一鍵砍遍全城
途觀(guān)
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒(méi)的說(shuō) 白色的真心好看 動(dòng)力和操控很棒 空間也很棒 后排真心大 全景天窗是最滿(mǎn)意的 看上這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的原因就是全景天窗 車(chē)子很扎實(shí) 很厚重 感覺(jué)上很安全 大小合適 給老婆開(kāi)也很合適
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀(guān)：外觀(guān)怎么說(shuō)呢，有一次開(kāi)車(chē)，老娘坐副駕，前面有輛高爾夫，老娘問(wèn)我：前面這車(chē)也是SUV吧，跟咱們的車(chē)長(zhǎng)得一樣哦！ 些許尷尬，外觀(guān)比較耐看，只是大眾的家族設(shè)計(jì)太家族了，所以有時(shí)還是覺(jué)得雷同的車(chē)太多，追求外觀(guān)個(gè)性的話(huà)，途觀(guān)不是好選擇哦，而且滿(mǎn)大街都是途觀(guān)。（大眾到底賣(mài)出去了多少哦）
內(nèi)飾：內(nèi)飾，大眾系的內(nèi)飾感覺(jué)都是一個(gè)模子出的，沒(méi)什么大的差異，從速騰到途觀(guān)，內(nèi)飾審美早已疲勞。
空間：比較喜歡里面的插卡槽，過(guò)收費(fèi)站時(shí)很方便！
配置：不高，提車(chē)加價(jià)，基本上比同檔次的車(chē)少了很多配置
動(dòng)力：1.8t真心是賣(mài)后悔了，應(yīng)該買(mǎi)2.0t的啊。夏天開(kāi)了空調(diào)有點(diǎn)沒(méi)勁，但是在北京市區(qū)里開(kāi)還是很可以的，比一般車(chē)強(qiáng)點(diǎn)吧。
越野：
SUV麻談不上什么操控可言，比起日韓系來(lái)說(shuō)還是可以的，至少高速150還是穩(wěn)的
油耗：目前市區(qū)開(kāi)的有點(diǎn)多，油耗有點(diǎn)小高，但是我相信后期會(huì)好的。
舒適：舒適性高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒(méi)的說(shuō) 白色的真心好看 動(dòng)力和操控很棒 空間也很棒 后排真心大 全景天窗是最滿(mǎn)意的 看上這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的原因就是全景天窗 車(chē)子很扎實(shí) 很厚重 感覺(jué)上很安全 大小合適 給老婆開(kāi)也很合適
缺點(diǎn)：脫檔共振吧 還在可接受范圍內(nèi)
外觀(guān)：外觀(guān)我就不想提多少了，見(jiàn)仁見(jiàn)智，因?yàn)槲业牡谝惠v車(chē)也是大眾的，所以習(xí)慣他的操作就換的途觀(guān)。個(gè)人覺(jué)得途觀(guān)太中庸吧，我應(yīng)該下輛車(chē)不會(huì)再用大眾了，開(kāi)了5年用過(guò)兩輛車(chē)都是大眾的，有點(diǎn)疲勞了。
內(nèi)飾：很好，摸上去都是軟的，黑色內(nèi)飾配上金屬裝飾，很有檔次，而且儲(chǔ)物格很多
空間：內(nèi)部空間舒適，寬敞，特別是后排，腿部空間很舒服，但是后備箱略小點(diǎn)，不過(guò)夠用。
配置：一般
動(dòng)力：因?yàn)樽约呵闆r的需要，我買(mǎi)的1.8T四驅(qū)的，十一帶家人出去玩，地方比較偏遠(yuǎn)，路況也很不好，但車(chē)子能很輕松地通過(guò)，而且很穩(wěn)定沒(méi)有給我一絲的不安全感，在高速路上也很出色，加速迅速，高速也很穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)，城市里面開(kāi)也很省心地。
越野：
操控感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)陌簦?路感清晰 ，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
油耗：SUV嗎考慮太多油耗沒(méi)意思了
舒適：真皮座椅 電動(dòng)八向調(diào)節(jié) 座椅加熱 擁有這些高檔的配置 想讓我的愛(ài)車(chē)舒適性不高，我覺(jué)得也不大可能，所以舒適性我給滿(mǎn)分。再說(shuō)一下后排空間也是非常的出色，唯一的不足就是腳底下不是平的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形沒(méi)的說(shuō) 白色的真心好看 動(dòng)力和操控很棒 空間也很棒 后排真心大 全景天窗是最滿(mǎn)意的 看上這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的原因就是全景天窗 車(chē)子很扎實(shí) 很厚重 感覺(jué)上很安全 大小合適 給老婆開(kāi)也很合適
缺點(diǎn)：好像大家都知道的脫檔共振
外觀(guān)：12年那時(shí)候很火的，隨意我也就隨大流了，那時(shí)候看途觀(guān)還是很霸氣的，上臺(tái)面的
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，很容易臟，不好打理。隔音效果一般 原車(chē)配的輪胎挺爛 經(jīng)銷(xiāo)商水平真一般，連個(gè)四輪定位都沒(méi)有
空間：可以用巨大來(lái)形容，尤其在緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別里。后排和家里Q7不相上下，甚至稍好，但后備廂小，偶爾拉東西有點(diǎn)勉強(qiáng)。不過(guò)4.5米的車(chē)還能要求怎么樣呢。
動(dòng)力：大眾的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，不知道2.0T的怎么樣，1.8T的超車(chē)，提速也算可以了。畢竟途觀(guān)的自重不輕啊。
越野：
一貫的德系風(fēng)格，懸架調(diào)校偏硬
油耗：俺平時(shí)上班下班來(lái)回40KM的距離，60%的路況為快速干道（限速80）、40%為一般城區(qū)道路，目前行駛9999公里，平均時(shí)速36KM/H,平均油耗2顯示9.4。這基本符合俺每次加油所行駛的里程�？陀^(guān)的講，俺平時(shí)在城區(qū)堵車(chē)的時(shí)候很少，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)堵車(chē)的地方、堵車(chē)的時(shí)間點(diǎn)俺會(huì)開(kāi)車(chē)?yán)@行。所以俺很容易理解里面很多認(rèn)證車(chē)友普遍所曬的油耗都在10-12的原因。
舒適：舒適性一般，懸掛比較硬，高速還是可以，胎噪比較大，然后車(chē)身過(guò)顛簸路面有異響！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形繼承大眾血統(tǒng)，沒(méi)亮點(diǎn)，耐看，太中庸，白外黑內(nèi)絕對(duì)經(jīng)典，側(cè)面線(xiàn)條看著比較運(yùn)動(dòng)，加之鍍鉻飾條、行李架的點(diǎn)綴，整個(gè)外觀(guān)非常漂亮。全景天窗太安逸了，絕對(duì)是泡妞利器，絕對(duì)是大多數(shù)車(chē)主選擇四驅(qū)菁英的理由。
缺點(diǎn)：TM的要加價(jià)！
外觀(guān)：流線(xiàn)柔和，俗稱(chēng)小途銳嘛
內(nèi)飾：在當(dāng)時(shí)是很不錯(cuò)了，全景天窗，電子手剎等等，就是座椅真皮太差，都裂了
空間：前排空間不錯(cuò)，183cm個(gè)子坐著很舒服。后排空間一般般，兩個(gè)人還行，三個(gè)成年人的話(huà)，中間的會(huì)被擠的無(wú)地自容的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，個(gè)人覺(jué)得，1.8T只能算夠用，當(dāng)時(shí)打定主意要2.0T的，結(jié)果無(wú)奈沒(méi)有米，加上木有現(xiàn)車(chē)，只能提1.8T的了，好在是米胖子輪胎，起步的時(shí)候，感覺(jué)比2.0T的還要快一點(diǎn)，可能是渦輪介入的比較早吧，60公里以后就顯現(xiàn)出小排量的短處來(lái)了，后端爆發(fā)力不足，但是城市正常行駛，高速公路正常行駛，一般無(wú)壓力
越野：
感覺(jué)途觀(guān)的操控性真心不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕很輕，比起以前開(kāi)的日系車(chē)好很多
油耗：8.0~12.0l/100KM的范圍都有過(guò)，目前綜合9.9L/100KM
舒適：車(chē)內(nèi)空間比較寬闊，坐乘舒適性尚可，前排那些座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，做司機(jī)的肯定能調(diào)出最佳位置；至于后排，都說(shuō)座位偏窄，和普通轎車(chē)相比，舒適性確實(shí)打了折扣！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形繼承大眾血統(tǒng)，沒(méi)亮點(diǎn)，耐看，太中庸，白外黑內(nèi)絕對(duì)經(jīng)典，側(cè)面線(xiàn)條看著比較運(yùn)動(dòng)，加之鍍鉻飾條、行李架的點(diǎn)綴，整個(gè)外觀(guān)非常漂亮。全景天窗太安逸了，絕對(duì)是泡妞利器，絕對(duì)是大多數(shù)車(chē)主選擇四驅(qū)菁英的理由。
缺點(diǎn)：再保證了寬敞的乘坐空間，只有犧牲了后備箱的空間，相比較其他車(chē)型，后備箱是途觀(guān)的弱點(diǎn)。其次是全景天窗的異響，車(chē)子跑了2W公里以后，過(guò)坑洼路面，天窗會(huì)有點(diǎn)異響，在4S去調(diào)整過(guò)一次，好了3天，之后還是異響，感覺(jué)對(duì)行車(chē)安全沒(méi)多大影響，也就沒(méi)有處理了
外觀(guān)：外觀(guān)是當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)途觀(guān)的主要因素，不管是10款、11款、12款都是那么的大氣，不論是平時(shí)的生意談判，還是周末的休閑之余，外觀(guān)都是拿得出手的大氣！
內(nèi)飾：黑色的風(fēng)格一直是我的懸著
空間：四個(gè)人還是很舒適的。還是滿(mǎn)載坐在中間的人就比較gangal乘坐空間：這個(gè)級(jí)別后排空間無(wú)敵，就是中間凸起過(guò)高，后排扶手比較low。儲(chǔ)物空間：后備箱夠用，前排扶手箱放個(gè)兩瓶紅牛那邊。第三瓶蓋子蓋不上。好在扶手可以上下前后動(dòng)。
配置：還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格不錯(cuò)的一款車(chē)，這個(gè)價(jià)格不接受日系，也只能是這款了，要不然就可選擇也挺多的
動(dòng)力：起步比較肉，中后段加速動(dòng)力很充沛！超車(chē)的時(shí)候很給力，雖然稍微有點(diǎn)延遲！
越野：
操控性尚可，轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大，剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)綿，制動(dòng)方面表現(xiàn)一般，可能是因?yàn)榈妆P(pán)較高的原因；
油耗：油耗高速基本上8個(gè)多，綜合10個(gè)油耗消耗合理
舒適：舒適性較好，在車(chē)上有較強(qiáng)的舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程21699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，美觀(guān)大方，是最?lèi)?ài)的德國(guó)車(chē)。4S的服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)。比義烏4S好多了。
缺點(diǎn)：開(kāi)窗低速行駛時(shí)，風(fēng)聲震動(dòng)太大，類(lèi)似于拖拉機(jī)的“突突”聲。
外觀(guān)：剛才已經(jīng)講到，選擇途觀(guān)，很大程度是被其外觀(guān)所吸引，同價(jià)位的SUV，要么外觀(guān)很激進(jìn)（以翼虎為代表），要么很丑（以本田CRV為代表，屁股越改越丑）。途觀(guān)很中庸，外觀(guān)上無(wú)明顯短板。
內(nèi)飾：過(guò)得去，還沒(méi)出任何毛病。
空間：個(gè)人認(rèn)為空間還是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比高，不像日系，韓系的車(chē)那樣， 用過(guò)一段時(shí)間后整車(chē)的價(jià)值就大大降值了，這也是大眾的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：就國(guó)內(nèi)的交通規(guī)則限制而言，1.8T絕對(duì)夠了；
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，操控靈活
油耗：油耗比想象中要少，在同級(jí)別車(chē)型中算少的
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，美觀(guān)大方，是最?lèi)?ài)的德國(guó)車(chē)。4S的服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò)。比義烏4S好多了。
缺點(diǎn)：后備箱小，春節(jié)回家，裝不了太多的東西
外觀(guān)：在30萬(wàn)以下的SUV里面還是比較好看的
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾大愛(ài)
空間：空間尚可，冬天由于放的墊子太厚，顯的后排沒(méi)那么大，但是同比競(jìng)品，途觀(guān)的空間算是不錯(cuò)的。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。是適合年輕人也適合中年人開(kāi)，只是在顏色上的選擇略有不同吧。
動(dòng)力：城市行駛足夠用，超車(chē)變線(xiàn)沒(méi)壓力
越野：
本人開(kāi)車(chē)22年，在這個(gè)檔次的SUV里操控性還是可圈可點(diǎn)的，ESP、全時(shí)四驅(qū)無(wú)論是在高速還是山區(qū)公路方向精確車(chē)隨心動(dòng)，絕對(duì)做到人車(chē)合一。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏高
舒適：感覺(jué)不如轎車(chē)好，畢竟是城市SUV嘛，通過(guò)性好，魚(yú)和熊掌不可兼得哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外飾選擇了海灣藍(lán)，加之途觀(guān)相對(duì)運(yùn)動(dòng)大氣的造型，亮條、行李架、踏板的點(diǎn)綴，整個(gè)外觀(guān)我是相當(dāng)滿(mǎn)意的；
缺點(diǎn)：可惡加價(jià)提車(chē)讓人望而卻步 還有汽車(chē)異響、變速箱共振
外觀(guān)：滿(mǎn)意，車(chē)的四面，比較喜歡前臉（有穩(wěn)重的感覺(jué)）后面看著像玩具車(chē)。
內(nèi)飾：就是太大眾了，好像大眾系列的車(chē)內(nèi)飾都一樣。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。好處就是容易上手！還有就是原廠(chǎng)的座椅皮質(zhì)量不是很好。
空間：很寬敞，我家四口，乘坐很舒適老婆帶兩個(gè)雙胞胎女兒在后排乘坐，空間很大，后備箱的空間略小，但是我認(rèn)為夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，提速還可以，高速下油耗低。性能可以，技術(shù)也很實(shí)用，低速油耗高，總體來(lái)說(shuō)還算值得。
越野：
方向很輕，操作也比較準(zhǔn)確靈活。指向性也很精準(zhǔn)，方向回輪不需要特別精細(xì)的修正，過(guò)彎也很穩(wěn)，車(chē)身不會(huì)有明顯的傾斜感。沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的車(chē)子，不知道BBA什么感覺(jué)。
油耗：還沒(méi)過(guò)磨合期所以還不了解。應(yīng)該不會(huì)超過(guò)10吧。
舒適：后排座的舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)最滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾氣味太大，用料肯定是不好。
外觀(guān)：大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：凡是正常觀(guān)察和肢體觸碰的地方，皮質(zhì)和軟材料用的都不錯(cuò)。符合德系這個(gè)價(jià)格的正常做工水準(zhǔn)。新途觀(guān)的空調(diào)按鈕，讓我很不爽。沒(méi)有2012款的直接。我是這么認(rèn)為的，不代表所有人觀(guān)點(diǎn)哈。勿噴，大哥們
空間：加長(zhǎng)車(chē)空間肯定足夠，后排座椅能在長(zhǎng)點(diǎn)在低點(diǎn)就更好了，反正腿部空間足夠，也不差那一點(diǎn)。后備箱太小，但這個(gè)級(jí)別車(chē)長(zhǎng)有限，沒(méi)辦法，把備胎拿出來(lái)，后備箱夠了，出遠(yuǎn)門(mén)備胎掛側(cè)壁上。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力已經(jīng)感覺(jué)很不錯(cuò)了，尤其是跑高速時(shí)的中后段提速，雖然起步較肉，但是油門(mén)給大一點(diǎn)依然反應(yīng)迅速。配合日本愛(ài)信的6速手自一體變速箱，換擋時(shí)機(jī)掌握精準(zhǔn)，換擋時(shí)也比較平順，基本沒(méi)有頓挫感。
越野：
方向盤(pán)基本可以做到指那兒打那兒，不過(guò)畢竟是小排量的渦輪增壓車(chē)型，在類(lèi)似紅綠燈起步的瞬間存在零點(diǎn)幾秒的動(dòng)力遲滯。
油耗：高速9.0L/100km，市區(qū)14.80L/100km
舒適：坐位很寬敞，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很方便；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.15萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)在當(dāng)時(shí)同級(jí)別，同價(jià)位的合資車(chē)型當(dāng)中，我個(gè)人認(rèn)為是相當(dāng)不錯(cuò)的。外面看車(chē)型比較小，但是到了車(chē)內(nèi)，那個(gè)乘坐空間可以媲美中型SUV了，全景天窗也是一大亮點(diǎn)，在當(dāng)時(shí)的痛級(jí)別當(dāng)中屬于最大尺寸的天窗了
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，10000公里后有點(diǎn)嚴(yán)重，天窗異響，車(chē)輛隔音效果實(shí)在是有點(diǎn)差，無(wú)力吐槽
外觀(guān)：動(dòng)感十足
內(nèi)飾：還過(guò)得去，不精致 但是很細(xì)致
空間：很滿(mǎn)意
動(dòng)力：雖然是四驅(qū)版本，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，用隨叫隨到來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。
越野：
6速手自一體，操控性較好
油耗：四驅(qū)油耗11個(gè)多點(diǎn)感覺(jué)還可以吧
舒適：車(chē)內(nèi)空間比較寬闊，坐乘舒適性尚可，前排那些座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，做司機(jī)的肯定能調(diào)出最佳位置；至于后排，都說(shuō)座位偏窄，和普通轎車(chē)相比，舒適性確實(shí)打了折扣！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
