一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2457)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4890)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子小(742)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7615公里
綜合評分
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內(nèi)飾:選的1.8T的,感覺夠用,也開過2。0T的朋友的車,駕駛感受的確不太一樣,但是對于我這種比較新的選手感覺是夠用了。也有點(diǎn)兒小脾氣,超個(gè)車也不費(fèi)什么勁。但是選擇了SUV車型就注定放棄了GTI那樣的戰(zhàn)斗范兒,對不?
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動(dòng)力與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)適配,沒有感覺不象1.8T的車,只是共振現(xiàn)象悄顯不足,不知是1.8T動(dòng)力與傳動(dòng)和擋位配合不夠完美或是設(shè)計(jì)上本身不夠完美!
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9960公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程3795公里
綜合評分
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內(nèi)飾:對于人生第一輛車來說,動(dòng)力真的只是一個(gè)概念,給我一輛POLO我也會(huì)覺得夠用,而途觀只能評價(jià)為:真夠用!開了幾年,最近也開始有點(diǎn)開快車了,超車要求之類的都能很好滿足,近期也有興趣開開同事的車,個(gè)人感覺途觀的加速對于多數(shù)人真的是夠用了,油門初段,很多朋友喜歡說開始渦輪沒有介入之類的話,其實(shí)實(shí)際開起來的感覺,可能是踏板偏軟,感覺動(dòng)力隨踩隨有,當(dāng)然,我的主要感覺還是:這個(gè)價(jià)位的SUV,除了昂科威,翼虎也勉強(qiáng)可以,別的車都差不多,那零點(diǎn)幾秒的差距就看你舍不舍得給油了。
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7