一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：檔桿生澀，不太好掛檔，剛開始打了好幾次齒
外觀：外觀問題，仁者見仁、智者見智，各人審美觀不同。反正我是非常喜歡智尊版的前臉和整個外觀。
內(nèi)飾：做工水平接近合資車水平，設(shè)計大方，中庸耐看，部分材質(zhì)（中控臺、中央扶手、車門處）使用提升全車品質(zhì)感。
空間：空間夠大，沒問題
配置：這一點需要特別提出，非常的好，這款車的性價比，基本是我認為了SUV里面第一流的，15萬以下的價格，20多萬以上合資車的性能和做工。我朋友買了一輛日產(chǎn)轎車，也是12萬左右吧，暈了，空調(diào)是手動的，大燈感應(yīng)，胎壓，四驅(qū)等這好多功能都沒有。
動力：感覺動力剛夠用，不夠充沛，發(fā)動機2500以上動力才可以
越野：
這個車在市區(qū)三檔完全可以當自動檔了，想走就走，想停就停。不過還是在野外更能顯出它的本事 ，在市區(qū)開，埋沒它了�。�
油耗：開了3650KM，大概500公里高速 100km/h 400公里的市區(qū) 其余的是省道 基本沒開空調(diào) 加了2600元的油，刨除油箱里剩的油大概0.7元/公里，相當不錯了吧
舒適：空間大對舒適性是很大加分，坐姿非常高，視野挺好，就是感覺H5的真皮座椅有點硬了。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比，越野能力，通過性，耐撞。
缺點：這么大的車 發(fā)動機小點 動力弱點 要是能搭配3.0發(fā)動機就好了
外觀：前臉難看，新出的經(jīng)典款好看
內(nèi)飾：新內(nèi)飾的樣子對國產(chǎn)車已經(jīng)很好了，內(nèi)飾縫隙均勻，無色差，但材質(zhì)有待提高。儲物空間太少，但比老款已經(jīng)提升太多了，呵呵。人性化設(shè)計不合理，中控音量控制鍵應(yīng)該放在右側(cè)方便副駕使用，因為方向盤上已經(jīng)有提供駕駛員使用的了，自動空調(diào)就是個雞肋，這么大個兩廂車沒有第三排出風口就算了，連第二排都沒有�；ㄉ诘呐渲锰�，但也滿足我這樣屌絲的虛榮心，尊貴的小細節(jié)還是很貼心的，自動升窗，天窗自動關(guān)閉，門窗遙控關(guān)閉，自動雨刷，但自動大燈就差點勁，大燈延時的功能不錯，等吧。
空間：空間大、視野寬闊；特別是后排座椅，乘坐寬松舒適。
配置：性價比奇高---等了80天，值了
動力：2.0T無壓力
越野：
開了不到2月吧，應(yīng)該說比較得心應(yīng)手了。不太懂大家說的方向指向性啊什么的，我覺得挺好的。制動的話，反正是不像大眾，H5需要猛踩的。
油耗：算能接受吧15升左右。
舒適：真皮座椅提供不錯的舒適性，車身隔音不錯的，底盤降噪還有進步的空間。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高，空間、配置、駕駛感受非常滿意！安全性能讓我放心！
缺點：后排座椅放倒后，地板不平；儲物格太少。
外觀：外觀我個人認為不錯，比較陽剛，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾較12款有了很大改變，和合資車有得一拼。相較老賽影真是有脫胎換骨的感覺。
空間：空間較為寬敞，前后排腿部空間表現(xiàn)不錯。后備廂空間很大，長途自駕游不用擔心物品沒地方放了。
配置：這款車的性價比是最高的，總體而言，國產(chǎn)車里，應(yīng)該是最好的了。
動力：震哥視頻評論確實，這車別悠著開，1800轉(zhuǎn)以下很平庸，2000轉(zhuǎn)后，有明顯改善。城區(qū)路面基本1、2、3擋，你懂的。再說爬坡，2驅(qū)1擋，上30度小坡不用點油門，感覺還行，暫時沒FB過，不知道長坡什么感覺。
越野：
開了不到2月吧，應(yīng)該說比較得心應(yīng)手了。不太懂大家說的方向指向性啊什么的，我覺得挺好的。制動的話，反正是不像大眾，H5需要猛踩的。
油耗：目前平均在11左右，這個沒有ECO的車子也就這樣了吧，反正不算省油，當然要省油的朋友就選1.5T的H6了。
舒適：一般，主要是座椅包裹性太差。太大，超過80，把音樂放大，掩蓋噪音。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：越野性能不錯
缺點：最大的缺點是剎車太軟，這是非常大的缺陷，畢竟關(guān)系到生命安全。發(fā)動機怠速聲音太大，駕駛室隔音效果不是很好，特別是音響效果太差太差了，對音響稍微有挑剔的人就必須得改，這音響實在是沒法聽。
外觀：外觀我個人認為不錯，比較陽剛，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾較12款有了很大改變，和合資車有得一拼。相較老賽影真是有脫胎換骨的感覺。
空間：空間挺大的
配置：不錯，對得起這個價位
動力：震哥視頻評論確實，這車別悠著開，1800轉(zhuǎn)以下很平庸，2000轉(zhuǎn)后，有明顯改善。城區(qū)路面基本1、2、3擋，你懂的。再說爬坡，2驅(qū)1擋，上30度小坡不用點油門，感覺還行，暫時沒FB過，不知道長坡什么感覺。
油耗：因為我的是新車，門前只跑了333公里，加了600元97號的還剩一個格，估算18個左右，但是磨合了以后相信會降下來的。現(xiàn)在的不是很準確。
舒適：一般，主要是座椅包裹性太差。太大，超過80，把音樂放大，掩蓋噪音。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀和空間，我就是喜歡這樣的硬派越野，雖然只是入門，但是我想要的H5幾乎都可以滿足我，大塊頭，大空間，視線好，通過性好，關(guān)鍵的是跑高速的時候底盤非常穩(wěn)，買這車之前開過朋友的H5，在高速上急打方向，H5良好的穩(wěn)定性幫我躲過了一劫，具體可以看我的帖子，也就是這次行車經(jīng)歷，讓我毫不猶豫的選擇了H5，現(xiàn)在跑了兩萬多公里了，總體非常滿意，無論是拉人還是拉貨，H5從沒給我掉過鏈子
外觀：前臉大氣，車頭很大，第一次開會老家大家都以為是好幾十萬的車子，很有面子，越野感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是不錯的，門把手的位置用了軟包，中控看上去很上檔次。
空間：主要是后排的空間不怎么大，坐三個人還是可以的！但是后備箱確實很大，拉的東西多！
配置：性價比還是不錯的一款車子，開了這么久沒出過毛病，不過保養(yǎng)確實經(jīng)常的，畢竟跑的路也多，車子的用途也廣！
動力：起步、初階段加速感覺動力還是不錯的，但是在高速上后階段加速，或者是告訴超車的時候還是有點費勁的
越野：
多功能方向盤，倒車雷達倒車影像都有，操控還是很人性化的，就是掛一檔和倒車檔的時候會有齒輪打滑的聲音，不好掛，其他的都不錯。
油耗：目前跑了兩萬多了，綜合油耗9個左右，告訴7個半，市區(qū)基本在11個左右
舒適：前排座椅有腰部支撐，跑長途還是起到很大的作用，舒適度總體是滿意的，后排就沒有前排爽了，坐久了還是很累的！
|
|
購買時間2014年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，黑內(nèi)飾漂亮，性價比很高！
缺點：怠速抖動比較大
外觀：外觀大氣，比較喜歡。除了沒有新表轉(zhuǎn)個有點遺憾。
內(nèi)飾：比老款進步了不少，更上檔次一些。喜歡紅黑的搭配，比H3的米黃色塑料感大氣多了。
空間：空間很足，沒的說。
配置：感覺性價比真的很高，不次于很多二、三十萬的合資車。
動力：低速扭矩不給力，但可以理解，畢竟人家車重在哪里擺著呢1800KG啊，渦輪介入后超給力。
越野：
五檔駕駛時檔把抖動
油耗：高 心疼啊 市區(qū)估計在12+了
舒適：一般，座椅不是很舒服，需要多調(diào)整，長時間駕車要多休息。后排可以躺著，比較舒服。地板太高，小孩和老年人上車不方便，側(cè)踏的實用性不高。后排門太小，沒有體現(xiàn)出2700的軸距優(yōu)勢。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：走爛路很不錯
缺點：無論內(nèi)飾還是外觀，制作都有點粗糙，精致度和進口車沒法比。
外觀：外觀大氣，像個男人開的車。相當滿意。
內(nèi)飾：國產(chǎn)裝配質(zhì)量，不過相對來說，已經(jīng)進步不少了。
空間：家用足夠了，后排做3個成年人還很寬松。
配置：目前看我認為是最高的。
動力：一般，舍的給油也很有勁，2200轉(zhuǎn)換檔還是很來勁的。
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，六個前進擋很實用，操作好了就可以節(jié)油。
油耗：高速掛上6檔油耗非常贊，市區(qū)加高速加山路，9毛錢一公里，這么大的車，這么重的車身只這個油耗已經(jīng)非常不錯了。
舒適：舒適性很不錯，比我之前開的卡羅拉要好，噪音比較小，很滿意，座椅也比較舒適，只是駕駛員座椅不能調(diào)整高度有點不好，感覺有點高。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四驅(qū)，非承載車身，后橋差速鎖
缺點：大半年都沒法搞到頂配紅，差點連杭州車牌都上不了�。�！
外觀：除了“大嘴”顯得突兀以外，其它都令人滿意。
內(nèi)飾：總體不錯，軟質(zhì)材料再多用些就更好了
空間：雖然不算特別大，但還是夠用
配置：此價位無敵！各項性能比較均衡！
動力：渦輪介入后感覺很給力！可以完全無視引擎高反。
越野：
該車檔桿抖動依然存在（不嚴重），各種換擋、進檔，包括進倒檔均無問題，定速巡航比較好用，但高速過彎感覺有側(cè)傾、剎車有點頭的現(xiàn)象（這個需要注意），分時四驅(qū)操作比較麻煩（遮陽板上有詳細操作說明），泥濘路、坡坡坎坎等轎車去不到的地方它都能去。
油耗：油耗稍高，不過還好，還可以接受。
舒適：一般！但能接受！沒多高的要求
|
|
購買時間2014年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.38萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣。。。。。。。。。
缺點：外形和尺寸和內(nèi)部空間不滿意。外形前后不搭調(diào)，屁股太窄，輪距太小，不協(xié)調(diào)。后排空間不太理想，不能調(diào)角度，而且放到不方便不如x8那樣直接放到還需要拆卸頭枕和翻起坐墊很啰嗦。
外觀：很滿意，很給力，帥氣，就是前面那個大嘴不太喜歡，要是換成H3的會更喜歡。屁股很喜歡
內(nèi)飾：好好。 用料做工都挺好。。
空間：很好，很大
配置：，較高。合理
動力：一檔感覺很輕，2檔之后動力源源不斷，雖然沒有太強的推背感，但是動力還是不錯的。對于我這生活在大秦嶺的人來說，爬山，那都是渣渣.....
越野：
沒開過高檔次車，滿意
油耗：長途0.7左右，市區(qū)1元
舒適：自己感覺不錯，基本能和奧迪A6相提并論（我自己的感覺）
|
|
購買時間2014年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3498公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力性非常好，，平時只用1/3油就足夠，梢一加油不知不覺就超速了
缺點：前臉太難看，接近角太小
內(nèi)飾：翻天覆地的變化，進步異常。很喜歡
空間：空間足夠大，后背箱都能塞2成年人
配置：性價比這個就我自己來說，不如買頂配帶鎖的�；ㄊ嗳f買suv選了分時四驅(qū)，就必須帶鎖。要不然還不如買個小轎車呢。
動力：2.0T手動擋車，因為車身重，所以高轉(zhuǎn)速換擋、勤換擋是該車動力彭湃的必要條件。
越野：
操控性還可以。
油耗：高，實在是高啊！一塊多了都。。�？赡苁俏荫{駛技術(shù)問題。。。有待改良啊
舒適：底盤很穩(wěn)健，過顛簸路震動不大。噪音控制的較好，發(fā)動機噪音、風噪、胎噪都處于優(yōu)秀水平，只是偶爾有輪胎帶起的小石子敲打在車底的輕微撞擊聲。
|
