一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控舒適,指向精準(zhǔn),速度越快方向盤越重,底盤扎實(shí),操控一流,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,過坑洼路面很有超越感,特別是下雨天別的車不敢走,我直接淌水的感覺。
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27491公里
綜合評(píng)分
|
越野:
指向很精準(zhǔn),速度越快方向越沉穩(wěn),底盤雜實(shí),操控一流,高速轉(zhuǎn)彎很有感覺,感覺不到太多側(cè)傾。過個(gè)坑坑洼洼的路面簡(jiǎn)直小菜一碟,呵呵。
|
購(gòu)買車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
:操控就不用講了,給力!!買車前總是糾結(jié)SUV方向盤是不是很沉,提完車完全摒棄之前的糾結(jié)和顧慮,方向盤很輕,而且在跑高速的時(shí)候隨著車速的提升方向盤再逐步變的沉穩(wěn),很不錯(cuò)的操控。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7