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吉利EC8
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間寬敞（73）+1 價(jià)格親民（7）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（177）+1 動(dòng)力略不足（99）+1 吉利車板金差（52）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很精準(zhǔn)，循跡性好。方向盤稍感沉，估計(jì)頂配電動(dòng)助力要好些。90公里過彎可以做到，你覺得操控好不好。操作能做到與理解反饋相一致，帝豪才2代車就能如此，不錯(cuò)了。我理解的操控就是開著省心，舒心。這車做到了。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車太大，在轉(zhuǎn)彎或者停車的時(shí)候不能著急，可能我是新手的緣故吧，不過個(gè)人建議還是慢點(diǎn)來，之前車?yán)镒鴿M人也未感覺到這車笨拙（以后會(huì)嘗試開空調(diào)在坐滿人，在跟大家分享）啟動(dòng)略慢，速度上來后路面車少的時(shí)候我也超車，操控性能完全不差于合資品牌，合資品牌說白了也都是國(guó)產(chǎn)的，該處毛病也都沒閑著，不過對(duì)我來說夠了。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8820公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò),比較人性化。波箱上的按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候和高速車速很高之后，方向盤會(huì)變重，這一點(diǎn)很好，畢竟安全第一哈。反應(yīng)個(gè)人覺得還行，雖然沒有什么性能車那么操控靈敏，但是大八的性格倒是很適合我悠哉悠哉的性格。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15350公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò),比較人性化。波箱上的按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候和高速車速很高之后，方向盤會(huì)變重，這一點(diǎn)很好，畢竟安全第一哈。反應(yīng)個(gè)人覺得還行，雖然沒有什么性能車那么操控靈敏，但是大八的性格倒是很適合我悠哉悠哉的性格。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12750公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò),比較人性化。波箱上的按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候和高速車速很高之后，方向盤會(huì)變重，這一點(diǎn)很好，畢竟安全第一哈。反應(yīng)個(gè)人覺得還行，雖然沒有什么性能車那么操控靈敏，但是大八的性格倒是很適合我悠哉悠哉的性格。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車太大，在轉(zhuǎn)彎或者停車的時(shí)候不能著急，可能我是新手的緣故吧，不過個(gè)人建議還是慢點(diǎn)來，之前車?yán)镒鴿M人也未感覺到這車笨拙（以后會(huì)嘗試開空調(diào)在坐滿人，在跟大家分享）啟動(dòng)略慢，速度上來后路面車少的時(shí)候我也超車，操控性能完全不差于合資品牌，合資品牌說白了也都是國(guó)產(chǎn)的，該處毛病也都沒閑著，不過對(duì)我來說夠了。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò),比較人性化。波箱上的按鈕基本上一看就能搞懂是干什么的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候和高速車速很高之后，方向盤會(huì)變重，這一點(diǎn)很好，畢竟安全第一哈。反應(yīng)個(gè)人覺得還行，雖然沒有什么性能車那么操控靈敏，但是大八的性格倒是很適合我悠哉悠哉的性格。
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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操控：
我一般駕車不太激烈，畢竟車子又大又重，而且以舒適為主，但是轉(zhuǎn)向精確性還可以的，但是由于車身尺寸大，在市區(qū)行駛時(shí)不是太靈活，搶道搶不過其他的兩廂車，而且停車時(shí)也麻煩，有時(shí)側(cè)方位停車，長(zhǎng)度不夠，要來回折騰幾下才能把車停好
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購(gòu)買車型吉利EC8 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利EC8 2011款 2.4L 自動(dòng)BMBS版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較準(zhǔn)，但是轉(zhuǎn)彎后，方向盤自動(dòng)回位不太好，方向盤太輕，高速還是盡量雙手捂緊。方向盤上的多功能按鍵沒有背光，黑天用起來不太方便。
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