出現(xiàn)在我的車上，特別在定速巡航65-75碼左右時猶如一渣土車一直伴你左右。還有發(fā)動機漏油事件，我一直提心吊膽會不會出現(xiàn)在我的車上，（因車子只開了700公里，還沒檢查過）。導航還是比較差滴，中控顯示屏的分辨率也太坑爹了，顯示的字體怎么看都像蚯蚓屎歪歪曲曲的。還有就是不支持無損格式的音樂播放，這個有些對不起丹拿了。
外觀：外觀中性大氣，適合30歲左右的人開。不是肌肉車，外形上給人一種力量但是某種程度上還會感覺出一絲“秀氣”。我的總結(jié)是：很耐看。
內(nèi)飾：不錯，就是功能強大的導航看上去TU了點，頂配也只是CD。補充：2000公里后直接上高原，秋游九寨，夜車就是爽啊，到九寨的路上狂飆100碼，夜幕下見車超車，海拔從400到4000，不過好車必須好駕駛員。
空間：雖然途觀的尺寸不是同級里最大的，但是內(nèi)部的空間絕對在同級里數(shù)一數(shù)二，后排可以輕輕松松翹起二郎腿，甚至還有座椅、靠背前后調(diào)節(jié)，整車的儲物空間也是數(shù)不勝數(shù)，還有就是誘人的全景天窗，就人性化方面來說，近乎完美!
配置：我覺得還可以，不過有人覺得36萬買輛大眾不值得
動力：加速不錯，超車唰唰的
越野：
不懂什么是操控，反正給油就走，踩剎車就停，挺聽話的，方向盤重量適中。
油耗：很好
舒適：很不錯，但駕駛位沒有按摩功能，長途駕駛還是有點累，有座椅加熱，沒有座椅通風，對于福建這樣的南方用戶座椅通風比座椅加熱要實用，可能我要求有點偏高了。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間，長途自駕時家人都感覺舒適；
缺點：小毛病多，天窗異響、后備箱門脫扣、儀表盤噠噠聲，總之比較鬧心，大眾的做工不如日系，家中雅閣靜音都比途觀好（雅閣是中配的）。6AT2、3擋頓挫還是比較明顯的，1500轉(zhuǎn)共振也有，顯示屏分辨率低，功能少，SD卡支持的格式僅有MP3，WMA，不能播放視頻。
外觀：該款后對外觀很滿意，最漂亮的就是車燈了，14顆LED日行燈是最美的，尾燈也已經(jīng)比老款改進了，LED的，非常漂亮，晚上很亮
內(nèi)飾：大眾范
空間：駕駛，乘坐空間是決定的充足，這也是我喜歡途觀的原因之一，后排空間翹個二郎腿是綽綽有余。但是前后的頭部空間一般，后排座椅坐姿偏高。后備箱偏小，日常夠用，逢年過節(jié)，跑個自駕游啥的略顯不足啊。所以途觀要是能做到4650x1850x1700（高）這樣的車身尺寸就完美了。貌似不太可能，因為途銳尺寸在那擺著。大眾的車型都比競爭對手要稍小啊，無奈。。。。
配置：這個也是個人有各的看法，買車前聽別人說的最多的就是途觀這車性價比不高，我覺得還不錯，價格是貴了點，而且還有加價，不過旗艦的配置還算豐富了，該有的都有了。
動力：很強進 起步肉肉 給點油就竄出去了 動力強
越野：
還不錯，其實看個人技術了，我玩起來很不錯，這車就是前半截裝傻，60邁后就像蘇醒的獅子，直到180邁，穩(wěn)穩(wěn)的，再往上嘛，只是踩下去的問題的，感覺提到200都沒有問題，但是駕駛考慮安全，180邁也是在新高速上測試的，不過車里還裝了5個大人。
油耗：現(xiàn)在跑了不到500公里，高速70%，市區(qū)30%，電腦顯示屏上百公里油耗顯示長時間油耗為11.2L，實際開下來接近12L，如果純市區(qū)油耗，絕對在14L。但由于車子還在磨合期，預計還能有所下降。但是當初買途觀就沒有把油耗作為考慮的重點，所以這個油耗在可以接受的范圍。
舒適：乘坐的舒適性那是沒得說的，空間寬敞真皮座椅全景天窗，可以說很是舒適！車子開到120以上的時候噪音會有點大，呵呵，一般別開那么快也就不用感受那種感覺的哦！
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購買時間2013年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀（行駛在路上可以混充一下老大哥途銳）
缺點：倒車影像排最不滿意吧：車子是2t旗艦，作為旗艦，大眾你敢不敢給配個清楚一點的影像？rns315太廉價。其次，media設計邏輯有問題：我歌曲都拷sd卡里，但是當我把手機連上時候就默認播放我手機里面的歌曲，每次都得再切換回來，讓人很是心煩。后視鏡很小，看旁邊的車子心小虛。檔桿有點低，掛起來不舒服。還有就是為什么開著大燈噴玻璃水就非得清洗大燈？
外觀：外觀是我買它的一個重要原因，中庸不失氣度，算不上硬漢，但也不那么溫柔，給人一種胸有成竹的沉穩(wěn)感。（真的有人問我這桑塔納要好幾萬元吧，呵呵。）
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是棕色的，很是喜歡。
空間：非常滿意，特別是后排，后備箱的空間給了后排，我覺得是很科學的，當需要裝載很多物品時，放倒后排很不錯，絕對會給你極大的驚喜。
配置：無
動力：動力2.0T足夠了，相當?shù)臐M意，雖然起步時有些遲緩，但個人覺的這是大眾車調(diào)教的原因，如果舍得加油推背感也是比較強烈的，個人比較喜歡。
越野：
操控穩(wěn)定，油門線性好，剎車和之前家里的車感覺一樣，已經(jīng)習慣，如果第一次開德系車可能會稍感不適，剎車偏后
油耗：可能是因為開的路都是市區(qū)，所以有點高。還是沒開空調(diào)的油耗。
舒適：乘坐很舒服，跑長度自我感覺不算累。座椅包裹性強，軟硬適中，就是沒有通風功能，坐長了有些捂屁股。正副駕駛兩邊都有扶手，在旅途中也可緩解疲勞。手套箱內(nèi)可通入冷氣，放上兩瓶紅牛，旅途中隨時可以喝上涼爽的飲料。減震較硬，通過溝壑和減速帶時有顛簸感，但這和車速還有一定的關系。全景天窗很通亮，在郊外可以看夜間的星星；在城市可以看午夜的輝煌；在雨中可以看天空中道道雨線最終變成雨點打在頭頂?shù)牟Ａ�。頭燈很給力，照射范圍很廣，亮度很足。自動大燈具備的自動揮燈功能，給夜間行車減少了不少麻煩。途觀配備的疲勞提醒功能也很管用，當高速行駛多次變線時，提醒功能就會在中控儀表盤中顯示停車休息的畫面。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格33.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃。配置領先。方向盤手感好
缺點：車型�。缓髠湎溟T不是電動的；車內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準確。
外觀：穩(wěn)重而不失活力，大燈太犀利了，很大氣
內(nèi)飾：二個字----精致，但改款后應該增配不應該簡配，如新款導航顯示屏清晰度低等。德系車做工精致細膩的同時，多了一份老氣呆板，少了一份現(xiàn)代時髦的感覺。
空間：同級別車型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長途空間夠用5人還好適合，因為是中型SUV，可以理解空間的不足。
配置：只要自己愛護，這款車的性價比應該很高
動力：途觀的2.0T雖然不是高功率版發(fā)動機，但絕對夠用了。起步時，輕緩加油門，可能是因為渦輪尚未參加工作，油門響應的遲滯感還是比較明顯的，但這樣肉肉的舒緩的起步，卻讓我家人感覺比較舒服；某些油門一點就向前竄，油門一松就一頓，真要較勁時后續(xù)動力又跟不上的日韓系車讓容易暈車的人在車輛起步時一抬頭剎車時一點頭的難受啊。想急加速超車，只要舍得踩油門，推背感會讓你感到車子的激情，油門下去，速度馬上跟上來，比起其他2.4和2.5排量的車子，那動力是杠杠的。
越野：
高速超車那叫一上穩(wěn) 180超都是很給力的
油耗：一句話，不滿意。其實我現(xiàn)在的平均油耗是11.5，因為過年剛跑了600公里的長途，從之前的14一下降到9.8.但是回來后，又在不斷的攀升，綜合估計，日常使用平均油耗在13左右，所以我的資料填了13油耗。高速還是比較省的，但是短途，市內(nèi)簡直是無法忍受。我每天上班5公里，路不賭，夏天單次油耗冷車14，熱車12.冬天單次油耗冷車17，熱車13.目前是冬天，每天早上上班都不爽，油耗是嗷嗷的高啊。（為什么我看論壇上有很多什么3.0t的，3.6的油耗才12左右啊，不記得是什么車了，貌似是大切諾基，途觀咋這么高呢？）
舒適：很舒服，跑長途一點也不累，腰部支撐太有用了，乘坐很舒服
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、操控
缺點：有一點點共振，價格有點高 還加價！
外觀：新款的外觀我很喜歡，特別是氙氣大燈，比老款漂亮多了。我是新款的峻嶺棕，第一眼就看上了。相比滿大街的白色和黑色，這個顏色低調(diào)、沉穩(wěn)但又比較特別，但很符合我的年齡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了發(fā)泡工藝和表皮，排擋桿的做工也不錯，自動空調(diào)啥的旋鈕阻尼適中，車窗開關的位置很順手，符合要求，贊一個
空間：除了后備箱小點，別的都挺滿意
配置：我也不能免俗，加了1萬2提的現(xiàn)車。從這個角度說，途觀的性價比不高。但是看它的銷量，我不相信大家都是傻子，能加價說明它值這個錢。只能說，指導價定的太誘人，呵呵。
動力：動力表現(xiàn)不錯100公里以內(nèi)只要你肯給油超車還是沒問題的，低轉(zhuǎn)速的扭矩就稍顯不足。足夠家用了。
越野：
操控我感覺很好，方向、油門、剎車都好使，也許是沒有開過更好的車的緣故，車子高速時穩(wěn)定性比較好。
油耗：高速市區(qū)一半一半吧，11升多到12升之間徘徊，感覺在高速上還是很省油的，有次跑了60多公里看下，降到8升左右，但是一跑市區(qū)道路又會慢慢升到11升以上
舒適：車內(nèi)噪聲控制一般，
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購買時間2013年09月
購買地點河北 保定
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀車雖然從數(shù)據(jù)上并不是特別突出，實際上空間比想象中大。動力充沛，給人感覺很靈活。全景天窗很大視野寬，前排中控臺合理駕駛者空間大。
缺點：油耗有點小高，還有就是新車汽車味道一直在，都開了快一年了。
外觀：非常滿意，特別是后排，后備箱的空間給了后排，我覺得是很科學的，當需要裝載很多物品時，放倒后排很不錯，絕對會給你極大的驚喜。
內(nèi)飾：動力很不錯，起步稍微有些肉，主要是不想地板油，畢竟是suv，車身重量也1.7噸呢，還算可以接受。
空間：操控非常靈活
配置：磨合期內(nèi)油耗較高，13個字；5000公里左右保持10-11個字 還算可以。城市道路畢竟環(huán)境復雜 ，無奈。
動力：正常
越野：
高端大氣上檔次！跟大哥途銳有得一比
油耗：內(nèi)飾一如既往的大眾范，做工精細，樣式?jīng)]有新意，用料一般般
舒適：值得購買
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很順眼，非常低調(diào)
缺點：油耗（現(xiàn)在汽車廠家為了迎合市場都把2.5以下排量發(fā)動機調(diào)校使用93號油，大眾依然保持著吃細糧不塞牙原則）和舒適性（雖然SUV座椅講求寬大舒適，正因此舍棄了運動座椅的包裹性。）
外觀：空問可以.后備箱真是小了一點.這次進藏后備箱裝不了多少東西.
內(nèi)飾：夠用
空間：操控是途觀的強項加上四驅(qū)系統(tǒng)的保駕護航還是比較讓人放心的，當然你不要用性能車的標準來衡量它的操控。我指的是和競品之間的對比。
配置：可以，最少跑過7升/百公里，基本上都在8左右
動力：途觀的整體舒適性是值得肯定的，對于調(diào)校偏硬朗的懸掛我還是比較認可的，而且這是德系車一貫的傳統(tǒng)。
油耗：做工還可以，軟料比較多
舒適：這個價位感覺就只有途觀質(zhì)量安全性配置都說得過去了。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很順眼，非常低調(diào)
缺點：不是全時四驅(qū)
外觀：車內(nèi)空間相當滿意 后備箱稍微小點兒
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動機動力還是可以的，還是那句話“沒有肉車，只有肉人”掛入S檔后發(fā)動機還是能及時被調(diào)動起來的，將擋很及時，動力非常充沛，只是此時發(fā)動機的吼聲似乎不大好聽。
空間：轉(zhuǎn)向很輕，操控很好。
配置：偏大，這個雖然偏大，但是合理的。
動力：座椅相比日系品牌座椅偏硬，包裹性一般，后排舒適性不錯，隔音效果很好
越野：
比較滿意
油耗：我選擇了米白色，看著比較亮堂，操控臺用的軟材料手感不錯，感覺頂配翻毛皮不怎么實用，很容易臟不好清理，新車的氣味還是很大的，用竹炭包吸食了很長時間氣味還是沒有消除。
舒適：這個就不太曉得了。仁者見仁智者見智，我買車沒有考慮性價比，喜歡才是重要的。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 運城
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，天窗明亮，操控一流，底盤穩(wěn)扎
缺點：發(fā)動機漏油，設計缺陷？維修了還是漏。
外觀：空問可以.后備箱真是小了一點.這次進藏后備箱裝不了多少東西.
內(nèi)飾：可能是我腳輕，下不去踩，也可能在磨合期內(nèi)不舍得加油，總是不能把澎湃的動力瞬間發(fā)揮出來。但是速度起來后就很爽了，超車也很給力。
空間：路感反饋很明顯，可能是18寸輪轂輪胎的原因，感覺開起來抖動；拖檔共振感覺好像有，在1500轉(zhuǎn)的時候；
配置：油耗表現(xiàn)一般，符合預期。因為沒有多少時間跑高速，基本都是全市區(qū)。11~11.5之間比gs要少1個左右
動力：還馬馬虎虎
越野：
挺耐看的 白白胖胖的 大全景天窗從上往下看很霸氣
油耗：做工精細，比日本車和美國車強多了，德國品質(zhì)沒的說。
舒適：80%的東西100%錢。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操作舒適，視野開闊，
缺點：目前主要發(fā)現(xiàn)剎車軟，看到黃燈都是停不下來
外觀：家用足夠，后排腿部空間相當充裕，但犧牲了后備箱空間。
內(nèi)飾：挺好、由于沒有過磨合期沒怎么試過。
空間：低速時方向盤輕盈易操作（一根手指輕松轉(zhuǎn)動），高速時方向盤沉重有力。
配置：油耗是我現(xiàn)在最不滿意的地方，有點高了，不知道為什么，我一直也沒什么大力轟油門啊。
動力：高高的坐姿，功能齊全用料高檔的座椅，坐著比轎車舒服多了，插卡槽和各處儲物盒使用方便；四窗一鍵、全景天窗、電子手剎、自動泊車等舒適功能齊全。但舒適便利性方面有一特別欠缺，就是30萬檔次的車的發(fā)動機艙蓋竟然不是液壓頂桿。
越野：
外觀很喜歡
油耗：內(nèi)飾簡單。
舒適：我覺得還可以，不過有人覺得36萬買輛大眾不值得
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