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翼神
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠勁，可升級，可改裝，還能圓屌絲的EVO夢，在看這個車的人都懂的
缺點：做工正宗東南拖拉機，輪胎胎噪太大了，也許是因為13款是庫存車，所以漆面有很多小黃點，像是銹點，漆面是普通漆，不夠亮騷，座椅靠背太薄
外觀：這個還需要怎么說？買這個車誰在乎他原廠什么樣子？都在乎的是他以后會是什么樣子
內飾：拋除做工方面不說，用料還是不錯的，門板軟皮包裹，中控碳纖點綴，都是極好的！檔桿周圍的全是塑料的就不說了，但是這個塑料太容易刮花和弄臟了，十分不爽，所以最近在想換碳纖的
空間：乘坐空間足夠，后排儲物不足，后門的儲物放不下礦泉水，后備箱略小，僅夠日常使用，放不下稍微大件點的東西
配置：發(fā)動機，懸掛，這些同價格里面難找出對手，也曾經在2.0昂科塞拉之間選擇，但是價格差別還是比較大的，昂科雖然亮騷，但是畢竟?jié)M大街都是，缺少個性，最主要還是因為長得像大表哥，哈哈
動力：2.0的動力足夠日常跑跑街，超超車，轉速一上3500，動力一下就出來了高速180之后還能慢慢上升
操控：
機械助力給你很踏實的手感，低速略累，高速卻很讓人踏實心安，指向精準，容易上手，新手都覺得好開
油耗：2.0L平時8個左右，可低可高，最低郊縣開出過5.3個，偶爾暴力在12~15之間，都買翼神了，又有多少人會一直關注油耗呢？有時間干嘛不去看看改裝件？
舒適：整體感覺還是不錯的
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機都是進口的發(fā)動機，奈艸，如果1.6的發(fā)動機比較坑爹了，如果下次在換車，一定要換2.0的。
缺點：后排沒有閱讀燈，說到最不滿意，除了車的外觀和動力，別的都不會滿意的，尤其是空間和內飾，尼瑪，這個內飾和小貨車的內飾有啥區(qū)別，一點創(chuàng)新都沒有，真不知道東南汽車是怎么做到的，佩服佩服，看看人家棒子車，做車要用心去做，不是一層不變的。
外觀：霸氣側漏外觀改裝潛力很大。
內飾：貨車內飾
空間：很小前排空間就這么回事，后排的空間真的小，而且座位也不舒服，尼桑也是日本車，試試尼桑的座椅舒適度，你在試試翼神，你怎么讓消費者來購買？就憑借一個外觀嗎？一臺進口發(fā)動機嗎？能不能拿點真材實料出來，這樣才會有人選啊。
配置：一般般
動力：不錯我選的是1.81cvt動力真心不錯，曾經起步的時候贏過奧迪A4，福特福克斯，別克君威等，對于動力真的很滿意，如果CVT開的不舒服，你可以試試切換手動的，6000換檔，秒秒鐘到120.
操控：
很好操控性能，開始是轉彎抓地力不行，裝了拉桿，和換了寬的胎，現在抓地力很強，60碼過彎毫無壓力。
油耗：正常200塊的油跑250KM關于油耗，有很多種說法，200塊跑250KM，92，95效果一樣，所以我現在加95的，
舒適：一般般舒適性，沒覺得這個車哪里舒適了，那個座椅真心要花點心思研究研究，那做工，真的看不下去了。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：EVO相似的外形，進口引擎，進口變速箱，獨立懸掛。其實翼神也沒有什么異響�？赡芪覜]有怎樣去改裝吧。呵呵。
缺點：油耗不是很滿意。100公里/8.5L的油耗。不過對于1.4噸的車重，也可以接受。畢竟YS是加裝了前后防撞桿，還有獨立懸掛�？赡馨堰@些去掉了。YS油耗可以少一些。
外觀：非常喜歡，一直想改個大嘴，可惜老婆不讓。不過也挺好看了。哈哈，以后有機會再弄弄。
內飾：沒對比不感覺差，不過看過1.6L豪華版的寶來后，差距就看出來了。不過還可以接收。年輕人不需要太在乎內飾上的細膩。喜歡內飾細膩的也不會買這個車。
空間：家用夠用，4-5個成人都沒有問題
配置：這個價位買到一部進口引擎，進口變速箱，還有獨立懸掛，最重要就是那EVO外表。滿足了。
動力：開過1.6L的寶來和1.8的卡羅拉。感覺比1.6L的寶來好太多。如果是選自動擋，感覺是1.8L的卡羅拉的推背感稍稍好一些，可能和CVT有關，平常也不激烈駕駛，所有CVT就學習了。手動變動模式的話，翼神就比卡羅拉強。
操控：
個人感覺非常好，開過一次benz C級。和這個感覺差不多。
油耗：大概100公里/8.5L左右,比08款的卡羅拉要好，比14款的卡羅拉要差。想省油還是買本田豐田比較好。
舒適：感覺不錯。屬于中等水平。對得住這個價位。
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購買時間2013年07月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，從小看EVO的拉力視頻長大，每一代都很喜歡！動力總成也很不錯！
缺點：做工一般，中控接縫大！減震該軟的時候不軟，該硬的時候不硬！
外觀：愛的不行，百看不厭，鯊魚嘴已成經典！13款前包的小胡子確實不太好看，中網更換也不麻煩，就是懶得換，用噴膠噴了個大嘴，感覺不錯，有拉力藝的感覺！我比較喜歡拉力藝版的外觀，準備慢慢向拉力藝發(fā)展！
內飾：內飾的造型是我喜歡的風格，簡潔好用！13款除了最低配全系都是黑內飾，這也是我選擇則13款的原因
空間：空間表現就同級別來說不錯，挺滿意的
配置：我覺得同級車相比性價比很高，雖然做工不太好，但用料扎實，安全配置在日系車里已經很厚道了，防撞梁也沒減配，膝部氣囊很實用！價格定位合理！
動力：動力在1.8級別來說很不錯，尤其是高轉速很爽
操控：
方向指向清晰，多連桿底子好，就是避震器和彈簧的搭配不是很好，該軟的時候不軟，該硬的時候不硬！還有，13款簡配后防傾桿很不厚道，車主后期加裝比較麻煩！
油耗：油耗長途表現很不錯，經濟車速一箱油跑個八九百不是問題，市區(qū)悠著開還可以！我比較暴力，基本在11以上！媳婦平時上下班開得比較溫柔，7~8個左右！
舒適：車內舒適性還不錯，空間夠用，座椅軟硬適中，包裹性比較好!
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購買時間2013年10月
購買地點山東 東營
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，還是外觀。。。
缺點：說實話東南的做工確實差點，內飾也略顯簡單，但內飾和EVO萬全一樣，我也就認了。冬天早上起來一打火，發(fā)動機的聲音也挺大的，跑起來胎噪也挺大，應該是瑪吉斯的問題。
外觀：外觀真心不用多說，我覺得大部分人買這車都是沖著外觀去的。
內飾：有點簡單，但功能都挺全，自動空調也不錯。
空間：空間不是很寬敞，但我1米78的個子完全不壓抑，頭部空間也很好，就是后備箱有點小。
配置：我覺得除了2.0頂配（將近18W）的性價比不是很高以外，別的車型，性價比都不錯。不過話又說回來，真心喜歡EVO的朋友不會在乎性價比的，除非太離譜）
動力：動力沒的說，我的4B10的CVT發(fā)動機，跑起來調到手動模式，降檔提速呼呼的，2檔干到5000轉，超車完全沒壓力，（別學我）發(fā)動機的聲音也很好聽，但是油耗也會↑的。
操控：
方向盤的助力是機械助力，雖然比電子助力要沉一些，但是指哪打哪，路感很清晰。
油耗：油耗方面，在市區(qū)因為堵車，紅路燈的關系一走一停，油耗會高點，一般9-10個之間，但是在郊區(qū)或者高速，那就低很多了，我跑過最低的一次是7.3個。
舒適：舒適性也不錯，座椅有點運動的感覺，包裹性很強，我的不是織物的，我想真皮的應該更舒服
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口發(fā)動機，進口變速箱，還有那美麗的外觀（前提需要改裝）。
缺點：親愛的東南公司對車輛的做工，聲音又響，接縫又大。
外觀：外觀是我購車的一個主要點，不過我買來改裝了下，貼了個黑頂，后尾燈貼黑，改了排氣，換了前包，加了戰(zhàn)斗側裙。
內飾：內飾做工用料不考究，這點買的時候就知道了，忽略不計。儀表什么的都還是蠻不錯的，接受。
空間：和一般緊湊車輛差不多，但是比新�？怂�、馬三要大（試駕過朋友的車給出的結論）
配置：對于一款使用進口發(fā)動機和進口變速箱的車來說，這個價格還是很劃算的。
動力：1.8的排量136的馬力加上cvt的變速箱，只要你舍得給油，它就會給你力量，同級別中應該不會比人家差。
操控：
除了方向盤重了點，操控方面都不錯，屬于理想的范圍。
油耗：說起油耗我就要從當年8塊多（本人給愛車喝95）的時候說起，那時候油價高，油門輕輕給，后來油價一路走低的時候我發(fā)現我的油門也越踩越深了。（我現在用一個軟件記錄我的油耗目前來說在8-8.5升左右）一般城市和城郊各一半吧。
舒適：買車的時候沒有買高配的，少了一個ESP，但是沒感覺出來有什么不一樣。開在路上聲音還是蠻響的，估計是輪胎跟門的聲音吧。朋友的馬三就沒有這樣的聲音。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：改了evo包圍樣子確實比較炫酷，自己看著賞心悅目，開出去朋友長輩也說好看，當時同樣價錢買也就買個高爾夫速騰之流的車，改完了的翼神樣子上還是完勝的。安全性也是非常好的，剛上手不太會開時候60公里的速度撞了個奔騰，對面駕駛員住院了我一點事沒有，如果真要說有事那就是眼鏡片掉下來了orz。維護保養(yǎng)也很省心，淘寶幾個大店什么原廠件都買的到，到朋友那保養(yǎng)車給20手工費，價格比ssss便宜很多，品質也好
缺點：這做工真是醉了，翼神翼神異響之神，方向盤，閱讀燈，副駕駛門子，防傾桿膠套，到了冬天各種響。一罐502解決了幾個，防傾桿異響就費勁了。
外觀：原廠外觀1分，改完了5分，12款原廠滿分，我就想問13款東南你這是什么鬼？14款還好。
內飾：戰(zhàn)車內飾，坦克有內飾么？這車這價格和這大件，內飾這模樣也還能看。
空間：當初沒選星騁就是因為翼神空間完爆星騁，無論是后排腿部空間還是前排頭部空間，起碼像個a級車。
配置：被低估的合資車不解釋。
動力：湊合事吧，這價錢算好了。
操控：
原廠避震扔了行了。
油耗：市區(qū)堵車10.5，不過我改的比較多，越改越費油是定了。
舒適：靜音性就呵呵呵了，開著還是蠻舒服，后排好歹有獨立懸掛不會暈車。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4395公里
綜合評分
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優(yōu)點：改裝性很大，可以很容易達到個性化的要求，而且2.0的動力非常給力，一路上見車超過，發(fā)動機的轟鳴聲聽起來很有激情感，加裝全車拉桿后，過彎什么的抓地力非常的不錯，能找到一點賽車的感覺。
缺點：內飾過于簡單，雖然已更換KYB減震，但乘坐舒適度還是不足，沒有用多久，現在方向盤已經有異響。
外觀：外觀非常拉風，易于改裝，配件一大把，什么風格的都有，可以根據自己的需要訂制。
內飾：塑件件比較多，不過13款的改進很大了，塑料件的地方比較小，開始在網上看圖片的時候嚇死了。
空間：前排空間非常寬敞，坐椅包裹性不錯，后排稍顯緊湊，不過既然是緊湊型轎車，肯定都差不多的。
配置：我是異地購車的，本地加價售車13.8萬，我購成11萬多，所以性價比還是不錯，不過這個車子在整體車市來說，性價比不算太高的。
動力：動力澎湃，三菱的發(fā)動機真不是蓋的，只要你敢給油，它就敢跑。
操控：
方向盤比較重，但打起來很有手感，向每一個角度都非常精準。
油耗：油耗算比較經濟的，雖然沒有1.6升左右的家用車省油，但也只高1-2個油的樣子，勉強滿意。
舒適：前后減震都已經換成KYB黃桶，但舒適度還是不滿意，沒有那種過包軟軟的感覺。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是不錯了，比較獨特。
缺點：內飾做工較差，大面積的硬塑料。
外觀：外觀是我最喜歡的，比較特殊所以大街上比較獨特，有鯊魚的感覺，加上原廠的尾翼感覺有些EVO10代的感覺，
內飾：內飾就不給力了，大面積的硬塑料，單碟CD處還有上下凹凸的地方，但是13款車門處已經換成了仿皮的了，有碳纖維板組成，感覺還是不錯的，中央扶手箱也是仿皮的了。
空間：空間我個人覺得還是很不錯了！前排調好座位后，后排還兩拳多富裕。頭部空間也還可以，一拳左右。但是后排座3個人中間的比較難受。
配置：性價比不高，因為是個人比較喜歡所以購買了這輛車，如果有這個價格可以買到更好的車了。
動力：動力來說我覺得很強，在同級別車里算是不錯了，十多萬的車這個動力以及綽綽有余了。
操控：
操控性，很不錯！轉向很重，轉向很好！因為可能是方向盤液壓的把，方向盤比較重。轉向比較清晰。
油耗：油耗比較高一點，因為是買的手動檔的。百公里油耗大概9-10個左右，目前可能是磨合期。
舒適：舒適度，因為是買低配車座椅是布的，感覺還不錯比較柔軟，沒有皮座椅那么硬，但是前排的話包裹性比較強，所以對舒適大打折扣。
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合表現卓越，高扭提速跑街性能良好。
缺點：4B11低扭表現一般，3000轉以下略顯乏力。
外觀：翼神外觀不用說了，13款原廠大嘴無力吐槽，后杠樣子很贊，只可惜沒尾翼，后來自己加裝了夾尾。
內飾：三菱這個名字聽著就不像是專工內飾的，自然內飾略顯粗獷。話說回來，買三菱，還糾結什么內飾？
空間：前排視野寬廣，后排空間很寬敞，坐得很舒服，后備箱空間也很大，后排座椅46開放放宜家東西毫無壓力。
配置：綜合性價比很高，同級別無對手！這個價位，選擇性很多，個人認為綜合下來，翼神性價比最高。
動力：2.0NA高扭動力強硬，低扭乏力，熟悉車況后保持高轉換擋，04表現很不錯。
操控：
操控性能很好，剎車兩段式很明顯，離合器自由行程很大。MT起步輕松燒胎，安全系統(tǒng)糾正很及時，斷油也很及時。
油耗：油耗表現一般，高速路6.X，堵車12+，就這樣吧。買了2.0，你還能指望跑出個1.4DSG的油耗出來？
舒適：前排座椅很棒，可以各種調節(jié)，總有一個位置適合你，后排和沒坐過。三菱空調威力不容小覷，邊吹臉邊吹腳都能把腳吹很冷，別說直接吹腳了，估計要凍住了。
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