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官方指導(dǎo)價(jià):42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型、空間
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)升降器,經(jīng)常所玩車發(fā)現(xiàn)車窗沒關(guān),很郁悶。。。還有中控臺(tái)的收納部分設(shè)計(jì)欠缺,不夠?qū)嵱?/span>
外觀:外觀很時(shí)尚,已經(jīng)顛覆了商務(wù)車,老爺車的概念
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿科技感,就是低配銀色內(nèi)飾板感覺一般,還是不換了
配置:C級(jí)車,德系,30幾萬,感覺還行吧,不過跟南方比優(yōu)惠還是小很多
動(dòng)力:因?yàn)槭?.0T車型,動(dòng)力還算充足,渦輪介入的時(shí)候有點(diǎn)沖,起步不加油門走的很慢,感覺很肉,但是再踩一點(diǎn),轉(zhuǎn)速過2000,推背感還是有的,高速上表現(xiàn)良好,100km/h以后得再加速感覺也很輕松,2.0T完全夠用。
油耗:14款明顯比11款省油
舒適:我的感受是,奧迪在舒適性上欠缺較多。主要表象:噪音過大、減震太硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豪車都降價(jià)了。
缺點(diǎn):感覺皮沒有老款的實(shí),是不是大眾車也要跟著小日本造,前機(jī)蓋 車頂用手指按按都陷下去,以前的領(lǐng)域都不會(huì),因?yàn)槠け×怂郧皺C(jī)蓋上壓了2條筋!
外觀:外觀很拉風(fēng),燈具廠的大燈還是完勝其他任何廠家,晚上效果很迷人...辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:非常喜歡這樣按鍵多的內(nèi)飾,但是儲(chǔ)物空間太少,是個(gè)問題
空間:挺寬敞,看著挺不錯(cuò)
配置:還是那句話這車性價(jià)比應(yīng)該還算挺高的,配置也可以。不愧是C級(jí)里的標(biāo)桿。
動(dòng)力:踩就有,目前磨合期沒敢深踩,也是用的經(jīng)濟(jì)模式,但是感覺動(dòng)力還是有。
操控: 方向盤很輕,奧迪車基本都這樣,就是雨天壓線的時(shí)候會(huì)有明顯打滑
油耗:最滿意了。比以前的標(biāo)致508節(jié)油很多。
舒適:舒適很滿意 材質(zhì)也算是不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格35.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):桃木和真皮座椅質(zhì)量真心不敢恭維
外觀:新款的外觀還是比較犀利的,
內(nèi)飾:加裝了皮椅,但是車頂內(nèi)部還是布飾,感覺很容易臟很難清洗
空間:軸距3米,絕對(duì)夠?qū)挸ā?/span>
配置:同級(jí)別嘴好的性價(jià)比
動(dòng)力:4分,2T的起步還可以,舍得給油的話起步還是可以秒很多車
操控: 四平八穩(wěn),不急不躁,其實(shí)這個(gè)級(jí)別的懸掛比緊湊級(jí) 中級(jí)車多的就是率震性,更多的連桿讓震動(dòng)更快的化解,緊湊級(jí)和中級(jí)車 麥佛遜之類的 就過濾的比較粗糙了,但是其實(shí)也過濾掉70%了,C級(jí)車又把剩下的30%過濾了。這就是差距。
油耗:油耗相當(dāng)滿意每天上下班堵車情況下也就10個(gè)油,高速100的時(shí)候最省油最低開過5.8,一般高速大概在6.8到7.2。
舒適:空間寬敞,減震有韌性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,無級(jí)變速換擋很平順。外觀比較年輕,選擇了金色。很省油,很省心。相對(duì)寶馬奔馳,開出去感覺比較低調(diào)點(diǎn)。電子手剎自動(dòng)駐車真心很方便,尤其是進(jìn)出地下車庫排隊(duì)什么的,很省心很方便。開了快三年,除了倒車影像有時(shí)候不顯示,別的沒有任何問題。
缺點(diǎn):車內(nèi)異響偏多
外觀:外觀過得去
內(nèi)飾:40萬的車沒有副駕駛老板鍵不應(yīng)該,沒有真皮座椅不應(yīng)該,沒有無鑰匙進(jìn)入不應(yīng)該。
空間:比較滿意 就是后排中間有點(diǎn)高
配置:性價(jià)比非常高了
動(dòng)力:充沛
操控: 方向盤輕盈,好打,路感清晰。
油耗:比較滿足預(yù)期。在擁堵的城市,走走停停,大概12升左右。高速平均7.5升左右。5升也跑過,只不過很短暫。
舒適:開起來比較沉穩(wěn),地盤隔音不錯(cuò),駕駛、乘坐比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀、品牌口碑、整體車況做工、每個(gè)細(xì)節(jié)部位做的還是比較可以的
缺點(diǎn):輪胎是韓泰的!開了近一個(gè)月了異味還是很大!方向盤扭度有點(diǎn)!掉頭一般都得倒一次車才能過雙向2車道的導(dǎo)航有科技感但用著不習(xí)慣!
外觀:迷死人的雙眼,但是改裝空間還是很大,輪轂改上,改個(gè)排氣改個(gè)中網(wǎng),哈哈那外觀就沒得說
內(nèi)飾:沒有真皮座椅給了5星怕大家噴我
空間:沒得說,不虧為街車和官車,你副駕駛位上的人挑個(gè)二郎腿后面的人也可以挑個(gè)二郎腿并且還有兩拳的空隙,空間沒的說,
配置:價(jià)格較為滿意,性價(jià)比還可以
動(dòng)力:不飆車足夠用了。。。。
操控: 穩(wěn)!沒有小車的靈動(dòng)!畢竟5米多長的大車!
油耗:8.7還行
舒適:舒適模式,最大的感覺就是過坑的時(shí)候,比起其它模式都要舒服,不顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子非常平穩(wěn),長時(shí)間開犯困
缺點(diǎn):這個(gè)朱鷺白 太不耐臟了 而且漆面也比較薄,屬于難打整的類型。座椅舒適感太差還要自己裝真皮座椅,天窗那個(gè)板子感覺就像餐館里的抹布一樣。倒車影像反應(yīng)不怎么流暢 不知道是不是個(gè)案。
外觀:外觀高貴大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。就是現(xiàn)在好像太多人都開奧迪了,“撞車”率太高了也。是現(xiàn)在發(fā)展的太好啦吧哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我只能說加裝后還不錯(cuò)
空間:空間很大,前面和后面都不錯(cuò)
配置:BBA里面,C級(jí)車?yán)锼阈詢r(jià)比最高的了吧,而且在北京,奧迪的保值率一向都不錯(cuò)。
動(dòng)力:普通變燈都是第一輛沖出的,要是想加速,直接S檔,速度直接就來
操控: 操控還行
油耗:10個(gè)多一點(diǎn),很不錯(cuò)了
舒適:很不錯(cuò)啊,高速很安靜轉(zhuǎn)完過坑都很穩(wěn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)室…空間大…一家人都喜歡…
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車氣味太大了,散了好久還是有味道,老婆懷孕都不敢讓她經(jīng)常坐,買了三箱竹炭放進(jìn)去效果不大。 別的都很滿意。
外觀:外觀如果10分滿分的話,我打10分!當(dāng)然我指的是我的新款啦!
內(nèi)飾:以科技著稱的奧迪,這一點(diǎn)在每款車型上都有自己的亮點(diǎn).中控翻轉(zhuǎn)的屏幕給人眼前一亮。其他地方中規(guī)中矩。但是,有一點(diǎn)不得不說。那就是夜晚行車時(shí),車內(nèi)的按鈕燈光。那叫一個(gè)漂亮,經(jīng)典的奧迪紅。
空間:空間很大,后排前排一起蹺二郎腿,以后家里有小孩了也不用換車了
配置:最吸引我的理由,配置該有的都有,外觀漂亮,空間大,杭州的價(jià)格性價(jià)比極高。
動(dòng)力:一般
油耗:百公里12升左右
舒適:沒話說、過減震帶沒多大感覺
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間真的很大,偶爾不用自己開的時(shí)候坐進(jìn)去挺享受的
缺點(diǎn):前排座椅長途駕駛不是很舒服,導(dǎo)航不好用,沒有路段限速提示,前雷達(dá)沒法20KM/H以下自動(dòng)開啟,很不方便;
外觀:大氣商務(wù),現(xiàn)在越來越傾向運(yùn)動(dòng)年輕化
內(nèi)飾:用料沒得說,科技感也很強(qiáng),按鍵質(zhì)感也非常好!
空間:很滿意,后座能蹺二郎腿
配置:一個(gè)字:值!兩個(gè)字:超值!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力我認(rèn)為絕對(duì)夠用了,超車什么的得心應(yīng)手啊有木有,在市內(nèi)上下班的轉(zhuǎn)速不超過2000就可以輕松超車了。加速很平順,聲音也不大,只要舍得給油的話,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
操控: 還尚可
油耗:這方面對(duì)我來說還算滿意的,基本維持在9個(gè)左右,也跟我走的路有關(guān),不是特別堵車,二線城市你應(yīng)該你能理解。
舒適:還好,對(duì)得起價(jià)格。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,家人第一次坐后排一直以為我前排調(diào)的靠前。實(shí)際我一米八調(diào)好了后排可以二郎腿。不過帶來的弊端就是車長車寬一下子不能把握太好,刮蹭了兩次。
缺點(diǎn):目前行駛里程較少,沒發(fā)現(xiàn)有明顯的不足,就是低速轉(zhuǎn)急彎時(shí)擺正后輕踩油門加速有明顯頓挫感,不知是否2T的都如此呢?其它的都還好。當(dāng)然了,喜歡它就要包容它的缺點(diǎn),不然你會(huì)很累的。
外觀:外觀仁者見仁。個(gè)人喜歡,燈廠的名號(hào)是名不虛傳。年輕的消費(fèi)者不妨看看白色的A6L。那叫一個(gè)驚艷。
內(nèi)飾:原車內(nèi)飾一般比較老氣,做工質(zhì)量沒有問題
空間:前后排都很不錯(cuò),尾箱也表現(xiàn)很好
配置:
動(dòng)力:中規(guī)中矩,在城市開開足夠了
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:油耗比較滿意的.高速還是很省油的.
舒適:低速有點(diǎn)頓挫感,其他的還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開著舒服
缺點(diǎn):2.0T標(biāo)準(zhǔn)的這款配置有點(diǎn)低,座椅不是真皮。
外觀:相比老款,擺脫了官車那過于沉穩(wěn)的形象
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位 這個(gè)內(nèi)飾算是很棒了用料也好
空間:大就一個(gè)字
配置:超級(jí)高,本來預(yù)算就能上個(gè)奔馳C200 寶馬320 凱迪拉克ATSL 沃爾沃s60l 但是差不多的預(yù)算我提到A6了 哈哈哈
動(dòng)力:這么大的車2T動(dòng)力依然給力
操控: 這么長的車子,操控可以不去在乎,畢竟不是適合改裝玩速度與激情的,后排空間大,車震還是不錯(cuò)的。
舒適:十分。扎實(shí)的底盤,配上合適的懸掛,造就了非常舒適的駕乘感受。平整路段自不必多說,坑洼路段也是十分滿意。懸掛,減震軟硬適中,基本能達(dá)到人車合一的境界。而且這都是自動(dòng)駕駛模式下得出的結(jié)論,聽說調(diào)到舒適模式更加舒服,改天試試。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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