一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(502)+1 性價(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(536)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車脫色(103)+1 無剎車輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一般,平路還可以,高原坡陡一點(diǎn)長(zhǎng)一點(diǎn)就有點(diǎn)使不上勁了。動(dòng)力夠用,上了2000米海拔有高原反應(yīng),油門到底,跑不動(dòng)?凑搲懈倪M(jìn)風(fēng)口的,貌視不錯(cuò),只是動(dòng)手力不強(qiáng),觀察有能做的地方了,就去改。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇的是1.8的,動(dòng)力可以說一直是被人說談起的一個(gè)詬病,冷車的時(shí)候起步,半聯(lián)動(dòng)感覺還是力氣不錯(cuò)的,但在車子熱了以后,不帶油起步,感覺就是小牛拉大車,慢吞吞的!但是起步之后在路上,感覺動(dòng)力完全夠用了,畢竟是在城里開開,并不跑山區(qū),這是我個(gè)人感覺,從0-80碼,提速感覺很快,在高架上的時(shí)候不知不覺就上了80。上過幾個(gè)大橋和長(zhǎng)坡,一車4人,三個(gè)大人一個(gè)孩子,4擋上坡感覺有點(diǎn)累,降到3擋,2000轉(zhuǎn)上坡感覺動(dòng)力一下子又上來了。總之不是過于追求動(dòng)力,感覺還是可以的!
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我們攀枝花的路多數(shù)是坡,1.8的動(dòng)力,不開空調(diào)上個(gè)(陡坡)2檔沒問題,前提是3檔沖,馬上減2檔,開了空調(diào)完了,2檔沖一半就要減1檔了。跑平路的話這車給力了,開空調(diào)超個(gè)車喊123就超了,買車到現(xiàn)在就上了一次高速,跑100碼輕松的很,提速也快,動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款發(fā)動(dòng)機(jī)我就真心不敢恭維了,調(diào)校的有點(diǎn)不倫不類,低扭無力,三五年駕齡的起步熄火那是常事,新手的話那是難以起步,我十多年駕齡的偶爾也會(huì)熄火(請(qǐng)記住,我不是倒車時(shí)就把車門打開,頭向后望的那種老師傅);但上了三檔的話提速還是不錯(cuò)的,中段加速不錯(cuò),但是1.8L的自吸也沒什么耐力,5檔上了4000轉(zhuǎn)那是撕心裂肺的咆哮呀,還有你能清晰的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)艙里的震動(dòng),不過這一系列駕乘感受還是挺適合路怒癥車手,罵聲比發(fā)動(dòng)機(jī)聲要大就不會(huì)介意了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總的感覺1.8L的動(dòng)力在市區(qū)跑起來還是夠用的,起步,超車還可以。跑過一次丹大高速,上到150KM發(fā)動(dòng)機(jī)沒怎么變聲,上到165KM以后開始有噪音,因?yàn)槭妆_沒做,沒敢再往上跑,稍稍有點(diǎn)遺憾,買個(gè)2.0的就好了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.86萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10789公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步肉,超車提速無力。別跟我說什么舍不得降檔油門,別的車同樣的檔位速度提速不用降檔明顯有勁,這個(gè)車同樣狀況踩油門沒反應(yīng),這就是橫向比的,有些人老說高轉(zhuǎn)速啥的,那你全一檔油門踩完當(dāng)然有勁提速,不然那還是車嗎?
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:GX718一度飽受詬病,我相信是很多車主的真實(shí)感受,可用車情況不同,不應(yīng)一概而論。作為家用,不是整天上高速的,如今又到處是限速,有個(gè)強(qiáng)勁動(dòng)力也可能英雄無用武之地,所以選車不能太依賴于評(píng)論,還得有自己的想法,適合自己用就好。駕乘718已1000多km了,還未覺得動(dòng)力不夠用過,上班之地有兩處1km多的長(zhǎng)陡坡,車載五個(gè)人上坡,4擋是不好上,會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)降速,中途要換3擋,但3擋動(dòng)力勁道,輕輕松松就上去了,家用而言,我覺完全夠了。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 超值天窗版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7615公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買車之前在論壇好多人都說1.8的動(dòng)力弱不夠用?墒俏易约洪_了這1000多公里后發(fā)覺,對(duì)于家用完全夠了。很多新手駕駛技術(shù)的原因也有,不敢加油。我現(xiàn)在還沒過磨合期,等過了我再暴力點(diǎn)應(yīng)該有更好的表現(xiàn)。這個(gè)車不是越野車,也不是賽車,大家使用應(yīng)該了解它的用途,超出預(yù)想不太實(shí)際。總之以我20多年的駕齡經(jīng)驗(yàn)來說,東西足夠。
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購(gòu)買車型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8的提速就有點(diǎn)慢了,動(dòng)力只能說夠用,不過比較省油。建議手動(dòng)2.0自動(dòng)2.4,別說我駕照剛到手1.8的夠了 要不了半年你就后悔了 除非你真的差這點(diǎn)錢。
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