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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大
缺點(diǎn)：加97號(hào)油，害怕出現(xiàn)CPE，4S加裝的導(dǎo)航不太給力。后備箱小了點(diǎn)。有事覺得有點(diǎn)拖擋。
外觀：犧牲后備箱空間換取乘坐空間 外尺寸擺在那里
內(nèi)飾：動(dòng)力，只能說還可以，可能是因?yàn)槲沂?.8兩驅(qū)的吧！提速一開始，感覺提不上來，但是慢慢的推背感就上來了，油耗也就是上來了！S檔還會(huì)很不錯(cuò)的！經(jīng)常用！
空間：操控和小車沒得比，試駕過CRV X1 翼虎，Q3、雷諾、雪佛蘭什么的，除了翼虎、Q3、X1下來就算他的操控最好了吧，還算不錯(cuò)，另外開過Q5，兩者操控差不多的說，就是Q5動(dòng)力比途觀來的更好，不存在肉。
配置：哎，說起油耗，要你相信，我一直大的可以有時(shí)候15點(diǎn)，家里離單位比較近，機(jī)油還沒有燙就到單位了。郁悶！
動(dòng)力：后座的舒適性不是很理想，自己坐了一次有點(diǎn)不舒服
越野：
外觀其實(shí)是最打動(dòng)我的地方，看著就17是喜歡沒有理由 。
油耗：內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)單，略顯粗糙，其實(shí)也不需要很多東西了，但是顏色搭配還是不錯(cuò)的，我的是黑座椅黑內(nèi)飾。
舒適：：性價(jià)比還是很高的，要不然路上也沒有這么多的途觀了。買的值
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大
缺點(diǎn)：方向盤太輕。
外觀：還可以寬裕
內(nèi)飾：高速夠用，起步和越野不行。
空間：完全可以滿足一般的家庭，有些小急轉(zhuǎn)彎在油門剎車的合理配合下完全可以勝任。在高速上超車方向指向精準(zhǔn)，給人一種信心滿滿的感覺（我太喜歡激烈駕駛，只是偶爾有點(diǎn)小沖動(dòng)，呵呵）。
配置：對(duì)于SUV來說已經(jīng)很好了，但是對(duì)用車來說當(dāng)然越省越好了
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，其他不錯(cuò)，音響不行
越野：
外觀是最先打動(dòng)我的，之前在廣告上看到途觀如此的秀氣，精致，才慢慢喜歡它，結(jié)果直接提車，外觀秀氣，但是少了氙氣燈似乎眼睛缺少靈氣，所以我第一件事情就是改裝透鏡，好看多了，神氣了不少。
油耗：不錯(cuò)
舒適：還行吧 反正買了
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆喜歡！
缺點(diǎn)：車燈亮度很差；加價(jià)提車；減配嚴(yán)重；服務(wù)態(tài)度較差；維保價(jià)格過高；燃燒不夠充分排氣管有炭黑。的確有共振現(xiàn)象。
外觀：乘坐空間足夠大了，后備箱實(shí)在太小了。
內(nèi)飾：1.8t渦輪增壓，160馬力足夠用了。渦輪在1800轉(zhuǎn)左右介入。只要你深踩推背感還有的。在路上超車不是問題，問題是你一定要知道她要思考人生，所以你要有預(yù)判，想超車就得提前將油門踩下去提前降檔，這樣迅速拉高轉(zhuǎn)速來完成超車，說實(shí)話就是變速箱有點(diǎn)拖后腿了，要是換成6速濕式雙離合那就爽歪歪了。高速上跑的多就上2.0油耗和1.8差不了多少，帶來的卻是更強(qiáng)勁的動(dòng)力，如果和帕薩特一樣是6速雙離合哪就太完美了，不知道大眾怎么想的，節(jié)約成本吧，現(xiàn)在車不好賣，中國的消費(fèi)者現(xiàn)在變得很理性，我相信如果大眾能把2,0的變速箱換成6速雙離合，那途觀的銷量又會(huì)上一個(gè)臺(tái)階，來吧，讓我們一起呼吁吧，但是可不要把1.8T的變速箱換成7速的那就得不償失了。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速行駛方向很輕，易于操作，高速時(shí)方向變沉，懸掛軟硬適中，在這個(gè)價(jià)位的suv車型中應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的。
配置：由于我所在地區(qū)交通狀況不錯(cuò)，堵車不是很嚴(yán)重，油耗一般在8-9L之間，比較滿意。
動(dòng)力：舒適度還是不錯(cuò)的，前排座椅可以加熱，累了可以后趟150度，真皮座椅坐上去也挺舒服。
越野：
就是沖這外觀去的，大氣，有氣場(chǎng)，喜歡。
油耗：簡(jiǎn)單而實(shí)用，大眾的車光看內(nèi)飾基本都一個(gè)樣，快分不出檔次了
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，家庭用舒適
缺點(diǎn)：寬敞的天窗雖好，但是也有一個(gè)小小的確定，到了顛簸的路上，就會(huì)有抖動(dòng)的聲音。車友告訴我說：是因?yàn)橄奶焯柋⿻竦脑颍冒�，我表示我相信了！還有一個(gè)做大的確定：共振和脫檔。一個(gè)車友很風(fēng)趣的說到：共振和脫檔是途觀的標(biāo)配，如果你沒有共振和脫檔，你的車就是正牌的車！還有一個(gè)確定，就是燈光太暗了，大家都說，這個(gè)燈光不該是這個(gè)價(jià)格的車該擁有的！我無奈~
外觀：車內(nèi)空間充裕，駕駛員空間富裕，后排座空間很大。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁加速快，特別在超車時(shí)使用S檔或手動(dòng)檔可秒殺所有車輛；
空間：感覺比起轎車來還是少了點(diǎn)自信！
配置：也許是個(gè)人習(xí)慣吧，平時(shí)都是11—13，偶爾高速大約是6，這對(duì)一臺(tái)suv來說已經(jīng)是表現(xiàn)很好很好了，畢竟他的身高體重放那里了。
動(dòng)力：比想像的好
越野：
很喜歡途觀的外觀 特別我買的白色尾燈紅色的觀觀 每次都很吸引人的眼球
油耗：全景天窗超贊。其他屬于這個(gè)價(jià)位里應(yīng)有的水準(zhǔn)，用料還是比較實(shí)在的。
舒適：一般般
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工都讓人滿意，材料空間更加沒得說的，全景天窗和235大腳米胎都是我的最愛。
缺點(diǎn)：沒有氙氣大燈，17寸輪轂。
外觀：本人身高184 體重175 這就是我選擇SUV的原因，途觀讓我感覺很舒服也很自然！后排我坐著腿部活動(dòng)也很自如，朋友坐我車都可以把腿子翹起來的。
內(nèi)飾：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步輕踩稍有延遲，渦輪介入后動(dòng)力澎湃。家用足夠。
空間：指向性不錯(cuò)~路感回饋一般
配置：目前油耗百公里在9.6升左右，但是若遇到擁堵路段時(shí)開上17-19也是很有可能的！
動(dòng)力：適合家庭用車
越野：
途觀的外觀應(yīng)該算是所有SUV里最世上最年輕了吧。。
油耗：質(zhì)感比較好，但是設(shè)計(jì)真的就一般般。屬于中庸設(shè)計(jì)，感覺有點(diǎn)跟不上潮流。需要改進(jìn)
舒適：一般，我買的時(shí)候沒有優(yōu)惠還在加價(jià)！
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較科技，特別是電子駐車，非常棒！老婆開特別合適。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是大燈，花了30萬買個(gè)車晚上開出去還沒有摩托車的大燈亮，因?yàn)槲医?jīng)常跑夜路，所以我花血本改了個(gè)海拉3，不改沒法用��；太不給力啦。
外觀：可以了
內(nèi)飾：個(gè)人覺得1.8T無論是市區(qū)還是高速動(dòng)力都能讓我滿意，渦輪在急加速的時(shí)候會(huì)遲滯1-2秒。
空間：秉承了大眾汽車一貫中規(guī)中矩，手感輕盈，高速平穩(wěn)扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減速，防止側(cè)傾，還有就是倒車時(shí)要注意后視野不是很好（有倒車影像和雷達(dá)的除外），這也算是SUV車型的通有問題，習(xí)慣就好了~
配置：洗車時(shí)碰到一位邁騰新車主，他說油耗15個(gè)...心里安慰了許多
動(dòng)力：座椅是舒適，個(gè)人覺得舒適性還行，就是覺得后排座位有點(diǎn)高，尤其是后排座椅后背可調(diào) 前后可調(diào)給這款車增添了不少舒適選擇。
越野：
個(gè)人比較滿意
油耗：做工精密，人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多。
舒適：：途觀的性價(jià)比還是蠻高的，值得購買！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)，即品牌和質(zhì)量
缺點(diǎn)：：價(jià)格高一些
外觀：車購入本來本來是打算就家庭使用。絕大多數(shù)情況下只有我和媳婦兩個(gè)人。偶爾要去騎自行車。后排一放倒，妥妥滴放了2個(gè)山地車。本人185身高，駕駛位調(diào)最低，前面調(diào)最高后面調(diào)最低。前后適中了頭部還有三指。沒有不適感。中間扶手箱的伸縮也正好支撐右手。空間很贊，五顆星吧。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，不會(huì)給人很多驚喜，也不會(huì)讓你特別失望。
空間：還可以 比同價(jià)位的轎車好得多
配置：油耗總體偏高，目前在平均時(shí)速15公里/小時(shí)的情況下，油耗在13到14個(gè)，略微有些費(fèi)油。跑高速還算可以，國慶出了趟遠(yuǎn)門，來回高速油耗在7-8個(gè)。分析費(fèi)油的原因，一是車身較重，二是這樣的車重從匹配上來看應(yīng)該更適合使用2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，我想這也是進(jìn)口途觀只有2.0T排量的原因吧！
動(dòng)力：跑長(zhǎng)途感覺很穩(wěn)
越野：
忠厚老實(shí)的外觀，低調(diào)而不失大氣之風(fēng)！本來還是都算滿意的，看了2013款的燈，我的2012的燈就略遜一籌了！
油耗：良好
舒適：不是很高 但是保值
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗，是我的最大選擇，真的很贊
缺點(diǎn)：四驅(qū)帶著家人出去玩可以走一些轎車不能通過的路段，還是非常爽的！
外觀：一般家庭應(yīng)該沒有問題，這個(gè)車子的空間，分兩部分來說，駕駛艙來說空間夠大，我本人屬于偏胖類型，但是坐進(jìn)駕駛位調(diào)整好駕駛座位之后，后排的空間也還是屬于比較寬敞的 可以說完全滿足得了后排乘坐的舒適性要求，這里說下座椅，靠背的寬度設(shè)計(jì)對(duì)于我這種偏胖類型的來說很舒服。再說說第2部分空間就是行李艙的空間，這點(diǎn)也飽受廣大車主的抱怨較多的，作為一款城市SUV來說行李艙的空間確實(shí)滿足不了SUV的需求，真正出門的時(shí)候能容納物品擺放的有效空間太小了，這也許就是這個(gè)級(jí)別的SUV來說魚和熊掌不可兼得的無奈了。
內(nèi)飾：選的1.8T的，感覺夠用，也開過2。0T的朋友的車，駕駛感受的確不太一樣，但是對(duì)于我這種比較新的選手感覺是夠用了。也有點(diǎn)兒小脾氣，超個(gè)車也不費(fèi)什么勁。但是選擇了SUV車型就注定放棄了GTI那樣的戰(zhàn)斗范兒，對(duì)不？
空間：開起來確實(shí)得心應(yīng)手。
配置：有點(diǎn)高，但是是可以接受的范圍在內(nèi)，又想有動(dòng)力又想車身穩(wěn)又想低油耗我個(gè)人認(rèn)為沒這樣的車
動(dòng)力：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般，風(fēng)噪較大，但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍(lán)牙音頻的功能，很滿意。加上自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺得實(shí)用舒適。要是我這款有自動(dòng)雨刮、自動(dòng)燈光和后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。
越野：
很好
油耗：內(nèi)飾也是我選擇這款車的原因之一，喜歡德國人這種簡(jiǎn)潔
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，不虛華，大眾車一直做的比較厚實(shí)，感覺硬派，抓地性好，整個(gè)車一眼望去，就像老虎爬地一樣，穩(wěn)穩(wěn)的抓著地，相對(duì)于同級(jí)別其它SUV，安全性上要高，穩(wěn)定性出色。
缺點(diǎn)：這個(gè)最令我不滿意的還真木有啊，如果硬要我說一個(gè)的話，這個(gè)只能說油耗有點(diǎn)高的，可能是四驅(qū)的緣故吧。唉市區(qū)的車太多了，走走停停的。
外觀：乘坐空間有余，后備箱空間略小。
內(nèi)飾：只能說動(dòng)力夠用，畢竟車身本身就很重，能有這樣的效率已經(jīng)不錯(cuò)了
空間：大眾途觀操控性非常好，方向盤非常輕盈，高速非常穩(wěn)重，急速變線非常穩(wěn)。
配置：市區(qū)綜合道路目前為止綜合油耗11.5，基本上是一公里八毛五的樣子。
動(dòng)力：減震比較硬，路感明顯，因本人鐘愛SUV，視線好懸掛偏硬喜歡。
越野：
外觀大氣，尾部設(shè)計(jì)稍稍遜色。
油耗：漂亮
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，不虛華，大眾車一直做的比較厚實(shí)，感覺硬派，抓地性好，整個(gè)車一眼望去，就像老虎爬地一樣，穩(wěn)穩(wěn)的抓著地，相對(duì)于同級(jí)別其它SUV，安全性上要高，穩(wěn)定性出色。
缺點(diǎn)：價(jià)格在四川地區(qū)比全國指導(dǎo)價(jià)格稍貴
外觀：后排空間大到發(fā)指，后備箱空間略小
內(nèi)飾：動(dòng)力與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)適配，沒有感覺不象1.8T的車，只是共振現(xiàn)象悄顯不足，不知是1.8T動(dòng)力與傳動(dòng)和擋位配合不夠完美或是設(shè)計(jì)上本身不夠完美！
配置：估計(jì)是新車 油耗有點(diǎn)嚇人，沒上過高速，主要是在市區(qū)估計(jì)油耗會(huì)高點(diǎn)，百公里平均油耗15.6，比奧迪Q5還費(fèi)油，在開段時(shí)間會(huì)不會(huì)降下來。
動(dòng)力：前排有電動(dòng)腰部支撐，很實(shí)用舒適性也不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人無壓力。高速上時(shí)速超過140以上才會(huì)覺得噪音比較大但也在接受范圍內(nèi)。
越野：
外觀大氣，尾部設(shè)計(jì)稍稍遜色。
油耗：可以,現(xiàn)在也不落伍.就是加價(jià)配原配導(dǎo)航,倒車隨動(dòng)影像不地道!這都是原配才對(duì),拆了單賣,掙第2份錢.
舒適：加價(jià)之后價(jià)格比Q3乞丐版還高。但是有什么辦法呢，消費(fèi)者畢竟還是弱勢(shì)群體啊。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
