一鍵砍遍全城
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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)耀智版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.05萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的感覺(jué)夠用了，起步的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)稍肉，渦輪一介入還是比較兇猛的，不過(guò)不是很滿意的就是油門有延遲，特別是在剎車踩重后重新給油那一剎那，會(huì)延遲個(gè)一秒鐘突然轉(zhuǎn)速升高向前一竄。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62145公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T真的足已，動(dòng)力很充沛。靈活性能非常好，一如既往的支持大眾，之前老爸的新款邁騰我也做過(guò)評(píng)價(jià)雖然1.8T的動(dòng)力真是沒(méi)得說(shuō)。何況2.0T的依舊能完全勝任小胖觀。動(dòng)力就是嗷嗷的。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)耀智版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24134公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我購(gòu)買的為手動(dòng)擋，剛買動(dòng)力真是很足，如今已經(jīng)十萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在動(dòng)力隨沒(méi)以前好，但還是夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17010公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新車還處于磨合期，一直開著小心翼翼，沒(méi)敢開太快，但是有時(shí)候超車的時(shí)候還是能感覺(jué)到心臟的跳動(dòng)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，年輕的車就是好啊。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：帶自動(dòng)駐車的途觀起步的時(shí)候總是能快人一步，但是起步換擋是的車身抖動(dòng)太厲害了，極大影響人的舒適度，不知道CVT變速箱會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。我平時(shí)駕駛風(fēng)格不是很狂野，也不經(jīng)常地板油，所以動(dòng)力也該算可以吧，至少對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
