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途觀
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.72萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，沉穩(wěn)舒適。
缺點(diǎn)：途觀讓人又愛(ài)又恨的一個(gè)原因就是價(jià)格。由于提車時(shí)13款剛剛上市，大燈以及尾燈升級(jí)后使得整車更加年輕也更加時(shí)尚，因此第一時(shí)間提車是必須加價(jià)一萬(wàn)才能提到車，這一點(diǎn)使得途觀的性價(jià)比極低，尤其是配置不是很高。
外觀：挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，不復(fù)雜
空間：前排空間足夠加上主副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié) 很容易找到合適的坐姿 后排空間更好了 座椅也可以適當(dāng)調(diào)節(jié) 空間是大愛(ài)了 就是多個(gè)220v的插座就更好了
配置：讓大家最糾結(jié)的，又喜歡這車，可又加價(jià)，中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)就這樣了！
動(dòng)力：一般，只要你狠掄鞭子，它也是很積極的干活，還是那句話，沒(méi)有肉車，只有肉人。途觀相對(duì)較重，起步有點(diǎn)慢，我試過(guò)朋友的CX-5，那起步很快的，就是覺(jué)得很單薄，沒(méi)有別的意思，純屬個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿怪。
越野：
穩(wěn)
油耗：表顯是9.5，平均時(shí)速29，但是實(shí)際應(yīng)該高一個(gè)10.5的樣子，我老婆開(kāi)起碼還高一個(gè)油。
舒適：噪音控制我覺(jué)得還是可以的，相較于日韓車系來(lái)說(shuō)。。。座椅的話后排有點(diǎn)偏硬，不過(guò)本人一般不坐~
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀外形大氣飽滿，德國(guó)大眾系列，國(guó)人心目中口碑好。
缺點(diǎn)：油耗，舒適度差些
外觀：舒適版應(yīng)該也有銀色的行李架，小天窗也可以有，輪轂應(yīng)該改款，別一直的簡(jiǎn)配
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料很好。
空間：乘坐空間大，后備箱小，僅僅夠用。
配置：偏高 買車盲目
動(dòng)力：1.8t動(dòng)力挺好的，加速有勁，雖然還沒(méi)出磨合期，轉(zhuǎn)速拉的不高，但是還是感覺(jué)動(dòng)力很夠用。
越野：
指哪打哪吧算是，還不錯(cuò)。就是車身較高，山上高速橫風(fēng)較為明顯。車友們要小心駕駛。
油耗：高速7個(gè)左右，市區(qū)10個(gè)左右。
舒適：懸架不能給滿分，很多朋友都說(shuō)感覺(jué)不像這個(gè)價(jià)位的車，舒適性不是很好，但是空間真的很爽，給人一種很寬敞的感覺(jué)，空調(diào)：空調(diào)很好，制冷和制熱效果都很好，只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度起來(lái)了，就很快，霧霾天：這個(gè)不太清楚，因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)有這種概念，對(duì)霧霾不是很在乎噪音還是稍微大了點(diǎn)，據(jù)說(shuō)前驅(qū)車都是這樣的，沒(méi)有也沒(méi)有太多顧慮，也能接受噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有點(diǎn)大，不像自然吸氣那樣好聽(tīng)和平順，還有發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一個(gè)不知道是什么溫度有關(guān)的那東西聲音更大
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很寬敞，加上全景天窗沒(méi)有任何的壓抑，雖然很少坐后排但只要坐后排的人都會(huì)露出滿意的笑容。外觀簡(jiǎn)潔大氣，低調(diào)的奢華，內(nèi)飾做工也繼承了大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)。雖說(shuō)是1.8T起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油，2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入，動(dòng)力大大的有。
缺點(diǎn)：油耗稍大,油耗稍大,油耗稍大,油耗稍大
外觀：外觀耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，跟標(biāo)致3008比有差距，在接受范圍內(nèi)，建議內(nèi)飾都改成軟性材料，觸摸起來(lái)手感好，給人一種舒服的感覺(jué)。當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，只是個(gè)人意見(jiàn)。
空間：后排空間非常滿意,后排空間非常滿意,后排空間非常滿意。不過(guò)是在犧牲了后備的基礎(chǔ)上換來(lái)的，后備確實(shí)比較小，是一大缺憾。
配置：要是不加價(jià)，這車的銷量年年第一。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，磨合期沒(méi)怎么快開(kāi)
越野：
操控，我覺(jué)得不錯(cuò)，比我原來(lái)的小車好多了，指拿打哪，簡(jiǎn)直是人車合一啊，超車超級(jí)有信心，如此的操控，對(duì)我來(lái)說(shuō)，足矣。
油耗：不覺(jué)得途觀是部省油的車，如果要省油，還是選日系的轎車吧！高速與市區(qū)各一半，平均油耗在9.6左右。
舒適：非常舒適，長(zhǎng)途不累
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工還行，造型中庸，白看不厭，底盤(pán)扎實(shí)，操縱感強(qiáng)
缺點(diǎn)：加價(jià)問(wèn)題一直是途觀的毛病、后備箱空間小，犧牲了后備箱空間來(lái)保障后排乘客的舒適性，快30萬(wàn)的車了大燈燈光太暗，不能保障正常的照明。
外觀：設(shè)計(jì)合理，線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，一貫的大眾風(fēng)
空間：是我開(kāi)過(guò)車中最大的了，非常滿意，前排視線好，開(kāi)闊；后排足夠闊，輕松坐下三人，腿部也不局促。
配置：安全配置較高，儲(chǔ)物空間蠻多的，車內(nèi)不花哨，價(jià)格還是偏高了10%。如果舒適版也能帶大天窗的話這個(gè)性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，只要敢踩油門(mén)，車子是有一股子沖勁的。但是時(shí)速超過(guò)120之后，再想提速總感覺(jué)有些吃力。不過(guò)畢竟限速最高也就是120，所以影響不大。
越野：
方向盤(pán)低速的時(shí)候輕，速度快了就重了，指哪打哪，很靈敏，拐彎的時(shí)候車身穩(wěn)健，1.6噸名不虛傳，一點(diǎn)不發(fā)飄。
油耗：高速7個(gè)左右，市區(qū)10個(gè)左右。
舒適：我非常喜歡觀觀的風(fēng)格和做工，感覺(jué)真的不比其它SUV，為了全景天窗我愿意等，就是被4兒子潛規(guī)則了非常不爽！最終還是提了舒適加天窗包的現(xiàn)車。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有驚喜亦沒(méi)有敗筆。作為一款SUV途觀的視野很好，在我印象中比同類SUV要好不少，這與坐姿的調(diào)節(jié)不無(wú)系，動(dòng)力暫且不談，沒(méi)有肉車只有肉人，底盤(pán)很穩(wěn)，能給我很大的信心，外觀大氣穩(wěn)成，也是我最欣賞的。
缺點(diǎn)：1、通過(guò)稍有不平路面，車門(mén)咯吱咯吱發(fā)出異響，非常討厭。2、4S店保養(yǎng)費(fèi)用很高很高，每次都在1000-2000，6萬(wàn)公里估計(jì)要6000元保養(yǎng)費(fèi)用。
外觀：神車的外觀能不好看么。
內(nèi)飾：內(nèi)米溫馨不壓抑，需要勤打理。
空間：最滿意的就是途觀的空間 ，尤其是后排空間，乘坐非常舒適，家人對(duì)此很滿意。
配置：太貴了，要是便宜點(diǎn)就好了，性價(jià)比不怎么樣
動(dòng)力：新車磨合期不敢重踩油門(mén)，感覺(jué)肉奶奶的，朋友3.8V6的進(jìn)口起亞霸銳提速感就完全不同。同是新車提速快，線性，渦輪車和大排量自然吸氣區(qū)別明顯，不過(guò)渦輪增壓是未來(lái)汽車發(fā)展的大方向，路況好的話，渦輪增壓車還是很好用的。
越野：
個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，方向挺準(zhǔn)的 ，過(guò)彎也很好，
油耗：500km的高速，其他市區(qū)郊區(qū)對(duì)半，9.5不錯(cuò)了。
舒適：懸掛偏硬，路況不好時(shí)，路感十分明顯。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間還不錯(cuò)，省了不少事，你懂的。
外觀：外觀是我和老婆的大愛(ài)，也是選擇途觀的主要原因。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：后排空間大，喜歡。
配置：性價(jià)比，比的就是性能優(yōu)越價(jià)格低，在這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別的途觀，選擇了性價(jià)比最高的1.8T舒適兩驅(qū)，實(shí)用的都有了，純舒適豪華的，個(gè)人覺(jué)得可有可無(wú)，所以性價(jià)比非常的棒，德系車哦，VW哦，1.6T的車身哦，激光焊接哦，一體成型的門(mén)哦，前后防撞鋼梁給力哦，渦輪增壓哦。1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次哦，其他的還有就不一一解釋了吧
動(dòng)力：一直不考慮動(dòng)力，又不開(kāi)快車，高速超超車足夠
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑比較大，調(diào)頭經(jīng)常一把不能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，操控還算精準(zhǔn)，指向蠻精確的，剎車比較軟，有幾次差點(diǎn)追尾前車，需要踩的深一些，才會(huì)有更大的響應(yīng)。
油耗：剛提回來(lái)的時(shí)候大約是13點(diǎn)幾，由于我們這是小城市，交通不像北上廣那么擁堵，加上跑的市郊比較多，現(xiàn)在平均油耗降到了10.4，均速二十幾，對(duì)這么大的車來(lái)說(shuō)，這油耗可以接受，精確數(shù)據(jù)還需要出磨合期之后加滿油除以里程再算。
舒適：新車來(lái)的時(shí)候味道也不算大，現(xiàn)在基本沒(méi)異味了。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重，大氣，不用多說(shuō)了，不喜歡也不會(huì)買
缺點(diǎn)：不滿意首當(dāng)其沖的當(dāng)然是加價(jià)。其次，滲油、漏油、燒機(jī)油（暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)）、輕微共振……或多或少降低了它的滿意度。當(dāng)然，神經(jīng)大條一點(diǎn)，你完全可以忽略，畢竟對(duì)于使用的影響還是有限的。
外觀：穩(wěn)重大氣，各人愛(ài)好；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得很好的，能碰到的地方都是軟材料，這點(diǎn)值得很多個(gè)贊，
空間：空間真的很給力，我這個(gè)自動(dòng)舒適版沒(méi)有天窗，頭部空間更加富余，把座椅調(diào)到最高，頭部空間依然還有一拳多的空間，后排空間那就跟不用說(shuō)了，前排調(diào)整好之后，后排空間簡(jiǎn)直堪比奧迪A6啊，橫向?qū)挾纫埠芎茫瑪D一擠坐四個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題，后備箱一般般吧，屬于正常水平。
配置：性價(jià)比不算太高，但在可以接受的范圍
動(dòng)力：自己用是足夠了,再說(shuō)了，1.8又不是跑車,是不?家里用用足夠了.我也不飚車的.滿足就可以了.
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：偏高，磨合期13.5個(gè)油，最近沒(méi)什么事情，就是上下班開(kāi)開(kāi)，我覺(jué)得很毀發(fā)動(dòng)機(jī)��！，要不是為了磨合，我肯定不會(huì)這么短途開(kāi)車！已經(jīng)跟出租一個(gè)價(jià)位了，一公里一塊錢
舒適：隔音不是太好
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很寬敞，加上全景天窗沒(méi)有任何的壓抑，雖然很少坐后排但只要坐后排的人都會(huì)露出滿意的笑容。外觀簡(jiǎn)潔大氣，低調(diào)的奢華，內(nèi)飾做工也繼承了大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)。雖說(shuō)是1.8T起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油，2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入，動(dòng)力大大的有。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 太老氣了
外觀：2013款途觀看了就知道穩(wěn)重，大氣，比12款還增加了氙氣大燈和流行的LED尾燈。
內(nèi)飾：用料考究，做工細(xì)膩。黑色內(nèi)飾視覺(jué)比較舒服且耐臟，中控儀表臺(tái)軟性材料覆蓋，手感好。
空間：空間很大，做人很舒服，本人190坐在駕駛位上不會(huì)覺(jué)得有任何擁擠的感覺(jué)
配置：各地加價(jià)銷售的行為使得途觀性價(jià)比下降很多，一車難求的情況依然存在，不知是經(jīng)銷商的銷售手段還是廠家供不應(yīng)求。配置廠家可以說(shuō)是精打細(xì)算，25萬(wàn)的車居然沒(méi)有天窗有點(diǎn)接受不了。
動(dòng)力：1.8不如2.0
越野：
指向準(zhǔn)確，路感一流
油耗：現(xiàn)在接近兩萬(wàn)公里了，平均油耗在9.3，其中6000公里的高速里程
舒適：12方向電動(dòng)座椅還是不錯(cuò)的，包裹性也比較到位。車身高大不覺(jué)得壓抑，空調(diào)很給了，方向力度也比較精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：13款的大燈很滿意。外觀是越看越喜歡啊。
缺點(diǎn)：底盤(pán)異響厲害，前減震有點(diǎn)硬，后備箱空間小了點(diǎn)，原車的韓泰輪胎確實(shí)不怎么樣，剛開(kāi)了一年，兩個(gè)前輪就報(bào)廢了，還有就是剎車，不知道其他的車主有沒(méi)有遇到過(guò)，我的兩個(gè)前輪剎車盤(pán)都變形了，由于還是質(zhì)保期，免費(fèi)更換，也更換了平面軸承，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，每次保養(yǎng)都要放點(diǎn)在后備箱
外觀：比較新歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾有米，棕與黑色三種可選。標(biāo)配黑色，中低配只能選擇米色與黑色。個(gè)人比較喜歡米色，為此還多等了20多天。
空間：后排空間很大，但是儲(chǔ)備箱很小
配置：性價(jià)比不高，欺負(fù)消費(fèi)者，拒絕加價(jià)。
動(dòng)力：排量是1.8T的，動(dòng)力夠用了，跑了幾趟長(zhǎng)途，感覺(jué)很給力，買的是前驅(qū)的，路滑時(shí)候還是有點(diǎn)會(huì)打滑，但是不會(huì)側(cè)摔，
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 視野開(kāi)闊 后視鏡稍微有點(diǎn)小
油耗：目前的油耗在10.8個(gè)左右吧，有時(shí)候還要將近11個(gè)油，確實(shí)是有些多！希望今后大眾能夠在省油方面做一些工作吧！
舒適：座椅比較柔軟，皮質(zhì)包裹，電動(dòng)調(diào)節(jié)，躺在座椅上開(kāi)，非常舒服，要也不疼，長(zhǎng)途駕駛也是挺舒服的，視線好這車。
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購(gòu)買車型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于可以開(kāi)上自動(dòng)檔的車了！
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小，今年開(kāi)始方向機(jī)有異響。車身漆是白色的，但感覺(jué)沒(méi)有其它車系的白，偏黃。
外觀：氙燈、透鏡、LED尾燈看著很棒、還好15款外觀一點(diǎn)變化都沒(méi)有，說(shuō)明這外觀不用改就很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也繼承了大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)（用料做工好，不過(guò)設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)）。
空間：前排后排都很滿意，后備箱略有不足 市區(qū)用用夠了
配置：途觀加價(jià)兩萬(wàn)還談性價(jià)比？我的天，我只能說(shuō)一個(gè)愿打一個(gè)愿挨！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用夠足，就是在起步階段有點(diǎn)肉，估計(jì)出磨合期好點(diǎn)，要是舍得加油推背感還是有的。當(dāng)然比之試駕的2.0T還是有差距的，誰(shuí)讓咱米少呢。
越野：
指向精準(zhǔn)，在駕駛的時(shí)候有很強(qiáng)的信心，在沒(méi)人的大路上我試過(guò)撒開(kāi)方向盤(pán)開(kāi)了上百米，輪胎幾乎沒(méi)有一點(diǎn)的跑偏，這點(diǎn)很滿意。因?yàn)镾UV底盤(pán)較高，現(xiàn)在開(kāi)車時(shí)視線高了太多了，很爽，之前開(kāi)老尊馳不太敢走的地方現(xiàn)在毫無(wú)壓力了，媽媽再也不用擔(dān)心我托底了，現(xiàn)在我再也不想開(kāi)轎車了。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，不過(guò)覺(jué)得油耗還是在預(yù)想范圍之內(nèi)。能接受
舒適：沒(méi)得說(shuō)。當(dāng)初看中途觀主要也這個(gè)因素。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
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