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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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油耗：真心頭疼的油耗。都不好意思和別人談?dòng)秃�，咱這小車動(dòng)輒13、4升的油耗，和人家那個(gè)11個(gè)咋比呢？！沒辦法只能日常規(guī)范自己的駕駛行為，不深踩油門，不深踩剎車，加速要柔和，不能超車……反正就是把我變的“柔和”了！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我開的有六萬六了，每次加油都是加三百元，油箱能能裝六十多升油，大慨能跑五百多公里，投六角錢一公里，續(xù)航不算給力，還好可以加九三的油，排量，和車重在哪兒，不好說，又有四驅(qū)系統(tǒng)，高速路段表現(xiàn)：高速由于手動(dòng)六速，轉(zhuǎn)速拉的很低，油耗還是不錯(cuò)，就是車身好大，風(fēng)阻大城市路段表現(xiàn)：由于我開車一般都比較暴力，城里油耗挺高的，加之現(xiàn)在越來越堵了，
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：我開的有六萬六了，每次加油都是加三百元，油箱能能裝六十多升油，大慨能跑五百多公里，投六角錢一公里，續(xù)航不算給力，還好可以加九三的油，排量，和車重在哪兒，不好說，又有四驅(qū)系統(tǒng)，高速路段表現(xiàn)：高速由于手動(dòng)六速，轉(zhuǎn)速拉的很低，油耗還是不錯(cuò)，就是車身好大，風(fēng)阻大城市路段表現(xiàn)：由于我開車一般都比較暴力，城里油耗挺高的，加之現(xiàn)在越來越堵了，
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗從4S開回來的時(shí)候正趕上霧霾天氣，一路上走走停停，開回家170KM，估計(jì)油耗也就是6-7個(gè)。之后因?yàn)楸扇说鸟{照出了點(diǎn)問題，所以一直是朋友代駕，那可是真照著推背感去開啊，1擋就跺出渦輪來等等，百公里10個(gè)油整，沒有讓我的小心肝再受到更大的傷害，估計(jì)以后自己開8個(gè)油應(yīng)該就能打住了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：：行駛了一千多公里，道路有城市、城郊、國道、省道、縣鄉(xiāng)道、高速公路，算得綜合油耗為11.08升/百公里，應(yīng)算比較省油�？紤]到245/70/R16的輪胎（原廠的為235/70/R16)、2噸的整備質(zhì)量，這車算省油的。我原來的夏利車，165/70/R13的車輪、840公斤的整備質(zhì)量，綜合油耗為7升多。這樣，如果用百公里綜合油耗除以胎寬、車重，那哈弗H5是省油的車，比夏利省油多了。不妨這樣嘗試一下，擬定一個(gè)“綜合油耗指數(shù)”：即用百公里綜合油耗量（升），除以輪胎寬度（毫米），再除以車的整備質(zhì)量，即空車重量（噸），這樣，就得出一個(gè)百公里綜合油耗指數(shù)：計(jì)算結(jié)果如下：哈弗H5為0.0218升/毫米/噸；四缸夏利N3車為0.0527升/毫米/噸。夏利車的綜合油耗指數(shù)為哈弗H5的2.42倍。因此，可以說哈弗H5是比夏利省油的車。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程38200公里
綜合評(píng)分
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油耗：平時(shí)都是上下班用，來回40公里左右，其中有一半是高速，一半是國道，但是車流量挺大。油耗基本上維持在9-10升左右。跑高速的時(shí)候比較喜歡開快，所以油耗也差不了多少。急加速比較多的時(shí)候，油耗會(huì)大很多。開這個(gè)車你得有耐心，慢慢來這樣油耗相對(duì)于這個(gè)車重來說還是比較滿意的，如果你的性子比較急，那估計(jì)油耗會(huì)高許多。反正我現(xiàn)在是已經(jīng)養(yǎng)成不緊不慢的習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.32L/100km
行駛里程52393公里
綜合評(píng)分
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油耗：讓我心痛的一個(gè)東西，提車時(shí)加500元的油，開了584公里，第二次加油400元，開了1196公里，感覺這二次的百公里油耗都在9以上，第一次9.26，第二次10.23（但是全部都是打空調(diào)開車而且都是主城區(qū)路段，重慶堵車又是坡多，所以。。。嘿嘿）
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗從4S開回來的時(shí)候正趕上霧霾天氣，一路上走走停停，開回家170KM，估計(jì)油耗也就是6-7個(gè)。之后因?yàn)楸扇说鸟{照出了點(diǎn)問題，所以一直是朋友代駕，那可是真照著推背感去開啊，1擋就跺出渦輪來等等，百公里10個(gè)油整，沒有讓我的小心肝再受到更大的傷害，估計(jì)以后自己開8個(gè)油應(yīng)該就能打住了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：總體和其它越野車比起來還算節(jié)油，但100公里13.5公升的油耗也不算低，跑市區(qū)和山區(qū)路面我算了下發(fā)9角多，跑高速在7角多，這么重的車，非承載大梁，油耗真還算可以，這車有個(gè)瞬時(shí)油耗為0的發(fā)動(dòng)機(jī)功能，不知道有朋友利用過沒有，在遇到掛檔滑行時(shí)，一般是三檔，很容易出現(xiàn)油耗為0的效果，不知道這是不是真的，否則這真的很節(jié)省油。
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