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翼神
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝界大神（1182）+1 動(dòng)力輸出妥妥（283）+1 操控棒棒的（222）+1 變速箱很聰明（192）+1 舒適性不錯(cuò)（177）+1缺點(diǎn)：
顏色太少（87）+1 里面不好看（77）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這點(diǎn)是車友最詬病的，俗話“該軟不軟，該硬不硬”，對(duì)于家用居多的人來說，就是“該軟不軟”，這兩天剛好幫一個(gè)朋友提新�？怂�，這一點(diǎn)比新福差很多。可能也與翼神偏重運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧？不對(duì)呀，偏運(yùn)動(dòng)為啥“該硬不硬”呢？想不明白東南是基于什么考慮調(diào)教底盤的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適和操控從來都是天生的死對(duì)頭，魚與熊掌，不可兼得，作為外觀如此動(dòng)感的一輛車，采用較硬的的懸掛調(diào)教，犧牲一部分舒適性來換操控也無可厚非，如果不是這樣反倒會(huì)讓人覺得空有其表了，不過犧牲肯定是有的，懸掛對(duì)于振動(dòng)的過濾性一般，即便是很小的坑洼也會(huì)清楚的傳到車內(nèi)來，有得必有失吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛偏硬，路感清晰，但舒適度不好，KYB的黑桶基本就是這個(gè)表現(xiàn)。過減速帶顛簸明顯，每次走高速路口的減速帶都讓我如坐針氈，屁股發(fā)麻。想玩車的還是換掉懸掛，建議換KYB的黃桶+tein的金短簧個(gè)人覺得性價(jià)比最高，即降車身又提高操控性，威海翼神的群主就是這種改法，很拉風(fēng)，前后各1指半。有錢的還是直接上絞牙吧，需要精力調(diào)教。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震有點(diǎn)硬稍微有點(diǎn)影響舒適度，頂配的真皮坐椅還是不錯(cuò)的，對(duì)于腰部的支撐非常好，手部經(jīng)常接觸的地方也都是真皮的，不過柔軟度和其他材質(zhì)的比起來就要差勁一些了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1646公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適一般般,還是比不上日產(chǎn)無敵的舒適性,但對(duì)我來說足夠了,后排中間的座位可能就不行了,因?yàn)楠?dú)立懸掛的關(guān)系吧,后排中間突起物還是會(huì)影響到腳放的位置.坐4個(gè)人還是杠杠的.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
花冠
鋒范
遠(yuǎn)景
速銳
A5翼舞
標(biāo)致307
英朗
