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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.4的排量和201馬力在那兒放著呢，速度起來后很爽，動(dòng)力隨叫隨到。低轉(zhuǎn)區(qū)間扭力稍弱，且受1噸6的車重拖累，起步要舍得給油，在小區(qū)車位停車時(shí)，因?yàn)檐囄慌c馬路不是平齊的，而是有個(gè)6、7公分高的路臺，倒車上去的時(shí)候，不多給點(diǎn)油，靠倒檔的怠速或者小腳給油一下還上不去，小不爽。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力：前期起步動(dòng)力稍顯弱勢，但是轉(zhuǎn)速上了3000以后，后勁還是很大的，后續(xù)動(dòng)力感覺源源不斷，變速箱反應(yīng)也很積極，S擋配合撥片激情一下還是很爽的，本田的高轉(zhuǎn)加上排氣的聲浪讓人很興奮。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.4的排量和201馬力在那兒放著呢，速度起來后很爽，動(dòng)力隨叫隨到。低轉(zhuǎn)區(qū)間扭力稍弱，且受1噸6的車重拖累，起步要舍得給油，在小區(qū)車位停車時(shí)，因?yàn)檐囄慌c馬路不是平齊的，而是有個(gè)6、7公分高的路臺，倒車上去的時(shí)候，不多給點(diǎn)油，靠倒檔的怠速或者小腳給油一下還上不去，小不爽。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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動(dòng)力：超車迅猛，感覺最最初段不是很靈敏，但是更好啊，都是車跟車，要那么靈敏就親上了。邁騰 銳志在路上都飚了，攆上，再超過，就是這么輕松···可能人家沒想狠飚，而且我也沒敢讓轉(zhuǎn)速太快，慢慢來2000多轉(zhuǎn)120公里以上很正常，新車要磨合呀。。。幾次都忘了松完手剎，還開了S擋。我檢討。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：油門響應(yīng)非常線性，D檔低轉(zhuǎn)時(shí)略有遲緩，高轉(zhuǎn)時(shí)隨叫隨到，予取予求。市區(qū)一般D檔完全夠了，S檔時(shí)油門響應(yīng)更靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)輕松上3000。1-2檔略有頓挫，溫柔起步，D檔一般1800轉(zhuǎn)換2檔，稍微狠點(diǎn)，2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)換2檔。S檔輕踩3000轉(zhuǎn)換2檔，狠點(diǎn)可以到5000轉(zhuǎn)才換…… 想要體驗(yàn)速度與激情，建議直接 S檔+撥片。不過需要注意的是：（1）在S檔用過一次撥片后，S檔就不會再自動(dòng)升檔了。（2）D檔用撥片降檔超車也很給力，用完后不影響自動(dòng)升降檔。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格20.06萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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動(dòng)力：超車迅猛，感覺最最初段不是很靈敏，但是更好啊，都是車跟車，要那么靈敏就親上了。邁騰 銳志在路上都飚了，攆上，再超過，就是這么輕松···可能人家沒想狠飚，而且我也沒敢讓轉(zhuǎn)速太快，慢慢來2000多轉(zhuǎn)120公里以上很正常，新車要磨合呀。。。幾次都忘了松完手剎，還開了S擋。我檢討。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5098公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：車身不輕，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，后程有力，隨叫隨到。加速表現(xiàn)：整體比較平穩(wěn)，不會有很激烈的加速感，但是感覺又夠用。動(dòng)力平順性：剛?cè)胧值臅r(shí)候感覺升擋位會有卡頓，開了一段時(shí)間，覺得很順暢。跑高速：高速穩(wěn)定性非常好，有一次我跑長途，為了追求刺激，不斷加速到200公里時(shí)速，車依然很穩(wěn)健，而且油門依然有很大空間。雖然速度快，但是我還沒有出現(xiàn)恐懼。人生中第一次自己駕駛過200，就是大斯給我的。橫向?qū)Ρ龋篊C和銳志急加速我都體驗(yàn)過，那種感覺大斯雖然給不了我，但是我覺得我不需要那種急加速，只要?jiǎng)恿梢赃B綿不斷輸出，超車無壓力即可。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我買的時(shí)候沒有什么車可選了，所以我上的是2.0的，2.0的動(dòng)力方面沒有2.4猛，起步時(shí)超車有點(diǎn)吃力。但是4檔以后動(dòng)力就源源不斷的上來了，這個(gè)時(shí)候再超車就游刃有余。各位如果在起步時(shí)舍得給油門絕對不慢，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲音也比較好聽，起步以后中后段提速給力，高速上輕松超車，總之后勁潛力蠻大的。
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