一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途觀
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：售后還是很不錯的，10萬公里還沒自己花錢換過什么東西，天窗異響換了全套總成，鑰匙門也換了一套，壓力軸承換了一對，油封也換了一對，空調(diào)除了主機其他都更換了，在6萬的時候剎車異響經(jīng)過檢測剎車系統(tǒng)有些間隙但是還達不到更換經(jīng)過洽談4兒子同意更換了前剎車盤、鼓，都是在保的時候免費更換的。
外觀：十分滿意
內(nèi)飾：1.8T渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，起步輕踩稍有延遲，渦輪介入后動力澎湃。家用足夠。
空間：感覺比起轎車來還是少了點自信！
配置：市區(qū)12個，郊區(qū)7-9個
動力：座椅比較舒服，后排更舒服，后排只坐兩個人是最好的。大天窗很好，下雨天啊，晚上啊打開很舒服。只是現(xiàn)在天窗在過顛簸路面的時候，也會時不時有異響很扯蛋
越野：
大氣，很耐看。
油耗：內(nèi)飾在大眾家族里還是比較有特點的，做工精細，中控大部分都是很軟的皮質(zhì)材料。按鈕分部很合理，操作方便，用料及做工我很滿意。
舒適：總體來說，性價比還是很高的。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：視線好，天窗大，通過性好，卡片插槽設(shè)計的很實用，方向盤可以上下伸縮的功能也不錯，米其林的17寸輪胎感覺好，一般小溝小坎容易通過，倒車比小車容易些。
缺點：后備箱小，板尺寸輪胎。
外觀：駕駛以及乘坐空間是同等級的SUV中最大的 不過后備箱空間就太小 有次幫老婆搬家兩個大紙箱就塞滿了 其他東西就只好放在后排
內(nèi)飾：ok
空間：方向盤指向很準，操控不錯
配置：高速8個左右，市區(qū)12個左右。
動力：駕駛座位比較舒服寬敞，還有個全景天窗，冬天曬曬太陽，舒服。
越野：
途觀外觀是我的最愛，也是我一直鐘情于它的原因，即使再給我一次重新買車的機會，我任會選擇它。
油耗：一般，不顯高檔，在同樣是大眾的車型里，相比某些轎車少了一種豪華的感覺。
舒適：性價比不高，因為不優(yōu)惠反而ssss加價，令其比很多同級別的車在性價比方面沒有任何優(yōu)勢
|
|
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格27.08萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
|
優(yōu)點：視線好，天窗大，通過性好，卡片插槽設(shè)計的很實用，方向盤可以上下伸縮的功能也不錯，米其林的17寸輪胎感覺好，一般小溝小坎容易通過，倒車比小車容易些。
缺點：跟新款比沒有氙氣大燈 還有停車沒有一鍵鎖窗 也沒有提示聲音...后視鏡沒法自動折疊。。只有電動。。
外觀：乘坐空間非常滿意，基本達到中級SUV水準。后備箱空間小點。好在是后排座椅可以按比例放倒，關(guān)鍵時候還是很有用處的。
內(nèi)飾：發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù)，動力強勁，起步時較肉，高速加速效果明顯，渦輪介入時推背感強烈；高速時發(fā)動機噪音和胎噪較大。
空間：德系一貫的優(yōu)點，指哪打哪，贊，就是SUV的緣故，高速過彎需減速，懸掛稍有點硬
配置：可能是走合期，心疼的不行，一般就開四十碼。百公里19L啊，蛋疼
動力：還不錯，
越野：
外觀上，中規(guī)中矩，個人比較偏向中性或中庸設(shè)計。
油耗：大眾的內(nèi)飾總體上還是不錯的，這點上比某虎強多了。
舒適：還不錯，朋友們說，途觀車子二手市場很好，很保值。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：視線好，天窗大，通過性好，卡片插槽設(shè)計的很實用，方向盤可以上下伸縮的功能也不錯，米其林的17寸輪胎感覺好，一般小溝小坎容易通過，倒車比小車容易些。
缺點：剎車開始有點軟，在減速后再迅速提速方面反應(yīng)有點肉。
外觀：夠大靈活多變
內(nèi)飾：我覺得夠家里用的了，就是空調(diào)開了動力下降還是很明顯的
空間：開起來確實得心應(yīng)手。
配置：市內(nèi)行車11-13個油，定速巡航起始速度20邁，如果經(jīng)常用定速巡航，市內(nèi)能保證在10個以內(nèi)，高速保持90邁的話7.3個油，保持120邁的話8.3個油。
動力：座椅的包裹性很好，電動調(diào)節(jié)比較方便，全景天窗很喜歡，定速巡航比較方便與跑長途，人不感覺累，隔音很好，音響音質(zhì)都不錯，自動空調(diào)很給力，電子手剎很好用，扶手箱很舒服，自動剎車系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)讓人開起來很有成就感。
越野：
外觀上，中規(guī)中矩，個人比較偏向中性或中庸設(shè)計。
油耗：內(nèi)飾基本都是軟性材料包裹，做工精致，細節(jié)到位，儲物空間也考慮得很周到。
舒適：性價比的話，不加價，再便宜3W，22W多應(yīng)該比較合適。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7615公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全景天窗，是我的最大選擇，真的很贊
缺點：四驅(qū)帶著家人出去玩可以走一些轎車不能通過的路段，還是非常爽的！
外觀：一般家庭應(yīng)該沒有問題，這個車子的空間，分兩部分來說，駕駛艙來說空間夠大，我本人屬于偏胖類型，但是坐進駕駛位調(diào)整好駕駛座位之后，后排的空間也還是屬于比較寬敞的 可以說完全滿足得了后排乘坐的舒適性要求，這里說下座椅，靠背的寬度設(shè)計對于我這種偏胖類型的來說很舒服。再說說第2部分空間就是行李艙的空間，這點也飽受廣大車主的抱怨較多的，作為一款城市SUV來說行李艙的空間確實滿足不了SUV的需求，真正出門的時候能容納物品擺放的有效空間太小了，這也許就是這個級別的SUV來說魚和熊掌不可兼得的無奈了。
內(nèi)飾：選的1.8T的，感覺夠用，也開過2。0T的朋友的車，駕駛感受的確不太一樣，但是對于我這種比較新的選手感覺是夠用了。也有點兒小脾氣，超個車也不費什么勁。但是選擇了SUV車型就注定放棄了GTI那樣的戰(zhàn)斗范兒，對不？
空間：開起來確實得心應(yīng)手。
配置：有點高，但是是可以接受的范圍在內(nèi)，又想有動力又想車身穩(wěn)又想低油耗我個人認為沒這樣的車
動力：座椅包裹性一般，坐姿舒適，座椅舒適效果可以，但沒特別好的感覺。行車中隔音性一般，風(fēng)噪較大，但超過100后比日本車感覺 。音箱8喇叭，音質(zhì)比較滿意，夠用，能夠滿足耳朵的基本需求。而且6碟的CD，有AUX接線，有藍牙音頻的功能，很滿意。加上自動空調(diào)和座椅加熱、電動座椅調(diào)節(jié)這些讓我覺得實用舒適。要是我這款有自動雨刮、自動燈光和后視鏡自動調(diào)節(jié)就好了。
越野：
很好
油耗：內(nèi)飾也是我選擇這款車的原因之一，喜歡德國人這種簡潔
|
|
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品質(zhì)，即品牌和質(zhì)量
缺點：：價格高一些
外觀：車購入本來本來是打算就家庭使用。絕大多數(shù)情況下只有我和媳婦兩個人。偶爾要去騎自行車。后排一放倒，妥妥滴放了2個山地車。本人185身高，駕駛位調(diào)最低，前面調(diào)最高后面調(diào)最低。前后適中了頭部還有三指。沒有不適感。中間扶手箱的伸縮也正好支撐右手�？臻g很贊，五顆星吧。
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，不會給人很多驚喜，也不會讓你特別失望。
空間：還可以 比同價位的轎車好得多
配置：油耗總體偏高，目前在平均時速15公里/小時的情況下，油耗在13到14個，略微有些費油。跑高速還算可以，國慶出了趟遠門，來回高速油耗在7-8個。分析費油的原因，一是車身較重，二是這樣的車重從匹配上來看應(yīng)該更適合使用2.0TSI的發(fā)動機，我想這也是進口途觀只有2.0T排量的原因吧！
動力：跑長途感覺很穩(wěn)
越野：
忠厚老實的外觀，低調(diào)而不失大氣之風(fēng)！本來還是都算滿意的，看了2013款的燈，我的2012的燈就略遜一籌了！
油耗：良好
舒適：不是很高 但是保值
|
|
購買時間2011年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置比較科技，特別是電子駐車，非常棒！老婆開特別合適。
缺點：最不滿意的就是大燈，花了30萬買個車晚上開出去還沒有摩托車的大燈亮，因為我經(jīng)常跑夜路，所以我花血本改了個海拉3，不改沒法用�。惶唤o力啦。
外觀：可以了
內(nèi)飾：個人覺得1.8T無論是市區(qū)還是高速動力都能讓我滿意，渦輪在急加速的時候會遲滯1-2秒。
空間：秉承了大眾汽車一貫中規(guī)中矩，手感輕盈，高速平穩(wěn)扎實，轉(zhuǎn)彎時要注意減速，防止側(cè)傾，還有就是倒車時要注意后視野不是很好（有倒車影像和雷達的除外），這也算是SUV車型的通有問題，習(xí)慣就好了~
配置：洗車時碰到一位邁騰新車主，他說油耗15個...心里安慰了許多
動力：座椅是舒適，個人覺得舒適性還行，就是覺得后排座位有點高，尤其是后排座椅后背可調(diào) 前后可調(diào)給這款車增添了不少舒適選擇。
越野：
個人比較滿意
油耗：做工精密，人性化設(shè)計亮點多。
舒適：：途觀的性價比還是蠻高的，值得購買！
|
|
購買時間2012年03月
購買地點河北 保定
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾做工都讓人滿意，材料空間更加沒得說的，全景天窗和235大腳米胎都是我的最愛。
缺點：沒有氙氣大燈，17寸輪轂。
外觀：本人身高184 體重175 這就是我選擇SUV的原因，途觀讓我感覺很舒服也很自然！后排我坐著腿部活動也很自如，朋友坐我車都可以把腿子翹起來的。
內(nèi)飾：1.8T渦輪增壓發(fā)動機動力強勁，起步輕踩稍有延遲，渦輪介入后動力澎湃。家用足夠。
空間：指向性不錯~路感回饋一般
配置：目前油耗百公里在9.6升左右，但是若遇到擁堵路段時開上17-19也是很有可能的！
動力：適合家庭用車
越野：
途觀的外觀應(yīng)該算是所有SUV里最世上最年輕了吧。。
油耗：質(zhì)感比較好，但是設(shè)計真的就一般般。屬于中庸設(shè)計，感覺有點跟不上潮流。需要改進
舒適：一般，我買的時候沒有優(yōu)惠還在加價！
|
|
購買時間2012年02月
購買地點廣西 貴港
裸車價格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)部空間大，家庭用舒適
缺點：寬敞的天窗雖好，但是也有一個小小的確定，到了顛簸的路上，就會有抖動的聲音。車友告訴我說：是因為夏天太陽暴曬的原因，好吧，我表示我相信了！還有一個做大的確定：共振和脫檔。一個車友很風(fēng)趣的說到：共振和脫檔是途觀的標配，如果你沒有共振和脫檔，你的車就是正牌的車！還有一個確定，就是燈光太暗了，大家都說，這個燈光不該是這個價格的車該擁有的！我無奈~
外觀：車內(nèi)空間充裕，駕駛員空間富裕，后排座空間很大。
內(nèi)飾：動力強勁加速快，特別在超車時使用S檔或手動檔可秒殺所有車輛；
空間：感覺比起轎車來還是少了點自信！
配置：也許是個人習(xí)慣吧，平時都是11—13，偶爾高速大約是6，這對一臺suv來說已經(jīng)是表現(xiàn)很好很好了，畢竟他的身高體重放那里了。
動力：比想像的好
越野：
很喜歡途觀的外觀 特別我買的白色尾燈紅色的觀觀 每次都很吸引人的眼球
油耗：全景天窗超贊。其他屬于這個價位里應(yīng)有的水準，用料還是比較實在的。
舒適：一般般
|
|
購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：老婆喜歡！
缺點：車燈亮度很差；加價提車；減配嚴重；服務(wù)態(tài)度較差；維保價格過高；燃燒不夠充分排氣管有炭黑。的確有共振現(xiàn)象。
外觀：乘坐空間足夠大了，后備箱實在太小了。
內(nèi)飾：1.8t渦輪增壓，160馬力足夠用了。渦輪在1800轉(zhuǎn)左右介入。只要你深踩推背感還有的。在路上超車不是問題，問題是你一定要知道她要思考人生，所以你要有預(yù)判，想超車就得提前將油門踩下去提前降檔，這樣迅速拉高轉(zhuǎn)速來完成超車，說實話就是變速箱有點拖后腿了，要是換成6速濕式雙離合那就爽歪歪了。高速上跑的多就上2.0油耗和1.8差不了多少，帶來的卻是更強勁的動力，如果和帕薩特一樣是6速雙離合哪就太完美了，不知道大眾怎么想的，節(jié)約成本吧，現(xiàn)在車不好賣，中國的消費者現(xiàn)在變得很理性，我相信如果大眾能把2,0的變速箱換成6速雙離合，那途觀的銷量又會上一個臺階，來吧，讓我們一起呼吁吧，但是可不要把1.8T的變速箱換成7速的那就得不償失了。
空間：轉(zhuǎn)向精準，低速行駛方向很輕，易于操作，高速時方向變沉，懸掛軟硬適中，在這個價位的suv車型中應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的。
配置：由于我所在地區(qū)交通狀況不錯，堵車不是很嚴重，油耗一般在8-9L之間，比較滿意。
動力：舒適度還是不錯的，前排座椅可以加熱，累了可以后趟150度，真皮座椅坐上去也挺舒服。
越野：
就是沖這外觀去的，大氣，有氣場，喜歡。
油耗：簡單而實用，大眾的車光看內(nèi)飾基本都一個樣，快分不出檔次了
|
