一鍵砍遍全城
哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1779)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(684)+1 內(nèi)飾有待提高(168)+1 無全景天窗(145)+1 小問題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以下是條蟲。感覺是典型的小馬拉大車,市區(qū)工況絕對讓你感覺是臺(tái)2.0的機(jī)器帶臺(tái)大車(得頻繁換擋,稍微拖檔就動(dòng)力不足,起步油給小了甚至有叫桿的現(xiàn)象)。2500轉(zhuǎn)渦輪完全介入后。變龍了。加速凌厲,馬上讓你的心情爽快。擋擋3000輕松秒霸道2700和3.0的帕杰羅。(呵呵,又把這兩扯出來說事了,深切體會(huì),本人的公車,開了8年帕杰羅,兩年老款霸道2700)。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:加速尚可,本人開車比較穩(wěn),一般不追求推背感,高速路超車比較順利,也沒有別人說的比較肉的感覺,不過上坡時(shí)候最好還是3檔的好,4 5檔上坡真的肉。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)太不給力了,費(fèi)油不說坡度稍微大點(diǎn)別想坡起只能到下坡再起步。要是路況不好再跟在大貨車后邊那一檔還得踩剎車。要想超車只能一檔加油發(fā)動(dòng)機(jī)3500再換二檔。哈弗的2.0汽油簡直就是煎熬
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
動(dòng)力:老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)太不給力了,費(fèi)油不說坡度稍微大點(diǎn)別想坡起只能到下坡再起步。要是路況不好再跟在大貨車后邊那一檔還得踩剎車。要想超車只能一檔加油發(fā)動(dòng)機(jī)3500再換二檔。哈弗的2.0汽油簡直就是煎熬
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程65800公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:平時(shí)感覺不是特別明顯,在城市遇堵車或者上坡?lián)Q擋后那個(gè)速度提升才叫酸爽。恨不得吧腳伸到地上幫忙加力。一句話換擋提速肉。當(dāng)然有人說你可以保持轉(zhuǎn)速啊,3000以上保證不肉,可是,那是在開車嗎?那是開拖拉機(jī)開賽車。哈哈哈!
|

馭勝S350

陸風(fēng)X8

mu-X牧游俠

海馬S5

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者